Trên khắp thế giới, từ trung tâm hàng không ở đảo Síp xuống cấp trong 5 thập kỷ đến căn cứ của Đức với quá khứ liên quan đến Đức Quốc xã, đây là những “sân bay ma” đã bị bỏ mặc xuống cấp sau khi chuyến bay cuối cùng cất cánh.
Với một chiếc máy bay chở khách bị bỏ hoang, nhà ga hoang tàn kể từ năm 1974 và các khu vực đổ nát, thật khó tưởng tượng sân bay quốc tế Nicosia từng là một trung tâm giao thông nhộn nhịp.
Được xây dựng vào những năm 1920 như một căn cứ của Không quân Hoàng gia Anh (RAF), sân bay quốc tế Nicosia đóng vai trò quan trọng trong Thế chiến II. Đến những năm 1950 và 1960, nó trở thành trung tâm hàng không lớn. Tuy nhiên, vào năm 1974, chiến tranh đã phá hủy một phần sân bay và khiến nó bị bỏ hoang. Ngày nay, sân bay này nằm trong Khu vực Bảo vệ của Liên Hiệp Quốc và phần lớn vẫn bị cấm người ra vào.
Sân bay Kai Tak, sân bay cũ của Hồng Kông cho đến khi đóng cửa vào năm 1998, nổi tiếng với đường băng đầy thách thức, từng được coi là nơi đáng sợ nhất thế giới để hạ cánh máy bay.
Máy bay chỉ ở độ cao khoảng 300 mét khi thực hiện cú “quay đầu kiểu Hồng Kông” đầy nguy hiểm. Đối với nhiều hành khách trên các chuyến bay đang đến gần, cảm giác lo lắng được gọi là “cơn đau tim Kai Tak”.
Cuối cùng, chính quyền Hồng Kông đã quyết định xây dựng một sân bay mới vào năm 1998. Ngày 6.7.1998, chuyến cất cánh cuối cùng đã diễn ra trước khi sân bay quốc tế Hồng Kông tiếp quản vai trò trung tâm hàng không chính của thành phố – và Kai Tak bị bỏ lại. Sân bay sau đó đã được tái phát triển thành nơi tọa lạc của khu phức hợp thể thao và giải trí, công viên thể thao Kai Tak.
Từng được dự kiến trở thành trung tâm giao thông lớn nhất thế giới với 6 đường băng và 6 nhà ga – nhưng kế hoạch đã không thành hiện thực.
Năm 1975, sân bay chính thức mở cửa và dự kiến hàng triệu người sẽ bay từ đây mỗi năm. Tuy nhiên, nó đã không thể thành công vì tuyến tàu cao tốc dự kiến nối liền sân bay với thành phố chưa bao giờ được xây dựng và xa trung tâm thành phố, trong khi hành khách có chọn lựa khác…
Ngày 31.10.2004, hoạt động thương mại tại sân bay chấm dứt và chuyến bay chở khách cuối cùng cất cánh. Sau nhiều năm bỏ trống, nhà ga hành khách đã bị phá hủy vào năm 2016, nhưng phần còn lại của sân bay vẫn tiếp tục hoạt động như một trung tâm vận chuyển hàng hóa, địa điểm lắp ráp máy bay và cơ sở thử nghiệm hàng không vũ trụ.
Sân bay Tempelhof nổi tiếng khi là nơi Adolf Hitler đọc bài phát biểu nhân ngày Quốc tế Lao động. Sân bay hiếm khi được Không quân Đức sử dụng trong Thế chiến II và phần lớn bị đóng cửa – ngoại trừ các dịp lễ nghi.
Nó đã ngừng hoạt động như một sân bay gần một thập kỷ trước. Trải rộng trên hơn 300.000 mét vuông, sân bay có mái che dài 1,23 km bao phủ các nhà chứa máy bay chính. “Sân bay của Hitler” – sân bay Tempelhof mang tính biểu tượng ở Berlin, hiện là công trình kiến trúc bị bỏ hoang – từng được chuyển đổi thành trung tâm tị nạn lớn nhất nước.
Từng cung cấp các chuyến bay từ Anh đến các điểm đến nổi tiếng ở châu Âu như Bồ Đào Nha và Ý. Tuy nhiên, nó đã bị bỏ hoang từ năm 2014. Kể từ đó, nó chủ yếu được sử dụng làm bãi đỗ xe tải – nhưng hiện chuẩn bị mở cửa trở lại vào năm 2029.
Sân bay quốc tế cũ của Athens là một trong những nhà ga bị bỏ hoang rùng rợn nhất thế giới, từng là trung tâm hàng không chính của thủ đô Hy Lạp trong 60 năm. Nơi này bị phát xít Đức chiếm giữ và sử dụng làm căn cứ không quân trong Thế chiến II, và đóng cửa vào năm 2001 khi sân bay quốc tế Athens mở cửa.
Năm 2004, sân bay được chuyển đổi thành công viên, nơi diễn ra một số sự kiện Thế vận hội Mùa hè, bao gồm khúc côn cầu và bóng chày. Sắp tới đây sẽ trở thành khu dân cư.
Sở hữu một trong những đường băng dài nhất châu Âu, sân bay này được xây dựng với chi phí 1 tỉ euro trong thời kỳ bùng nổ kinh tế của Tây Ban Nha. Tuy nhiên, nó đã trở thành biểu tượng của sự lãng phí sau khi đóng cửa vào năm 2012, chỉ 4 năm sau khi khai trương.
Dự lễ khai mạc có ông Trịnh Văn Quyết - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương; ông Lê Tiến Châu - Phó Thủ tướng Chính phủ, cùng lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, nhà nước, các Ban, bộ ngành Trung ương và đông đảo nhân dân...
Theo Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Đỗ Thành Trung, Hải Phòng là vùng đất địa linh nhân kiệt, nơi hội tụ và tỏa sáng những giá trị lịch sử, văn hóa tiêu biểu của dân tộc, được hun đúc qua nhiều thế hệ danh nhân.
Đó là khí phách mở đất của Nữ tướng Lê Chân, hào khí Đông A trên sóng Bạch Đằng của Quốc công Tiết chế Hưng Đạo đại vương Trần Quốc Tuấn, cốt cách chính trực của Vạn thế sư biểu Chu Văn An, tư tưởng nhân nghĩa của Danh nhân văn hóa thế giới Nguyễn Trãi, trí tuệ uyên thâm của Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm hay tấm lòng cứu nhân độ thế của Thánh thuốc Nam Tuệ Tĩnh.
Những giá trị ấy làm nên chiều sâu văn hóa, đồng thời hun đúc bản lĩnh, ý chí và khát vọng vươn lên của Hải Phòng hôm nay.
Từ dấu mốc giải phóng thị xã Hải Dương ngày 30-10-1954 cho đến cuộc đấu tranh 300 ngày đầy trí tuệ và bản lĩnh của quân, dân thành phố Cảng, tất cả đã hội tụ vào mốc son chói lọi ngày 13-5-1955 - ngày Hải Phòng hoàn toàn giải phóng.
Viết tiếp những trang sử vàng ấy, Hải Phòng đã không ngừng đổi mới, bứt phá vươn lên, trở thành trung tâm công nghiệp - logistics và cửa ngõ kinh tế biển chiến lược của quốc gia, khẳng định vai trò động lực phát triển, cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.
Với 11 năm liên tiếp duy trì tăng trưởng ở mức hai con số, Hải Phòng đang tự tin bước vào giai đoạn phát triển mới với tâm thế chủ động, bản lĩnh và khát vọng bứt phá mạnh mẽ.
Cũng theo Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, khởi nguồn từ năm 2012, với một biểu tượng thân thuộc, Lễ hội Hoa phượng đỏ đã không ngừng phát triển, trở thành dấu ấn văn hóa tiêu biểu, kết tinh bản sắc, tâm huyết và trí tuệ của các thế hệ lãnh đạo, nhân dân thành phố và là sự kiện lớn, sản phẩm văn hóa phi vật thể đáng mong chờ của du khách gần xa khi đến với Hải Phòng.
Tiếp nối hành trình đó, Lễ hội Hoa phượng đỏ - Hải Phòng 2026, không chỉ dừng lại ở chương trình nghệ thuật đặc sắc, mà còn hòa quyện trong không gian của hơn 60 hoạt động văn hóa, thể thao sôi nổi trên toàn thành phố.
Trong không gian và tầm vóc mới, chủ đề "Hải Phòng - Hội tụ - Tỏa sáng" chính là lời khẳng định cho sự gắn kết chặt chẽ giữa dòng chảy lịch sử của thành phố cảng Anh hùng và Xứ Đông Văn hiến.
Đây là biểu trưng cho sức mạnh nội sinh, nơi các nguồn lực công nghiệp, cảng biển và những giá trị di sản thế giới cùng cộng hưởng và hiện thực hóa khát vọng cháy bỏng, xây dựng nền tảng vững chắc để Hải Phòng tự tin vươn cao, cất cánh.
Bạn có thể dễ dàng mua được kem chống nắng, nước, thức ăn vặt, mũ nón, khẩu trang... khi du lịch. Nhưng có 3 món sẽ khiến hành trình của bạn trở nên dễ thở và nhẹ nhõm hơn rất nhiều.
Xem bản đồ, chụp ảnh, thanh toán trực tuyến, tra cứu thông tin, giữ liên lạc với người thân hay thậm chí tranh thủ đọc email và xử lý công việc… đều được thực hiện bằng điện thoại hoặc máy tính bảng trong suốt hành trình. Sạc dự phòng có thể bị cấm mang lên máy bay, nên ổ cắm điện đa năng nhất định bạn phải có bên mình.
Quan trọng hơn cả là ổ cắm điện đa năng giúp thiết bị của bạn tương thích với nhiều loại ổ và phích cắm ở các quốc gia khác nhau (chân tròn, chân dẹt, 3 chân, 2 chân). Bạn có thể ghé vào quán cà phê, quán ăn, sân bay, khách sạn hoặc cửa hàng tiện lợi để sạc cùng lúc nhiều thiết bị, tiết kiệm thời gian, không gian.
Lưu ý, ổ cắm điện đa năng phải được mua từ những thương hiệu uy tín, chính hãng để chịu được tải cao, đảm bảo an toàn cho bản thân và thiết bị cần sạc của bạn.
Những chiếc túi zip chống nước với kích cỡ khác nhau thật sự lợi hại không tưởng so với việc đóng tất cả mọi thứ trong chiếc va li to.
Dù lên rừng, xuống biển, trong đô thị hay thôn quê, những người du lịch chuyên nghiệp sẽ để giấy tờ tùy thân quan trọng, trong đó có hộ chiếu, vào những chiếc túi zip chống nước, chống cát và cất theo sát bên mình. Hàng ngàn câu chuyện cười ra nước mắt ở xứ người liên quan đến việc giấy tờ tùy thân bị hư hại vì nước biển, nước mưa, nước uống, chất tẩy rửa, bị rách… do không được bảo quản đúng cách.
Ngoài ra, túi zip chống nước còn giúp bạn bảo quản thiết bị điện tử, mỹ phẩm, thiết bị vệ sinh cá nhân, phân chia quần áo bẩn, quần áo sạch, quần áo bị ướt hoặc làm túi rác tạm thời. Việc đóng gói đồ ăn mang theo, đồ ăn thừa cũng rất hợp lý.
Chuyên nghiệp hơn, một chiếc máy hút chân không cầm tay và túi zip chính là bộ đôi hoàn hảo để tối ưu không gian chứa đựng và tách biệt vật dụng một cách khoa học.
Một chiếc túi bé nhưng chứa bên trong nhiều đồ dùng thân thuộc với sức khỏe mà bạn vẫn thường dùng như băng keo cá nhân xử lý vết thương ngoài da, thuốc cảm cúm, nhức đầu, cầm tiêu chảy, dầu gió... rất nên có trong ba lô.
Khi đến các vùng ngoại ô, núi rừng, việc mua sắm các món đồ này có thể không dễ dàng. Thậm chí, dù ở cửa hàng tiện lợi trong các đô thị, bạn cũng khó mua được những món đồ "tương thích" với chính mình như khi mang từ nhà đi. Một chút vấn đề nhỏ về sức khỏe cũng có thể làm bạn phải dừng lại hành trình hoặc có trải nghiệm không tốt.
Một công dụng khác của băng keo cá nhân là bảo vệ và giảm ma sát khi dán vào gót chân, cạnh bàn chân đã bị xước, bị phồng rộp do đi giày và di chuyển nhiều trong một ngày.
Đừng quên mang thêm một chai xịt rửa khô để sát khuẩn đồ dùng cá nhân và đôi bàn tay sau khi cầm nắm ở nơi công cộng hoặc trước khi ăn. Đôi tay không được vệ sinh cũng thường là nguyên nhân ảnh hưởng xấu tới sức khỏe.
Không gian sân khấu ngoài trời trên cầu Nguyễn Văn Trỗi mang đến trải nghiệm mới lạ khi nghệ thuật trình diễn áo dài hòa quyện cùng cảnh quan sông Hàn về đêm.
Đây cũng là địa điểm mang nhiều giá trị lịch sử, khi cầu được xây dựng từ những năm 1960, là cây cầu đường bộ đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn.
Sau khi cầu Trần Thị Lý được khánh thành năm 2013, cầu Nguyễn Văn Trỗi được giữ lại và cải tạo thành cầu đi bộ. Đến nay, nơi đây trở thành điểm tham quan, check-in quen thuộc của du khách, đặc biệt về đêm khi kết nối với công viên bờ đông và tuyến phố đi bộ Bạch Đằng.
Trong đêm bế mạc Lễ hội Áo dài Đà Nẵng 2026 vào tối 26-4, các tiết mục hát múa kết hợp trình diễn áo dài đặc sắc đã tạo nên bức tranh văn hóa đa sắc.
Nhiều bộ áo dài đặc sắc của các nhà thiết kế, được trình diễn bởi dàn người mẫu, hoa hậu, đã tạo nên những khoảnh khắc giàu cảm xúc. Trong đó nổi bật như bộ sưu tập “Những cánh chim hòa bình" của nhà thiết kế Nhật Thực, bộ sưu tập "Sắc son Đà Nẵng" của nhà thiết kế Thịnh Nguyễn...
Chị Lê Thị Thúy Nga (du khách đến từ Quảng Trị) cho biết: “Dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương và kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, tôi chọn Đà Nẵng du lịch và rất ấn tượng khi được xem lễ hội áo dài.
Không gian đẹp, chương trình ý nghĩa, tạo thêm trải nghiệm đáng nhớ cho chuyến đi. Tôi hi vọng sẽ được đến đà Nẵng nhiều hơn nữa để trải nghiệm những sự kiện đặc sắc tại đây”.
Với chủ đề “Tinh hoa áo dài Việt - Sắc lụa sông Hàn”, lễ hội lần đầu tiên được tổ chức tại Đà Nẵng từ ngày 24 đến 26-4 ở nhiều không gian trung tâm Đà Nẵng và kết nối với Hội An.
Không chỉ dừng lại ở hoạt động trình diễn, lễ hội còn mở ra hướng tiếp cận mới khi đưa áo dài từ giá trị biểu trưng trở thành trang phục gần gũi trong đời sống. Qua đó, Đà Nẵng kỳ vọng từng bước xây dựng lễ hội trở thành hoạt động văn hóa thường niên mang bản sắc riêng, góp phần phát triển sản phẩm du lịch đặc trưng, thu hút du khách trong và ngoài nước.
Đồng thời đây cũng là dịp để khơi dậy niềm tự hào về di sản dân tộc, tạo không gian kết nối, sáng tạo giữa các nhà nghiên cứu, nghệ nhân, doanh nghiệp và cộng đồng.
