Phó Chủ tịch UBND Thành phố Trương Việt Dũng vừa ký ban hành Quyết định số 2419 về việc phê duyệt Đề án “Phát triển Kinh tế đêm trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2026 – 2030, định hướng đến năm 2045”.
Đề án nêu rõ: Đến năm 2035, kinh tế đêm trở thành một động lực quan trọng của kinh tế đô thị Hà Nội, đóng góp khoảng 7 – 8% GRDP, với tốc độ tăng trưởng bình quân 12 – 14%/năm trong các ngành dịch vụ, du lịch và công nghiệp văn hóa.
Khu vực kinh tế đêm trục cảnh quan sông Hồng trở thành Trung tâm kinh tế sáng tạo năng động, trung tâm công nghiệp văn hóa, hội tụ tinh hoa các hoạt động văn hóa, nghệ thuật và thương mại giá trị cao, kết nối các khu vực kinh tế đêm trong khu vực, đóng vai trò động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mới và khẳng định vị thế Thủ đô trên bản đồ sáng tạo khu vực và quốc tế.
Hình thành 6 – 8 khu kinh tế đêm trọng điểm và 15 – 20 không gian, tuyến phố hoạt động sau 24h, được quy hoạch đồng bộ, gắn với hệ thống giao thông công cộng; trong đó ít nhất 3 khu đạt tiêu chuẩn khu trải nghiệm văn hóa – du lịch đêm cấp khu vực.
Kinh tế đêm được quản lý theo hướng đô thị thông minh, với 80% – 90% giao dịch thanh toán không tiền mặt, 100% khu vực trọng điểm được trang bị hệ thống giám sát an ninh và hạ tầng số.
Định hướng đến năm 2045, Hà Nội trở thành trung tâm kinh tế đêm có sức cạnh tranh trong khu vực, với kinh tế đêm đóng góp trên 12% GRDP, hình thành thương hiệu “Thành phố trải nghiệm văn hóa ban đêm”, sở hữu một số không gian và sự kiện đêm mang tầm quốc tế, thu hút 8 – 10 triệu lượt khách quốc tế tham gia hoạt động ban đêm mỗi năm.
Để triển khai hiệu quả kinh tế đêm, Hà Nội sẽ quy hoạch không gian theo 3 vùng quản lý gồm vùng động, vùng tĩnh và vùng chuyển tiếp nhằm bảo đảm phát triển phù hợp, hiệu quả.
Thành phố định hướng khai thác chiều sâu văn hóa, di sản tại khu vực Hoàn Kiếm, phố cổ, Hoàng thành Thăng Long, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Tứ Trấn và vùng phụ cận; phát triển du lịch văn hóa, nghệ thuật, ẩm thực truyền thống gắn với kiểm soát môi trường, trật tự đô thị.
Các tuyến phố đi bộ, công viên, khu vực Hồ Tây, hệ thống rạp hát, bảo tàng, triển lãm, không gian sáng tạo… sẽ được tổ chức các hoạt động nghệ thuật, trình diễn ánh sáng, lễ hội và sự kiện văn hóa nhằm thu hút nghệ sĩ, doanh nghiệp sáng tạo. Thành phố cũng thúc đẩy phát triển các tổ hợp dịch vụ kinh tế đêm quy mô lớn, từng bước hướng tới hoạt động kéo dài hoặc 24/7.
Ở khu vực ngoại thành như Đông Anh, Gia Lâm, Sóc Sơn, Sơn Tây, Ba Vì, Hương Sơn, Bát Tràng, Vạn Phúc và Hòa Lạc, Hà Nội sẽ phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng qua đêm, trải nghiệm làng nghề, lễ hội truyền thống và du lịch cộng đồng.
Đáng chú ý, Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật, Thương mại dịch vụ Hà Nội tại trục sông Hồng, dự kiến hoàn thành năm 2030, được định hướng trở thành biểu tượng kinh tế đêm văn hóa – sáng tạo của Thủ đô.
Thành phố cũng sẽ đa dạng hóa sản phẩm kinh tế đêm theo từng phân khúc thị trường; xây dựng cơ sở dữ liệu, bản đồ số và nền tảng quản lý dùng chung; thúc đẩy thanh toán số, thương mại điện tử và kinh doanh đa nền tảng.
Về hạ tầng giao thông, Hà Nội dự kiến tổ chức xe buýt trợ giá tới các khu vui chơi ban đêm, kéo dài thời gian hoạt động các tuyến đường sắt đô thị vào cuối tuần, ngày lễ; đồng thời phát triển du thuyền đêm trên sông Hồng từ cầu Long Biên tới bãi giữa vào năm 2030.
Sự phát triển khiến các đô thị lớn ngày càng đối mặt với áp lực giao thông, việc di chuyển hiệu quả không chỉ phụ thuộc vào hạ tầng mà còn vào cách người dùng tiếp cận thông tin.
Mới đây, Google Maps tiếp tục nâng cao trải nghiệm người dùng với tính năng Traffic Layer (lớp giao thông) - công cụ cho phép theo dõi tình trạng đường sá theo thời gian thực và chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Khác với bản đồ truyền thống chỉ cung cấp thông tin tĩnh, Traffic Layer mang đến một "bản đồ sống", nơi tình trạng giao thông được cập nhật liên tục từng phút.
Khi kích hoạt tính năng này, người dùng có thể dễ dàng nhận diện mức độ ùn tắc thông qua hệ thống mã màu trực quan: xanh lá cho đường thông thoáng, vàng hoặc cam khi mật độ tăng, và đỏ đối với các điểm ùn tắc nghiêm trọng. Nhờ đó, chỉ với một cái nhìn, người tham gia giao thông đã có thể đánh giá nhanh tình hình và đưa ra quyết định di chuyển hợp lý.
Không dừng lại ở đó, hệ thống còn hiển thị các sự cố như tai nạn, công trình thi công hay tuyến đường bị hạn chế lưu thông - những yếu tố thường gây gián đoạn hành trình nhưng khó nắm bắt nếu chỉ dựa vào kinh nghiệm cá nhân.
Bí quyết nằm ở việc kiểm tra lớp hiển thị giao thông ngay trên bản đồ tổng thể trước khi quyết định lộ trình. Theo kinh nghiệm thực tế của những tài xế dày dạn, thói quen nhỏ này có thể giúp họ tiết kiệm hàng chục phút chôn chân trên đường mỗi ngày. Để kích hoạt, bạn không cần nhập điểm đến vội, chỉ cần mở Google Maps, chạm vào biểu tượng hình thoi xếp chồng ở góc phải màn hình và chọn chế độ hiển thị giao thông. Ngay lập tức, mạng lưới đường phố sẽ được phủ lên các màu sắc trực quan, trong đó màu xanh lá báo hiệu đường thông thoáng, màu cam cho thấy mật độ phương tiện đang ở mức trung bình và màu đỏ rực cảnh báo khu vực đang ùn tắc nghiêm trọng.
Việc quan sát bức tranh giao thông tổng thể giúp người dùng nắm thế chủ động hoàn toàn. Thay vì phó mặc cho những gợi ý tự động của ứng dụng khi đang lái xe, bạn có thể tự quyết định dời thời điểm xuất phát hoặc linh hoạt tìm kiếm các tuyến đường song song để tránh những khu vực hiển thị vạch màu đỏ đậm. Tính năng cập nhật dữ liệu theo thời gian thực này không chỉ hữu ích cho người đi xe cá nhân mà còn hỗ trợ đắc lực cho hành khách sử dụng phương tiện công cộng. Chẳng hạn, khi đi xe buýt, việc theo dõi vệt màu giao thông dọc theo tuyến đường sẽ giúp bạn ước lượng chính xác hơn thời gian xe đến bến cũng như rủi ro trễ chuyến.
Sự xuất hiện của tính năng Traffic Layer trong Google Maps đang dần thay đổi hành vi tham gia giao thông. Thay vì phụ thuộc vào kinh nghiệm cá nhân hoặc "giờ cao điểm" cố định, người dùng có thể ra quyết định dựa trên dữ liệu thời gian thực.
Điều này đặc biệt hữu ích tại các thành phố lớn, nơi tình trạng ùn tắc có thể thay đổi theo từng thời điểm trong ngày. Việc lựa chọn tuyến đường linh hoạt không chỉ giúp tiết kiệm thời gian, mà còn góp phần giảm áp lực lên những trục giao thông vốn đã quá tải.
Ở góc độ rộng hơn, dữ liệu thu thập từ hàng triệu hành trình mỗi ngày còn mang lại giá trị cho quy hoạch đô thị. Các cơ quan quản lý có thể phân tích điểm nghẽn giao thông, từ đó đưa ra giải pháp cải thiện hạ tầng một cách chính xác hơn.
Dù mang lại nhiều tiện ích, Traffic Layer vẫn có những giới hạn nhất định. Độ chính xác của dữ liệu phụ thuộc vào số lượng người dùng trong khu vực và có thể tồn tại độ trễ nhất định trong cập nhật. Tuy nhiên, trong bối cảnh hạ tầng giao thông chưa thể cải thiện trong thời gian ngắn, những công cụ số như Google Maps đang trở thành giải pháp thiết thực để tối ưu hóa việc di chuyển.
Khu tập thể Thanh Xuân Bắc (phường Thanh Xuân, Tp.Hà Nội) gồm 60 tòa chung cư cao 5 tầng, xây dựng trong giai đoạn 1978-1987. Theo danh mục cải tạo chung cư cũ của Hà Nội công bố tháng 3/2026, hơn một nửa số tòa đã được kiểm định; trong đó, 9 tòa xếp loại C (kết cấu hư hỏng đáng kể), 30 tòa xếp loại B (xuống cấp).
Sau hơn bốn thập kỷ, nhiều hạng mục tại khu tập thể đã xuống cấp nghiêm trọng, đặt ra yêu cầu cấp bách phải cải tạo, xây dựng lại.
Vừa qua ngày 7/4, Chủ đầu tư Phú Mỹ Hưng (Tập đoàn CT&D) đã kiến nghị tham gia cải tạo khu tập thể Thanh Xuân Bắc để tái thiết hạ tầng và cải thiện đời sống dân sinh.
Ngân hàng Nhà nước tăng tỷ giá trung tâm 3 đồng, lên 25.126 đồng/USD. Các ngân hàng tăng giá USD 3 đồng, Vietcombank mua vào lên 26.102 - 26.132 đồng, bán ra 26.382 đồng; ACB mua vào lên 26.140 - 26.170 đồng, bán ra 26.382 đồng; Vietinbank mua vào 26.140 đồng, bán ra 26.379 đồng… Trong khi đó, giá các ngoại tệ khác trong ngân giảm. Tại Vietcombank, giá EUR giảm 40 đồng, mua vào 30.076 - 30.380 đồng; đô la Úc giảm 50 đồng, mua vào 18.564 - 19.352 đồng…
Giá USD thế giới tăng nhẹ, chỉ số USD-Idnex lên 98,45 điểm. Đồng USD tăng giá khi Mỹ công bố số liệu lạm phát tăng cao hơn dự kiến. Bộ Lao động Mỹ cho biết, chỉ số giá sản xuất (PPI) đã tăng vọt 1,4% trong tháng trước, mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 3.2022 và cao hơn nhiều so với dự báo tăng 0,5% của các nhà kinh tế do Reuters khảo sát. Tính trong 12 tháng, PPI tăng 6%, mức tăng lớn nhất kể từ tháng 12.2022 và vượt mức dự báo 4,9%.
Thị trường hiện gần như không còn kỳ vọng Cục Dự trữ liên bang (Fed) sẽ cắt giảm lãi suất trong năm nay sau những thông tin kinh tế của Mỹ. Ngoài ra, Thượng viện Mỹ đã phê chuẩn ông Kevin Warsh, ứng viên của Tổng thống Donald Trump, giữ chức Chủ tịch Fed. Vị luật sư và chuyên gia tài chính 56 tuổi này sẽ lãnh đạo Ngân hàng Trung ương Mỹ trong bối cảnh lạm phát gia tăng, khiến việc thực hiện các đợt cắt giảm lãi suất theo mong muốn của Tổng thống Trump trở nên khó khăn hơn.
Giới đầu tư cũng dõi theo cuộc hội đàm tại Bắc Kinh giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Tổng thống Trump cùng phái đoàn gồm Elon Musk và Giám đốc điều hành Nvidia Jensen Huang đã được đón tiếp trọng thể tại Bắc Kinh trong khuôn khổ chuyến thăm kéo dài hai ngày. Ông Trump dự kiến sẽ thúc giục Chủ tịch Tập Cận Bình "mở cửa hơn nữa" cho doanh nghiệp Mỹ.
Các ngoại tệ khác đồng loạt giảm so với USD. Đồng EUR giảm 0,26%, xuống 1,1706 USD/EUR; đồng bảng Anh giảm 0,17%, xuống 1,3513 USD/bảng Anh; yen Nhật giảm 0,18%, xuống 157,88 yên/USD…
