Hà Nội: Chính thức tăng phí sử dụng lòng đường, vỉa hè để trông giữ xe

Hà Nội: Chính thức tăng phí sử dụng lòng đường, vỉa hè để trông giữ xe

Ngày 11/5, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND Tp.Hà Nội đã thông qua nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Mức phí mới được đề xuất tăng ở hầu hết khu vực so với quy định hiện hành từ năm 2020 (Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND).

Theo đó, quy định sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) để trông giữ xe ô tô tại các tuyến phố. Đối với ô tô, mức thu cao nhất áp dụng tại các tuyến phố thuộc khu vực lõi đô thị, khu bảo tồn cấp I như: Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Hàng Đào, Hàng Ngang, Quán Sứ…

Các tuyến phố còn lại trong vành đai I nhưng ngoài khu lõi đô thị tăng tương đương gấp 2,4 lần hiện nay.

Đồng/m2 / tháng

Các tuyến đường, phố còn lại nằm trong vành đai I và trên vành đai I (trừ khu vực đô thị lõi)

Các đường, phố từ phạm vi từ vành đai I đến phạm vi nằm trong vành đai II và trên vành đai II

Các đường, phố nằm từ phạm vi từ vành đai II đến phạm vi trong vành đai III và trên vành đai III

Các đường, phố nằm từ phạm vi từ vành đai III đến phạm vi trong vành đai IV và trên vành đai IV

Phường Sơn Tây, phường Tùng Thiện, xã Đoài Phương (Thị xã Sơn Tây cũ)

Các đường, phố còn lại

Tại khu vực từ vành đai I đến vành đai II, phí trông giữ ôtô tăng từ 80.000 đồng lên 160.000 đồng mỗi m2 một tháng. Khu vực từ vành đai II đến vành đai III tăng từ 60.000 đồng lên 120.000 đồng.

Với xe máy và xe đạp, mức thu tại khu vực lõi đô thị tăng từ 135.000 lên 220.000 đồng mỗi m2 một tháng. Nhiều khu vực khác tăng gấp đôi so với hiện hành.

UBND Tp.Hà Nội cho biết, việc điều chỉnh nhằm điều tiết giao thông nội đô, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, đồng thời hạn chế dần việc sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng. Thành phố cũng kỳ vọng tăng phí sẽ góp phần bù đắp chi phí đầu tư hạ tầng giao thông và thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư bãi đỗ xe hiện đại.

Tin Gốc: Người Đưa Tin