Bộ Tư pháp vừa công bố hồ sơ thẩm định dự thảo Nghị định xử phạt trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhằm sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024 đang có hiệu lực. Dự thảo này do Bộ Công an chủ trì soạn thảo.
Theo quy định hiện hành, ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải hành khách phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Nếu vi phạm, tài xế sẽ bị xử phạt 1 – 2 triệu đồng.
Tại dự thảo, Bộ Công an đề xuất mở rộng phạm vi áp dụng xử phạt với mọi loại xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách (bỏ ngưỡng số chỗ ngồi).
Đồng thời, tài xế điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) không lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách hoặc có lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách nhưng không có tác dụng, cũng sẽ bị phạt 1 – 2 triệu đồng.
Các đơn vị kinh doanh vận tải cũng phải chịu trách nhiệm tương ứng, với mức phạt 5 – 6 triệu đồng đối với cá nhân, 10 – 12 triệu đồng đối với tổ chức. Ngoài ra, bên vi phạm còn bị buộc lắp đặt thiết bị theo đúng quy chuẩn.
Bộ Công an cho biết, các đề xuất trên nhằm phù hợp với luật sửa đổi 10 luật về an ninh trật tự, trong đó có luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, sẽ có hiệu lực thi hành từ 1.7.2026.
Theo luật này, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.
Riêng quy định lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách sẽ áp dụng từ 1.1.2029 và thực hiện theo lộ trình do Chính phủ quy định. Còn quy định lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ áp dụng từ 1.1.2028.
Góp ý dự thảo, Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đề nghị cơ quan soạn thảo xem xét về mức độ cần thiết việc bắt buộc phải lắp camera đối với các đối tượng xe kinh doanh vận tải chở khách dưới 8 chỗ ngồi, chi phí phát sinh và hiệu quả mang lại có tương xứng với các chi phí phải đầu tư hay không.
Mặt khác, việc ghi hình ảnh hành khách trên xe là xâm phạm đời sống riêng tư của con người, sẽ gây bức xúc, khách sẽ hạn chế hoặc không sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng nữa.
Phản hồi ý kiến, Bộ Công an cho biết quy định tại dự thảo nhằm phù hợp với luật sửa đổi 10 luật về an ninh trật tự như đã nêu.
Cũng liên quan đến nội dung này, Chính phủ cho biết, hiện có khoảng 121.041 xe kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên và khoảng 300.000 xe kinh doanh vận tải hàng hóa và xe kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ.
Việc triển khai lắp đặt camera giám sát khoang hành khách hoặc camera ghi nhận hình ảnh người lái xe sẽ cần 1,2 – 1,8 triệu đồng/xe. Tổng mức chi phí khoảng 511 – 757 tỉ đồng.
Dù phát sinh chi phí ban đầu, song quy định trên sẽ giúp nâng cao an toàn cho hành khách, giảm tình trạng nhồi nhét; hỗ trợ xác minh khiếu nại, bảo vệ lái xe và doanh nghiệp trước các tranh chấp; chủ động xử lý các tình huống vi phạm hoặc sự cố phát sinh trên hành trình.
Luật cũng quy định việc xử lý dữ liệu thu được từ các thiết bị giám sát phải theo pháp luật về bảo vệ dữ liệu cá nhân, nghiêm cấm sử dụng để xâm phạm nhân phẩm, danh dự, đời sống riêng tư, bí mật cá nhân…
Chiều 5.5, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã thi hành lệnh bắt tạm giam Huỳnh Văn Chí (46 tuổi, ở xã Lân Phong, tỉnh Quảng Ngãi) để điều tra về hành vi "gây rối trật tự công cộng", "cố ý làm hư hỏng tài sản". Chí là người dùng dao gây thương tích cho 2 người đàn ông và chặn đầu, đập phá xe cấp cứu.
Theo điều tra ban đầu, khoảng chiều tối 15.2, sau khi uống rượu say, Chí đã dùng dao gây thương tích cho 2 người là ông N.C và ông T.Q.H (ở thôn Tú Sơn 2, xã Lân Phong). Sau đó, người dân can ngăn và gọi xe cứu thương đưa 2 nạn nhân đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa khu vực Đặng Thùy Trâm.
Tuy nhiên, khi xe cứu thương đang chở các nạn nhân đi cấp cứu, Chí tiếp tục điều khiển xe máy đuổi theo, chặn đầu và đập phá xe cứu thương, thậm chí còn tìm cách leo lên xe cứu thương để tiếp tục hành hung các nạn nhân.
Dù tài xế xe cứu thương cố gắng di chuyển để kịp thời đưa người bị thương đến bệnh viện, Chí vẫn liên tục rượt đuổi, lạng lách, đánh võng trước đầu xe trên quãng đường hơn 10 km, gây nguy hiểm cho nhiều người tham gia giao thông.
Khi đến khu vực ngã tư có đèn tín hiệu giao thông thuộc tổ dân phố 5, phường Đức Phổ (Quảng Ngãi), Chí tiếp tục chặn xe cứu thương và đập vỡ kính xe. Bức xúc trước hành vi này, tài xế cùng người dân đã phối hợp khống chế Chí, đồng thời báo công an địa phương đến xử lý.
Hiện vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ.
Khoảng 8h30, xe tải biển số Hà Nội chở thiết bị viễn thông lên núi Tà Zôn, cách Phan Thiết gần 20 km. Khi đến khu vực trung chuyển ở lưng chừng núi, cách chân núi khoảng 200 m, nhóm công nhân dỡ một phần hàng để chuẩn bị chuyển tiếp bằng cáp tời.
Theo thông tin ban đầu, sau khi dỡ hàng, tài xế cho xe nhích lên để tạo khoảng trống vận chuyển thì phương tiện nghi bị mất phanh, lao từ triền núi xuống khu nhà ăn của công nhân tại mỏ đá phía dưới.
Vụ tai nạn khiến hai người tử vong tại chỗ, một người chết trên đường đi cấp cứu. Tài xế bị thương, đang điều trị tại Bệnh viện đa khoa Bình Thuận.
Ông Nguyễn Ngọc Anh, Chủ tịch UBND xã Hàm Thuận, cho biết đây là vụ tai nạn lao động xảy ra trong lúc vận chuyển vật tư thi công công trình của đơn vị viễn thông VNPT.
Theo địa phương, xe do tài xế Nguyễn Tấn Trường, sinh năm 1999, quê Anh Sơn, Nghệ An, điều khiển. Ba nạn nhân tử vong gồm Nguyễn Kim Trung Thịnh (sinh năm 1989), Lê Văn Mười (sinh năm 1977, trú xã Hàm Thuận) và Nguyễn Thanh Nhã (sinh năm 2001, trú Trần Đề, Cần Thơ).
Tà Zôn là ngọn núi cao 386 m ở xã Hàm Thuận, xung quanh có nhiều mỏ đá granite đang khai thác. Trên đỉnh núi đặt tháp anten phát sóng viba của VNPT. Việc vận chuyển hàng hóa thường được thực hiện bằng xe tải lên lưng chừng núi, sau đó chuyển sang cáp tời kéo lên đỉnh.
Phản ánh đến Tuổi Trẻ Online, nhiều người dân tại chung cư Thủ Thiêm Sky, khu Thảo Điền (đường Nguyễn Văn Hưởng, phường An Khánh, TP.HCM) và các khu vực lân cận như hẻm 204 cho biết phải sống chung với nạn ngập úng cục bộ cả tháng nay.
Ghi nhận chiều 5-5, một đoạn đường bị ngập nước kéo dài khoảng vài chục mét “án ngữ” ngay trước cổng chung cư này.
Nước ngập tràn chiếm nửa mặt đường, ngập không sâu nhưng cũng đủ gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân trong khu vực. Nhiều nơi xuất hiện sình lầy, rêu xanh trơn trượt, bốc mùi.
Theo ông Trần Đỗ Gia Bảo, Phó ban quản trị chung cư Thủ Thiêm Sky, tình trạng đọng nước trước cửa chung cư đã xuất hiện từ đầu tháng 4 kéo dài đến nay.
Việc này dẫn đến bất tiện trong việc đi lại, tiềm ẩn nguy cơ dịch bệnh, ảnh hưởng đến sinh hoạt của hơn 300 hộ dân chung cư, cũng như nhiều người dân xung quanh.
“Không biết nước thải từ đâu xuất hiện rồi tồn đọng ngay trước cửa chung cư, hầu như không thể thoát hoặc thoát rất chậm.
Gần đây, TP.HCM bắt đầu đổ mưa khiến lượng nước đọng lại nhiều hơn, có thời điểm tràn hết cả mặt đường trước cửa chung cư. Chiều 5-5, nước đã rút được một chút, chứ như sáng cùng ngày mặt đường toàn nước”, ông Bảo nói.
Theo ông Bảo, hiện ban quản trị, cư dân chung cư đã gửi đơn kiến nghị về tình trạng này đến UBND phường An Khánh, TP.HCM.
Cách đó chừng vài chục bước chân lại xuất hiện một vũng nước tù đọng nữa. Vũng nước ứ cao ngang mắt cá chân, bao trùm lên mặt đường đã xuống cấp, có nhiều ổ gà, ổ voi khiến việc đi lại của người dân thêm khó khăn.
Nhiều người phải leo xe luồn lách qua vỉa hè, thay vì cố gắng chạy ngang qua điểm ngập.
Ông Huỳnh Lâm, bảo vệ một căn hộ trong khu vực, cho biết tình trạng này cũng xuất hiện cả tháng. "Trên tuyến đường này phải có ít nhất 3-4 điểm ngập, ứ đọng như vậy nữa”, ông Lâm cho biết thêm.
Sau khi ban quản trị và cư dân gửi kiến nghị, Phòng Kinh tế Hạ tầng và Đô thị phường An Khánh đã tiếp nhận, lên kế hoạch gặp ban quản trị chung cư, đại diện hộ dân hẻm 188, 204 để tìm hiểu nguyên nhân và có hướng xử lý.
Hình ảnh đường quanh chung cư Thủ Thiêm Sky (phường An Khánh) bị ngập nước, ứ đọng:
