Bí thư Hà Nội: Thông đường nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội – Hòa Bình trước 30-6

Tọa lạc tại phường Mũi Né (tỉnh Lâm Đồng), dự án Cảng hàng không Phan Thiết (hạng mục hàng không dân dụng) có tổng vốn đầu tư hơn 3.900 tỉ đồng, trải rộng trên diện tích gần 75 ha. Được quy hoạch theo tiêu chuẩn cấp 4E, sân bay này có khả năng đón các dòng máy bay thân rộng hiện đại, với công suất thiết kế giai đoạn 1 đạt khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm.

Điểm nhấn của Cảng hàng không Phan Thiết nằm ở thiết kế nhà ga hành khách rộng 18.000 m², lấy cảm hứng từ văn hóa Champa với triết lý "Hồn Lửa - Khát vọng vươn cao".

Kiến trúc mô phỏng tháp Poshanu, sử dụng kỹ thuật xây gạch corbel với các vòm giật cấp, tạo hình khối đặc trưng. Cấu trúc mái vòm 13 tầng mang ý nghĩa biểu tượng cho chu kỳ phát triển và bước chuyển sang giai đoạn mới của vùng đất.

Tại lễ khởi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao ý nghĩa của dự án, nhấn mạnh đây là cảng hàng không dân dụng đầu tiên tại Việt Nam được đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn tư nhân, sử dụng hạ tầng lưỡng dụng do quân đội đầu tư để phục vụ cả nhiệm vụ quốc phòng lẫn phát triển kinh tế - xã hội.

"Việc hoàn tất thủ tục và khởi công chỉ sau 5 tháng cho thấy sự phối hợp hiệu quả giữa Nhà nước và doanh nghiệp, phù hợp tinh thần Nghị quyết 68 về phát huy vai trò kinh tế tư nhân", Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh.

Theo định hướng giai đoạn 2026 - 2030, ngân sách nhà nước sẽ đầu tư hơn 1,5 triệu tỉ đồng cho hạ tầng, trong đó giao thông là ưu tiên. Cảng hàng không Phan Thiết được xem là minh chứng cho mô hình kết hợp đầu tư công - tư hiệu quả.

Về kỹ thuật, Cảng hàng không Phan Thiết được đầu tư đồng bộ với 6 vị trí đỗ, đáp ứng cả máy bay thân rộng Code E và thân hẹp Code C. Đài kiểm soát không lưu cao 45 m, trang bị hệ thống quan trắc thời tiết AWOS cùng thiết bị dẫn đường hiện đại, bảo đảm vận hành an toàn trong mọi điều kiện.

Sân bay phục vụ các chuyến bay nội địa thường lệ, đồng thời có khả năng khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ, mở ra cơ hội đón khách quốc tế trực tiếp đến Mũi Né mà không cần trung chuyển qua các sân bay lớn.

Khi đi vào hoạt động (dự kiến trong khoảng 2 năm), Cảng hàng không Phan Thiết sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Phú Quốc đến khu vực Bình Thuận cũ (nay thuộc phía đông tỉnh Lâm Đồng).

Dự án được kỳ vọng tạo cú hích mạnh cho du lịch Mũi Né - Phan Thiết, đồng thời thúc đẩy các lĩnh vực bất động sản nghỉ dưỡng, thương mại, logistics và dịch vụ. Hàng nghìn việc làm mới sẽ được tạo ra cho người dân địa phương.

Cảng hàng không Phan Thiết cũng là sân bay thứ ba do Sun Group đầu tư, sau Vân Đồn và Phú Quốc, góp phần hoàn thiện hệ sinh thái hàng không tư nhân của doanh nghiệp này.

Với sự giám sát chặt chẽ của Bộ Xây dựng và Bộ Quốc phòng, dự án hướng đến mục tiêu trở thành cửa ngõ giao thương hiện đại, góp phần đưa khu vực Nam Trung bộ phát triển bền vững và hội nhập sâu rộng.

Tin Gốc: Thanh Niên

"Nhiều lao động làm việc liên tục nhưng tích lũy thấp, dễ gặp khó khăn khi ốm đau, biến cố. Chính quyền và công đoàn cần nhìn thẳng thực tế, lắng nghe và có giải pháp phù hợp", Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nói tại sự kiện nhân kỷ niệm Ngày Quốc tế Lao động, Tháng Công nhân 2026 và chuẩn bị Đại hội XIV Công đoàn Việt Nam.

Ông nhận định TP HCM là trung tâm kinh tế lớn, tập trung đông lao động từ nhiều địa phương. Nhiều người rời quê đến thành phố làm việc, đóng góp cho tăng trưởng nhưng đối mặt áp lực về thu nhập, nhà ở, chi phí sinh hoạt, việc học của con cái và chăm sóc y tế.

Người đứng đầu Đảng, Nhà nước yêu cầu TP HCM tiếp tục coi việc chăm lo đời sống công nhân là nhiệm vụ trọng tâm, rà soát nhu cầu nhà ở xã hội, nhà lưu trú, trường học, cơ sở y tế, thiết chế văn hóa tại khu công nghiệp, khu chế xuất. Mục tiêu là bảo đảm công nhân có nơi ở ổn định, điều kiện chăm lo gia đình và tiếp cận dịch vụ thiết yếu.

Ông cũng đề nghị tiền lương không chỉ dừng ở mức tối thiểu mà cần hướng tới mức bảo đảm cuộc sống; đồng thời tăng cường đào tạo, khuyến khích sáng kiến trong doanh nghiệp. "Mỗi chính sách đúng, mỗi việc làm thiết thực, mỗi sự quan tâm kịp thời đều có thể giúp một gia đình bớt khó khăn", Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nói.

Với tổ chức công đoàn, ông yêu cầu tăng cường bảo vệ quyền lợi người lao động, có mặt kịp thời khi xảy ra khó khăn như mất việc, nợ lương, tai nạn lao động. Với tổ chức công đoàn, ông yêu cầu tăng cường bảo vệ quyền lợi người lao động, có mặt kịp thời khi xảy ra khó khăn như mất việc, nợ lương, tai nạn lao động. Doanh nghiệp cần quan tâm tiền lương, phúc lợi, an toàn lao động, điều kiện làm việc và cơ hội nâng cao tay nghề.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cũng khuyến khích công nhân học nghề, rèn luyện kỹ năng số, ngoại ngữ, chủ động thích ứng với yêu cầu sản xuất mới.

Trước đó, ông Nguyễn Anh Tuấn, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, cho biết cả nước có khoảng 17 triệu công nhân, chủ yếu 19-35 tuổi, làm việc trong các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ, công nghệ cao. Tuy nhiên, nhiều người có việc làm và thu nhập chưa ổn định, tích lũy thấp; nhu cầu về nhà ở, trường học, y tế và mức lương đủ sống còn lớn.

Riêng TP HCM có hơn 7 triệu công nhân, phần lớn là lao động nhập cư, chịu áp lực về chỗ ở và chi phí sinh hoạt. Tại cuộc gặp, một số công nhân cho rằng lương hiện chưa đáp ứng nhu cầu tối thiểu, đề xuất chuyển từ lương tối thiểu sang lương đủ sống; đồng thời cần phát triển nhà ở xã hội gần khu công nghiệp với chi phí phù hợp.

Từ phía công nhân, nhiều ý kiến cũng cho rằng mức lương hiện nay của công nhân chưa đủ sống, chỉ cần gặp biến có là dễ rơi vào túng quẫn. Anh Lưu Văn Nhiệm, công nhân Công ty Sài Gòn Stec, đề xuất cần chuyển từ lương tối thiểu sang lương đủ sống để công nhân không chỉ sống được mà còn có tích lũy.

Trong khi đó, chị Huỳnh Thị Lý, công nhân Công ty Yazaki, mong có nhà ở xã hội gần khu công nghiệp, giá hợp lý và môi trường sống an toàn, thực phẩm có nguồn gốc để công nhân bớt gánh nặng mưu sinh.

Tin Gốc: Vnexpress

Tối 6.4, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị cho biết đơn vị vừa kịp thời hỗ trợ một bé trai 15 tuổi đi lạc hơn 150 km, trở về nhà an toàn.

Trước đó, vào lúc 0 giờ 30 phút cùng ngày, trong quá trình thực hiện tuần tra, kiểm soát trên quốc lộ 1, đoạn đi qua địa phận phường Đồng Thuận (Quảng Trị), tổ công tác của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị đã phát hiện một bé trai đi xe đạp trong đêm.

Qua hỏi thăm, bé trai nói tên N.V.Đ (15 tuổi) có bố tên là Nguyễn Tiên Luân (44 tuổi, trú tại phường Hoành Sơn, tỉnh Hà Tĩnh). Cháu Đ. cho biết bản thân bị lạc và không nhớ đường về nhà. Khu vực lực lượng chức năng phát hiện, cách nhà cháu Đ. hơn 150 km.

Sau khi nắm được thông tin, tổ công tác đã xác minh và liên hệ được với gia đình Đ. vào Quảng Trị đưa cháu về nhà an toàn.

Tin Gốc: https://thanhnien.vn/dap-xe-tu-ha-tinh-vao-quang-tri-be-trai-15-tuoi-lac-nha-hon-150-km-185260406185738914.htm