Kia Seltos thế hệ thứ hai đã chính thức ra mắt tại châu Âu, đánh dấu bước chuyển quan trọng của dòng SUV cỡ nhỏ. Đây được xem là động thái chiến lược của Kia trong việc tái định vị một mẫu xe quen thuộc thành sản phẩm tiên phong trong xu hướng điện hóa.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thị trường ô tô Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2026 chứng kiến sự xáo trộn đáng kể về thứ hạng của các mẫu xe dẫn đầu. Dù các dòng xe điện đang áp đảo nhưng các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong vẫn ghi nhận mức tăng trưởng, đặc biệt là ở phân khúc xe đa dụng gầm cao vốn đang đánh trúng xu hướng người dùng.
Dẫn đầu nhóm xe máy xăng, dầu bán chạy nhất quý 1/2026 là Mazda CX-5 với tổng cộng 4.643 xe bàn giao đến tay khách hàng. Riêng trong tháng 3, mẫu xe này đạt doanh số 1.531 chiếc, tiếp tục giữ vững vị thế "ngôi vương" trong phân khúc crossover hạng C. Xếp ở vị trí thứ hai, Mitsubishi Xpander ghi nhận lượng xe bán ra trong quý 1/2026 đạt 4.231 chiếc. Sau giai đoạn thấp điểm của tháng trước đó, tháng 3 đánh dấu sự trở lại của mẫu MPV này với 1.763 xe bán ra.
Vị trí thứ ba thuộc về Toyota Yaris Cross với 4.166 xe bàn giao trong 3 tháng đầu năm. Đáng chú ý, doanh số tháng 3 của mẫu xe này bùng nổ mạnh mẽ với 2.378 xe bán ra, cho thấy sức hút từ thương hiệu và các chương trình ưu đãi kích cầu của Toyota đã mang lại hiệu quả trực tiếp.
Hai vị trí còn lại trong top 5 đều thuộc về các đại diện của Ford. Trong đó, Ford Ranger xếp vị trí thứ 4 với 4.112 xe bán ra trong 3 tháng đầu năm. Cuối cùng, mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest đạt doanh số 3.580 xe bán ra, dẫn đầu phân khúc.
Tin Gốc: Thanh Niên
Theo thông báo từ Mazda Việt Nam, từ ngày 5/5, hãng xe Nhật chính thức bổ sung phiên bản giá “mềm” cho dòng CX-8. Biến thể này vẫn được gọi tên là Luxury, nhưng có giá bán lẻ đề xuất là 899 triệu đồng, thấp hơn 70 triệu so với giá “sàn” cũ (969 triệu đồng).
Ngoài ra, hãng còn có thêm phiên bản Luxury cao cấp hơn một chút với một số trang bị tùy chọn, giá 949 triệu đồng. Hai phiên bản cao cấp nhất của mẫu SUV hạng D này vẫn duy trì mức giá niêm yết cũ, chi tiết như sau:
Giá bán lẻ đề xuất mới của Mazda CX-8 (Đơn vị: Đồng).
Trong tháng 5, phiên bản Luxury này có ưu đãi 10 triệu đồng, hạ giá còn 889 triệu đồng. Các biến thể còn lại của Mazda CX-8 có ưu đãi lên tới 60 triệu đồng, như bản Signature đang được rao bán với mức giá thực tế là 1,089 tỷ đồng.
Dù là phiên bản tiêu chuẩn, song Mazda CX-8 Luxury vẫn được trang bị đèn LED trước/sau và mâm hợp kim 19 inch. Nhìn từ bên ngoài, biến thể này sở hữu ngoại hình gần như không khác các bản cao cấp.
Nội thất của Mazda CX-8 tiêu chuẩn không có khác biệt nhiều về trang bị tiện nghi so với các phiên bản cao cấp hơn. Xe khuyết thiếu gói công nghệ an toàn chủ động i-Activsense, nhưng vẫn sở hữu 6 túi khí và các tính năng an toàn cơ bản khác.
Về khả năng vận hành, Mazda CX-8 tiêu chuẩn vẫn sử dụng khối động cơ 2.5L hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 252Nm. Phiên bản này được trang bị hệ dẫn động cầu trước, hệ dẫn động 4 bánh AWD chỉ xuất hiện trên biến thể Signature.
Giá “sàn” mới đưa Mazda CX-8 trở thành lựa chọn có giá khởi điểm thuộc hàng thấp nhất phân khúc SUV hạng D, dễ tiếp cận hơn các đối thủ như Hyundai Santa Fe (từ 1,069 tỷ đồng) hay Toyota Fortuner (từ 1,055 tỷ đồng). Thậm chí, CX-8 tiêu chuẩn còn có thể tạo áp lực tới các mẫu xe gầm cao hạng C.
Ví dụ, Hyundai Tucson đang có giá “trần” lên tới 989 triệu đồng, hay Honda CR-V có giá khởi điểm từ 1,029 tỷ đồng.
Phân khúc SUV hạng C đang có sự hiện diện của Mazda CX-5 nhưng theo giới chuyên gia, giá khởi điểm mới của CX-8 sẽ không tạo ra ảnh hưởng lớn tới sức tiêu thụ của “đàn em”. Theo chia sẻ từ phía đại lý, khách Việt có xu hướng quan tâm các bản thấp của CX-5.
Việc Mazda Việt Nam áp dụng giá “sàn” mới cho CX-8 giống chiến lược đã áp dụng cho dòng CX-5. Với mức giá khởi điểm từ 699 triệu đồng, CX-5 tiêu chuẩn dễ tiếp cận ngang phiên bản cao cấp của các mẫu SUV hạng B, và không thiếu khách hàng sẵn sàng đánh đổi trang bị lấy không gian nội thất rộng rãi hơn.
Giờ đây, những người dùng có tài chính tầm 900 triệu đồng vốn có thể mua các phiên bản cao cấp của các mẫu C-SUV trên thị trường sẽ phải cân nhắc, lựa chọn “option” hay tiến tới xe gầm cao hạng D có không gian 7 chỗ rộng rãi như CX-8 tiêu chuẩn.
Sự thay đổi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sức tiêu thụ của Mazda CX-8. Sau 3 tháng đầu năm, Mazda CX-8 đang là sản phẩm bán chạy thứ hai trong phân khúc D-SUV với lũy kế doanh số đạt 932 chiếc. Tuy nhiên, Ford Everest vẫn đang bỏ xa đối thủ Nhật, với 3.580 xe được bán ra trong quý I.
Tin Gốc: Dân Trí
Xe
Tin tức giá xe: Loạt xe Audi giảm giá tới 300 triệu, xe mới cũng được giảm sâu
Audi Việt Nam vừa công bố chương trình ưu đãi dành cho nhiều mẫu xe đang phân phối chính hãng tại thị trường trong nước. Chương trình áp dụng với khách hàng ký hợp đồng mua xe và hoàn tất xuất hóa đơn từ ngày 1-5 đến hết 30-6-2026.
Theo thông tin từ hãng, nhiều dòng SUV, sedan và xe điện được áp dụng mức hỗ trợ từ 100-300 triệu đồng, tùy phiên bản và năm sản xuất.
Trong danh sách này, Audi Q8 là mẫu xe có mức giảm cao nhất. Từ giá niêm yết 4,399 tỉ đồng, mẫu SUV coupe cỡ lớn được đưa xuống khoảng 4,099 tỉ đồng khi áp dụng mức ưu đãi tối đa 300 triệu đồng.
Nhóm SUV tiếp tục chiếm phần lớn danh sách ưu đãi. Audi Q3 hiện có giá khởi điểm từ 1,89 tỉ đồng, giảm còn khoảng 1,69 tỉ đồng sau ưu đãi tối đa 200 triệu đồng. Trong khi đó Audi Q7 được hỗ trợ tới 150 triệu đồng, đưa giá xe từ 3,799 tỉ đồng còn khoảng 3,649 tỉ đồng.
Với Audi Q2, giá bán từ 1,59 tỉ đồng có thể hạ xuống khoảng 1,465 tỉ đồng nhờ mức giảm tối đa 125 triệu đồng. Audi Q3 Sportback cũng được điều chỉnh đáng kể khi giá bán từ 2,06 tỉ đồng giảm còn khoảng 1,91 tỉ đồng, sau khi áp dụng mức hỗ trợ cao nhất 150 triệu đồng.
Ở nhóm sedan, Audi A5 là mẫu xe có mức ưu đãi đáng chú ý nhất. Giá bán từ 2,249 tỉ đồng được đưa xuống khoảng 2,049 tỉ đồng sau khi trừ mức hỗ trợ tối đa 200 triệu đồng. Audi A7 Sportback cũng được điều chỉnh từ 3,099 tỉ đồng xuống còn khoảng 2,999 tỉ đồng.
Trong khi đó Audi A8 hiện có giá từ 5,559 tỉ đồng. Sau ưu đãi tối đa 100 triệu đồng, giá thực tế còn khoảng 5,459 tỉ đồng.
Đáng chú ý, Audi Q6 e-tron cũng nằm trong chương trình giảm giá lần này. Giá xe từ 3,199 tỉ đồng có thể giảm xuống còn khoảng 2,999 tỉ đồng nếu áp dụng mức hỗ trợ tối đa 200 triệu đồng.
Theo Audi Việt Nam, mức ưu đãi thực tế sẽ phụ thuộc vào phiên bản, số lượng xe còn tại đại lý cũng như năm sản xuất của từng mẫu xe.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ