Lươn đông trong top món ăn dở nhất thế giới

Trào lưu "city bus" (du lịch thành phố bằng xe buýt) đang phát triển mạnh tại miền nam Trung Quốc. Đây được xem là bước tiến mới từ cơn sốt "city walk" (đi bộ khám phá thành phố), khi những chiếc xe công cộng vốn khô khan được cải tạo thành điểm hẹn văn hóa lưu động.

Tại tỉnh Quảng Đông, giới trẻ hưởng ứng cách khám phá địa phương này để cảm nhận nhịp sống thường nhật. Trong khi hầu hết thành phố ở đại lục cấm ăn uống trên phương tiện công cộng, hành khách trên chiếc xe buýt hai tầng đỏ rực mang tên "Yuetao" ở Quảng Châu lại có thể thoải mái dùng bữa với tôm viên, sườn hấp.

Dịch vụ này được ra mắt năm 2022 qua sự hợp tác giữa Tập đoàn xe buýt Quảng Châu và một nhà hàng địa phương. Không gian nội thất lấy cảm hứng từ kiến trúc Quảng Đông xưa, phục vụ thực đơn khoảng 8 món dim sum.

Tầng hai của xe có thiết kế mái kính toàn cảnh giúp du khách ngắm nhìn thành phố. Hành trình kéo dài 90 phút, giá vé từ 99 đến 128 tệ (14-19 USD), đi qua các biểu tượng như Tháp Quảng Châu và Bảo tàng Nghệ thuật Quảng Đông.

"Trong 'tiệm trà di động' này, điều quan trọng không chỉ là đồ ăn, mà là lối sống thong thả của thành phố. Chuyến đi giúp tôi khám phá lại một Quảng Châu rất khác", một du khách chia sẻ trên mạng xã hội.

Không dừng lại ở ẩm thực, năm 2024, Thâm Quyến giới thiệu dịch vụ xe buýt ăn sáng. Hành khách đặt trước một ngày có thể nhận sữa đậu nành và đồ ăn sáng với giá 8 tệ (1,15 USD). Thành phố này cũng triển khai xe buýt thân thiện với thú cưng vào cuối tuần, cho phép hành khách mang theo "bạn bốn chân" lên xe với giá vé 20 tệ (3 USD).

Khi đêm xuống, những chiếc xe buýt "Dangdang" tại Quảng Châu lại trở nên rực rỡ với ánh đèn neon và tiếng nhạc. Du khách có thể xem phim, thưởng thức hát kịch Quảng Đông, xem ảo thuật hoặc hát karaoke. Chuyến đi kéo dài 75 phút có giá 40 tệ (gần 6 USD) mỗi người.

Theo tờ Đông Quan Nhật Báo, tại Đông Quan, xe buýt còn biến thành tiệm cắt tóc lưu động phục vụ người già và trẻ em có hoàn cảnh khó khăn.

Tháng 7/2025, một hành khách đã trả 1.314 tệ (190 USD) để thuê xe buýt số 520 trong một ngày để đón dâu. Trong tiếng Trung Quốc, 520 được phát âm gần giống "Anh yêu em".

Dữ liệu từ mạng xã hội cho thấy các chủ đề liên quan đến xe buýt trải nghiệm thu hút hàng triệu lượt xem. "Du lịch là cơ hội hiếm hoi để tạm dừng lại. Những chiếc xe buýt thú vị này giúp tôi ngắm nhìn thành phố một cách thư giãn hơn là chạy đua qua các điểm check in chỉ để chụp ảnh", He, du khách 24 tuổi, cho biết.

Charlotte, sống tại Thâm Quyến và làm việc tại Hong Kong, chia sẻ rằng việc di chuyển liên tỉnh thường xuyên khiến cô thấy kiệt sức. "Xe buýt ẩm thực và âm nhạc nhắc tôi rằng phương tiện giao thông không chỉ gắn liền với những chuyến đi làm mệt mỏi, nó cũng có thể là một chuyến phiêu lưu nhỏ", cô nói.

Việc thay đổi diện mạo xe buýt diễn ra trong bối cảnh các nhà vận tải truyền thống đối mặt với áp lực lớn từ xe đạp công cộng và ứng dụng gọi xe, khiến lượng khách giảm hơn 2 tỷ lượt mỗi năm.

Ngành du lịch Quảng Đông cũng đặt mục tiêu đón 950 triệu lượt khách mỗi năm và đạt doanh thu 1.300 tỷ tệ (188 tỷ USD) vào năm 2027.

"Người trẻ không từ bỏ xe buýt, họ chỉ từ bỏ quan niệm xe buýt chỉ là phương tiện đi từ A đến B. Khi biến hành trình thành một trải nghiệm, nó sẽ trở nên hấp dẫn hơn nhiều", một độc giả bình luận.

Anh Minh (Theo SCMP)

Tin Gốc: https://vnexpress.net/bien-xe-buyt-thanh-tiem-cat-toc-va-rap-phim-di-dong-5058980.html

Từ sáng 30/4, nhân viên ở Bến cảng Ao Tiên (Quảng Ninh) gần như không có thời gian nghỉ khi phục vụ gần 20.000 khách tính tới cuối giờ chiều - kỷ lục về lượng khách phục vụ trong ngày, từ khi bến cảng hoạt động vào năm 2023.

Khách đi đảo Cô Tô chiếm đa số với gần 10.500 lượt, tuyến Minh Châu và Quan Lạn xấp xỉ nhau với khoảng 4.500 lượt.

Theo Trung tâm Cung ứng dịch vụ đặc khu Cô Tô, trong những ngày tới, lượng khách tới đây tiếp tục tăng. Địa phương đã xây dựng phương án đón khách, kiểm soát hoạt động kinh doanh dịch vụ, niêm yết giá và an toàn thực phẩm, hướng dẫn du khách bảo vệ môi trường biển.

Thành phố Vũng Tàu cũng trở thành tâm điểm thu hút khách du lịch tại khu vực phía nam. Dưới nắng nóng từ 34-36 độ của miền Đông Nam Bộ, hàng chục nghìn người dân từ TP HCM, Đồng Nai, Tây Ninh... đã đổ dồn về bãi biển để giải nhiệt.

Tại khu vực Bãi Sau, đoạn từ công viên Thùy Vân đến quảng trường Cột Cờ, tình trạng "ken đặc" người xuất hiện từ sớm. Nhìn từ trên cao, dọc bờ kè và dưới nước đều kín khách vui chơi, tắm biển. Lực lượng cứu hộ túc trực liên tục để đảm bảo an toàn cho du khách. Theo thống kê sơ bộ, địa phương đã đón khoảng 70.000 lượt khách trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ. Lượng khách tăng đột biến khiến tuyến đường Thùy Vân xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ, các bãi giữ xe và dịch vụ lưu trú luôn trong tình trạng hoạt động hết công suất.

Khu vực trung tâm thành phố Hạ Long cũ cũng sôi động không kém khi lượng khách lớn từ Hà Nội và các tỉnh phía bắc đổ về. Hầu hết khách sạn khu vực này đã báo cháy phòng. Tới chiều 30/4, cầu Bãi Cháy xảy ra ùn tắc kéo dài khi dòng người đổ về xem Carnaval Hạ Long 2026. Ước tính, sự kiện có khoảng 80.000 khách tham gia.

Trong khi đó, hoạt động du thuyền bớt sôi động hơn do đã qua cao điểm khách quốc tế. Đại diện Paradise Vietnam cho biết trong hai ngày 30/4-1/5, du thuyền kín khách với hai hải trình 4 và 7 tiếng trên vịnh. Tuy nhiên, các tàu ngủ đêm trên vịnh chỉ đạt công suất khoảng 70%.

Tại Thanh Hóa, biển Sầm Sơn vẫn là lựa chọn hàng đầu của khách. Hàng xe nối dài, di chuyển chậm ở trục đường Hồ Xuân Hương giáp bãi biển. Tới khoảng 17h, bãi biển nườm nượp người vui chơi, loa phát thanh tìm trẻ lạc vang lên liên tục, theo anh Ngô Văn Lân, người dân địa phương.

Hà Giang đông khách nhưng không đến mức "thất thủ" như dịp Tết Nguyên đán. Ông Hoàng An, đại diện Công ty Gió Hà Giang Travel, cho biết khách nội địa mùa này ưu tiên các điểm đến biển hơn. Các điểm du lịch ở Hà Giang như cây cô đơn, dốc Thẩm Mã tập trung đông khách chụp ảnh nhưng giao thông ổn định.

Theo ông Sình Gỉ Gai trưởng làng Lô Lô Chải, các cơ sở lưu trú kín phòng cả dịp lễ do số lượng cho thuê không nhiều, dự kiến ngày mai khách sẽ đến đông hơn.

Tại Huế, hệ thống lưu trú khu vực trung tâm và ven sông Hương đạt công suất gần 100%. Nhiều khách sạn 3-5 sao kín phòng suốt kỳ nghỉ, trong khi phân khúc homestay và nhà nghỉ ghi nhận lượng khách tăng mạnh.

Đại diện một số khách sạn cho biết tình trạng kín phòng kéo dài nhiều ngày, từ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương đến hết kỳ nghỉ 30/4 - 2/5. Khách sạn Century trên đường Lê Lợi với quy mô 120 phòng ghi nhận công suất đạt 100% trong ba ngày từ 30/4 đến 2/5. Tương tự, khách sạn Moonlight Huế cũng cho biết đã kín phòng liên tiếp trong hai kỳ nghỉ.

Theo thống kê của Sở Du lịch, trong 5 ngày nghỉ lễ (29/4 - 3/5), Huế ước đón khoảng 610.000 lượt khách, tăng 73,7% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách quốc tế đạt khoảng 164.000 lượt, tăng 129%. Doanh thu du lịch ước đạt 1.350 tỷ đồng, tăng 85%, công suất phòng bình quân đạt khoảng 99%.

Không khí lễ hội cùng các hoạt động văn hóa lịch sử, di sản là yếu tố chính thu hút du khách. Các điểm tham quan như Đại nội, lăng các vua Nguyễn, chùa và phố đi bộ ven sông Hương luôn đông từ sáng đến tối. Nhiều tour trải nghiệm di sản và ẩm thực được đặt kín từ sớm.

Đà Nẵng được nhiều khách lựa chọn song các điểm du lịch nằm rải rác nên không xảy ra tình trạng quá tải. Theo bà Nguyễn Nguyệt Vân Khanh, Giám đốc Ban Tiếp thị Truyền thông Vietravel, các đoàn đi Đà Nẵng của công ty trong dịp nghỉ lễ 30/4 đều di chuyển thuận lợi. Lượng khách đông hơn dịp Giỗ tổ Hùng Vương nhưng các điểm tham quan vẫn phục vụ ổn, chưa gây ảnh hưởng đến trải nghiệm của du khách.

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng cho biết trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 năm nay, công suất phòng lưu trú toàn thành phố ước đạt 60-65%. Riêng khối khách sạn 4-5 sao và tương đương đạt khoảng 75-80%.

Theo dữ liệu từ Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cảng hàng không Chu Lai cùng các đơn vị khai thác và hãng bay, trong 9 ngày cao điểm (25/4-3/5), tổng số chuyến bay nội địa và quốc tế đến thành phố ước đạt 1.460 chuyến, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2025. Trung bình mỗi ngày có khoảng 162 chuyến, tăng 16 chuyến/ngày so với năm trước.

Hội An khác biệt hơn các điểm khác khi lượng khách lớn đổ dồn về phố cổ từ đầu giờ chiều, theo ông Trương Văn Quý, chủ homestay Hoi An Old Town Residence. Tới khoảng 16h, các con đường trung tâm phố cổ đã đông nghịt người. Hầu hết homestay, khách sạn quanh phố cổ "cháy phòng". Khu vực rừng dừa Bảy Mẫu tấp nập khách đến trải nghiệm chèo thuyền thúng.

Tại Măng Đen, nhiều cơ sở lưu trú thông báo hết phòng từ trước kỳ nghỉ. Khu vực trung tâm và quanh hồ Đăk Ke gần như không còn chỗ trống, du khách phải đặt trước từ 2-3 tuần, thậm chí sớm hơn mới có lựa chọn phù hợp. Đại diện S’nghe Măng Đen cho biết, tối 29/4, sau 23h vẫn có nhiều khách liên hệ đặt phòng nhưng cơ sở đã hết chỗ.

Lượng khách tăng cao khiến nhiều dịch vụ rơi vào tình trạng quá tải. Dọc đường Phạm Văn Đồng, các quán ăn và cà phê luôn đông kín, ôtô xếp hàng dài. Chị Diệu Hà, ở Quảng Ngãi cho biết gia đình phải chờ hơn một giờ mới có chỗ tại một quán ăn địa phương.

"Chúng tôi tham quan xong thác Pa Sĩ lúc gần trưa, đi suốt con đường không tìm được quán nào nhận khách, cuối cùng phải quay về homestay ăn tạm", chị Hà nói. Theo hướng dẫn viên Tâm An, ngay trong ngày đầu kỳ nghỉ, các tuyến đường dẫn xuống thác Pa Sĩ và khu vực quanh hồ Đăk Ke đã đông nghẹt du khách. Việc di chuyển và tìm chỗ ăn uống gặp nhiều khó khăn.

Các đảo nhỏ khu vực phía nam như Phú Quý, Nam Du cũng kín phòng dịp này do nhu cầu nghỉ mát tăng cao.

Tại Nha Trang, đại diện Vietravel cho biết các đoàn khách khởi hành từ sớm và di chuyển theo Quốc lộ 1A nên không gặp tình trạng ùn tắc đáng kể, thời tiết nắng đẹp, lịch trình tham quan đúng kế hoạch; lượng khách tại điểm đến cũng đông hơn dịp trước nhưng ở mức có thể kiểm soát.

Với các tuyến miền Tây như Châu Đốc - Cần Thơ và Đồng Tháp, giao thông trên cao tốc và một số đoạn Quốc lộ 1A có đông xe hơn bình thường, xảy ra ùn nhẹ tuỳ từng thời điểm. Tuy nhiên, các đoàn vẫn di chuyển được.

Thời tiết tại khu vực miền Tây nắng ráo, nhiệt độ khoảng 29-32 độ C, phù hợp cho các chương trình tham quan nếu đoàn chủ động sắp xếp thời gian hợp lý.

Tại Đà Lạt, nhiều du khách cho biết giao thông dịp lễ thuận lợi hơn dự kiến.

"Gia đình tôi đi từ sáng sớm, qua các tuyến trung tâm khá thông thoáng, chỉ đông nhẹ quanh hồ Xuân Hương nhưng xe vẫn di chuyển liên tục, không phải chờ lâu", anh Minh Tuấn, du khách từ TP HCM, nói.

Hướng dẫn viên Trúc Lâm cho biết lượng khách tại ga Đà Lạt, Thiền viện Trúc Lâm và Hồ Tuyền Lâm không đông so với các năm trước. Lâm lý giải việc Sân bay Liên Khương tạm đóng cửa là một trong những nguyên nhân khiến lượng khách đến thành phố dịp lễ năm nay khiêm tốn hơn so với cùng kỳ.

Tại đảo ngọc Phú Quốc, hướng dẫn viên Trương Phú Quốc cho biết thời tiết trong ngày khá dễ chịu nhờ có mưa rào vào buổi sáng. Lượng khách du lịch ghi nhận ở mức vừa phải, không quá đông; các hoạt động tham quan, vui chơi và trải nghiệm tại điểm đến vẫn diễn ra ổn định, chưa ghi nhận tình trạng quá tải.

Tin Gốc: Vnexpress

Những ngày đầu tháng 5, gần 1.000 khách Indonesia đang hào hứng tham quan, khám phá và mua sắm tại TP.HCM cùng các tỉnh miền Tây. Đây là đoàn khách đầu tiên được Sở Du lịch TP.HCM đón theo chính sách mới của Nghị quyết 62/2025 về hỗ trợ thu hút khách MICE, do Công ty Viking tổ chức. Dù gặp biến động hàng không khi nhiều chuyến bay thẳng từ Jakarta tới TP.HCM bị cắt giảm, ảnh hưởng phần nào đến số lượng thành viên, phía đối tác Indonesia vẫn quyết định đưa đoàn sang VN nhờ sự hỗ trợ tích cực từ ngành du lịch TP.HCM.

Ông Trần Xuân Hùng, Tổng giám đốc Công ty Viking, đánh giá chính sách hỗ trợ khách MICE của TP.HCM là tín hiệu tích cực đối với doanh nghiệp (DN) lữ hành. Việc thành phố ban hành chính sách rõ ràng bằng văn bản giúp DN có cơ sở xây dựng giá bán cạnh tranh hơn với đối tác quốc tế. Chính sách này nếu vận hành tốt sẽ giúp TP.HCM tạo lợi thế cạnh tranh trong khu vực. Sau đó có thể kéo theo Đà Nẵng, Hà Nội và các địa phương khác cùng phát triển chính sách tương tự, ông Hùng nhận định.

Về Indonesia, ông Hùng nhận xét đây là thị trường rất tiềm năng với dân số gần 280 triệu người, tầng lớp trung lưu tăng nhanh và nhu cầu du lịch nước ngoài lớn. Trước đây, Thái Lan là lựa chọn hàng đầu của khách Indonesia nhưng nước này gần đây không có nhiều sản phẩm mới. Trong khi VN phát triển nhanh với nhiều điểm đến mới, nhiều công trình du lịch lớn nên thu hút sự chú ý của nhiều du khách. "Tôi dùng khoản hỗ trợ như đòn bẩy để thu hút khách MICE đến TP.HCM", ông Hùng chia sẻ.

Ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó giám đốc Sở Du lịch TP.HCM, từng nhấn mạnh Nghị quyết 62 không phải chính sách bao cấp chi phí tổ chức sự kiện mà là chính sách kích hoạt quyết định chọn điểm đến. Trong cạnh tranh điểm đến, đôi khi một khoản hỗ trợ mang tính biểu tượng nhưng được ban hành đúng lúc, đúng đối tượng lại có tác động rất lớn tới quyết định cuối cùng.

Ở góc độ DN, bà Nguyễn Thụy Tường Linh, Phó tổng giám đốc Saigontourist Group, đánh giá Nghị quyết 62 đã góp phần kích hoạt thị trường trong bối cảnh cạnh tranh điểm đến ngày càng gay gắt. Với hệ sinh thái khép kín từ lữ hành đến khách sạn 5 sao, Saigontourist Group đang cung cấp các giải pháp MICE "all-in-one", tức trọn gói từ lưu trú, hội họp, gala dinner tới tham quan và trải nghiệm.

Theo tìm hiểu của Thanh Niên, ngay sau đoàn khách của Viking, nhiều DN lữ hành khác cũng đang xúc tiến kế hoạch đón thêm các đoàn MICE quy mô lớn. Công ty Vietravel cho biết đang hoàn thiện kế hoạch đón một đoàn khách MICE khoảng 1.000 người vào tháng 6 tới, hưởng ưu đãi kích cầu từ Nghị quyết 62. Kế hoạch cụ thể dự kiến được công bố trong tuần cuối của tháng. Trong khi đó, phía Viking cũng có thêm một số đoàn khách quốc tế quan tâm đến TP.HCM, dự kiến đến vào cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7.

Dù Nghị quyết 62 được cộng đồng DN đánh giá là kịp thời và tích cực, nhiều DN lữ hành cho biết họ vẫn còn khá bối rối trong quá trình triển khai do chưa có hướng dẫn cụ thể. Theo các DN, một số mức hỗ trợ hiện nay mang tính khích lệ tinh thần nhiều hơn là tạo tác động rõ rệt lên tổng chi phí thực tế. Với các đoàn MICE từ vài trăm tới gần 1.000 khách, tổng ngân sách tổ chức có thể lên tới nhiều tỉ đồng. Trong khi đó, một số mức hỗ trợ hiện nay tối đa chỉ khoảng 10 - 20 triệu đồng, tương đương khoảng 1 - 2% tổng chi phí. Ví dụ, chính sách hỗ trợ 15% chi phí thuê hội trường, phòng họp nhưng tối đa không quá 20 triệu đồng. Trong thực tế, chi phí tổ chức hội nghị, gala dinner, âm thanh, ánh sáng, màn hình LED, biểu diễn nghệ thuật hay tiệc ăn uống đều rất lớn. "Chi phí biểu diễn cũng không nhỏ. Nếu có ca sĩ, tiết mục nghệ thuật hoặc chương trình dân ca thì tổng kinh phí khá cao. Hỗ trợ 20% nhưng giới hạn mức trần thấp nên tác động chưa nhiều", một DN lữ hành nhận xét.

Ở góc độ vận hành, ông Trần Xuân Hùng cho rằng nếu cơ chế hỗ trợ được đơn giản hóa sẽ giúp DN dễ triển khai hơn. Theo ông, thay vì chia nhỏ nhiều khoản hỗ trợ như vé tham quan, phòng họp, biểu diễn hay quà tặng, thành phố có thể nghiên cứu hỗ trợ theo đầu khách hoặc theo quy mô đoàn. "Ví dụ mỗi khách được hỗ trợ một mức nhất định hoặc mỗi đoàn được hỗ trợ cố định theo số lượng khách. Cách đó dễ hiểu, dễ tính toán và dễ đưa vào báo giá hơn", ông Hùng đề xuất.

Điều DN quan tâm hiện nay là cần có hướng dẫn cụ thể về hồ sơ, quy trình, thời gian xử lý và cơ chế quyết toán. "Nếu văn bản có chủ trương nhưng DN không hiểu cách làm thì sẽ rất bối rối. Điều quan trọng là cần có hướng dẫn thực hiện cụ thể để chính sách thật sự đi vào cuộc sống", ông Hùng nói. Theo ông, chính những đoàn khách thực tế như đoàn của Viking sẽ giúp cơ quan quản lý nhìn rõ các điểm nghẽn khi triển khai. "Đi rồi mới thành đường, nếu không triển khai thì sẽ không biết vướng chỗ nào để điều chỉnh", ông Hùng chia sẻ.

Một trong những vấn đề được DN đặc biệt quan tâm là tính khả thi trong khâu vận hành. Ví dụ, nếu quy định đoàn trên 100 khách được hỗ trợ đón tiếp tại sân bay thì đơn vị nào sẽ thực hiện, có đủ nhân sự hay không và cơ chế phối hợp với sân bay, công an cửa khẩu, xuất nhập cảnh như thế nào. Trong bối cảnh sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải, việc tổ chức đón đoàn khách lớn không hề đơn giản. "Nếu có đoàn 8 xe buýt cùng di chuyển vào cao tốc thì có thể xin hỗ trợ dẫn đoàn, điều tiết giao thông hay không? Những nội dung như vậy cần cơ chế phối hợp rất cụ thể giữa ngành du lịch, công an, sân bay và DN", ông Hùng nêu ví dụ.

Ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó tổng giám đốc Vina Group, cũng cho rằng DN bỏ rất nhiều công sức để đàm phán và kéo một đoàn khách lớn về TP.HCM, vì vậy chính sách hỗ trợ cần cụ thể, dễ đo lường và có thể áp dụng ngay vào sản phẩm tour. Theo ông Mẫn, nếu các điểm tham quan muốn đồng hành với Nghị quyết 62 thì cần có cơ chế đăng ký tham gia chính sách ưu đãi rõ ràng. "DN cần biết cụ thể điểm nào áp dụng ưu đãi, mức giảm bao nhiêu, điều kiện như thế nào để đưa vào sản phẩm", ông Mẫn nói. Ông cho rằng thành phố không nhất thiết phải yêu cầu tất cả điểm tham quan giảm giá nhưng cần có danh mục các đơn vị tự nguyện tham gia chính sách, từ đó DN chủ động xây dựng tour và báo giá cho khách. Ví dụ, đoàn 1.000 khách có thể được giảm 30% giá vé tham quan, đoàn 500 khách giảm 20%, đoàn dưới 100 khách giảm 10%. "Khi đó DN nhìn vào là tính được ngay chi phí tiết kiệm, mức giảm cho khách hoặc lợi nhuận tăng thêm. Chính sách như vậy mới thật sự đi vào đời sống DN", ông Mẫn nhận định.

Theo các DN, với khách MICE hoặc các đoàn incentive (loại hình du lịch khen thưởng) lớn, không phải lúc nào toàn bộ khách cũng đến cùng thời điểm. Một đoàn 1.000 khách có thể phải chia thành nhiều chuyến bay, nhiều ngày hoặc nhiều đợt khác nhau để giảm rủi ro vận hành. Do đó, DN kiến nghị chính sách nên tính theo tổng quy mô của đoàn thay vì chỉ xét từng chuyến bay riêng lẻ. "Nếu đó là cùng một DN, cùng một chương trình và cùng một hợp đồng thì nên được tính theo tổng số khách của cả đoàn", đại diện DN đề xuất.

Bà Nguyễn Thụy Tường Linh cho rằng trong tương lai TP.HCM có thể nghiên cứu thêm các khung hỗ trợ đặc biệt dành cho những sự kiện mang tính chiến lược hoặc các hội nghị quốc tế quy mô lớn. Theo bà Linh, nhiều hỗ trợ về thủ tục hải quan, luồng ưu tiên tại sân bay, công tác an ninh hay hỗ trợ dẫn đoàn đôi khi còn giá trị hơn cả tiền mặt đối với các đoàn khách VIP. "Trong thời gian tới, chúng tôi kỳ vọng chính sách sẽ đa dạng hóa hình thức hỗ trợ, không chỉ tài chính mà còn về thủ tục, quảng bá và kết nối để gia tăng hiệu quả thực chất cho DN cũng như sức hấp dẫn của điểm đến", bà Linh nói.

Tin Gốc: Thanh Niên