Buổi cà phê trò chuyện bàn về chủ đề “Lương mới theo năng suất” được công đoàn và lãnh đạo Công ty TNHH MTV Kho vận Sài Gòn Co.op tổ chức trong không gian quán cà phê nhỏ ở phường Tân Định.
Tại đây, hơn 20 nhân viên công ty cùng bàn về chuyện tăng lương, những tâm tư, đề xuất của mình với phương án trả lương 3P – hệ thống trả lương hiện đại, công bằng dựa vào 3 yếu tố: position (vị trí), person (năng lực) và performance (hiệu suất).
Ông Đỗ Xuân Thành, Phó giám đốc công ty cho biết hiện nay đơn vị đang chịu nhiều áp lực trong hoạt động kinh doanh, tuyển dụng lao động phổ thông. Đặc biệt, vào mùa cao điểm, lượng hàng hóa tăng cao nhưng rất khó tuyển người.
Bên cạnh đó, nhiều người lao động rất nỗ lực, muốn làm thêm để tăng lương, tăng thu nhập nhưng cơ chế trả lương cũ chưa đáp ứng. Do đó, công ty đã nghiên cứu về mô hình trả lương 3P với mục tiêu khuyến khích người lao động nâng cao hiệu quả công việc, tăng năng suất để tăng thu nhập, doanh nghiệp theo đó cũng có lợi khi chi trả đúng người, đúng việc.
Ông Thành cho biết, công ty đang thí điểm cơ chế lương mới 3P tại bộ phận soạn hàng. Dự kiến, thu nhập của người lao động có thể tăng hơn 40%, năng suất soạn hàng dự kiến tăng gấp đôi so với hiện tại. Lãnh đạo công ty tiếp tục đánh giá kết quả và hoàn thiện cơ chế trả lương mới trong tương lai.
Anh Trần Bảo Khang Duy (24 tuổi), thuộc bộ phận kế hoạch của công ty, nhìn nhận cơ chế trả lương mới theo năng suất phản ánh đúng sự đóng góp thực tế của mỗi người. Khi hiệu quả công việc được đánh giá đúng và công bằng, nhân viên có động lực để làm việc, nâng cao năng suất, sáng tạo.
Anh Phạm Tiến Trung, Tổ trưởng nhập hàng kho Lê Minh Xuân cho biết, hiện đơn vị đau đáu trong việc giữ chân các lao động trẻ gen Z gắn bó lâu dài với công ty. Nguyên nhân là lao động trẻ chưa định hướng rõ mục tiêu, tâm lý thích nhảy việc. Chưa kể, người trẻ thường có nhiều mong muốn khác ngoài tiền lương khi đi làm, như: môi trường làm việc phải năng động, phúc lợi tốt, hoạt động vui chơi của công ty đa dạng…
Do đó, anh Trung đề xuất công ty phát triển phong trào thể thao, văn nghệ, công tác xã hội… để thu hút và giữ chân lao động trẻ.
Ông Tạ Quang Bắc, Chủ tịch Công đoàn công ty cho biết buổi “cà phê sáng cùng sếp” nằm trong chuỗi hoạt động hưởng ứng Tháng Công nhân 2026 do Liên đoàn Lao động TP.HCM phát động. Thông qua mô hình này, tổ chức công đoàn, lãnh đạo công ty mong muốn tạo không gian gần gũi để người lao động dễ dàng bày tỏ những nguyện vọng, đề xuất ý kiến vì quyền lợi bản thân và sự phát triển chung của công ty.
Ngày 27.4, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết, các đoạn tuyến thuộc dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh cùng với Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã hoàn tất nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Cụ thể, đoạn tuyến từ Km1138 đến Km1227+800 (cao tốc CT.01), qua địa bàn tỉnh Gia Lai, đã hoàn thành và được bàn giao để quản lý, vận hành. Điểm đầu kết nối với đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, điểm cuối nối vào hầm Cù Mông (quốc lộ 1).
Hai đoạn tuyến dự kiến đồng loạt thông xe từ 11 giờ 30 phút ngày 29.4.2026, góp phần hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, nâng cao năng lực kết nối giao thông liên vùng.
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài hơn 70 km, tổng mức đầu tư trên 12.400 tỉ đồng. Dự án khởi công ngày 1.1.2023.
Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62 km (không gồm 5,1 km qua hầm Cù Mông), đi qua 2 tỉnh Gia Lai (gần 20 km) và Đắk Lắk (hơn 42 km), với tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỉ đồng.
Cùng ngày, Ban Quản lý dự án 2 cho biết cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cũng đã hoàn thành nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Cao tốc này dài khoảng 88 km, tổng vốn đầu tư trên 21.000 tỉ đồng thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông, đi qua Quảng Ngãi và Gia Lai. Dự án đã hoàn thành nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác, dự kiến thông xe từ 11 giờ 30 phút ngày 29.4.2026.
Thông tin được Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út đưa ra khi kiểm tra Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sáng 7/5. Đây là đoạn cuối cùng trên tuyến chưa hoàn thành, sau khi hai dự án thành phần 2 và 3 dài 38 km đã thông xe tạm từ ngày 29/4.
Dự án thành phần 1 dài 16 km, đi qua địa bàn các phường Phước Tân, Tam Phước, Bình An, Long Thành và An Phước. Đến nay, giá trị thực hiện đạt hơn 2.200 tỷ đồng, tương đương khoảng 90% hợp đồng.
Ngoài việc đẩy nhanh thi công các hạng mục còn lại, chủ đầu tư đang hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, phối hợp cơ quan chức năng nghiệm thu để hoàn tất thủ tục thông xe.
Lãnh đạo Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca thi công nhằm bảo đảm tiến độ, hoàn thành toàn bộ dự án trước thời hạn đề ra.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, tổng vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng, chia thành ba dự án thành phần. Khi toàn tuyến đi vào hoạt động, áp lực giao thông trên quốc lộ 51 sẽ giảm đáng kể, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến khu vực Vũng Tàu xuống còn khoảng 70 phút, thay vì hơn hai giờ như hiện nay.
Rạng sáng 6.5, lực lượng Đồn biên phòng cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài (Bộ đội biên phòng tỉnh Tây Ninh) mật phục, phát hiện và bắt giữ 3 người đàn ông đang đi bộ nhập cảnh trái phép từ Campuchia vào Việt Nam. Các đối tượng này khai nhận vừa trốn sang Campuchia theo lời dụ dỗ của các "HR" tuyển dụng trên mạng.
Theo thông tin ban đầu, lúc 5 giờ 30 cùng ngày, tổ công tác thuộc chốt dân quân Cầu Trắng phối hợp Đồn biên phòng cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát bảo vệ đường biên cột mốc. Khi đến khu vực Mốc 170/1 (thuộc ấp Rừng Dầu, xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh) - cách ruộng lúa của nước bạn Campuchia khoảng 70 m - lực lượng tuần tra phát hiện 3 người đàn ông đang lén lút đi bộ nhập cảnh trái phép từ hướng Campuchia về nội địa Việt Nam.
Ngay lập tức, tổ công tác tiến hành vây bắt và kiểm tra hành chính. Qua khai thác nhanh, 3 người này khai báo danh tính gồm: Nguyễn Văn Tiến (24 tuổi, thường trú ấp Phước Yên B, xã Phú Quới, tỉnh Vĩnh Long); Nguyễn Huy Hoàng (36 tuổi, thường trú tổ 4, khu Quang Trung, phường Mạo Khê, tỉnh Quảng Ninh); Nguyễn Văn Ngọc (30 tuổi, thường trú tổ Giáp Hải, phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh).
Qua quá trình đấu tranh, 3 người này thừa nhận hành vi vi phạm pháp luật của mình. Theo lời khai, ngày 5.5.2026, thông qua sự lôi kéo, dụ dỗ của các đối tượng xưng là "HR" (nhân sự tuyển dụng) trên mạng xã hội, 3 người này đã xuất cảnh trái phép sang Campuchia.
Tiến và Ngọc trốn qua khu vực Bến Cầu, trong khi Hoàng tìm đường sang bên kia biên giới qua khu vực xã Phước Chỉ. Tuy nhiên, chỉ chưa đầy 24 giờ sau, nhóm này lại tìm đường đi bộ để quay về Việt Nam thì bị tóm gọn.
Đáng chú ý, qua xác minh lý lịch, cơ quan chức năng phát hiện cả 3 đối tượng từng có "thâm niên" làm việc trong các tụ điểm tổ chức cờ bạc trực tuyến tại Campuchia.
Cụ thể, Nguyễn Văn Tiến cho biết, từ năm 2020 đến 2023, bản thân từng làm mảng online tại khu King Crown (TP.Bavet), nơi được mệnh danh là một trong những "sào huyệt" lớn của các tập đoàn cờ bạc và lừa đảo trực tuyến tại Campuchia.
Nguyễn Huy Hoàng cũng khai nhận vào năm 2021 từng qua Campuchia làm việc online tại Tòa Chu Hải, nằm trong khu vực chợ đêm Bavet.
Cá biệt, Nguyễn Văn Ngọc từng đi làm tại khu vực Kampot vào năm 2025. Ngọc là nạn nhân từng được Đại sứ quán Việt Nam tại Campuchia giải cứu, bàn giao qua cửa khẩu quốc tế Hoa Lư vào ngày 17.10.2025, nhưng nay tiếp tục "dính bẫy" và lén lút xuất ngoại.
Theo Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Tây Ninh, thời gian qua, dọc tuyến biên giới tỉnh này, cuộc chiến chống tội phạm xuất nhập cảnh trái phép diễn ra hết sức quyết liệt. Các đối tượng buôn bán người thường lập các tài khoản ảo, rêu rao "việc nhẹ, lương cao" để chiêu dụ nhiều thanh niên chưa có việc làm, nợ nần sang các sòng bài làm việc.
Lực lượng Bộ đội biên phòng tỉnh Tây Ninh cảnh báo người dân cần hết sức tỉnh táo trước các dịch vụ "vượt biên" lan truyền trên không gian mạng, tránh biến mình thành nạn nhân bị ép buộc lao động, bóc lột tại xứ người.
Đồn biên phòng cửa khẩu Mộc Bài tỉnh Tây Ninh đang phối hợp với công an các tỉnh có đối tượng nhập cảnh trái phép để tiếp tục xác minh nhân thân, hoàn thiện hồ sơ để điều tra và xử lý nghiêm 3 đối tượng nêu trên.
