Nhằm chống thất thu ngân sách, Cục Thuế cho biết đã chỉ đạo thuế các tỉnh, thành phố tiếp tục rà soát, cập nhật dữ liệu kê khai năm 2025 của các doanh nghiệp có doanh thu lên tới vài trăm tỉ đồng, mở rộng kinh doanh nhưng lại lỗ liên tiếp. Với những doanh nghiệp doanh thu lớn, lãi mỏng, lỗ kéo dài nhiều năm thì đưa vào diện kiểm tra.
Qua rà soát, Cục Thuế đã lập danh sách 302 doanh nghiệp có doanh thu trên 1.000 tỉ đồng nhưng lỗ liên tiếp trong hai năm 2023 – 2024. Các doanh nghiệp tập trung ở Hà Nội, TP.HCM, Đồng Nai, Thái Nguyên…
Theo Thuế TP Hà Nội, trong số 302 doanh nghiệp thuộc diện kiểm tra thì Hà Nội có tới 47 doanh nghiệp. Thuế TP Hà Nội đã chủ động mở rộng diện rà soát thêm 171 doanh nghiệp có doanh thu từ 500 tỉ đồng nhưng lợi nhuận mỏng dưới 1%, hoặc kê khai lỗ liên tiếp.
Việc thanh tra, kiểm tra sẽ tập trung chính vào các dự án FDI, các dự án đã hết ưu đãi thuế, các giao dịch liên kết, các doanh nghiệp có khả năng cao sử dụng hai sổ sách kế toán.
Ngoài ra, Cục Thuế vừa ban hành quyết định kiểm tra chuyên đề 108 doanh nghiệp có doanh thu lớn tập trung vào một số ngân hàng, công ty bất động sản, công ty chứng khoán. Đây là kế hoạch kiểm tra hằng năm của cơ quan thuế.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, lãnh đạo Ban kiểm tra (Cục Thuế) cho biết doanh nghiệp lỗ có thể do yếu tố khách quan như ảnh hưởng của dịch COVID-19 giai đoạn 2021 – 2023, hoặc có thể do chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp.
Theo quy định, doanh nghiệp được chuyển lỗ trong vòng 5 năm. Tuy nhiên, nguyên nhân lỗ cũng có thể do chủ quan như chi phí quản lý tăng cao, chi phí lãi vay… Thậm chí có tình trạng tăng chi phí đầu vào, hợp thức hóa các khoản chi thông qua mua bán hóa đơn.
Do đó cơ quan thuế sẽ rà soát, bóc tách doanh thu, chi phí, lợi nhuận tại thời điểm kê khai, kiểm tra thuế giá trị gia tăng nhằm phát hiện sai lệch, đánh giá đúng bản chất tình trạng lỗ, lãi mỏng, tránh tình trạng “lỗ giả, lãi thật”.
Theo vị này, không ít doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ – vốn có biên lợi nhuận cao nhưng lại báo lỗ hoặc chỉ ghi nhận mức lãi rất thấp. Nhiều trường hợp có doanh thu lớn nhưng tỉ suất lợi nhuận lại thấp hơn đáng kể so với mặt bằng chung của toàn ngành. Đây là dấu hiệu bất thường, có rủi ro về thuế.
Trường hợp doanh nghiệp cố tình sai phạm, cơ quan thuế sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để xử lý nghiêm theo quy định.
Cục Thuế cho biết năm 2025, ngành thuế kiểm tra 69.000 doanh nghiệp, qua đó xử lý giảm lỗ tại hơn 14.500 doanh nghiệp với số tiền gần 46.500 tỉ đồng.
Còn 3 tháng đầu năm nay, toàn ngành thực hiện khoảng 7.200 cuộc thanh tra, kiểm tra, kiến nghị xử lý tài chính 14,8 nghìn tỉ đồng, trong đó thu nộp ngân sách 4,4 nghìn tỉ đồng, giảm khấu trừ và giảm lỗ 10,4 nghìn tỉ đồng. Đồng thời, cơ quan thuế đã đôn đốc cưỡng chế thu hồi nợ thuế ước cả quý 1 khoảng 17 nghìn tỉ đồng.
Dù ngành thuế áp dụng các biện pháp quản lý theo quy định, nhưng tổng nợ thuế ước đến 31-3 đạt 264.176 tỉ đồng, tăng 15,4% so với ngày 31-12-2025.
Ngày 9.5, Công an xã Phú Nghĩa, thành phố Đồng Nai vừa thi hành lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Lê Thanh Tuấn (32 tuổi, ở xã Phú Nghĩa) về tội cố ý gây thương tích.
Trước đó, do Tuấn thường xuyên chơi bời, không chịu làm ăn nên ông L.T.V (58 tuổi, cha của Tuấn) nói chuyện và khuyên can con trai "đừng lo chơi bời nữa, lo làm ăn nuôi con", thì Tuấn cãi lại.
Trong lúc 2 cha con cự cãi thì bất ngờ Tuấn dùng chiếc điếu cày đánh mạnh vào vùng đầu của ông V. gây thương tích. Sau khi đánh ông V. xong, Tuấn bỏ đi, còn ông V. được người thân đưa đi Trung tâm y tế khu vực Bù Gia Mập điều trị và đến cơ quan công an trình báo sự việc.
Ngày 7.5, Công an xã Phú Nghĩa thuộc Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đồng Nai đã thi hành lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Tuấn để điều tra về hành vi "cố ý gây thương tích", xảy ra ngày 26.12.2025.
Ngày 22.4, tin từ Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị đang khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ án mạng xảy ra tại xã Tân Hòa.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 20 giờ ngày 21.4, Công an xã Tân Hòa tiếp nhận tin báo vụ án mạng xảy ra tại căn nhà ở ấp Thanh Nhung 2 nên nhanh chóng cử lực lượng đến hiện trường.
Tại đây, cơ quan chức năng phát hiện ông L.H.H (52 tuổi) đã tử vong trong nhà, vùng đầu có nhiều vết thương nghi do tác động mạnh. Nền nhà xung quanh có nhiều vết máu, gần đó là một chiếc búa cán gỗ dính máu.
Liên quan vụ việc, bà T.T.T.T (52 tuổi, vợ nạn nhân) được phát hiện trong tình trạng bị thương nặng và được người thân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa khu vực Gò Công (Đồng Tháp).
Bước đầu, cơ quan chức năng nhận định nguyên nhân vụ việc xuất phát từ ghen tuông. Trong lúc xô xát, bà T. đã dùng búa đánh vào đầu khiến ông H. tử vong.
Hiện vụ việc được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ.
Ngày 15/5, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã kiểm tra thực tế, làm việc với chủ đầu tư dự án sửa chữa đường băng sân bay Liên Khương.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án được khởi công ngày 4/3, có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Đơn vị thi công đang thực hiện cùng lúc nhiều hạng mục để sớm hoàn thiện, đưa sân bay hoạt động trở lại vào ngày 15/8 tới.
Đến nay, việc thi công, đào phá mặt đường bê tông nhựa đạt 98%, thi công nền đá cấp phối bù phụ đường cất hạ cánh đạt 100%, thi công băng cáp qua đường cất hạ cánh và đường lăn đạt 100%. Tuy nhiên, việc thi công bê tông xi măng đường cất hạ cánh, đường lăn, thi công cống hộp thoát nước đạt tỉ lệ thấp.
Theo ACV, nguyên nhân của việc thi công các hạng mục công trình đạt tỉ lệ thấp xuất phát từ việc khan hiếm cát vàng, xi măng phục vụ xây dựng. Đến ngày 14/5, khối lượng cát vàng tập kết phục vụ công trình chỉ đạt khoảng 29,5%; xi măng đạt 18,59%.
Đại diện ACV cho biết, hiện nay, nguồn cung cát vàng ở Lâm Đồng và các tỉnh lân cận hạn chế; chi phí vận chuyển cao; nhu cầu vật liệu từ các dự án khác lớn dẫn đến áp lực nguồn cung. Tình trạng này không được giải quyết sớm sẽ dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ dự án.
Tại cuộc làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu các sở, ngành phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu, tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, bảo đảm tiến độ thi công công trình.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cho biết, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Liên Khương là công trình quan trọng, có ý nghĩa lớn trong việc phát triển kinh tế, xã hội của Lâm Đồng. Do vậy, ông Nguyễn Hồng Hải đề nghị các sở, ngành, đơn vị liên quan giải quyết nhanh thủ tục về vật liệu xây dựng, đáp ứng nhu cầu thi công dự án.
Từ tháng 6/2024, sân bay Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên. Sân bay này có quy mô cấp 4E, công suất thiết kế dự kiến khoảng 5 triệu hành khách/năm.
Trong giai đoạn 2020-2025, sân bay Liên Khương phục vụ gần 77.800 lượt cất hạ cánh, vận chuyển hơn 12 triệu hành khách, gần 32.700 tấn hàng hoá. Sân bay này từng ghi nhận sản lượng kỷ lục gần 3 triệu lượt khách/năm, vượt ngưỡng công suất thiết kế.
Theo ACV, sau gần 20 năm khai thác liên tục, hệ thống đường lăn, đường băng sân bay Liên Khương xuống cấp, cần nâng cấp sửa chữa. Tổng chi phí sửa chữa các hạng mục dự án này khoảng 1.032 tỷ đồng.
