“Trong chưa đầy 5 năm, người châu Âu lần thứ hai phải trả giá cho sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu”, Ủy ban châu Âu (EC) viết trong tuyên bố ngày 22/4.
Cơ quan này cho biết Liên minh châu Âu (EU) đã chi thêm 24 tỷ euro (28 tỷ USD), tương đương hơn 587 triệu USD mỗi ngày, để nhập khẩu năng lượng từ khi chiến sự nổ ra.
Để bảo vệ nền kinh tế khi giá năng lượng tăng vọt, EC đề xuất thành lập một cơ quan chung nhằm nhanh chóng xác định nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu bay và dầu diesel. Họ cũng sẽ điều phối việc chia sẻ nhiên liệu hoặc xả kho dự trữ khẩn cấp giữa các nước thành viên.
Các đề xuất trên cho thấy mức độ thiệt hại kinh tế mà xung đột Iran đang gây ra cho châu Âu. Khu vực này chỉ vừa mới thoát khỏi cuộc khủng hoảng năng lượng từ chiến sự Nga – Ukraine năm 2022.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) và hiệp hội ngành hàng không ACI Europe từng cảnh báo châu Âu có thể đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhiên liệu bay trong vài tuần tới. EU hiện phải nhập khẩu khoảng 70% nguồn cung sản phẩm này.
Olivier Jankovec – Tổng giám đốc ACI Europe cho rằng các quốc gia EU cũng nên “khẩn cấp đình chỉ” các loại thuế hàng không nhằm giảm áp lực giá cả. Các biện pháp khác gồm hỗ trợ thu nhập, cấp phiếu trợ cấp năng lượng và giảm thuế điện. Nhóm ngành này cảnh báo việc giảm đi lại bằng đường hàng không sẽ “gây tổn hại đáng kể cho nền kinh tế châu Âu”, đặc biệt với các nước phụ thuộc vào du lịch.
Sự sụt giảm nguồn cung dầu và khí đốt do xung đột tại Iran tác động mạnh nhất tới châu Á, nhưng đang lan dần sang phương Tây. Theo EC, ngay cả khi các cuộc đàm phán hòa bình giúp chấm dứt xung đột trong tuần này, kinh tế châu Âu vẫn chịu thiệt hại do sự gián đoạn nguồn cung năng lượng tiếp tục kéo dài.
“Các hộ gia đình và doanh nghiệp ngày càng gặp nhiều khó khăn, từ giá xăng và thực phẩm tăng đến số chuyến bay ít và đắt đỏ hơn”, báo cáo của EC nêu.
Tập đoàn Lufthansa (Đức) cho biết sẽ giảm 20.000 chuyến bay cho đến tháng 10 nhằm tiết kiệm nhiên liệu bay. “Giá nhiên liệu tăng gấp đôi từ khi xung đột Iran bùng phát”, họ cho biết.
Một số lĩnh vực chịu tác động đặc biệt nghiêm trọng. Ví dụ, nhiều ngư dân châu Âu đã ngừng ra khơi do lợi nhuận bị ảnh hưởng nặng bởi chi phí năng lượng và vật liệu tăng, EC cho biết. Tuần trước, Ủy ban châu Âu đã kích hoạt “cơ chế khủng hoảng”, cho phép các nước thành viên hỗ trợ tài chính trực tiếp cho ngư dân và người bán hải sản.
Doanh nghiệp và hộ gia đình cũng có thể chịu tác động khi giá nhựa và chất tẩy rửa tăng mạnh. Tập đoàn hóa chất BASF (Đức) đã tăng giá nhiều sản phẩm, từ axit formic dùng trong thức ăn chăn nuôi đến sản phẩm chăm sóc gia đình. Một số tăng hơn 30%.
Hiệp hội Công nghiệp Hóa chất Đức cho biết xung đột Trung Đông đã giáng “đòn mạnh” vào kỳ vọng phục hồi kinh tế của Đức năm nay. Ngành hóa chất Đức và châu Âu sẽ tiếp tục thiếu đơn hàng và các nhà máy vẫn khó có lãi. “Nhiều khả năng có thêm các đợt đóng cửa sản xuất và cắt giảm việc làm”, hiệp hội này cảnh báo.
Neil Shearing – kinh tế trưởng tại Capital Economics cho rằng châu Âu có thể rơi vào suy thoái nếu xung đột Iran kéo dài hết nửa đầu năm và “gián đoạn nguồn cung năng lượng lan rộng hơn”. Trong báo cáo tuần trước, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cũng hạ dự báo tăng trưởng năm nay với 21 quốc gia sử dụng đồng euro về 1,1%, giảm từ 1,3% hồi tháng 1.
Ngày 28-4, Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng, chủ đầu tư dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, có thông báo kế hoạch vận hành khai thác dự án này.
Theo đó, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, có điểm đầu từ Km1050, điểm cuối Km1131 thuộc cao tốc Bắc - Nam (CT.01).
Đoạn tuyến này khớp nối vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ở phía Bắc và khớp nối vào cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn ở phía Nam.
Thời gian đưa vào khai thác bắt đầu từ lúc 11h30 ngày 29-4. Tốc độ khai thác tối đa tại các đoạn đường bình thường là 90km/h đối với xe con, xe tải ≤3,5 tấn và xe chở khách ≤29 chỗ;
80km/h đối với tất cả xe khách giường nằm và các phương tiện khác; tốc độ tối thiểu là 60km/h.
Trên các đường nhánh thuộc nút giao tốc độ tối đa từ 50km/h và được quy định trên báo hiệu đường bộ.
Đoạn tuyến này có 6 nút giao, gồm: nút giao đầu tuyến tại Km1051+494, nút giao tỉnh lộ 624B, nút giao quốc lộ 24, nút giao Đức Phổ, nút giao Sa Huỳnh và nút giao cuối tuyến tại Km1129. Trong giai đoạn đầu, có 5 nút giao trong số này được đưa vào khai thác, trừ nút giao Đức Phổ đang tiếp tục hoàn thiện.
Hiện tại, trạm dừng nghỉ trên tuyến tại Km1065+620 và Km1127 đang được nhà đầu tư xây dựng chưa hoàn thiện. Do đó chủ đầu tư khuyến cáo các phương tiện có nhu cầu đổ nhiên liệu tạm thời ra/vào tại các nút giao liên thông đã đưa vào khai thác.
Khớp nối vào phía nam dự án này là dự án đường cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần đầu tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 90km (từ Km1138 - Km1227 thuộc cao tốc Bắc Nam CT.01) cũng được thông xe từ lúc 11h30 ngày 29-4. Dự án này có tốc độ khai thác tối đa 90km/h tương tự đoạn tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Theo Ban Quản lý dự án 85, Bộ Xây dựng, chủ đầu tư dự án, hiện tất cả các điểm đấu nối trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đều đã hoàn thiện và sẵn sàng khai thác từ ngày 29-4. Các nút giao trên tuyến gồm: nút giao Hoài Nhơn, nút giao tỉnh lộ 629, nút giao Phù Mỹ, nút giao tỉnh lộ 634, nút giao quốc lộ 19B, nút giao Quy Nhơn.
Giai đoạn đầu đưa vào khai thác, đoạn tuyến này cũng chưa thực hiện thu phí phương tiện.
Chủ đầu tư lưu ý các phương tiện cần tuân thủ lịch khai thác, chỉ được lưu thông vào cao tốc từ thời điểm 11h30 ngày 29-4. Trong hôm qua và hôm nay, đơn vị này ghi nhận dù chưa được khai thác, nhiều phương tiện tự ý vượt rào vào cao tốc lưu thông tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, phải cắt cử lực lượng xử lý rất vất vả.
Còn đối với một phần dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh được đưa vào khai thác đợt này, có điểm đầu kết nối với cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và điểm cuối là phía bắc hầm Cù Mông.
Phiên giao dịch chứng khoán ngày 28/4, loạt cổ phiếu liên quan tỷ phú Phạm Nhật Vượng gồm VHM (Vinhomes), VRE (Vincom Retail) đồng loạt tăng trần. Trong đó, VHM tăng trần lên 151.000 đồng/đơn vị với khối lượng giao dịch hơn 9,3 triệu cổ phiếu. Còn VRE lên mức 30.800 đồng/đơn vị, dư mua giá trần hơn 1,7 triệu cổ phiếu.
Không chỉ vậy, VIC (Vingroup) cũng tăng mạnh 6,32%, lên 225.500 đồng/đơn vị. Cả 3 mã này đều trong nhóm ảnh hưởng tích cực nhất đến chỉ số hôm nay, trong đó VIC và VHM dẫn đầu.
Cổ phiếu bất động sản nhà tỷ phú Vượng tăng mạnh trong ngày doanh nghiệp này công bố kết quả kinh doanh quý đầu năm với doanh thu thuần tăng 315% so với cùng kỳ năm trước, đạt 65.114 tỷ đồng. Còn lợi nhuận đạt 25.625 tỷ đồng (gần 1 tỷ USD), tăng 866%, nhờ hoạt động bàn giao các dự án.
Tương tự, Vingroup đạt doanh thu thuần tăng 24%, lên 104.352 tỷ đồng nhờ ghi nhận tăng trưởng tích cực từ các lĩnh vực sản xuất công nghiệp và
kinh doanh bất động sản. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 5.611 tỷ đồng, tăng 150% so với cùng kỳ.
Nhờ diễn biến tích cực từ nhóm cổ phiếu Vingroup và một số mã khác như STB, NVL, MWG, FPT, chỉ số VN-Index tăng 22,55 điểm, lên 1.875,84 điểm. Thanh khoản thị trường khá dè dặt, dưới 20.000 tỷ đồng. Dù thị trường chung tăng điểm nhưng các mã giảm điểm vẫn chiếm ưu thế trên cả 2 sàn.
Nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng 530 tỷ đồng trong phiên hôm nay. Các mã bị bán ròng mạnh như FPT, VHM, VPB, ACB. Ngược lại, VRE, NVL, VIC, STB... được mua ròng.
Ngày 15-5, triển lãm quốc tế các thiết bị biểu diễn chuyên nghiệp (Plase Show 2026) đã chính thức khai mạc tại Trung tâm triển lãm Quốc tế WTC Expo Bình Dương (TP.HCM), biến không gian triển lãm thành một "sàn diễn" khổng lồ với những màn phô diễn công nghệ âm thanh, ánh sáng đỉnh cao.
Gần 100 thương hiệu và một khu trình diễn Line Array (loa treo) ngoài trời với tổng số 14 line array trong đó có nhiều khu trình diễn thiết bị sân khấu, ánh sáng, LED và hiệu ứng đặc biệt đã thu hút hàng ngàn lượt khách tham quan ngay từ lúc mở cửa.
Trong đó, có thể kể đến các thương hiệu quốc tế nổi bật, gồm: Yamaha, JBL, db technologies, Audio Center, HZ, Sennheiser, FBT, Bose, EAW, Wharfedale, Electro-Voice… Và những tên tuổi quen thuộc như: Ba Sao, Sao Mai, Bảo Minh, CKaudio, Yamaha, Techsound, Fill Acoustic, HBK, Hoàng Sa Việt, PGI…
Đặc biệt, triển lãm có sự xuất hiện của thương hiệu EAW - thương hiệu huyền thoại đến từ Bắc Mỹ, nơi khai sinh ra hệ thống loa line array đầu tiên từ hơn 40 năm trước.
Điểm khác biệt khiến Plase Show hút khách chính là không gian trải nghiệm thực tế. Thay vì chỉ trưng bày tĩnh, các đơn vị tham gia đã thiết lập các khu demo ngoài trời và trong nhà với công suất cực lớn.
Năm nay, xu hướng tự động hóa sân khấu chiếm trọn tâm điểm tại Plase Show 2026. Không chỉ dừng lại ở âm thanh, triển lãm giới thiệu những giải pháp ray trượt tiên tiến, cho phép các màn hình LED và hệ thống ánh sáng di chuyển, xoay 360 độ một cách linh hoạt theo kịch bản biểu diễn.
Triển lãm là dịp để các thương hiệu, nhà phân phối và kỹ thuật viên trình diễn và giới thiệu những công nghệ mới nhất, từ hệ thống âm thanh hội trường, biểu diễn lưu động đến giải pháp trình chiếu, sân khấu biểu diễn và karaoke chuyên nghiệp.
Plase Show 2026 diễn ra trong 3 ngày, từ 15 đến 17-5 với sự tham gia của 27 khu trưng bày lớn và các khu trình diễn line array ngoài trời. Khách tham quan hoàn toàn miễn phí.
