Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, HOSE: VCG) công bố nghị quyết Hội đồng quản trị (HĐQT) về việc chấp thuận đơn từ nhiệm chức danh Chủ tịch HĐQT của ông Trần Đình Tuấn và bầu ông Nguyễn Xuân Đông giữ vị trí này trong nhiệm kỳ 2022-2027, có hiệu lực từ cùng ngày.
Ông Trần Đình Tuấn được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT Vinaconex từ ngày 13/2/2026, thay thế ông Nguyễn Hữu Tới. Trước đó, ông Tuấn là thành viên HĐQT, đồng thời giữ chức Phó Tổng Giám đốc doanh nghiệp.
Tân Chủ tịch HĐQT Nguyễn Xuân Đông vừa có đơn từ nhiệm chức danh Tổng Giám đốc Vinaconex từ ngày 28/4/2026.
Ông đảm nhiệm vai trò Tổng Giám đốc từ cuối năm 2018, gắn với giai đoạn tái cấu trúc của doanh nghiệp sau khi nhóm cổ đông liên quan đến Công ty TNHH An Quý Hưng hoàn tất thương vụ mua gần 58% vốn từ Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC).
Cùng với thay đổi ở vị trí Chủ tịch, Vinaconex đã bổ nhiệm ông Phạm Thái Dương – Phó Tổng Giám đốc giữ chức Tổng Giám đốc và người đại diện theo pháp luật, thời hạn 5 năm.
Ông Nguyễn Xuân Đông sinh năm 1966, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng, đầu tư và tài chính doanh nghiệp.
Theo thông tin từ Vinaconex, ông đã tham gia điều hành doanh nghiệp trong giai đoạn ổn định và phát triển những năm gần đây.
Về hoạt động kinh doanh, trong quý I/2026, Vinaconex ghi nhận doanh thu thuần 3.424 tỷ đồng, tăng khoảng 32% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 451 tỷ đồng, tăng 148%; lợi nhuận sau thuế đạt 368,5 tỷ đồng, tăng 143%, tương đương khoảng 35,5% kế hoạch năm.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Theo Thuế TP.Hà Nội, thời gian gần đây, quy định về tạm hoãn xuất cảnh do nợ thuế đang nhận được sự quan tâm lớn từ người dân, hộ kinh doanh và cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt khi nhu cầu đi lại, công tác, du lịch, học tập ở nước ngoài ngày càng tăng. Nhiều người lo ngại việc bị tạm hoãn xuất cảnh có thể ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch cá nhân và công việc nếu không kịp thời nắm bắt thông tin.
Để giúp người nộp thuế hiểu đúng quy định, chủ động thực hiện nghĩa vụ thuế, cập nhật kịp thời các thông báo từ cơ quan thuế và tránh những phát sinh không đáng có khi làm thủ tục xuất cảnh, cơ quan thuế thông tin rõ về các trường hợp bị tạm hoãn xuất cảnh, quy trình thông báo của cơ quan thuế cũng như những lưu ý quan trọng người nộp thuế cần biết.
Theo Nghị định 49/2025 của Chính phủ, trước khi áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh, cơ quan thuế sẽ gửi thông báo trước 30 ngày đến người nộp thuế qua tài khoản thuế điện tử, đồng thời công khai trên Cổng thông tin điện tử của cơ quan thuế. Quy định này nhằm thông báo cho người nộp thuế biết trước, để có biện pháp khắc phục ngay khi có kế hoạch xuất cảnh, để không rơi vào tình trạng bất ngờ, bị động khi bị áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh tại cửa khẩu hoặc sân bay mà không được thông báo trước.
Khoảng thời gian này giúp người nộp thuế chủ động kiểm tra, đối chiếu số nợ, thực hiện nghĩa vụ thuế hoặc liên hệ cơ quan thuế để xử lý sai sót dữ liệu (nếu có), chủ động điều chỉnh kế hoạch xuất cảnh. Đây là cơ chế bảo đảm quyền được biết và quyền khắc phục của người nộp thuế
Trình tự tạm hoãn xuất cảnh gồm 3 bước rõ ràng:
Bước 1: Xác định thuộc diện áp dụng;
Bước 2: Thông báo trước 30 ngày;
Bước 3: Chỉ thực hiện tạm hoãn nếu vẫn chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế.
Quy trình này thể hiện nguyên tắc ưu tiên tự nguyện thực hiện nghĩa vụ trước khi áp dụng biện pháp hành chính hạn chế quyền xuất cảnh.
Thông báo tạm hoãn xuất cảnh được gửi điện tử đến Cục Quản lý xuất nhập cảnh và gửi đến cá nhân qua tài khoản giao dịch điện tử hoặc đến địa chỉ cư trú cá nhân đã đăng ký với cơ quan thuế qua đường bưu chính nếu chưa đăng ký giao dịch điện tử. Đối với trường hợp người nộp thuế đang hoạt động, cơ quan thuế đồng thời gửi thông báo đến địa chỉ doanh nghiệp, tổ chức, hộ kinh doanh nơi cá nhân là đại diện pháp luật, chủ hộ kinh doanh.
Người nộp thuế có thể chủ động tra cứu thông tin về tạm hoãn xuất cảnh theo đường link: https://www.gdt.gov.vn/wps/portal/Home/nt/xc
Thuế TP.Hà Nội nhấn mạnh, hiện nay, các trường hợp bị tạm hoãn xuất cảnh chủ yếu là cá nhân, chủ hộ kinh doanh hoặc người đại diện pháp luật doanh nghiệp có nợ thuế quá hạn theo ngưỡng quy định hoặc không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký có nợ thuế quá hạn. Tuy nhiên, thực tế vẫn phát sinh khó khăn khi người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký với cơ quan thuế, thay đổi địa chỉ, không cập nhật thông tin liên hệ, không sử dụng tài khoản điện tử dẫn đến không nhận được thông báo kịp thời.
Để tránh ảnh hưởng kế hoạch công tác, du lịch hoặc xuất cảnh, cơ quan thuế khuyến nghị người nộp thuế thường xuyên tra cứu tình trạng thực hiện nghĩa vụ thuế trên Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính hoặc ứng dụng eTax Mobile; cập nhật đầy đủ, chính xác thông tin đăng ký kinh doanh và kịp thời thông báo cho cơ quan thuế khi có thay đổi; thực hiện nghĩa vụ thuế đúng thời hạn; chủ động kiểm tra, xử lý ngay khi nhận được thông báo từ cơ quan thuế. Đồng thời cài đặt, sử dụng eTax Mobile và truy cập hệ thống bằng tài khoản doanh nghiệp hoặc cá nhân để tiếp nhận thông tin, cảnh báo của cơ quan thuế qua phương thức điện tử; chủ động tra cứu tình trạng tạm hoãn xuất cảnh trước khi ra nước ngoài.
Tin Gốc: Thanh Niên

Với tính năng này, Grab trở thành một trong những nền tảng ứng dụng tiên phong cung cấp một sản phẩm tiện ích vượt trội, có khả năng tích hợp các hệ thống trạm sạc được phát triển bởi những nhà cung cấp khác nhau để các bác tài tìm kiếm trạm sạc, sạc và thanh toán - tất cả liền mạch chỉ trên một ứng dụng Grab Driver.
Theo một khảo sát do Grab Việt Nam thực hiện với các đối tác tài xế đang sử dụng ô tô điện, 62% bác tài phải tải từ 2 ứng dụng trạm sạc trở lên để sử dụng. Việc nạp tiền vào mỗi ứng dụng để có thể sử dụng dần cũng là một điều khiến tài xế phải đắn đo vì với họ, đây là dòng tiền bị ứ đọng. Chưa kể, tài xế cảm thấy khó quản lý vì tiền nằm ở các ví khác nhau.
Bên cạnh đó, pin là nỗi lo chung của tài xế trong lúc vận hành xe. Có đến 68% tài xế tham gia khảo sát chia sẻ rằng họ bắt đầu cảm thấy lo lắng và phải đi tìm trạm sạc ngay khi pin còn dưới 30% hoặc sau khi vừa nhận một chuyến đi dài và lúc kết thúc ngày làm việc. Đặc biệt, các tài xế thuộc nhóm "cẩn trọng cao" (12%) bắt đầu tìm trạm sạc ngay khi có thời gian rảnh để đảm bảo lượng pin luôn ở ngưỡng phù hợp.
Một nỗi lo khác của tài xế là việc thiếu thông tin về dữ liệu trạm sạc. Có đến 64% tài xế cho biết họ từng ít nhất một lần lái xe đến trạm sạc nhưng phải quay đi vì trạm hỏng, đang bảo trì, hoặc khu vực dành riêng cho cư dân nhưng không biết thông tin, hoặc đã kín chỗ.
Ông Mã Tuấn Trọng, Giám đốc Điều hành Grab Việt Nam, cho biết: Việc ra mắt tính năng 'Tiện ích xe điện' là bước tiến quan trọng trong chiến lược chuyển đổi xanh của Grab. Không chỉ là giải pháp bền vững để giải quyết các rào cản mà đối tác tài xế sử dụng xe điện đang gặp phải, tính năng này còn có thể giúp họ trải nghiệm trạm sạc liền mạch, yên tâm vận hành và ổn định sinh kế.
"Chúng tôi tin rằng điều này còn mang ý nghĩa thúc đẩy rất lớn đối với các đối tác tài xế chưa chuyển đổi, từ đó tăng số lượng xe điện trên nền tảng Grab và góp phần thực hiện mục tiêu Net Zero của Việt Nam" - ông Trọng khẳng định.
Giờ đây, chỉ bằng cách mở ứng dụng Grab Driver, nhấp vào biểu tượng của tính năng, đối tác tài xế có thể dễ dàng tiếp cận với tiện ích sạc bất cứ khi nào mà không cần phải thông qua bước đăng ký bổ sung hay đăng nhập các ứng dụng riêng lẻ của từng nhà cung cấp trạm sạc.
Các bác tài cũng không cần nạp tiền trước vào tài khoản trên mỗi ứng dụng sạc để sử dụng dần. Thông tin về các trạm sạc và tình trạng của từng trụ sạc được hiển thị theo thời gian thực, đảm bảo độ tin cậy để đối tác tài xế có thể lựa chọn được nơi sạc phù hợp với nhu cầu. Toàn bộ thao tác liên quan đến quá trình sạc - từ tìm kiếm, lựa chọn trạm sạc, bắt đầu và hoàn tất sạc đến thanh toán - tất cả liền mạch chỉ trên một ứng dụng Grab Driver.
Bên cạnh đó, đối tác tài xế có thể tận hưởng các ưu đãi giảm giá sạc thông qua hợp tác giữa Grab với nhiều nhà cung cấp trạm sạc.
Hiện tại, nền tảng do Voltality phát triển dưới hình thức tính năng "Tiện ích xe điện" trên ứng dụng Grab Driver dự kiến sẽ kết nối với hơn 250 trạm sạc mở từ 4 nhà cung cấp trạm sạc trong nửa đầu năm 2026. Nền tảng sẽ tiếp tục được mở rộng mạnh mẽ, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của đối tác tài xế sử dụng xe điện đang gia tăng trên nền tảng Grab.
Tin Gốc: Thanh Niên

Theo đó, để có cơ sở xem xét tháo gỡ, vướng mắc đối với dự án để tránh lãng phí tài nguyên, nguồn lực, trên nguyên tắc đảm bảo không làm thiệt hại, thất thoát ngân sách nhà nước, lãnh đạo TP.HCM đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường kiểm tra, rà soát.
Sau quá trình kiểm tra, Sở Nông nghiệp và Môi trường nhận định dự án trên đã thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính về đất đai theo quy định tại luật Đất đai 2003. Do đó không có sự chênh lệch về nghĩa vụ tài chính giữa hai hình thức phải thu hồi đất, giao đất hay chuyển mục đích sử dụng đất đối với dự án trên. Vì vậy, nghĩa vụ tài chính theo hình thức chuyển mục đích sử dụng đất là đầy đủ, không gây thất thoát. Đồng thời khu đất đã thực hiện việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất theo quy định pháp luật.
Tuy nhiên, để tiếp tục khắc phục việc thực hiện trình tự, thủ tục pháp lý đất đai chưa đảm bảo các quy định pháp luật về đất đai, nhà ở, ngày 20.3.2026, Công ty TNHH Gotec Việt Nam có văn bản thể hiện quyết tâm thực hiện nghĩa vụ thuế. Chủ đầu tư cam kết thực hiện đóng bổ sung thuế và toàn bộ các khoản thu phát sinh ngay sau khi Cục Thuế phối hợp với Sở Tài chính xác định được số tiền chênh lệch tài chính liên quan đến khu đất. Doanh nghiệp cam kết tuân thủ tuyệt đối, không để thất thoát tài sản nhà nước. Đây cũng được xem là một sự khắc phục phù hợp và có cơ sở để xem xét việc được tiếp tục thực hiện các thủ tục đầu tư để triển khai dự án.
Từ kết quả rà soát nêu trên, Sở Nông nghiệp và Môi trường cho rằng, kiến nghị của Công ty TNHH Gotec Việt Nam tiếp tục được thực hiện các thủ tục đầu tư để triển khai dự án, nhằm giải phóng các nguồn lực, đưa dự án tiếp tục vận hành khai thác, tránh lãng phí đất đai (dự án đã kéo dài trên 10 năm), hạn chế tình trạng khiếu kiện tại dự án là có cơ sở để xem xét, giải quyết.
Do vậy, Sở Nông nghiệp và Môi trường kiến nghị Thanh tra Thành phố tổng hợp, báo cáo UBND TP.HCM chỉ đạo giao các đơn vị có liên quan xử lý song song, để tháo gỡ dự án.
Trước đó hồi tháng 1.2023, doanh nghiệp này đã có đơn cầu cứu gửi Thủ tướng, Bộ Xây dựng và các cơ quan chức năng liên quan đến dự án khu trung tâm thương mại và căn hộ cao cấp tại đường Bến Nghé (phường Tân Thuận Đông, quận 7 cũ).
Nguyên nhân dự án đã hoàn thành phần móng, hầm và tầng 1, đang xây các tầng tiếp theo và đã đủ điều kiện được bán, cho thuê mua đối với nhà ở thương mại nhưng không được Sở Xây dựng không cấp thông báo nhà ở đủ điều kiện được bán, cho thuê mua đối với nhà ở thương mại trong tương lai. Chính điều này đã khiến doanh nghiệp bị thiệt hại hàng ngàn tỉ đồng. Từ đó đến nay dự án cũng đã phải tạm dừng thi công.
Liên quan đến dự án này, từ năm 2023, UBND TP.HCM cũng đã có nhiều cuộc họp và có chủ trương tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn cho dự án, cho doanh nghiệp.
Tin Gốc: Thanh Niên

