Ngày 22.4, tiền vệ ngôi sao CLB CAHN Stefan Mauk đã có một chia sẻ thú vị trên story với ảnh chụp sân PVF Hưng Yên đang được xây dựng, đưa ra so sánh thú vị tiến độ xây dựng với quê nhà Úc.
Ngoại binh đến từ Úc đã chia sẻ sự thán phục: “Những con người này xây dựng sân vận động 65.000 chỗ ngồi (công suất thiết kế là 60.000 chỗ ngồi – PV) nhanh hơn cả tốc độ xây nhà tại Úc”, kèm theo đó là tấm ảnh cho thấy công trình tất bật với cần cầu, xe tải, các lán kỹ thuật…
Được biết, sân bóng mà Stefan Mauk nhắc đến chính là sân vận động PVF Hưng Yên – một khi xây xong sẽ là sân bóng lớn nhất lịch sử bóng đá Việt Nam, cho đến khi sân Trống Đồng có sức chứa dự kiến 135.000 chỗ ngồi hoàn thành.
Sân vận động PVF Hưng Yên được khởi công vào tháng 10.2025. Sau nửa năm xây dựng, dự án đã thoát hình hài từ nền móng. Các khán đài tầng 1 đã cơ bản hoàn thiện, đang tập trung thi công lên tầng 2.
Dự kiến công trình khổng lồ này sẽ hoàn tất thi công vào tháng 7.2027. Khi đưa vào sử dụng sẽ là sân bóng có sức chứa lớn nhất Việt Nam, với mặt cỏ hybrid (kết hợp sợi cỏ tự nhiên và sợi cỏ nhân tạo) giúp thoát nước cực nhanh.
Do đội CAHN vốn ăn ở và tập luyện thường xuyên tại trung tâm PVF, nên bản thân tiền vệ Stegan Mauk có thể xem là nhân chứng cụ thể, dễ dàng chứng kiến sân bóng PVF Hưng Yên lột xác mỗi ngày.
Mùa bóng này, Stefan Mauk đã có 17 trận đá chính cho CLB CAHN, ghi 3 bàn và có 1 kiến tạo, góp công không nhỏ giúp đội bóng thủ đô một mình dẫn đầu bảng xếp hạng sau vòng 19, với 48 điểm, bỏ xa đội nhì bảng Thể Công Viettel đến 7 điểm.
Tin Gốc: Thanh Niên

Cần Giờ nổi bật với sắc xanh thiên nhiên qua video giới thiệu của ban tổ chức - Video: BTC
Mở đầu video là khoảnh khắc bình minh dần ló rạng trên vùng sinh thái Cần Giờ. Những mảng rừng xanh trải dài, hệ thống sông rạch đan xen cùng hình ảnh chim thú đặc trưng đã phác họa nên bức tranh thiên nhiên trong lành và giàu sức sống.
Không gian ấy cũng là nơi các runner sẽ tranh tài tại Giải VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ. Qua từng bước chạy của nhóm VĐV trải nghiệm, cung đường thi đấu dần hiện ra với nhiều điểm nhấn mới mẻ.
Một trong những hình ảnh đáng chú ý là Đại lộ Thời đại nằm trong khu đô thị Vinhomes Green Paradise Cần Giờ.
Tuyến đường mới, mặt đường rộng và bằng phẳng, được kỳ vọng mang đến trải nghiệm thuận lợi cho runner ở các cự ly dài.
Bên cạnh đó, đường Rừng Sác và cầu Hà Thanh cũng xuất hiện trong hành trình. Hai bên đường là mảng xanh đặc trưng của Cần Giờ, tạo cảm giác thoáng đãng và dễ chịu cho VĐV trong suốt quá trình thi đấu.
Nhiều góc quay từ trên cao cho thấy quy mô rộng lớn của thiên nhiên nơi đây. Từ đó, hình ảnh về một cung đường xanh, thoáng và giàu trải nghiệm tiếp tục được nhấn mạnh trước ngày giải khởi tranh.
Các runner tham gia chạy thử đánh giá cao chất lượng mặt đường tại khu vực thi đấu. Lộ trình ít dốc, ít điểm rẽ cũng được xem là yếu tố thuận lợi cho những VĐV muốn duy trì nhịp độ ổn định hoặc hướng đến thành tích cá nhân.
Video cũng dành thời lượng giới thiệu mẫu áo thi đấu chính thức của giải, được các runner sử dụng trong buổi chạy thử trên cung đường thực tế. Thiết kế mang tông xanh chuyển sắc từ rừng đến biển, tạo cảm giác liền mạch với không gian thiên nhiên đặc trưng và tinh thần trẻ trung của Cần Giờ.
Giải VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ là điểm đến mới của hệ thống VnExpress Marathon trong năm nay. Sức hút của sự kiện sớm được thể hiện khi toàn bộ 5.000 suất đăng ký nhanh chóng được lấp đầy sau thời gian ngắn mở cổng đăng ký.
Những cung đường tại VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ đã được Liên đoàn Điền kinh Việt Nam đo đạc và cấp chứng nhận. Đây là cơ sở quan trọng để runner yên tâm chinh phục các cự ly trong ngày thi đấu chính thức.
Ban tổ chức cũng bố trí hai điểm nhận vật phẩm thi đấu nhằm tạo thuận tiện tối đa cho VĐV trước ngày tranh tài. Cách sắp xếp này giúp runner linh hoạt lựa chọn địa điểm phù hợp, chủ động thời gian di chuyển và hạn chế áp lực đi lại trong kỳ nghỉ lễ đông đúc.
Diễn ra đúng dịp lễ 30-4 và 1-5, giải đấu đã mở ra cơ hội kết hợp thể thao với du lịch. Runner cùng người thân có thể khám phá Cần Giờ, thưởng thức ẩm thực địa phương và tận hưởng không khí lễ hội tại khu vực sự kiện.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Sabastian Sawe từng nghĩ rằng những người ở hãng adidas đang trêu đùa anh. Chiếc hộp đựng đôi giày anh sắp ra mắt tại London nhẹ đến mức anh tưởng nó rỗng không. Mỗi chiếc nặng chưa đầy 100 gram. Một tấm sợi carbon ẩn hiện. Lớp bọt đệm nhẹ như không khí.
Chỉ có duy nhất một VĐV marathon từng "bay" trên đôi chân nhẹ hơn thế. Đó là Abebe Bikila, huyền thoại người Ethiopia với đôi chân trần đã giành HC vàng Olympic 1960. Khi ấy, Bikila đã chạy với những vết chai sạn trên sỏi đá, băng qua những con phố lát đá sanpietrini (một loại đá cuội) của thành Rome, Italy để thiết lập kỷ lục thế giới 2 giờ 15 phút 16 giây.
Vào thời đại của những huyền thoại đó, ranh giới của hiệu suất được định đoạt bởi tài năng, sức chịu đựng và ý chí sắt đá. Đó là yếu tố con người khiến tất cả phải ngỡ ngàng và cảm phục khi đọc về những người hùng có khả năng chạy bền bỉ và tốc độ, những VĐV gầy gò, chỉ có gân cốt và một trái tim rực cháy.
Gần 7 thập kỷ sau, có thể nói con người đã lại "đặt chân lên Mặt Trăng". Trí tưởng tượng và khát vọng giờ đây được thắp sáng bởi điều kỳ diệu của công nghệ giày dép, những tiến bộ trong nghiên cứu, và hiểu biết sâu sắc hơn về trao đổi chất và dinh dưỡng.
Có những con số biết nói. Đôi giày chỉ nặng vỏn vẹn 96 gram mỗi chiếc. Lượng carbohydrate tiêu thụ lên tới 115 gram mỗi giờ, đựng trong những chai nhỏ chứa hỗn hợp đường fructose-glucose tỷ lệ 1:0.8. Các VĐV marathon nhận chúng từ trạm tiếp tế, kẹp vào cánh tay có ống bọc khí động học, vừa chạy hàng trăm mét vừa nhấm nháp từng chút một cho đến khi cạn sạch. Thậm chí, họ còn dùng cả bicarbonate để trung hòa lượng lactate sinh ra khi cơ bắp đốt cháy glucose, giúp tái kiểm soát nó như một nguồn năng lượng.
Đó chính là diện mạo mới của những người chạy bộ. Trước đây, VĐV chỉ cần vớ lấy chai nước, uống một ngụm, dội lên đầu rồi vứt chiếc chai còn đầy một nửa xuống đường. Thời đó đã qua rồi.
VĐV giờ đây có cơ bắp, hệ tiêu hóa và hệ mạch máu được rèn luyện đến cực hạn. Họ trở thành những "cỗ máy" có khả năng duy trì quãng đường 42,195 km trong 7.170 giây, với vận tốc 21,185 km/h – tương đương với việc chạy liên tiếp 53 lượt 800m với tốc độ 2 phút 15 giây mỗi lượt, hoặc 105 lượt 400m với 1 phút 8 giây mỗi lượt, không một giây nghỉ ngơi. Nếu không có carbohydrate nạp trực tiếp vào tĩnh mạch hay những đôi giày "nguyên tử", đây sẽ là một sự điên rồ bất khả thi, ngay cả với những người xuất chúng như Sawe hay Yomif Kejelcha.
Marathon, từ một kỳ tích đơn thuần khiến người ta mơ mộng, giờ đây đã trở thành "tủ kính trưng bày" của ngành công nghiệp chạy bộ và thực phẩm bổ sung, những lĩnh vực đang xoay chuyển cả thế giới.
Kỷ nguyên mới này được hãng Nike mở ra từ 10 năm trước với đôi giày giúp Eliud Kipchoge giành HC vàng tại Olympic Rio 2016. Đi cùng đôi giày, những tấm HC và kỷ lục là sự ra đời của một biểu tượng.
Kipchoge được đưa lên "bệ thờ" của làng marathon. Một "vị thánh" với lối sống thuần khiết, khổ hạnh, kết hợp giữa sự giản dị, những câu triết lý tự lực và chiêm nghiệm, nụ cười thường trực, sự hạnh phúc trong đau đớn, cùng với những công nghệ tiên tiến nhất trong huấn luyện, giày dép và dinh dưỡng. Ông trở thành nhân vật chuyển giao, tiếp nối ngọn lửa từ những kẻ "điên rồ" như Sammy Wanjiru – VĐV Kenya đoản mệnh, người đã thách thức thời tiết, cái nóng, độ ẩm và sự ô nhiễm của Bắc Kinh để giành vàng năm 2008.
Tại kỳ Olympic đó, đối thủ của Wanjiru không có Haile Gebrselassie - một tượng đài khác của marathon thế kỷ 21. VĐV Ethiopia ấy, người thừa kế hiện đại của sự thuần khiết kiểu Bikila, đã từ chối thi đấu vì lo ngại ô nhiễm tại Trung Quốc.
Câu chuyện đời tư của Gebrselassie từng làm say lòng bao người khi ông kể về đôi khuỷu tay biến dạng do thói quen kẹp sách vào nách để chạy bộ nhiều cây số từ nhà đến trường.
Nhưng thời thế đã thay đổi. Ngày nay, "giày và gel" đang định hình lại đường chạy marathon.
Tin Gốc: Vnexpress

Trong cuộc phỏng vấn với New York Post ngày 7/5, ông Trump tỏ ra bất ngờ khi được hỏi về mức giá vé cho trận mở màn của tuyển Mỹ gặp Paraguay ở bảng D World Cup 2026. Vé hạng phổ thông cho trận này đã vượt mốc 1.000 USD, trở thành trận vòng bảng đắt bậc nhất lịch sử giải đấu.
"Tôi không biết con số đó", ông Trump nói. "Tôi chắc chắn muốn có mặt ở đó, nhưng thành thật mà nói, tôi cũng sẽ không trả mức giá ấy".
World Cup 2026 sẽ diễn ra từ ngày 11/6 đến 19/7 tại ba nước đồng chủ nhà Mỹ, Canada và Mexico. Đây là kỳ World Cup đầu tiên áp dụng mô hình định giá động trên diện rộng, cho phép giá vé thay đổi liên tục tùy theo nhu cầu thị trường, tương tự cách bán vé phổ biến tại Mỹ với các sự kiện thể thao và giải trí lớn.
Cơ chế này khiến giá vé nhiều trận đấu tăng vọt, đặc biệt với các trận có đội chủ nhà Mỹ hoặc những đội tuyển giàu lượng người hâm mộ như Anh, Argentina hay Brazil. Không ít CĐV đã phản ứng mạnh trên mạng xã hội, cho rằng FIFA đang biến World Cup thành sự kiện chỉ dành cho giới giàu có.
Chủ tịch FIFA Gianni Infantino trước đó lên tiếng bảo vệ chính sách giá vé. Phát biểu tại hội nghị Milken Institute Global ở Beverly Hills hôm 6/5, ông cho rằng mức giá hiện tại phản ánh đúng giá trị thị trường thể thao Mỹ. "Chúng tôi phải nhìn vào thị trường", Infantino nói. "Đây là nơi ngành giải trí phát triển nhất thế giới, vì vậy chúng tôi phải áp dụng mức giá theo thị trường".
Ông cũng lập luận rằng việc bán vé giá thấp sẽ khiến đầu cơ phát triển mạnh hơn, bởi luật Mỹ cho phép bán lại vé trên thị trường thứ cấp. Theo FIFA, nếu giá gốc quá thấp, các vé này sẽ nhanh chóng bị mua gom rồi bán lại với giá cao hơn nhiều.
Tuy nhiên, cách giải thích đó chưa thể xoa dịu làn sóng chỉ trích. Một điểm gây tranh cãi lớn là FIFA thu phí 30% đối với vé bán lại trên nền tảng chính thức, gồm 15% từ người mua và 15% từ người bán. Điều này khiến nhiều người hâm mộ cho rằng chi phí xem World Cup đang bị đẩy lên quá mức.
Không chỉ vé vào sân, chi phí đi lại phục vụ World Cup cũng tăng mạnh. Tại khu vực New Jersey, vé tàu cho hành trình khoảng 30 phút từ Manhattan tới sân MetLife từng được công bố ở mức 150 USD khứ hồi, cao gấp hơn 10 lần giá thông thường.
Sau phản ứng dữ dội từ dư luận, giới chức bang New Jersey đã phải điều chỉnh giá xuống còn 105 USD. Giám đốc điều hành New Jersey Transit, Kris Kolluri cho biết thống đốc bang yêu cầu tìm nguồn tài trợ bổ sung để hạ giá vé cho người dân.
Cũng trong phỏng vấn với New York Post, ông Trump mong muốn World Cup không trở thành sự kiện xa xỉ ngoài tầm với của người dân bình thường, đặc biệt là tầng lớp lao động vốn chiếm phần lớn cử tri ủng hộ ông. "Nếu người dân Queens, Brooklyn và tất cả những người yêu mến Donald Trump không thể đến sân, tôi sẽ thất vọng", ông nói. "Tôi muốn những người đã bỏ phiếu cho tôi có thể tới xem".
Dù vậy, Tổng thống Mỹ vẫn xem World Cup 2026 là thành công lớn đối với nước Mỹ. Ông nói rằng giải đấu đang tạo nên sức hút chưa từng có và phá nhiều kỷ lục về nhu cầu mua vé. "Tôi biết giải đấu này cực kỳ thành công", ông nói tiếp. "Nó đang phá mọi kỷ lục. Họ chưa từng chứng kiến điều gì như thế".
Sức nóng của World Cup 2026 được lý giải bởi nhiều yếu tố. Đây là kỳ World Cup đầu tiên có 48 đội tuyển tham dự, đồng thời đánh dấu lần đầu giải đấu trở lại Mỹ kể từ năm 1994. Bóng đá cũng ngày càng phổ biến tại Mỹ trong thập niên qua, nhờ sự phát triển của MLS, làn sóng ngôi sao quốc tế và ảnh hưởng từ cộng đồng nhập cư.
FIFA gần đây đã phải bổ sung một lượng nhỏ vé giá rẻ khoảng 45 bảng Anh (61 USD) cho toàn bộ 104 trận đấu, sau khi bị chỉ trích vì hệ thống định giá ban đầu. Tuy nhiên, số lượng vé này khá hạn chế và khó đáp ứng nhu cầu thực tế.
Tại Canada, chính quyền bang Ontario còn phải can thiệp bằng quy định cấm bán lại vé cao hơn giá gốc đối với các trận đấu tổ chức ở Toronto, nhằm ngăn tình trạng đầu cơ.
Tin Gốc: Vnexpress

