Lễ 30-4 và 1-5 này, du khách về TP Hà Tiên, Kiên Giang cũ (nay phường Hà Tiên, tỉnh An Giang) vui chơi cùng gia đình có thể ghé qua “Lạc Trĩ thôn cư” (Mũi Nai).
Điểm vui chơi này hiện được địa phương và doanh nghiệp đầu tư du lịch bài bản và sạch sẽ với bãi cát trắng chạy dài khoảng 1km rất thích hợp để tắm biển.
Ngoài ra mọi người vui thích trải nghiệm nhiều hoạt động thể thao và chơi trò chơi trên biển như kéo phao chuối, kéo dù lượn…
Còn “Tiêu Tự thân chung” (chùa Tam Bảo) là ngôi chùa có lâu đời ở Hà Tiên sẽ mang lại cho du khách một không gian thanh bình, yên tĩnh và thoải mái.
Riêng “Bình San điệp thúy” (núi Bình San) có độ cao hơn 50m và sở hữu phong cảnh hữu tình, cây cối xanh tốt quanh năm. Núi Bình San đặc biệt là nơi yên nghỉ của dòng họ Mạc. Dưới chân núi là lăng Mạc Cửu trang nghiêm thu hút đông đảo du khách đến chiêm bái. Các hồ nước xung quanh núi Bình San có nhiều sen hồng lúc nào cũng nở rực sắc hoa.
Bên cạnh các điểm chơi trên, du khách đừng bỏ qua núi Đá Dựng, núi Pháo Đài và ngắm hoàng hôn trên đầm Đông Hồ.
Bà Nguyễn Thị Mộng Quyên – Giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư thương mại và du lịch Hà Tiên – cho biết Hà Tiên là điểm du lịch gắn liền với lịch sử, lễ hội và văn hóa của các dân tộc Kinh – Chăm – Hoa – Khmer. Chính vì thế ngay dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương vừa qua, địa phương ước đón gần 26.000 lượt khách du lịch đến chơi.
“Các điểm đến du lịch Hà Tiên đều được địa phương chỉnh trang, bố trí tiểu cảnh để du khách đến tham quan và chụp ảnh lưu niệm. Địa phương cũng yêu cầu doanh nghiệp bán đúng giá, tạo sự thoải mái cho du khách vui chơi”, bà Quyên nói.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Nhiều người cho rằng bìa hộ chiếu của các quốc gia trên thế giới chỉ có màu xanh dương, đen, xanh lá hoặc đỏ. Điều này đúng bởi hầu hết các quốc gia đều chọn những gam màu tối, tạo cảm giác trang trọng và chính thức. Tuy nhiên, thực tế không hề có quy định chính thức nào buộc các nước phải sử dụng những màu này.
"Bất kỳ màu nào có trong bảng màu, chúng tôi đều có thể sản xuất", William Waldron, Phó chủ tịch Phụ trách Sản phẩm An ninh của Holliston Holdings, công ty sản xuất hộ chiếu cho hơn 60 quốc gia, từng chia sẻ với Travel + Leisure. Điều đó đồng nghĩa rằng nếu Mỹ muốn in bìa hộ chiếu với gam màu khác thường như vàng tươi hay tím, về mặt kỹ thuật, hoàn toàn khả thi.
Theo Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (International Civil Aviation Organization - ICAO), hộ chiếu (hoặc bất kỳ giấy tờ chính thức nào có thể đọc bằng máy) phải được làm từ chất liệu có thể uốn cong và không biến dạng, thay vì dễ để lại nếp, dễ hỏng. Chúng cũng cần ổn định trong mức nhiệt từ -10 độ C đến 50 độ C và có thể đọc được trong điều kiện độ ẩm bất kỳ từ 5% đến 95%.
Trên thực tế, không có quy định nào yêu cầu hộ chiếu phải có diện mạo ra sao. ICAO đưa ra khuyến nghị về kiểu chữ, kích thước và phông chữ, chẳng hạn khuyến khích sử dụng chữ in hoa cho thông tin cá nhân nhưng các chi tiết này vẫn do từng quốc gia quyết định. "Không có quy định nào về màu bìa hộ chiếu", Anthony Philbin, Cựu giám đốc Truyền thông của ICAO, xác nhận.
Vậy vì sao những màu như xanh navy, đỏ đun, xanh lá đậm hay đen lại phổ biến?
Mỗi quốc gia đều có quyền tự quyết định màu sắc hộ chiếu của mình, nhưng những màu sắc được lựa chọn thường mang ý nghĩa về kinh tế, văn hóa, chính trị hoặc tôn giáo.
Các quốc gia Hồi giáo thường ưu tiên màu xanh lá vì đây là màu có ý nghĩa đặc biệt trong đạo Hồi. Trong khi đó, nhiều quốc gia vùng Caribe lại chọn màu xanh dương. Ngoài ra còn có những lý do thực tế hơn. Theo Waldron, các gam màu tối "trông chính thức hơn" và "ít lộ vết bẩn, mòn hay sờn hơn".
Xanh dương
Mỹ sử dụng hộ chiếu màu xanh dương giống khoảng 90 quốc gia khác gồm Afghanistan, Honduras, Australia, Iceland, Lào... Hộ chiếu màu xanh dương thường đại diện cho "Tân Thế giới" (New World), nhưng cũng có thể phản ánh liên minh kinh tế mà một quốc gia tham gia. Phần lớn các nước Nam Mỹ, khu vực Caribe và các vùng lãnh thổ của Mỹ đều sử dụng hộ chiếu màu xanh. Một số quốc gia ngoài "Tân thế giới", gồm vài nước ở châu Phi và châu Á, cũng dùng màu này.
Đỏ/ đỏ burgundy
Hộ chiếu màu đỏ đun (đỏ burgundy) cũng thường liên quan đến liên minh kinh tế của một quốc gia. Ví dụ, tất cả các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) đều sử dụng hộ chiếu đỏ đun. Anh đã đổi từ màu burgundy sang xanh dương sau khi rời EU. Thụy Sĩ cũng sử dụng hộ chiếu màu đỏ để đồng bộ với màu quốc kỳ của mình, còn Thổ Nhĩ Kỳ, quốc gia mong muốn gia nhập EU, cũng đã chuyển sang dùng hộ chiếu màu đỏ. Có hơn 60 quốc gia khác sử dụng hộ chiếu màu đỏ đun gồm Albania, Bolivia, Campuchia, Philippines, Qatar...
Xanh lá
Có khoảng 40 quốc gia sử dụng màu xanh lá. Đây là màu sắc quan trọng trong đạo Hồi, vì vậy nhiều quốc gia Hồi giáo sử dụng màu này cho hộ chiếu như Saudi Arabia, Ai Cập, Pakistan, Marocco, cùng nhiều quốc gia châu Phi. Ngoài lý do tôn giáo, Mexico, Vatican City, Burkina Faso, Mali... cũng sử dụng hộ chiếu màu xanh lá vì những lý do riêng khác.
Đen
Đây là màu hộ chiếu không phổ biến, chỉ có khoảng gần 10 quốc gia sử dụng. Được xem là thực tế nhất, màu đen tạo độ tương phản tốt với quốc huy của quốc gia và cũng ít lộ vết bẩn. Các quốc gia sử dụng hộ chiếu đen gồm Angola, Malawi, Cộng hòa Congo, Trinidad and Tobago, Tajikistan, New Zealand...
Ngoài ra còn có một số ngoại lệ. Một quốc gia có thể cấp nhiều màu hộ chiếu khác nhau để phân biệt giữa công dân bình thường, quan chức và nhà ngoại giao. Ví dụ, Chính phủ Ấn Độ cấp hộ chiếu với ba màu: xanh dương cho phổ thông, trắng cho công vụ và đỏ cho ngoại giao. Tại Thổ Nhĩ Kỳ, hộ chiếu màu xanh lá được cấp cho những người được phép nhập cảnh miễn thị thực vào một số quốc gia nhất định.
Tin Gốc: Vnexpress
Những ngày đầu tháng 5, gần 1.000 khách Indonesia đang hào hứng tham quan, khám phá và mua sắm tại TP.HCM cùng các tỉnh miền Tây. Đây là đoàn khách đầu tiên được Sở Du lịch TP.HCM đón theo chính sách mới của Nghị quyết 62/2025 về hỗ trợ thu hút khách MICE, do Công ty Viking tổ chức. Dù gặp biến động hàng không khi nhiều chuyến bay thẳng từ Jakarta tới TP.HCM bị cắt giảm, ảnh hưởng phần nào đến số lượng thành viên, phía đối tác Indonesia vẫn quyết định đưa đoàn sang VN nhờ sự hỗ trợ tích cực từ ngành du lịch TP.HCM.
Ông Trần Xuân Hùng, Tổng giám đốc Công ty Viking, đánh giá chính sách hỗ trợ khách MICE của TP.HCM là tín hiệu tích cực đối với doanh nghiệp (DN) lữ hành. Việc thành phố ban hành chính sách rõ ràng bằng văn bản giúp DN có cơ sở xây dựng giá bán cạnh tranh hơn với đối tác quốc tế. Chính sách này nếu vận hành tốt sẽ giúp TP.HCM tạo lợi thế cạnh tranh trong khu vực. Sau đó có thể kéo theo Đà Nẵng, Hà Nội và các địa phương khác cùng phát triển chính sách tương tự, ông Hùng nhận định.
Về Indonesia, ông Hùng nhận xét đây là thị trường rất tiềm năng với dân số gần 280 triệu người, tầng lớp trung lưu tăng nhanh và nhu cầu du lịch nước ngoài lớn. Trước đây, Thái Lan là lựa chọn hàng đầu của khách Indonesia nhưng nước này gần đây không có nhiều sản phẩm mới. Trong khi VN phát triển nhanh với nhiều điểm đến mới, nhiều công trình du lịch lớn nên thu hút sự chú ý của nhiều du khách. "Tôi dùng khoản hỗ trợ như đòn bẩy để thu hút khách MICE đến TP.HCM", ông Hùng chia sẻ.
Ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó giám đốc Sở Du lịch TP.HCM, từng nhấn mạnh Nghị quyết 62 không phải chính sách bao cấp chi phí tổ chức sự kiện mà là chính sách kích hoạt quyết định chọn điểm đến. Trong cạnh tranh điểm đến, đôi khi một khoản hỗ trợ mang tính biểu tượng nhưng được ban hành đúng lúc, đúng đối tượng lại có tác động rất lớn tới quyết định cuối cùng.
Ở góc độ DN, bà Nguyễn Thụy Tường Linh, Phó tổng giám đốc Saigontourist Group, đánh giá Nghị quyết 62 đã góp phần kích hoạt thị trường trong bối cảnh cạnh tranh điểm đến ngày càng gay gắt. Với hệ sinh thái khép kín từ lữ hành đến khách sạn 5 sao, Saigontourist Group đang cung cấp các giải pháp MICE "all-in-one", tức trọn gói từ lưu trú, hội họp, gala dinner tới tham quan và trải nghiệm.
Theo tìm hiểu của Thanh Niên, ngay sau đoàn khách của Viking, nhiều DN lữ hành khác cũng đang xúc tiến kế hoạch đón thêm các đoàn MICE quy mô lớn. Công ty Vietravel cho biết đang hoàn thiện kế hoạch đón một đoàn khách MICE khoảng 1.000 người vào tháng 6 tới, hưởng ưu đãi kích cầu từ Nghị quyết 62. Kế hoạch cụ thể dự kiến được công bố trong tuần cuối của tháng. Trong khi đó, phía Viking cũng có thêm một số đoàn khách quốc tế quan tâm đến TP.HCM, dự kiến đến vào cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7.
Dù Nghị quyết 62 được cộng đồng DN đánh giá là kịp thời và tích cực, nhiều DN lữ hành cho biết họ vẫn còn khá bối rối trong quá trình triển khai do chưa có hướng dẫn cụ thể. Theo các DN, một số mức hỗ trợ hiện nay mang tính khích lệ tinh thần nhiều hơn là tạo tác động rõ rệt lên tổng chi phí thực tế. Với các đoàn MICE từ vài trăm tới gần 1.000 khách, tổng ngân sách tổ chức có thể lên tới nhiều tỉ đồng. Trong khi đó, một số mức hỗ trợ hiện nay tối đa chỉ khoảng 10 - 20 triệu đồng, tương đương khoảng 1 - 2% tổng chi phí. Ví dụ, chính sách hỗ trợ 15% chi phí thuê hội trường, phòng họp nhưng tối đa không quá 20 triệu đồng. Trong thực tế, chi phí tổ chức hội nghị, gala dinner, âm thanh, ánh sáng, màn hình LED, biểu diễn nghệ thuật hay tiệc ăn uống đều rất lớn. "Chi phí biểu diễn cũng không nhỏ. Nếu có ca sĩ, tiết mục nghệ thuật hoặc chương trình dân ca thì tổng kinh phí khá cao. Hỗ trợ 20% nhưng giới hạn mức trần thấp nên tác động chưa nhiều", một DN lữ hành nhận xét.
Ở góc độ vận hành, ông Trần Xuân Hùng cho rằng nếu cơ chế hỗ trợ được đơn giản hóa sẽ giúp DN dễ triển khai hơn. Theo ông, thay vì chia nhỏ nhiều khoản hỗ trợ như vé tham quan, phòng họp, biểu diễn hay quà tặng, thành phố có thể nghiên cứu hỗ trợ theo đầu khách hoặc theo quy mô đoàn. "Ví dụ mỗi khách được hỗ trợ một mức nhất định hoặc mỗi đoàn được hỗ trợ cố định theo số lượng khách. Cách đó dễ hiểu, dễ tính toán và dễ đưa vào báo giá hơn", ông Hùng đề xuất.
Điều DN quan tâm hiện nay là cần có hướng dẫn cụ thể về hồ sơ, quy trình, thời gian xử lý và cơ chế quyết toán. "Nếu văn bản có chủ trương nhưng DN không hiểu cách làm thì sẽ rất bối rối. Điều quan trọng là cần có hướng dẫn thực hiện cụ thể để chính sách thật sự đi vào cuộc sống", ông Hùng nói. Theo ông, chính những đoàn khách thực tế như đoàn của Viking sẽ giúp cơ quan quản lý nhìn rõ các điểm nghẽn khi triển khai. "Đi rồi mới thành đường, nếu không triển khai thì sẽ không biết vướng chỗ nào để điều chỉnh", ông Hùng chia sẻ.
Một trong những vấn đề được DN đặc biệt quan tâm là tính khả thi trong khâu vận hành. Ví dụ, nếu quy định đoàn trên 100 khách được hỗ trợ đón tiếp tại sân bay thì đơn vị nào sẽ thực hiện, có đủ nhân sự hay không và cơ chế phối hợp với sân bay, công an cửa khẩu, xuất nhập cảnh như thế nào. Trong bối cảnh sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải, việc tổ chức đón đoàn khách lớn không hề đơn giản. "Nếu có đoàn 8 xe buýt cùng di chuyển vào cao tốc thì có thể xin hỗ trợ dẫn đoàn, điều tiết giao thông hay không? Những nội dung như vậy cần cơ chế phối hợp rất cụ thể giữa ngành du lịch, công an, sân bay và DN", ông Hùng nêu ví dụ.
Ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó tổng giám đốc Vina Group, cũng cho rằng DN bỏ rất nhiều công sức để đàm phán và kéo một đoàn khách lớn về TP.HCM, vì vậy chính sách hỗ trợ cần cụ thể, dễ đo lường và có thể áp dụng ngay vào sản phẩm tour. Theo ông Mẫn, nếu các điểm tham quan muốn đồng hành với Nghị quyết 62 thì cần có cơ chế đăng ký tham gia chính sách ưu đãi rõ ràng. "DN cần biết cụ thể điểm nào áp dụng ưu đãi, mức giảm bao nhiêu, điều kiện như thế nào để đưa vào sản phẩm", ông Mẫn nói. Ông cho rằng thành phố không nhất thiết phải yêu cầu tất cả điểm tham quan giảm giá nhưng cần có danh mục các đơn vị tự nguyện tham gia chính sách, từ đó DN chủ động xây dựng tour và báo giá cho khách. Ví dụ, đoàn 1.000 khách có thể được giảm 30% giá vé tham quan, đoàn 500 khách giảm 20%, đoàn dưới 100 khách giảm 10%. "Khi đó DN nhìn vào là tính được ngay chi phí tiết kiệm, mức giảm cho khách hoặc lợi nhuận tăng thêm. Chính sách như vậy mới thật sự đi vào đời sống DN", ông Mẫn nhận định.
Theo các DN, với khách MICE hoặc các đoàn incentive (loại hình du lịch khen thưởng) lớn, không phải lúc nào toàn bộ khách cũng đến cùng thời điểm. Một đoàn 1.000 khách có thể phải chia thành nhiều chuyến bay, nhiều ngày hoặc nhiều đợt khác nhau để giảm rủi ro vận hành. Do đó, DN kiến nghị chính sách nên tính theo tổng quy mô của đoàn thay vì chỉ xét từng chuyến bay riêng lẻ. "Nếu đó là cùng một DN, cùng một chương trình và cùng một hợp đồng thì nên được tính theo tổng số khách của cả đoàn", đại diện DN đề xuất.
Bà Nguyễn Thụy Tường Linh cho rằng trong tương lai TP.HCM có thể nghiên cứu thêm các khung hỗ trợ đặc biệt dành cho những sự kiện mang tính chiến lược hoặc các hội nghị quốc tế quy mô lớn. Theo bà Linh, nhiều hỗ trợ về thủ tục hải quan, luồng ưu tiên tại sân bay, công tác an ninh hay hỗ trợ dẫn đoàn đôi khi còn giá trị hơn cả tiền mặt đối với các đoàn khách VIP. "Trong thời gian tới, chúng tôi kỳ vọng chính sách sẽ đa dạng hóa hình thức hỗ trợ, không chỉ tài chính mà còn về thủ tục, quảng bá và kết nối để gia tăng hiệu quả thực chất cho DN cũng như sức hấp dẫn của điểm đến", bà Linh nói.
Tin Gốc: Thanh Niên
Trong bối cảnh xu hướng du lịch chậm (slow travel) ngày càng phổ biến, những điểm đến có không gian yên bình, giàu trải nghiệm bản địa và gần gũi thiên nhiên đang thu hút sự quan tâm của du khách quốc tế. Thay vì lựa chọn các đô thị đông đúc hay khu nghỉ dưỡng quy mô lớn, nhiều du khách có xu hướng tìm đến các thị trấn nhỏ để nghỉ ngơi, khám phá văn hóa và tận hưởng nhịp sống chậm rãi.
Theo đánh giá của tạp chí, Sa Pa là một trong những điểm đến tiêu biểu của xu hướng này. Nằm ở vùng núi Tây Bắc, thị trấn gây ấn tượng với cảnh quan thiên nhiên đặc trưng, gồm các dãy núi trùng điệp, ruộng bậc thang trải dài cùng hệ thống thác nước và cung đường trekking đa dạng. Không gian văn hóa bản địa với sự hiện diện của nhiều cộng đồng dân tộc cũng góp phần tạo nên sức hút riêng cho điểm đến.
Danh sách do Condé Nast Traveller công bố còn ghi nhận nhiều thị trấn nổi bật khác trên thế giới như Rovinj (Croatia), Kinsale (Ireland), Varenna (Ý), Perast (Montenegro), Chefchaouen (Ma-rốc), Albarracín (Tây Ban Nha), Ban Rak Thai (Thái Lan), hay Bled (Slovenia).
Việc Sa Pa góp mặt trong danh sách này cho thấy sức hấp dẫn của các điểm đến vùng núi Việt Nam trong bối cảnh du lịch toàn cầu đang dịch chuyển theo hướng trải nghiệm sâu, bền vững và gắn với yếu tố bản địa.