Ngày 1.5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Tháp, cho biết đang phối hợp với cơ quan chức năng địa phương điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng xảy ra tại xã Long Tiên khiến một người đàn ông lái vỏ lãi tử vong.
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 7 giờ ngày 28.4, ông Võ T.S (53 tuổi, ở ấp 5, xã Long Tiên, tỉnh Đồng Tháp) điều khiển tàu gỗ lưu thông trên sông Trà Tân theo hướng từ cầu Trà Tân ra sông Năm Thôn.
Khi tàu đến khu vực đập ngăn mặn (thuộc địa phận ấp 12, xã Long Tiên) thì bất ngờ xảy ra va chạm với vỏ lãi composite do ông Trương H.A (50 tuổi, ở xã Núi Cấm, tỉnh An Giang) điều khiển đang lưu thông theo hướng ngược lại.
Cú va chạm mạnh khiến chiếc vỏ lãi composite bị lật và chìm ngay sau đó, ông A. bị rơi xuống sông và mất tích.
Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, Công an xã Long Tiên đã phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp nhanh chóng có mặt tại hiện trường, triển khai lực lượng tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.
Đến ngày 30.4, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể của nạn nhân Trương H.A. Hiện vụ việc đang được Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Tháp tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.
Từ hôm qua, khi nhận tin báo mất tích, UBND xã Bắc Quang đã thành lập tổ chỉ huy tìm kiếm cứu hộ do một phó chủ tịch xã trực tiếp chỉ đạo, Chủ tịch xã Trần Minh Hữu cho biết.
Lực lượng tìm kiếm gồm công an, cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, quân sự, dân quân cùng người dân địa phương chia thành nhiều nhóm rà soát các tuyến đường mòn, khe suối và rừng sâu.
Khu vực ông Tá mất tích được xác định tại tiểu khu 285, thuộc rừng phòng hộ ở các thôn Việt Tân 2 và Thượng Mỹ, xã Bắc Quang. Nơi này địa hình dốc, nhiều khe suối, rừng tự nhiên xen rừng tái sinh với thảm thực vật dày, nhiều cây gỗ lớn và dây leo chằng chịt nên việc tìm kiếm gặp nhiều khó khăn.
Khu rừng phòng hộ nơi ông Tá mất tích thường xuất hiện sương mù dày vào sáng sớm, có nhiều vách dốc và đường đi nhỏ do người dân đi rừng tạo thành. Đây cũng là nơi người dân thường vào tìm cây thuốc nam, khai thác lâm sản phụ và chăn thả gia súc.
Khoảng 8h30, xe chạy hướng miền Tây về TP HCM. Khi qua đoạn xã Tân Hương, (huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang cũ), tài xế phát hiện khói từ phía sau nên tấp vào làn dừng khẩn cấp. Ít phút sau, lửa bùng lên, nhanh chóng bao trùm toàn bộ phương tiện.
Tài xế kịp đưa toàn bộ hành khách xuống xe an toàn, song nhiều hành lý không kịp di chuyển.
Lực lượng Cảnh sát PCCC & CNCH Công an tỉnh Đồng Tháp phối hợp đơn vị quản lý cao tốc dập lửa sau khoảng 30 phút. Vụ cháy không gây thương vong nhưng xe bị thiêu rụi.
Sự cố xảy ra trong cao điểm nghỉ lễ khiến cao tốc ùn tắc cả hai hướng. Cảnh sát phải điều tiết phương tiện xuống quốc lộ 1 để giải tỏa. Các hành khách được bố trí sang xe khác tiếp tục hành trình.
Cao tốc TP HCM - Trung Lương dài khoảng 50 km, quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, khai thác từ năm 2010. Là trục huyết mạch đi miền Tây, tuyến thường xuyên quá tải, dễ xảy ra sự cố, tai nạn.
Gần nhất, vụ cháy ôtô 5 chỗ sáng hôm qua khiến kẹt xe hơn 10 km. Tuyến đang được triển khai mở rộng.
Chiều 7-5, UBND phường Lâm Viên - Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) cho biết cơ quan chức năng chưa cấp phép cho cụm bốn biệt thự cổ tại số 1, 3, 5, 7 đường Cô Giang (Đà Lạt, Lâm Đồng).
Ghi nhận ngày 7-5 của phóng viên, cụm 4 biệt thự cổ nói trên đã bị tháo dỡ, sửa chữa dù chủ đầu tư chưa có giấy phép xây dựng theo quy định.
Khu biệt thự Cô Giang Đà Lạt này thuộc nhóm công trình có giá trị nghệ thuật kiến trúc, cảnh quan, lịch sử và văn hóa. Đây là một điểm check-in quen thuộc của du khách nên rất được quan tâm.
Cụm biệt thự cổ ở đường Cô Giang được đánh giá có giá trị cao vì vẻ cổ kính, mái ngói rêu phong và dáng dấp kiến trúc đặc trưng của Đà Lạt xưa.
Năm 2016, UBND tỉnh Lâm Đồng cho Công ty TNHH Didama thuê cụm biệt thự nêu trên trong 50 năm (từ năm 2016 đến năm 2065) để sử dụng vào mục đích thương mại - dịch vụ.
Tuy nhiên sau khi được giao khai thác, doanh nghiệp mới xây dựng hàng rào khuôn viên, còn các hạng mục chính bị bỏ hoang nhiều năm.
Đến giữa tháng 3-2026, Công ty TNHH Didama bắt đầu triển khai tháo dỡ, xây dựng tại cả 4 căn biệt thự. Tại hiện trường, nhiều phần mái ngói đã bị tháo, một số cấu kiện hư hỏng được thay thế, tường bên trong và bên ngoài các biệt thự được tô trát lại.
UBND phường Lâm Viên - Đà Lạt cho biết trước đó, ngày 21-4, đã kiểm tra, lập biên bản và yêu cầu Công ty TNHH Didama ngừng thi công do chưa có giấy phép xây dựng.
UBND phường Lâm Viên - Đà Lạt cho biết hiện chủ đầu tư chấp hành nghiêm túc việc tạm dừng toàn bộ hoạt động sửa chữa, đồng thời đang làm việc với các cơ quan chuyên môn để có giấy phép theo đúng quy định.
Đại diện Công ty Didama cho biết vì nóng ruột trước việc xuống cấp của nhóm biệt thự nên đã tiến hành sửa chữa phần mái ngói và chống thấm khi thời tiết thuận lợi dù chưa được cấp phép. Hiện công ty đang phối hợp với cơ quan chuyên môn của tỉnh Lâm Đồng để hoàn thiện hồ sơ cấp phép và tiến hành sửa chữa đúng quy định.
