Báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2025 của Công ty cổ phần Quốc tế Hoàng Gia (RIC) cho thấy lợi nhuận sau thuế đạt 6,8 tỷ đồng. Đây là lần đầu sau 6 năm, doanh nghiệp này có lãi.
Ban lãnh đạo RIC cho biết công ty đã có chiến lược tối ưu hóa doanh thu và chi phí. Cụ thể, họ thực hiện đồng bộ các biện pháp củng cố và ổn định tệp khách hàng hiện hữu, song song với việc triển khai linh hoạt các chính sách thúc đẩy bán hàng nhằm khai thác hiệu quả các nguồn khách mới. Bên cạnh việc gia tăng doanh số, công tác kiểm soát và tiết giảm tối đa chi phí vận hành đã giúp kết quả kinh doanh trở nên tích cực.
Trong năm 2025, doanh thu của RIC đạt 157,1 tỷ đồng, tăng 18% so với năm trước đó. Công ty đẩy mạnh các chiến dịch tiếp thị và mở rộng mạng lưới phân phối, triển khai nhiều chính sách hoa hồng cho hướng dẫn viên, các chương trình ưu đãi… Song song đó, họ tập trung đào tạo và nâng cao nghiệp vụ cho đội ngũ kinh doanh, tối ưu hóa quy trình bán hàng.
Câu lạc bộ trò chơi có thưởng là bộ phận mang lại nguồn thu lớn cho RIC, đóng góp hơn 109 tỷ đồng doanh thu. Mức này cao hơn năm 2024 khoảng 12%. Trong khi đó, mảng khách sạn và biệt thự chỉ mang về doanh thu gần 48 tỷ đồng, nhưng tốc độ tăng trưởng đạt tới gần 33%.
Ngoài hoạt động kinh doanh cốt lõi, RIC còn đầu tư tài chính dài hạn khi nắm giữ 2,25% vốn của Chứng khoán UP (UPS), tiền thân là Chứng khoán Quốc tế Hoàng Gia (IRS). Trong năm 2025, họ được trả cổ tức thêm 54.000 cổ phiếu và ghi nhận vào báo cáo tự lập như một khoản doanh thu hoạt động tài chính. Tuy nhiên, đơn vị kiểm toán không đồng ý mà loại trừ. Điều này cũng dẫn đến lợi nhuận sau thuế của RIC giảm từ 7,3 tỷ đồng xuống còn 6,8 tỷ đồng sau kiểm toán.
Năm trước, Quốc tế Hoàng Gia lên kế hoạch có được hơn 7,2 triệu USD doanh thu (tương đương hơn 187 tỷ đồng) và lãi sau thuế hơn 1,3 triệu USD (khoảng 34 tỷ đồng). Như vậy, dù kết quả kinh doanh cải thiện mạnh, họ vẫn chưa hoàn thành kế hoạch đề ra.
Quốc tế Hoàng Gia thành lập năm 1994 với vốn điều lệ 15 triệu USD (gần 378 tỷ đồng), mục tiêu xây dựng và kinh doanh khách sạn 5 sao tại Hạ Long. Sau đó 8 năm, công ty tăng vốn lên 22 triệu USD (hơn 554 tỷ đồng) và được cấp giấy phép kinh doanh trò chơi có thưởng cho người nước ngoài. RIC đang kinh doanh một casino, khách sạn và biệt thự tại Bãi Cháy (Hạ Long, Quảng Ninh).
Công ty niêm yết trên sàn chứng khoán TP HCM (HoSE) năm 2007. Hồi tháng 5/2022, cổ phiếu RIC bị hủy niêm yết bắt buộc trên HoSE do thua lỗ ba năm liên tục, phải chuyển sang sàn UPCoM.
Chốt phiên giao dịch hôm 7/4, thị giá mã này đạt 11.000 đồng một đơn vị, giảm khoảng 10% so với đầu năm. Nếu so với mức đỉnh 14.100 đồng hồi cuối tháng 1, cổ phiếu này đã điều chỉnh 22%. Thanh khoản của RIC luôn giữ mức thấp, giao dịch lẻ tẻ, có phiên không khớp được cổ phiếu nào.
Từ năm 2016 đến nay, chủ casino tại Hạ Long có lãi duy nhất năm 2018. Theo lãnh đạo RIC, do hạng mục kinh doanh đặc biệt, thắng thua hoàn toàn phụ thuộc vào may rủi và các nước láng giềng (Campuchia, Philippines, Myanmar…) đều có thêm sòng bạc, khiến nguồn khách bị phân tán, thị phần chia nhỏ.
Nhà đầu tư kỳ cựu Michael Terpin - người được mệnh danh là “bố già crypto” - vừa gây chú ý khi tuyên bố khả năng bitcoin đã tạo đáy hiện chỉ ở mức 40%. Phát biểu tại sự kiện Consensus Miami, CEO của Transform Ventures cho rằng thị trường vẫn còn 60% khả năng tiếp tục lao dốc.
Dự báo này dựa trên mô hình chu kỳ “Four Seasons” (Bốn mùa), theo dõi biên độ tăng giảm của bitcoin sau mỗi kỳ halving. Ông cho rằng chu kỳ hiện tại đang có mức sinh lời yếu nhất lịch sử khi đỉnh tăng chưa tới 2 lần, thấp hơn đáng kể so với kỳ vọng tăng gấp 3 trước đó.
Bitcoin từng lập đỉnh lịch sử quanh 126.000 USD/BTC vào tháng 10/2025 nhưng hiện đã giảm khoảng 37%. Theo kịch bản của Terpin, nếu hoàn tất chu kỳ giảm đúng mô hình, BTC có thể rơi về vùng 48.000-57.000 USD.
Dù vậy, vị tỷ phú cho rằng khả năng bitcoin sụp đổ về 40.000 USD là khá thấp. Nguyên nhân là lực mua mạnh từ các tổ chức lớn đang tạo ra “tấm đệm cấu trúc” cho thị trường. Những cái tên như Strategy cùng các quỹ ETF Bitcoin giao ngay đang liên tục hút dòng tiền, giúp mặt bằng giá của BTC trở nên ổn định hơn so với các chu kỳ trước.
Lạm phát Mỹ và giá dầu đang siết nghẹt thị trường
Không chỉ áp lực kỹ thuật, bitcoin còn chịu sức ép lớn từ bối cảnh kinh tế vĩ mô toàn cầu. Dữ liệu CPI tháng 4 của Mỹ vừa tăng lên 3,8% - mức cao nhất kể từ tháng 5/2023, trong khi lạm phát lõi cũng vượt dự báo, đạt 2,8%.
Một trong những nguyên nhân chính đến từ việc giá dầu tăng vọt lên hơn 105 USD/thùng sau khi đàm phán hòa bình Mỹ - Iran rơi vào bế tắc. Tổng thống Mỹ Donald Trump thậm chí tuyên bố thỏa thuận hiện chỉ còn “thở oxy”.
Theo giới phân tích tại The Kobeissi Letter, nền kinh tế Mỹ đang bắt đầu quay trở lại trạng thái lạm phát thời hậu Covid-19. Điều này khiến kỳ vọng Fed sớm hạ lãi suất gần như bị dập tắt. Khi lãi suất neo cao, dòng tiền thường rút khỏi các tài sản rủi ro như crypto để chuyển sang kênh an toàn hơn.
Giới đầu tư hiện cũng theo dõi sát chuyến công du Bắc Kinh của ông Trump từ ngày 13/5 đến 15/5 để gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Đoàn doanh nghiệp tháp tùng bao gồm nhiều nhân vật có ảnh hưởng lớn đến ngành tài sản số như Larry Fink của BlackRock, Elon Musk của Tesla cùng lãnh đạo từ Visa, Mastercard và Goldman Sachs.
Tuy nhiên, theo đánh giá từ XWIN Japan, kỳ vọng Trung Quốc sẽ nới lỏng chính sách với crypto hiện vẫn rất mong manh khi Bắc Kinh tiếp tục siết chặt kiểm soát tài sản số và stablecoin. Nếu căng thẳng thương mại Mỹ - Trung leo thang trở lại, chuỗi cung ứng thiết bị đào coin toàn cầu có thể tiếp tục bị gián đoạn. Những nhà sản xuất máy đào lớn như Bitmain hay Canaan sẽ chịu áp lực lớn từ thuế quan và chi phí vận chuyển.
Trong bối cảnh lạm phát chưa hạ nhiệt, địa chính trị leo thang và dòng tiền đầu cơ suy yếu, bitcoin đang bước vào giai đoạn nhạy cảm bậc nhất kể từ đầu năm 2026. Chỉ số Fear & Greed hiện quanh mức 49, phản ánh trạng thái phòng thủ mạnh của nhà đầu tư khi phần lớn dòng tiền cá nhân vẫn đứng ngoài quan sát thay vì vội vàng “bắt đáy” giữa tâm bão vĩ mô.
Tại dự thảo sửa Nghị định về lệ phí trước bạ, Bộ Tài chính đề xuất áp dụng mức lệ phí trước bạ với ôtô điện đến hết 2030 nhằm khuyến khích phát triển phương tiện xanh, hạn chế phát thải và bảo vệ môi trường. Đề xuất này áp dụng với dòng xe sử dụng động cơ thuần điện.
Thực tế, theo Nghị định 10/2022, xe chạy pin nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu 0% đến 2025. Sau đó, mức thu bằng 50% so với ôtô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi. Đến 28/2/2025, Chính phủ đồng ý kéo dài thời gian áp dụng mức thu 0% đến hết tháng 2/2027.
Như vậy, mức lệ phí trước bạ ưu đãi tối đa sẽ được kéo dài thêm hơn 3 năm so với quy định hiện hành.
Theo dữ liệu từ Tổ chức Các nhà sản xuất ôtô quốc tế, tỷ lệ sở hữu ôtô tại Việt Nam vẫn ở mức thấp so với nhiều quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, trong khi nhu cầu sử dụng còn cao.
Bộ Tài chính cho rằng việc áp dụng mức thu 0% thay vì 10-12% như xe chạy xăng, dầu góp phần giảm chi phí đăng ký, tăng khả năng tiếp cận của người dân và thúc đẩy tiêu dùng.
Số lượng ôtô điện đăng ký lệ phí trước bạ lần đầu tăng nhanh qua các năm. Giai đoạn 1/3-31/12/2022 ghi nhận 4.040 xe, bình quân 404 xe mỗi tháng. Sang 2023, lượng xe tăng vọt lên 29.281 chiếc, tương đương 2.440 xe mỗi tháng, gấp 6 lần so với năm trước.
Đà tăng tiếp tục duy trì trong năm 2024 với 79.781 xe, cao gấp 2,72 lần năm 2023. Đến 2025, số xe đăng ký tăng 2,24 lần so với năm 2024.
Nhà điều hành cho biết sau 4 năm, xe điện dần khẳng định vị trí trên thị trường, hỗ trợ các nhà phân phối tiêu thụ và tạo điều kiện để doanh nghiệp đầu tư sản xuất, lắp ráp.
Về môi trường, ôtô điện không sử dụng nhiên liệu hóa thạch, góp phần tiết kiệm tài nguyên và giảm phát thải. Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, xe điện giúp giảm khoảng 0,5 triệu tấn CO2 tương đương mỗi năm.
Bộ Tài chính cũng cho biết phát triển xe điện phù hợp với xu hướng thế giới. Doanh số toàn cầu năm 2024 vượt 17 triệu xe và dự kiến vượt 20 triệu xe vào năm 2025. Nhiều quốc gia áp dụng các chính sách ưu đãi về thuế, phí, lệ phí để thúc đẩy tiêu dùng, sản xuất xe điện, đồng thời phát triển hạ tầng trạm sạc và chuỗi cung ứng.
Đánh giá tình hình kinh tế - xã hội, Bộ Tài chính cũng đề cập tới cuộc xung đột liên quan đến Iran làm gián đoạn nghiêm trọng chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu. Do đó, việc áp dụng các chính sách với loại xe này cũng giúp khuyến khích người tiêu dùng tiếp cận phương tiện giao thông xanh, từng bước thay thế nhiên liệu hóa thạch.
Theo Reuters, ngày 28/4, 60 quốc gia họp tại Santa Marta (Colombia) để bàn thảo các bước hành động nhằm tìm biện pháp, gồm ưu đãi, hỗ trợ tài chính, cho quá trình chuyển đổi năng lượng. Các nước cũng bàn cách tạo lập môi trường đầu tư cho ngành công nghiệp chuyển đổi từ khí đốt sang điện, và cải tiến trợ cấp lĩnh vực sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Trong khi đó, Mỹ và Trung Quốc - hai quốc gia gây ô nhiễm hàng đầu thế giới - không tham gia cuộc họp này. Arab Saudi cùng nhóm nhà sản xuất dầu khí lớn Trung Đông cũng vắng mặt.
Xung đột Trung Đông đã kéo dài hai tháng, cho thấy sự phụ thuộc nặng nề của nhiều quốc gia vào nhập khẩu dầu khí. Các nền kinh tế châu Á gặp thách thức do thiếu nhiên liệu, còn châu Âu đối mặt với chi phí năng lượng tăng vọt.
Theo Bộ trưởng Khí hậu Hà Lan Van Veldhoven, cuộc khủng hoảng năng lượng củng cố quan điểm việc loại bỏ dần dầu khí nhằm tăng cường an ninh kinh tế và năng lượng, chứ không chỉ giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu.
"Cuộc chiến ở Trung Đông để lại hậu quả trên toàn thế giới vì chúng ta phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch", bà nói. Bộ trưởng Khí hậu Hà Lan thêm rằng càng ít phụ thuộc vào nhiên liệu này, nền kinh tế càng bớt tổn thương.
Chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch từng được gần 200 quốc gia nhất trí tại Hội nghị thượng đỉnh khí hậu COP28 năm 2023. Tuy nhiên, các cuộc họp COP tiếp theo không thể thúc đẩy cam kết này, do sự ngăn chặn và không hợp tác từ nhóm quốc gia dầu mỏ Trung Đông, nhất là Arab Saudi.
Thực tế, chi phí năng lượng cao củng cố lập luận ủng hộ năng lượng tái tạo và giảm sự phụ thuộc vào các tuyến cung ứng không ổn định. Tuy nhiên, tình thế này cũng dẫn đến những phản ứng ngắn hạn như khai thác nhiên liệu hóa thạch và trợ cấp nhiều hơn. Kết quả là, thị trường năng lượng toàn cầu vừa chịu áp lực, vừa tạo lợi nhuận khổng lồ, ngay cả với các bên tham gia cuộc họp tại Santa Marta lần này.
Trong bối cảnh giá năng lượng tăng cao, Pháp tuyên bố hỗ trợ các hộ gia đình và doanh nghiệp chuyển sang sử dụng điện thay vì trợ cấp nhiên liệu ngắn hạn. Còn tại Na Uy, doanh thu từ dầu khí giúp thặng dư thương mại đạt mức cao nhất ba năm.
Tại Nam Mỹ, Columbia cũng là quốc gia đi đầu trong phong trào giảm thiểu sử dụng nhiên liệu hóa thạch kể từ 2022. Nước này cũng thúc đẩy lệnh cấm khai thác khí đá phiến, dừng hoạt động thăm dò dầu khí mới, dù dầu mỏ và than đá vẫn chiếm khoảng một nửa kim ngạch xuất khẩu. Tuy nhiên, trước xung đột Trung Đông, Columbia lâm vào tình trạng thiếu hụt khí đốt trầm trọng, khiến nhu cầu than đá gia tăng trở lại.
