Mitsubishi Pajero thế hệ mới đang được cho là chuẩn bị trở lại sau nhiều năm vắng bóng. Các thông tin rò rỉ từ Nhật Bản cho thấy Mitsubishi đã bắt đầu quá trình thử nghiệm, mở ra khả năng ra mắt một thế hệ hoàn toàn mới trong năm 2026.
Theo các nguồn tin nội địa, Mitsubishi Pajero nhiều khả năng vẫn duy trì cách phân cấp phiên bản quen thuộc với 3 lựa chọn. Điều này đồng nghĩa mẫu SUV này không chỉ phục vụ nhóm khách hàng đam mê off-road thuần túy mà còn hướng đến những người dùng đề cao sự tiện nghi và cao cấp trong một chiếc xe gầm cao cỡ lớn.
Ở các phiên bản tiêu chuẩn, xe được dự đoán sử dụng nhiều chi tiết nhựa đen không sơn ở ngoại thất, đặc biệt tại khu vực cản trước và cản sau nhằm hạn chế trầy xước khi vận hành trên địa hình khó.
Trong khi đó, các phiên bản cao hơn có thể được sơn đồng màu thân xe, mang lại diện mạo hiện đại và phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Một điểm đáng chú ý nằm ở chiến lược đặt tên. Thay vì các ký hiệu đơn giản như P hay G gần đây, Mitsubishi được cho là sẽ cân nhắc đưa trở lại những tên gọi giàu tính di sản như Exceed hoặc Super Exceed nhằm kết nối với nhóm khách hàng trung thành.
NHK World đưa tin rằng mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt thị trường Nhật Bản vào tháng 12-2026 và được sản xuất tại Thái Lan – Ảnh dựng đồ họa: Drive
Về thiết kế, các hình ảnh chạy thử cho thấy Mitsubishi Pajero mới có xu hướng quay lại phong cách SUV truyền thống với thân xe vuông vức, tỉ lệ khỏe khoắn. Đây là hướng đi khác biệt so với nhiều mẫu SUV hiện nay vốn đang thiên về thiết kế mềm mại, ưu tiên yếu tố đô thị, đồng thời cho thấy hãng vẫn muốn giữ bản sắc off-road đặc trưng.
Theo Creative Trend, kích thước dự kiến của Mitsubishi Pajero vào khoảng 5.100mm dài, 1.930mm rộng và 1.815mm cao, với chiều dài cơ sở 3.130mm. Nếu chính xác, mẫu xe này sẽ có kích thước lớn hơn Toyota Land Cruiser.
Dữ liệu VIN tại Úc cho thấy Mitsubishi Pajero mới có thể sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.4L, 4 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp hệ thống mild-hybrid, đi kèm hệ dẫn động Super Select 4WD-II và hộp số tự động 6 cấp. Công suất dự kiến đạt 204 mã lực và mô-men xoắn 470Nm. Trong tương lai, Mitsubishi cũng có thể bổ sung phiên bản plug-in hybrid (PHEV) nhằm gia tăng sức cạnh tranh.
Nếu ra mắt đúng kế hoạch trong năm 2026, Mitsubishi Pajero thế hệ mới được kỳ vọng sẽ góp phần làm sôi động trở lại phân khúc SUV địa hình cỡ lớn – nơi ngày càng hiếm những mẫu xe giữ được chất “thuần off-road” như trước.
Tình huống giao thông: Cô gái đi xe máy từ bên phụ, tạt qua đầu rồi đi lên phía trước xe có gắn camera hành trình. Rơi vào điểm mù, cô gái bị ủn lên phía trước, ngã xuống đường rồi mất hút dưới gầm xe. Chưa rõ thương vong.
Kỹ năng lái xe: Những chiếc xe lớn rất nhiều điểm mù, những người đi xe máy nên chủ động tránh xa khi nghe tiếng xe tới gần. Đặc biệt khi chuyển hướng cần luôn nhìn gương, quan sát hai bên và quay đầu nhìn thật nhanh nếu cần thiết để xác định có những phương tiện nào đang đi tới. Rất nhiều người có thói quen ra đường chỉ bật đèn xi-nhan là chuyển hướng, không cần biết phía sau có xe khác hay không.
Tài xế điều khiển những chiếc xe lớn cần tập trung quan sát xung quanh, di chuyển tốc độ chậm, nhất là trong khi vực dân cư phòng mọi tình huống có thể xảy ra.
Chiếc bán tải của đơn vị quản lý giao thông California bị một phụ nữ lái đi dẫn tới cuộc truy đuổi tốc độ cao ở California, hôm 16/4. Lực lượng cảnh sát tuần tra (CHP) bố trí đội hình chặn đầu, với một cảnh sát có nhiệm vụ giăng bẫy đinh.
Chiếc bán tải màu trắng vốn được sử dụng làm phương tiện điều tiết giao thông. Trên nóc xe còn có một biển báo mũi tên đang nhấp nháy, trong khi thùng xe chất đầy thiết bị xây dựng và các hình nón màu cam. Không rõ người lấy chiếc xe này có ý đồ gì.
Đoạn video được CHP chia sẻ cho thấy một sĩ quan nấp sau rào chắn bê tông ngay khi chiếc xe bị đánh chạy đến. Anh nhanh chóng ném dải đinh chắn ngang đường, và chiếc xe tải chạy thẳng qua, ngay phía sau là một số xe cảnh sát.
Theo NBC Los Angeles, ít nhất một lốp xe của chiếc xe bị đánh cắp bị xé toạc hoàn toàn. Ngay sau đó, người lái xe dừng lại gần ranh giới giữa hạt Kern và Los Angeles khi nhận ra rằng việc bỏ chạy trên một chiếc bán tải với một chiếc lốp bị hỏng là một việc làm vô vọng. Người phụ nữ lập tức bị bắt giữ.
Bẫy đinh mà cảnh sát sử dụng trong video là một thiết bị chuyên dụng quen thuộc của cảnh sát Mỹ nhằm dừng xe vi phạm. Ngoài bẫy đinh, một số phương pháp khác cũng được sử dụng thường xuyên như kỹ thuật đánh lái PIT hay móc lưới gắn phía trước xe cảnh sát.
Nạn nhân là Maslin Kurtz (25 tuổi), sống tại Myakka, bang Florida, Mỹ. Theo thông tin từ trang gây quỹ GoFundMe do bạn bè lập để hỗ trợ chi phí điều trị, vụ việc xảy ra vào sáng sớm ngày 5-3.
Sau cú va chạm với con cá sấu, xe của Kurtz mất kiểm soát, lật nhiều vòng khiến cô bị mắc kẹt trong tình trạng được mô tả là “chiếc xe bị nghiền nát”.
Chiếc xe gần như bị nghiền nát - Ảnh: CBS12
Chia sẻ trên mạng xã hội, Kurtz cho biết cô được một cặp đôi qua đường giải cứu khỏi chiếc xe gặp nạn. “Họ kéo tôi ra khỏi xe và cầu nguyện cùng tôi trong lúc chờ nhân viên y tế đến. Thật sự là một phép màu khi hôm nay tôi vẫn còn sống”, cô viết.
Theo bạn bè của nạn nhân, Kurtz phải điều trị tại phòng chăm sóc tích cực (ICU) trong vài ngày với nhiều chấn thương nghiêm trọng, bao gồm gãy vai, xương ức và cột sống.
Dù vậy điều đáng chú ý là cô không cần phải phẫu thuật. “Rất may mắn, cô ấy đã có thể xuất viện và đang hồi phục tại nhà”, bài đăng trên GoFundMe cho biết.
Hình ảnh được chia sẻ cho thấy Kurtz đeo đai cố định vùng bụng, ngồi cạnh cặp đôi được cho là đã cứu cô tại hiện trường.
Bạn bè nhận xét Kurtz là người “tràn đầy năng lượng tích cực, luôn lan tỏa niềm vui và được nhiều người yêu mến”. Đồng thời bày tỏ biết ơn những người đã kịp thời giúp đỡ cô trong khoảnh khắc sinh tử.
Tính đến thời điểm hiện tại, chiến dịch gây quỹ đã nhận được 7.869 USD (207,2 triệu đồng) với mục tiêu 9.000 USD (hơn 237 triệu đồng).
Cơ quan chức năng địa phương chưa công bố thêm chi tiết về vụ tai nạn.
