Chiều 4.4, Công an TP.Hà Nội cho biết, cơ quan này vừa triệt phá, bắt giữ một ổ nhóm chuyên trộm cắp mèo quy mô lớn và tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có, xảy ra trên địa bàn.
Vụ án này cảnh sát đã bắt giữ 6 nghi phạm, gồm: Đặng Thị Hảo (65 tuổi, trú xã Hoài Đức), Khuất Duy Thuyết (35 tuổi), Khuất Quang Huy (30 tuổi), Khuất Duy Tuấn (42 tuổi), Nguyễn Hữu Sách (46 tuổi) và Nguyễn Văn Liễu (44 tuổi). Cả 5 nghi phạm cùng trú xã Phúc Thọ (Hà Nội).
Quá trình điều tra, Công an TP.Hà Nội xác định, từ cuối năm 2025, do không có việc làm và thiếu tiền tiêu, nhóm nghi phạm kể trên đã nảy sinh ý định đi bắt trộm mèo để bán lấy tiền chia nhau.
Cả nhóm chuẩn bị 2 vợt dài khoảng 2 m, 13 túi vải, 1 lồng sắt, 2 đèn pin gắn trên mũ bảo hiểm và dùng xe máy làm phương tiện di chuyển. Hằng ngày, khoảng 22 giờ 30, cả nhóm xuất phát từ xã Phúc Thọ đến các xã, phường trên địa bàn Hà Nội bắt trộm mèo.
Khoảng 4 giờ sáng, cả nhóm mang số mèo trộm được đến bán tại cơ sở thu mua chó mèo Ba Hảo tại số 186 đường Vạn Xuân (xã Hoài Đức, Hà Nội) với giá từ 100.000 – 110.000 đồng/kg. Cơ sở Ba Hảo do Đặng Thị Hảo làm chủ.
Cảnh sát xác định, từ cuối năm 2025 đến khi bị bắt, nhóm trộm mèo đã trộm cắp và bán hơn 300 con mèo cho cơ sở này.
Sau khi thu mua, Hảo tiếp tục vận chuyển mèo đến khu vực đường Hữu Hưng (P.Tây Mỗ, Hà Nội) bán lại cho các tiểu thương với giá 135.000 đồng/kg. Tại đây, các tiểu thương giết mổ và bán ra thị trường với giá 230.000 đồng/kg hoặc bán cho người nuôi với giá 180.000 đồng/kg.
Công an TP.Hà Nội xác định Hảo đã thu lợi tổng cộng 50 triệu đồng từ việc bán số mèo do trộm cắp mà có.
Công an TP.Hà Nội khuyến cáo người dân cần tăng cường trông coi, quản lý vật nuôi cẩn thận. Khi bị mất vật nuôi, người dân không nên đăng tải thông tin tìm kiếm trên các hội nhóm mạng xã hội để tránh lộ lọt thông tin cá nhân, tạo điều kiện cho các đối tượng xấu lợi dụng thực hiện các hành vi đe dọa, lừa đảo, chiếm đoạt, tống tiền.
Ngày 16.5, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết đã giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan kiểm tra, xử lý kiến nghị của Hợp tác xã (HTX) xích lô du lịch Nha Trang - Chi nhánh Công Nông 79, về việc tăng cường quản lý và phát triển dịch vụ xích lô trên địa bàn Nha Trang.
Theo kiến nghị của HTX trên, hiện có nhiều xe xích lô hoạt động tự do, thiếu kiểm soát tại khu vực Nha Trang, gây ùn tắc giao thông, phục vụ kém chất lượng, chặt chém khách du lịch, thậm chí gây tai nạn rồi bỏ trốn. Đáng lo ngại hơn, một bộ phận lái xích lô nhậu nhẹt say xỉn, liên quan đến tệ nạn xã hội khi tham gia giao thông, ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh du lịch Khánh Hòa.
Tình trạng "độ chế" gắn động cơ điện trái phép cũng là vấn đề nhức nhối. Theo quy định, xích lô là phương tiện thô sơ, di chuyển bằng sức người và chỉ được chở một người. Tuy nhiên, việc gắn động cơ điện, thay đổi kết cấu khiến phương tiện tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, nhất là trong điều kiện giao thông đông đúc.
HTX xích lô du lịch Nha Trang đề xuất nhiều giải pháp. Đáng chú ý nhất là yêu cầu tất cả lái xích lô phải đội mũ bảo hiểm bắt buộc và kiểm tra nồng độ cồn thường xuyên khi tham gia giao thông. HTX cũng đề xuất tiếp nhận, quản lý tập trung các xe xích lô tự do; cấp mã định danh điện tử trên cổng VNeID cho từng xe; yêu cầu lái xích lô được đào tạo nghiệp vụ và cấp thẻ hành nghề.
Ngoài ra, đơn vị này còn kiến nghị kiểm soát động cơ hỗ trợ, chỉ cho phép sử dụng động cơ nhỏ hoặc đạp truyền thống; lắp đồng hồ tính cước theo quy chuẩn taxi và triển khai đặt xe qua ứng dụng công nghệ để minh bạch giá cả.
Trước đó, như Thanh Niên đã đưa tin, UBND phường Nha Trang đã có văn bản gửi UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất cấm xích lô lưu thông trên địa bàn do tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Phần lớn xích lô đang hoạt động là phương tiện thô sơ tự sản xuất, tự ý gắn động cơ điện nhưng chưa được kiểm định, đăng ký, tiềm ẩn nguy cơ lật khi vào cua gấp, chập cháy do ắc quy tự chế và không có bảo hiểm khi xảy ra tai nạn.
Xung quanh đề xuất này, nhiều ý kiến cho rằng cấm là biện pháp cuối cùng, chẳng đặng đừng. Nha Trang có thể tham khảo cách quản lý xích lô du lịch tại Huế, Vũng Tàu... nơi loại hình này được quy hoạch bài bản, trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng thay vì nguồn gây rối trật tự.
Giải pháp khả thi hơn là quy hoạch tuyến đường và thời gian hoạt động, bắt buộc đăng ký phương tiện, cấp thẻ hành nghề cho tài xế, niêm yết giá dịch vụ và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm, vừa giữ được trật tự an toàn giao thông, vừa bảo tồn một nét đặc trưng của du lịch Nha Trang và sinh kế cho hàng nghìn lao động yếu thế tại địa phương.
Khoảng 16h, hai học sinh lớp 9 xã Hiệp Đức rủ nhau xuống khu vực sông Tranh, đoạn gần bến phà để tắm, không may bị đuối nước và chìm dần ở đoạn nước sâu.
Phát hiện sự việc, những người có mặt đã hô hoán tìm kiếm. Chính quyền địa phương huy động công an, dân quân, cùng người dân dùng thuyền tìm kiếm cứu nạn.
Khi được trục vớt lên bờ, mặc dù đội ngũ y tế địa phương và người dân có kinh nghiệm sơ cứu nhưng hai nạn nhân đã không qua khỏi. Thi thể sau đó được bàn giao cho gia đình lo hậu sự.
Tối cùng ngày, đại diện chính quyền địa phương đã đến thăm hỏi, động viên và hỗ trợ bước đầu cho gia đình hai học sinh.
Cơ quan chức năng cảnh báo nguy cơ đuối nước tại các khu vực sông suối khi thời tiết bắt đầu nắng nóng, đặc biệt đối với học sinh trong độ tuổi thiếu niên.
Sông Tranh là thượng nguồn chính của sông Thu Bồn, bắt nguồn từ núi Ngọc Linh, chảy qua vùng núi phía tây TP Đà Nẵng, có nhiều khúc uốn lượn trước khi hợp lưu. Đây là dòng sông có nhiều dự án thủy điện lớn.
Mâm cơm cúng dâng lên, nén hương thơm nghi ngút, những bông hoa thả trôi xuống dòng nước… 52 liệt sĩ của lữ đoàn đã nằm lại nơi này những ngày 28, 29, 30-4-1975 để mở cửa ngõ phía bắc Sài Gòn đón đoàn quân giải phóng.
Đại tá - Anh hùng Lực lượng vũ trang Nguyễn Văn Tàu, Chính ủy lữ đoàn những ngày ấy, nay đã 98 tuổi, chân yếu, tai lãng nhưng vẫn chống gậy, đội nắng, vượt qua những chặng kẹt xe để đến tận nơi. "Mình còn đi được là phải đi, phải đến để tưởng nhớ anh em", ông bảo vậy.
Câu chuyện giữa các cựu binh hôm nay xoay quanh sức khỏe tuổi 70 - 80 - 90, người còn người mất, nhưng cũng có người như ông Mai Hòa Vinh cứ lắc đầu, gạt đi khi ai đó hỏi thăm.
Ông nhấn mạnh: "Nay còn ngồi đây, còn thắp được nén nhang, còn thả được bông hoa là quý, là sướng hơn bao người rồi. Bao nhiêu anh em đã nằm lại khắp đất khắp nước này những năm chiến tranh ấy…".
Ông Mai Hòa Vinh là người đã trực tiếp chiến đấu tại mặt cầu Rạch Chiếc 51 năm trước, đến nay vẫn nhớ mãi từng người đồng đội.
Ngày ấy, đi chiến đấu không ai tiếc máu xương, ai cũng sẵn sàng hy sinh, nhưng tại cầu Rạch Chiếc thì không còn ai đành lòng chết nữa.
Hòa bình - Thống nhất đã ở ngay trước mặt rồi. Vậy nhưng 52 chiến sĩ đã ngàn ngày vượt mưa bom bão đạn vẫn phải nằm lại chính nơi cánh cửa mở vào Sài Gòn.
Những bông hoa cúc trắng cúc vàng lặng lẽ trôi trên mặt sông, như anh linh các liệt sĩ chứng kiến dòng xe kìn kìn đi chơi lễ trên quốc lộ, chứng kiến thành phố mở rộng, đường chân trời in bóng những tòa cao ốc đổi thay mỗi ngày. Các anh chắc cũng đã yên lòng.
