Bắt giữ chủ thầu trả lương công nhân bằng “hiện vật” ngày 3 bữa

Sabir Ali, chủ trang trại gia cầm ở bang Uttar Pradesh, nói với cảnh sát rằng đoàn rước dâu của một người dân cùng làng đã đi ngang qua trang trại của ông vào khoảng 21h30 ngày 25/4, đi cùng có một DJ chơi nhạc với âm lượng rất lớn, khiến đàn gà của ông hoảng loạn.

"Tiếng ồn quá lớn khiến đàn gà hoảng sợ và chết hết", ông Ali nói.

Sau khi nhận được đơn khiếu nại, cảnh sát cho biết đang điều tra DJ đám cưới, Kavi Yadav, để xem dàn loa của anh ta có vượt quá giới hạn tiếng ồn cho phép vào thời điểm đó hay không, đồng thời dựng lại trình tự các sự kiện để xác định nguyên nhân chính xác khiến đàn gà chết.

DJ Yadav và ông Ali chưa cung cấp thêm thông tin về cuộc điều tra đang diễn ra, nhưng chủ trang trại khẳng định 140 con gà của ông chết do tiếng nhạc dữ dội.

Nhạc có âm lượng cao có thể giết chết động vật, gây tổn thương thính giác và khiến chúng rơi vào trạng thái căng thẳng nghiêm trọng.

Theo Hiệp hội Giết mổ Nhân đạo (Anh), một số yếu tố có thể khiến động vật bị stress, bao gồm môi trường xa lạ, tiếng ồn, sự cách ly, tiếng ồn từ các động vật khác, tình trạng quá đông đúc, thiếu thức ăn, nhiệt độ quá lạnh hoặc quá nóng, bị giam cầm và thiếu nước.

Dù nhiều loài động vật có thể chịu đựng một tác nhân gây stress trong thời gian ngắn, việc tích tụ nhiều yếu tố như vậy kéo dài có thể khiến chúng rơi vào trạng thái căng thẳng nghiêm trọng và đau đớn.

Hầu hết vật nuôi, như chó mèo, đều sợ tiếng ồn lớn như tiếng pháo hoa nổ. Ngay cả động vật hoang dã cũng có thể bị stress nghiêm trọng do tiếng ồn lớn.

Năm 2016, Hiệp hội Bảo vệ Động vật Nuôi nhốt (CAPS) cáo buộc sự kiện âm nhạc trực tiếp tại sở thú Bristol Zoo Gardens ở Anh đã khiến những con sư tử bị kích động và căng thẳng, đi đi lại lại không ngừng trong chuồng. Vườn thú bị chỉ trích vì phục vụ nhạc sống sôi động, đồ uống có cồn và cho phép 1.400 khách tham quan tiếp cận các loài động vật tới khuya.

Tin Gốc: Vnexpress

Trong bản dự thảo mới nhất về việc sửa đổi Nghị định 168, cơ quan chủ trì soạn thảo đề xuất bãi bỏ biện pháp tạm giữ phương tiện khi tài xế mắc lỗi tại điểm g khoản 5 Điều 6.

Theo đó, vi phạm này là: Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước, hoặc chuyển làn đường không đúng quy định "mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề" khi chạy trên đường cao tốc.

Nếu đề xuất được thông qua, tài xế sẽ không bị tạm giữ xe, mà chỉ bị xử phạt 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên bằng lái.

Lý do bãi bỏ biện pháp tạm giữ phương tiện đối với vi phạm này nhằm phù hợp với quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 125 Luật Xử lý vi phạm hành chính: Việc tạm giữ tang vật, phương tiện để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm hành chính phải được chấm dứt ngay sau khi hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm cho xã hội.

Cơ quan soạn thảo cho rằng hành vi vi phạm đã chấm dứt, không cần thiết phải tạm giữ xe.

Dự thảo còn đề xuất bỏ việc tịch thu phương tiện khi người điều khiển hoặc chủ phương tiện tái phạm 3 lỗi tại điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g khoản 17 Điều 32. (Tái phạm các hành vi: chở người vượt trên 100%, quá tải trên 150%, kích thước thùng xe không đúng thông số kỹ thuật).

Lý do được nêu ra là khi thực hiện theo quy định, việc này rất khó khăn cho công tác xác minh, xử lý, tịch thu phương tiện bởi hiện nay các tổ chức (đơn vị kinh doanh vận tải) có nhiều thành viên tham gia và các phương tiện được đăng ký chủ sở hữu của các thành viên khác nhau.

Mặt khác, hành vi này đã được xử phạt rất nặng và đã đảm bảo tính răn đe (phạt tiền 75 triệu đồng đối với cả nhân, 150 triệu đồng đối với tổ chức).

Ngoài ra, UBND tỉnh Khánh Hòa cũng đề xuất về việc bổ sung quy định tịch thu phương tiện đối với xe thô sơ tự ý lắp ráp, thêm thiết bị điện trái phép không đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ. Cơ quan chủ trì soạn thảo đề nghị giữ nguyên nội dung như dự thảo (không bổ sung quy định này).

Nguyên nhân là tính chất nguy hiểm của hành vi đối với loại phương tiện này không cao, đồng thời tránh tác động xã hội của việc tịch thu đối với đối tượng sử dụng phương tiện yếu thế này.

Cơ quan chức năng chưa đưa ra thời hạn về việc ban hành và thời điểm có hiệu lực của việc sửa đổi bổ sung Nghị định 168.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Theo Cổng thông tin điện tử Công an tỉnh Ninh Bình, thời gian gần đây, xuất hiện nhiều đối tượng xấu giả danh cơ quan chức năng gửi tin nhắn thông báo "phạt nguội" vi phạm giao thông nhằm lừa đảo, chiếm đoạt tài sản của người dân.

Kẻ lừa đảo gửi tin nhắn SMS, Zalo, Messenger… thông báo bạn có lỗi vi phạm giao thông và yêu cầu nộp phạt kèm theo đường link giả mạo (giống website cơ quan công an, CSGT) các website có giao diện giống với Cổng dịch vụ công quốc gia, dùng tên miền chứa từ khóa như "dichvucong". Yêu cầu người dân nhập thông tin cá nhân, tài khoản ngân hàng, mã OTP hoặc chuyển tiền để "nộp phạt nhanh".

Một số trường hợp còn giả danh cán bộ gọi điện gây áp lực, đe dọa xử phạt nặng nếu không thực hiện ngay. Khi truy cập, người dùng được yêu cầu nhập thông tin thẻ ngân hàng và mã OTP, dữ liệu then chốt để kẻ gian chiếm quyền kiểm soát tài khoản.

Dấu hiệu nhận biết lừa đảo: Tin nhắn từ số điện thoại lạ, đầu số nước ngoài, không phải tổng đài chính thức; đường link có dấu hiệu bất thường, không phải cổng thông tin điện tử của cơ quan Nhà nước; yêu cầu cung cấp thông tin cá nhân, mã OTP hoặc chuyển tiền; thúc giục, gây hoang mang để người dân xử lý nhanh.

Tin Gốc: Người Đưa Tin