Kết quả được xác định theo phương pháp EmeraldSky của Cirium, sử dụng chỉ số chính là CO₂/ASK (Available Seat Kilometer) – thước đo tiêu chuẩn phản ánh lượng khí thải CO₂ trên mỗi ghế cung ứng trên mỗi km bay.
Theo báo cáo, Vietjet có mức phát thải 64,5 gram CO₂/ASK, thấp hơn so với Singapore Airlines (66,7 gram) và Lion Air (67,1 gram) trong cùng bảng xếp hạng nội vùng Đông Nam Á.
Bảng xếp hạng so sánh mức độ phát thải trên các chuyến bay diễn ra hoàn toàn trong khu vực Đông Nam Á, nơi đặc thù chặng bay ngắn và trung bình khiến việc tối ưu nhiên liệu trở nên thách thức hơn. Trong điều kiện khai thác tương đồng, việc Vietjet duy trì mức phát thải thấp nhất cho thấy năng lực tối ưu hóa vận hành của hãng trong toàn bộ chuỗi khai thác, từ cấu hình tàu bay, tổ chức mạng bay đến quản lý tải trọng.
Đội tàu bay thế hệ mới là nền tảng quan trọng giúp Vietjet duy trì mức phát thải thấp. Hãng hiện khai thác chủ yếu các dòng tàu bay Airbus A320 và A321, bao gồm các phiên bản “NEO” giúp tiết kiệm khoảng 15 – 20% nhiên liệu so với thế hệ trước.
Với tuổi trung bình của đội bay thuộc hàng trẻ nhất khu vực, Vietjet tối ưu đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu và lượng phát thải CO₂ trên mỗi chuyến bay. Song song với đầu tư đội bay, hãng cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong vận hành, từ các nền tảng phân tích dữ liệu bay như SkyBreathe đến các chương trình hợp tác tối ưu nhiên liệu như SFCO₂, qua đó cải thiện hiệu suất khai thác trên toàn hệ thống.
Trước đó, Vietjet đã được AirlineRatings vinh danh trong top 7 hãng hàng không bền vững toàn cầu năm 2025 nhờ những nỗ lực vượt trội trong việc giảm phát thải, sử dụng nhiên liệu hiệu quả và phát triển hàng không xanh. Hãng cũng được ghi nhận về thành tích ESG (môi trường, xã hội và quản trị) tại các thị trường như Đài Loan (Trung Quốc).
Tin Gốc: Thanh Niên

Từ sáng 30/4, nhân viên ở Bến cảng Ao Tiên (Quảng Ninh) gần như không có thời gian nghỉ khi phục vụ gần 20.000 khách tính tới cuối giờ chiều - kỷ lục về lượng khách phục vụ trong ngày, từ khi bến cảng hoạt động vào năm 2023.
Khách đi đảo Cô Tô chiếm đa số với gần 10.500 lượt, tuyến Minh Châu và Quan Lạn xấp xỉ nhau với khoảng 4.500 lượt.
Theo Trung tâm Cung ứng dịch vụ đặc khu Cô Tô, trong những ngày tới, lượng khách tới đây tiếp tục tăng. Địa phương đã xây dựng phương án đón khách, kiểm soát hoạt động kinh doanh dịch vụ, niêm yết giá và an toàn thực phẩm, hướng dẫn du khách bảo vệ môi trường biển.
Thành phố Vũng Tàu cũng trở thành tâm điểm thu hút khách du lịch tại khu vực phía nam. Dưới nắng nóng từ 34-36 độ của miền Đông Nam Bộ, hàng chục nghìn người dân từ TP HCM, Đồng Nai, Tây Ninh... đã đổ dồn về bãi biển để giải nhiệt.
Tại khu vực Bãi Sau, đoạn từ công viên Thùy Vân đến quảng trường Cột Cờ, tình trạng "ken đặc" người xuất hiện từ sớm. Nhìn từ trên cao, dọc bờ kè và dưới nước đều kín khách vui chơi, tắm biển. Lực lượng cứu hộ túc trực liên tục để đảm bảo an toàn cho du khách. Theo thống kê sơ bộ, địa phương đã đón khoảng 70.000 lượt khách trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ. Lượng khách tăng đột biến khiến tuyến đường Thùy Vân xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ, các bãi giữ xe và dịch vụ lưu trú luôn trong tình trạng hoạt động hết công suất.
Khu vực trung tâm thành phố Hạ Long cũ cũng sôi động không kém khi lượng khách lớn từ Hà Nội và các tỉnh phía bắc đổ về. Hầu hết khách sạn khu vực này đã báo cháy phòng. Tới chiều 30/4, cầu Bãi Cháy xảy ra ùn tắc kéo dài khi dòng người đổ về xem Carnaval Hạ Long 2026. Ước tính, sự kiện có khoảng 80.000 khách tham gia.
Trong khi đó, hoạt động du thuyền bớt sôi động hơn do đã qua cao điểm khách quốc tế. Đại diện Paradise Vietnam cho biết trong hai ngày 30/4-1/5, du thuyền kín khách với hai hải trình 4 và 7 tiếng trên vịnh. Tuy nhiên, các tàu ngủ đêm trên vịnh chỉ đạt công suất khoảng 70%.
Tại Thanh Hóa, biển Sầm Sơn vẫn là lựa chọn hàng đầu của khách. Hàng xe nối dài, di chuyển chậm ở trục đường Hồ Xuân Hương giáp bãi biển. Tới khoảng 17h, bãi biển nườm nượp người vui chơi, loa phát thanh tìm trẻ lạc vang lên liên tục, theo anh Ngô Văn Lân, người dân địa phương.
Hà Giang đông khách nhưng không đến mức "thất thủ" như dịp Tết Nguyên đán. Ông Hoàng An, đại diện Công ty Gió Hà Giang Travel, cho biết khách nội địa mùa này ưu tiên các điểm đến biển hơn. Các điểm du lịch ở Hà Giang như cây cô đơn, dốc Thẩm Mã tập trung đông khách chụp ảnh nhưng giao thông ổn định.
Theo ông Sình Gỉ Gai trưởng làng Lô Lô Chải, các cơ sở lưu trú kín phòng cả dịp lễ do số lượng cho thuê không nhiều, dự kiến ngày mai khách sẽ đến đông hơn.
Tại Huế, hệ thống lưu trú khu vực trung tâm và ven sông Hương đạt công suất gần 100%. Nhiều khách sạn 3-5 sao kín phòng suốt kỳ nghỉ, trong khi phân khúc homestay và nhà nghỉ ghi nhận lượng khách tăng mạnh.
Đại diện một số khách sạn cho biết tình trạng kín phòng kéo dài nhiều ngày, từ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương đến hết kỳ nghỉ 30/4 - 2/5. Khách sạn Century trên đường Lê Lợi với quy mô 120 phòng ghi nhận công suất đạt 100% trong ba ngày từ 30/4 đến 2/5. Tương tự, khách sạn Moonlight Huế cũng cho biết đã kín phòng liên tiếp trong hai kỳ nghỉ.
Theo thống kê của Sở Du lịch, trong 5 ngày nghỉ lễ (29/4 - 3/5), Huế ước đón khoảng 610.000 lượt khách, tăng 73,7% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách quốc tế đạt khoảng 164.000 lượt, tăng 129%. Doanh thu du lịch ước đạt 1.350 tỷ đồng, tăng 85%, công suất phòng bình quân đạt khoảng 99%.
Không khí lễ hội cùng các hoạt động văn hóa lịch sử, di sản là yếu tố chính thu hút du khách. Các điểm tham quan như Đại nội, lăng các vua Nguyễn, chùa và phố đi bộ ven sông Hương luôn đông từ sáng đến tối. Nhiều tour trải nghiệm di sản và ẩm thực được đặt kín từ sớm.
Đà Nẵng được nhiều khách lựa chọn song các điểm du lịch nằm rải rác nên không xảy ra tình trạng quá tải. Theo bà Nguyễn Nguyệt Vân Khanh, Giám đốc Ban Tiếp thị Truyền thông Vietravel, các đoàn đi Đà Nẵng của công ty trong dịp nghỉ lễ 30/4 đều di chuyển thuận lợi. Lượng khách đông hơn dịp Giỗ tổ Hùng Vương nhưng các điểm tham quan vẫn phục vụ ổn, chưa gây ảnh hưởng đến trải nghiệm của du khách.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng cho biết trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 năm nay, công suất phòng lưu trú toàn thành phố ước đạt 60-65%. Riêng khối khách sạn 4-5 sao và tương đương đạt khoảng 75-80%.
Theo dữ liệu từ Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cảng hàng không Chu Lai cùng các đơn vị khai thác và hãng bay, trong 9 ngày cao điểm (25/4-3/5), tổng số chuyến bay nội địa và quốc tế đến thành phố ước đạt 1.460 chuyến, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2025. Trung bình mỗi ngày có khoảng 162 chuyến, tăng 16 chuyến/ngày so với năm trước.
Hội An khác biệt hơn các điểm khác khi lượng khách lớn đổ dồn về phố cổ từ đầu giờ chiều, theo ông Trương Văn Quý, chủ homestay Hoi An Old Town Residence. Tới khoảng 16h, các con đường trung tâm phố cổ đã đông nghịt người. Hầu hết homestay, khách sạn quanh phố cổ "cháy phòng". Khu vực rừng dừa Bảy Mẫu tấp nập khách đến trải nghiệm chèo thuyền thúng.
Tại Măng Đen, nhiều cơ sở lưu trú thông báo hết phòng từ trước kỳ nghỉ. Khu vực trung tâm và quanh hồ Đăk Ke gần như không còn chỗ trống, du khách phải đặt trước từ 2-3 tuần, thậm chí sớm hơn mới có lựa chọn phù hợp. Đại diện S’nghe Măng Đen cho biết, tối 29/4, sau 23h vẫn có nhiều khách liên hệ đặt phòng nhưng cơ sở đã hết chỗ.
Lượng khách tăng cao khiến nhiều dịch vụ rơi vào tình trạng quá tải. Dọc đường Phạm Văn Đồng, các quán ăn và cà phê luôn đông kín, ôtô xếp hàng dài. Chị Diệu Hà, ở Quảng Ngãi cho biết gia đình phải chờ hơn một giờ mới có chỗ tại một quán ăn địa phương.
"Chúng tôi tham quan xong thác Pa Sĩ lúc gần trưa, đi suốt con đường không tìm được quán nào nhận khách, cuối cùng phải quay về homestay ăn tạm", chị Hà nói. Theo hướng dẫn viên Tâm An, ngay trong ngày đầu kỳ nghỉ, các tuyến đường dẫn xuống thác Pa Sĩ và khu vực quanh hồ Đăk Ke đã đông nghẹt du khách. Việc di chuyển và tìm chỗ ăn uống gặp nhiều khó khăn.
Các đảo nhỏ khu vực phía nam như Phú Quý, Nam Du cũng kín phòng dịp này do nhu cầu nghỉ mát tăng cao.
Tại Nha Trang, đại diện Vietravel cho biết các đoàn khách khởi hành từ sớm và di chuyển theo Quốc lộ 1A nên không gặp tình trạng ùn tắc đáng kể, thời tiết nắng đẹp, lịch trình tham quan đúng kế hoạch; lượng khách tại điểm đến cũng đông hơn dịp trước nhưng ở mức có thể kiểm soát.
Với các tuyến miền Tây như Châu Đốc - Cần Thơ và Đồng Tháp, giao thông trên cao tốc và một số đoạn Quốc lộ 1A có đông xe hơn bình thường, xảy ra ùn nhẹ tuỳ từng thời điểm. Tuy nhiên, các đoàn vẫn di chuyển được.
Thời tiết tại khu vực miền Tây nắng ráo, nhiệt độ khoảng 29-32 độ C, phù hợp cho các chương trình tham quan nếu đoàn chủ động sắp xếp thời gian hợp lý.
Tại Đà Lạt, nhiều du khách cho biết giao thông dịp lễ thuận lợi hơn dự kiến.
"Gia đình tôi đi từ sáng sớm, qua các tuyến trung tâm khá thông thoáng, chỉ đông nhẹ quanh hồ Xuân Hương nhưng xe vẫn di chuyển liên tục, không phải chờ lâu", anh Minh Tuấn, du khách từ TP HCM, nói.
Hướng dẫn viên Trúc Lâm cho biết lượng khách tại ga Đà Lạt, Thiền viện Trúc Lâm và Hồ Tuyền Lâm không đông so với các năm trước. Lâm lý giải việc Sân bay Liên Khương tạm đóng cửa là một trong những nguyên nhân khiến lượng khách đến thành phố dịp lễ năm nay khiêm tốn hơn so với cùng kỳ.
Tại đảo ngọc Phú Quốc, hướng dẫn viên Trương Phú Quốc cho biết thời tiết trong ngày khá dễ chịu nhờ có mưa rào vào buổi sáng. Lượng khách du lịch ghi nhận ở mức vừa phải, không quá đông; các hoạt động tham quan, vui chơi và trải nghiệm tại điểm đến vẫn diễn ra ổn định, chưa ghi nhận tình trạng quá tải.
Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 4/5, ông Võ Ngọc Thạch, Chủ tịch UBND phường Sông Cầu cho biết chính quyền đã làm việc với đại diện đoàn khách từ Gia Lai và chủ khách sạn Timothe Beach Hotel & Apartments về phản ánh "chặt chém" dịch vụ. Cơ quan chức năng ghi nhận việc khách sạn trả lại 2,5 triệu đồng cho khách, tuy nhiên chưa kết luận cơ sở có vi phạm về minh bạch giá hay không.
Trước đó, chị Trang Đài (Gia Lai) phản ánh trải nghiệm tệ tại cơ sở này trong hai ngày thuê phòng 29-30/4. Đoàn khách thuê phòng, tự mang đồ ăn và sử dụng bàn ghế của khách sạn. Theo chị Đài, chủ cơ sở gợi ý đoàn có thể ở lại ăn uống sau khi trả phòng và sẽ tính "giá hợp lý". Tuy nhiên, khi thanh toán, đoàn "sốc" với hóa đơn tổng cộng 14,5 triệu đồng.
Trong đó, phí dịch vụ phục vụ được tính riêng cho 3 bữa ăn là 1,8 triệu đồng, 900.000 đồng và 2,5 triệu đồng. Chị Đài cho rằng mức phí này không minh bạch vì đoàn tự nấu nướng. Ngoài ra, tiền bia cũng bị đẩy lên 900.000 đồng mỗi thùng, gấp gần đôi giá thị trường. Với hai thùng bia đoàn tự mang theo, khách sạn cũng phụ thu hơn 900.000 đồng.
"Tôi không hiểu phí dịch vụ khách sạn tính là gì, rất thiếu minh bạch", chị nói, cho biết như sáng ngày 30/4, đoàn tự làm bánh xèo ăn trong khuôn viên khách sạn. Các bữa ăn khác, đoàn hầu hết sử dụng đồ tự mang theo.
Giải thích về việc này, bà Bùi Thị Kim Bình, chủ khách sạn, cho biết dù đoàn lưu trú chỉ 12 người nhưng thực tế có tới 30 người tập trung ăn uống. Khoản phí dịch vụ thực chất là tiền công nhân viên dọn dẹp, rửa bát và khấu hao tài sản. "Đêm 29/4, đoàn ăn uống như tiệc cưới, nhân viên phải dọn đến 1h hôm sau. Ngày lễ, lương nhân viên phải chi trả cao nên mức giá đó là hợp lý", bà Bình nói.
Ngoài ra, chủ cơ sở cũng bày tỏ sự bức xúc khi nhóm khách mang theo loa kéo và hát karaoke sau 22h dù chưa có sự đồng ý, gây ảnh hưởng đến các khách lưu trú khác và hàng xóm xung quanh. Khi bị nhắc nhở, nhóm khách đã tự ý chuyển loa ra ngoài bãi biển để hát tiếp. Sáng sớm ngày 30/4, chị Bình xem lại camera và phát hiện nhóm khách tự ý cắm trại ngủ ngay trong sân của resort.
Theo quy định tại Luật Du lịch 2017, các cơ sở lưu trú có nghĩa vụ niêm yết công khai giá hàng hóa, dịch vụ và bán đúng giá niêm yết. Việc phụ thu các khoản phí phát sinh ngoài giá phòng cần được thỏa thuận rõ ràng và đồng thuận bằng văn bản hoặc xác nhận trước khi khách sử dụng dịch vụ.
Sự việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục theo dõi và xử lý. Lãnh đạo ngành du lịch địa phương khuyến cáo du khách nên kiểm tra kỹ bảng giá dịch vụ phụ thu và yêu cầu xác nhận chi phí trước khi sử dụng không gian chung của cơ sở lưu trú để tránh tranh chấp.
Tin Gốc: Vnexpress
Du Lịch
Hãng hàng không đột ngột hủy tất cả chuyến bay, hàng trăm du khách bị bỏ rơi

"Hãng hàng không du lịch của Mexico" Magnicharters đã ngừng toàn bộ hoạt động vào ngày 11 tháng 4 và dự kiến tình trạng này sẽ kéo dài đến tháng 5. Hãng chuyên khai thác các chuyến bay đến các điểm du lịch nổi tiếng trong nước như Cancún và Yucatán, khiến hàng trăm du khách bị mắc kẹt và buộc chính phủ phải can thiệp bằng biện pháp ứng phó khẩn cấp.
Người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Gabriel Bojórquez đã viện dẫn "các vấn đề về hậu cần" là lý do tạm dừng, nhưng không cung cấp thêm chi tiết. Ông cho biết Magnicharters "vô cùng lấy làm tiếc về sự bất tiện đã gây ra" và đang "giải quyết tình hình này một cách cẩn trọng để khôi phục hoạt động càng sớm càng tốt".
Động thái này đã khiến hàng trăm người bị mắc kẹt trong mùa du lịch xuân cao điểm, buộc Cơ quan Hàng không Dân dụng Mexico (AFAC) phải phối hợp lập kế hoạch dự phòng với các nhà điều hành sân bay và các hãng hàng không khác của Mexico, theo Express.uk.
Hành khách tại các sân bay ở Cancun, Merida và Huatulco được hướng dẫn đến quầy của Aeroméxico, Viva và Volaris để được sắp xếp lại chỗ ở. Chính phủ cũng đã thực hiện một chuyến bay sơ tán đặc biệt từ Cancun, nơi có lượng hành khách mắc kẹt lớn nhất, lên tới hơn 200 người.
Mặc dù Magnicharters chưa tiết lộ số lượng cụ thể hành khách bị ảnh hưởng, dữ liệu của AFAC cho thấy hãng hàng không này đã vận chuyển khoảng 7.500 người trong hai tháng đầu năm nay.
AFAC cũng cho biết, vấn đề về hậu cần thực chất là vấn đề tài chính. Cơ quan này tuần trước cho hay hãng hàng không sẽ không được phép hoạt động cho đến khi giải quyết được vấn đề tài chính. Magnicharters sẽ có thời gian để đệ trình một kế hoạch chứng minh rằng họ có thể đạt được khả năng thanh toán - hoặc đối mặt với việc đóng cửa vĩnh viễn.
Tình trạng khó khăn tài chính của hãng hàng không này xuất hiện khi giá nhiên liệu máy bay tăng vọt do nguồn cung bị hạn chế bởi cuộc chiến của Mỹ với Iran. Các hãng hàng không nhỏ hơn đặc biệt chịu ảnh hưởng nặng nề. Air Albania và hãng hàng không giá rẻ AlpAvia của Slovenia cũng đã ngừng hoạt động trong nhiều tuần qua.
Tin Gốc: Thanh Niên

