Ngày 13.5, ông Phan Thái Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và địa phương nhằm nghe báo cáo tiến độ thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đoạn qua địa bàn thành phố.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn thành phố Đà Nẵng dài khoảng 116,42 km, đi qua 24 xã, phường, với điểm đầu tại phường Hải Vân và điểm cuối tại xã Núi Thành.
Đến nay, thành phố đã thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng và hai tổ công tác chuyên trách nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai. Hai dự án thành phần liên quan đến bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã được phê duyệt, đang được rà soát để hợp nhất thành một dự án chung, hướng tới tinh gọn thủ tục và nâng cao hiệu quả thực hiện.
Thành phố đã tiếp nhận 17 hồ sơ liên quan đến các khu tái định cư và nghĩa trang phục vụ dự án. Trong đó, 5 hồ sơ đã được cho ý kiến, 12 hồ sơ còn lại đang tiếp tục xử lý.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, hợp phần giải phóng mặt bằng gồm ba nội dung chính: bồi thường, di dời hạ tầng kỹ thuật và đầu tư xây dựng khu tái định cư, nghĩa trang.
Hiện có 34 khu tái định cư và 13 khu nghĩa trang đã được bàn giao mốc thực địa để triển khai.
Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố được giao nhiệm vụ chủ trì công tác kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất và phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan. Thành phố áp dụng nguyên tắc “phê duyệt đến đâu, kiểm đếm đến đó” nhằm tránh dàn trải, đảm bảo tiến độ.
HĐND thành phố Đà Nẵng đã thống nhất bổ sung một phần vốn ngân sách địa phương cho kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 – 2025 và dự kiến cân đối cho giai đoạn 2026 – 2030. Thành phố cũng kiến nghị Trung ương hỗ trợ thêm nguồn vốn ngân sách cho dự án.
Hiện Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính bố trí kế hoạch vốn năm 2026 cho dự án.
Tại cuộc họp, các ban, ngành, địa phương đã trao đổi, thảo luận, kiến nghị những khó khăn, vướng mắc để cấp có thẩm quyền tháo gỡ.
Phát biểu kết luận tại cuộc họp, ông Phan Thái Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam) khẩn trương tham mưu văn bản kiến nghị Trung ương tháo gỡ các vướng mắc, đồng thời cử cán bộ chuyên môn phối hợp kiểm tra thực địa để thống nhất phương án triển khai.
Các sở, ngành và địa phương được yêu cầu rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại trước ngày 15.7; đồng thời đẩy nhanh phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho các khu tái định cư và nghĩa trang trong tháng 5.
Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng đề nghị các đơn vị phối hợp đồng bộ, thực hiện song song các thủ tục pháp lý, tăng cường phối hợp giữa chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án trọng điểm quốc gia.
Khoảng 6 giờ ngày 8.5, xe khách 16 chỗ lưu thông trên quốc lộ 25, đoạn qua xã Uar (Gia Lai), bất ngờ lao xuống lề đường, khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương nặng.
Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, xe khách biển số 77F-000.05 của nhà xe H.P do tài xế Trần Văn H. (54 tuổi, ở tổ dân phố 1, xã Phú Túc, Gia Lai) điều khiển lưu thông trên quốc lộ 25 theo hướng xã Phú Túc đi phường Pleiku.
Khi đến Km110+550 quốc lộ 25, đoạn qua buôn Phùm (xã Uar), xe khách bất ngờ lao xuống lề đường bên phải.
Vụ tai nạn khiến bà V.T.H (75 tuổi, ở xã Phú Túc) tử vong tại chỗ. Hai hành khách khác gồm ông Lê Kim H. (37 tuổi) và ông Nguyễn Việt H. (46 tuổi), cùng ở xã Phú Túc, bị thương nặng.
Ngay sau khi vụ xe khách lao xuống lề quốc lộ 25 xảy ra, người dân địa phương cùng lực lượng chức năng đã đưa các nạn nhân đi cấp cứu tại Bệnh viện Phú Túc. Phương tiện bị hư hỏng nhiều phần sau tai nạn.
Theo cơ quan chức năng, thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 7 người gồm tài xế, phụ xe và 5 hành khách.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế điều khiển xe khách qua đoạn đường cong nhưng không làm chủ tốc độ, khiến phương tiện mất lái và lao xuống lề quốc lộ 25.
Qua kiểm tra ban đầu, tài xế Trần Văn H. có giấy phép lái xe hạng D, còn giá trị sử dụng đến ngày 14.7.2030. Kết quả kiểm tra cho thấy tài xế không có nồng độ cồn. Cơ quan chức năng đang tiếp tục test ma túy đối với tài xế. Xe khách 77F-000.05 còn thời hạn kiểm định đến ngày 9.6.2027.
Ngày 16.5, Cơ quan CSĐT Công an TP.Hải Phòng đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Lê Ánh Nhật (ca sĩ Miu Lê, 35 tuổi, trú tại TP.HCM) và Vũ Khương An (31 tuổi, trú tại TP.HCM) để điều tra về hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Đồng thời, cơ quan điều tra cũng khởi tố bị can đối với Trần Minh Trang (30 tuổi, trú tại Hà Nội) về hành vi không tố giác tội phạm.
Theo điều tra ban đầu, khoảng 12 giờ 30 ngày 10.5, sau khi nhận được tin báo của quần chúng, Công an đặc khu Cát Hải kiểm tra khu vực bãi tắm Tùng Thu và phát hiện có 6 người đang có hành vi sử dụng trái phép chất ma túy.
Những người liên quan gồm: Vũ Khương An, Trần Đức Phong, Đoàn Thị Thúy An, Trần Minh Trang, Lê Ánh Nhật (ca sĩ Miu Lê) và Vũ Thái Nam. Qua kiểm tra, tất cả đều dương tính với chất ma túy.
Khám xét khẩn cấp cơ sở lưu trú Titibeach tại khu vực bãi tắm Tùng Thu, lực lượng công an thu giữ 5,35 gram ketamine; 0,4 gram ketamine và cocaine cùng nhiều dụng cụ liên quan việc sử dụng ma túy.
Trước đó, ngày 14.5, Cơ quan CSĐT Công an TP.Hải Phòng đã khởi tố vụ án tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy và tàng trữ trái phép chất ma túy; khởi tố, bắt tạm giam Trần Đức Phong, Vũ Thái Nam và Đoàn Thị Thúy An.
Theo kế hoạch, vào 17 giờ hôm nay (29.4), lãnh đạo TP.HCM, Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan sẽ phối hợp với Bộ Xây dựng tổ chức lễ khai thác tạm 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Đây là đoạn từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến quốc lộ 56, thuộc Bà Rịa, TP.HCM. Trong giai đoạn khai thác tạm, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa tổ chức thu phí.
Tuy nhiên do hạ tầng chưa đồng bộ, nên các phương tiện từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chưa thể đi thẳng vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thay vào đó, các phương tiện phải ra khỏi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, xuống quốc lộ 51 rồi rẽ vào đường Bưng Môn, cách đó khoảng 50 m để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ở chiều ngược lại, tức hướng từ quốc lộ 56 về Đồng Nai, các phương tiện có thể nhập làn trực tiếp vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để về TP.HCM hoặc ra quốc lộ 1.
Các phương tiện được phép lưu thông là ô tô dưới 9 chỗ, vận tốc tối đa là 80 km/h, việc giới hạn tốc độ nhằm phù hợp với điều kiện hạ tầng chưa hoàn thiện toàn bộ, đồng thời hạn chế rủi ro khi lưu lượng phương tiện tăng cao dịp lễ.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54 km, đi qua 2 địa phương Đồng Nai (34,2 km) và TP.HCM (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ 19,8 km). Dự án được khởi công tháng 6.2023, dự kiến đưa vào khai thác giữa năm 2026.
Dự án được chia làm 3 thành phần. Thành phần 1 do Đồng Nai làm chủ đầu tư hiện thi công chậm hơn, dự kiến quý 2/2026 mới hoàn thành. Còn thành phần 2 và thành phần 3 (thuộc TP.HCM) đã cơ bản hoàn thành, được đưa vào khai thác tạm.
