Nối thông toàn bộ hầm ngầm tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội

Sáng 5/5, tại Hội nghị tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa 16, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang cho biết thành phố đang hoàn thiện quy hoạch chung và các quy hoạch chuyên ngành, trong đó quy hoạch đô thị được xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.

"Một số quỹ đất, trong đó có trụ sở không còn nhu cầu sử dụng sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, sẽ được rà soát để thu hồi, phục vụ phát triển trường học, công viên, không gian công cộng và bãi đỗ xe", ông Quang nói.

Theo Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, mục tiêu đến năm 2035 thành phố đạt tỷ lệ 10m2 cây xanh/người, trong khi hiện nay con số này chưa tới 2m2/người. Sự chênh lệch lớn khiến thành phố phải có bước đi quyết liệt, dành quỹ đất cho môi trường và an sinh xã hội. Đà nẵng cũng sẽ ưu tiên xử lý trụ sở dôi dư tại khu vực phía nam thành phố, trong đó có TP Tam Kỳ để bổ sung không gian công cộng.

Liên quan nội dung này, ông Phan Duy Anh, Phó giám đốc Sở Tài chính Đà Nẵng, cho biết cơ quan đang tham mưu phương án xử lý dứt điểm tình trạng dôi dư tài sản công phát sinh sau khi thành phố sáp nhập đơn vị hành chính và triển khai mô hình chính quyền hai cấp, mục tiêu hoàn thành trong quý 2 năm 2026.

Đối với các tài sản còn nhu cầu sử dụng, thành phố sẽ bố trí lại theo đúng tiêu chuẩn, định mức. Những tài sản còn lại được phân loại, một phần giao Trung tâm Phát triển quỹ đất khai thác, phần còn lại giao Trung tâm Quản lý và Khai thác nhà quản lý.

Khơi thông nguồn lực từ các dự án tồn đọng

Bên cạnh việc sắp xếp công sản, lãnh đạo thành phố tập trung xử lý các vướng mắc pháp lý kéo dài tại nhiều dự án lớn. Bí thư Thành ủy cho biết thực hiện Kết luận 77 của Bộ Chính trị và Nghị quyết 170 của Quốc hội, thành phố đã rà soát và xử lý khoảng 97% trong tổng số hơn 2.000 dự án tồn đọng.

Việc tháo gỡ pháp lý được thực hiện song song với xử lý trách nhiệm cá nhân, tập thể liên quan. Nếu giải quyết triệt để, Đà Nẵng kỳ vọng khơi thông nguồn vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng đang bị đóng băng tại các dự án trọng điểm như Đa Phước, Golden Hills, Sân vận động Chi Lăng, Hoiana.

Trong bức tranh kinh tế chung, quý 1 năm 2026, Đà Nẵng ghi nhận mức tăng trưởng GRDP đạt 8,45%, đứng thứ hai khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Thu ngân sách đạt gần 19.800 tỷ đồng, tăng hơn 38% so với cùng kỳ năm trước. Du lịch tiếp tục là mũi nhọn khi đón khoảng 1,5 triệu lượt khách trong dịp lễ vừa qua, mang về doanh thu 5.727 tỷ đồng.

Chuyển dịch cơ cấu sang công nghiệp và logistics

Dù du lịch - dịch vụ chiếm khoảng 75%, Bí thư Lê Ngọc Quang cho rằng cơ cấu này vẫn tiềm ẩn rủi ro phụ thuộc. Vì vậy thành phố sẽ đẩy mạnh chuyển dịch sang công nghiệp công nghệ cao và logistics để hình thành cấu trúc phát triển bền vững hơn.

Đà Nẵng đang đặt kỳ vọng vào dự án Cảng Liên Chiểu với tổng vốn đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng, làm nền tảng phát triển logistics và kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây. Đồng thời, các lĩnh vực mới như bán dẫn và trí tuệ nhân tạo đang phát triển, với 26 doanh nghiệp thiết kế vi mạch đã đi vào hoạt động.

"Thành phố sẽ tập trung tháo gỡ cơ chế, thúc đẩy các dự án động lực để đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm du lịch chất lượng cao và trung tâm tài chính quốc tế", Ông Lê Ngọc Quang nói.

Trước đó, ngày 9/5/2026, Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Đà Nẵng đã khai trương tại Công viên phần mềm số 2.

Tin Gốc: Vnexpress

Những ngày qua, nhiều căn nhà trên quốc lộ 13, đoạn qua phường Hiệp Bình được phá dỡ, lùi sâu vào trong, chờ triển khai công trình.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn dài 6 km từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ mở rộng từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m, cùng hành lang trồng cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ đông bắc TP HCM. Công trình có tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Những ngày qua, nhiều căn nhà trên quốc lộ 13, đoạn qua phường Hiệp Bình được phá dỡ, lùi sâu vào trong, chờ triển khai công trình.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn dài 6 km từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ mở rộng từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m, cùng hành lang trồng cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ đông bắc TP HCM. Công trình có tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Một dãy nhà đã được chủ hộ hoàn tất giải tỏa hơn một tuần nay, giúp không gian thoáng đãng hơn.

Theo UBND phường Hiệp Bình, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ. Ngân sách thành phố dự kiến chi hơn 14.600 tỷ đồng cho dự án cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Một dãy nhà đã được chủ hộ hoàn tất giải tỏa hơn một tuần nay, giúp không gian thoáng đãng hơn.

Theo UBND phường Hiệp Bình, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ. Ngân sách thành phố dự kiến chi hơn 14.600 tỷ đồng cho dự án cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Sáng 10/4, dọc theo quốc lộ 13 có khoảng 4-5 căn nhà đang đang được tháo dỡ; nhiều hộ khác đã bàn giao mặt bằng trước đó.

Đến nay, phường Hiệp Bình đã chi trả bồi thường cho 598 trường hợp với tổng số tiền gần 4.400 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc bàn giao mặt bằng không diễn ra đồng loạt, hiện có khoảng 25 hộ bàn giao mặt bằng.

Sáng 10/4, dọc theo quốc lộ 13 có khoảng 4-5 căn nhà đang đang được tháo dỡ; nhiều hộ khác đã bàn giao mặt bằng trước đó.

Đến nay, phường Hiệp Bình đã chi trả bồi thường cho 598 trường hợp với tổng số tiền gần 4.400 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc bàn giao mặt bằng không diễn ra đồng loạt, hiện có khoảng 25 hộ bàn giao mặt bằng.

Tại căn nhà số 168, gạch đá, xà bần ngổn ngang sau khi tháo dỡ được công nhân thu dọn.

Tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng hiện vẫn chậm so với yêu cầu của UBND TP HCM. Một trong những nguyên nhân chính là thiếu quỹ nhà, đất phục vụ tái định cư.

Theo Sở Xây dựng TP HCM, trước đây thành phố bố trí 178 căn hộ và nền đất để phục vụ tái định cư. Tuy nhiên, qua rà soát, nhu cầu thực tế tăng lên đáng kể, với gần 350 trường hợp. Sự thiếu hụt này ảnh hưởng tiến độ chi trả bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân.

Tại căn nhà số 168, gạch đá, xà bần ngổn ngang sau khi tháo dỡ được công nhân thu dọn.

Tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng hiện vẫn chậm so với yêu cầu của UBND TP HCM. Một trong những nguyên nhân chính là thiếu quỹ nhà, đất phục vụ tái định cư.

Theo Sở Xây dựng TP HCM, trước đây thành phố bố trí 178 căn hộ và nền đất để phục vụ tái định cư. Tuy nhiên, qua rà soát, nhu cầu thực tế tăng lên đáng kể, với gần 350 trường hợp. Sự thiếu hụt này ảnh hưởng tiến độ chi trả bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân.

Các mảng tường sau khi kéo sập được công nhân cắt các kết cấu bên trong để lấy sắt thép.

Các mảng tường sau khi kéo sập được công nhân cắt các kết cấu bên trong để lấy sắt thép.

Một số nhà xưởng trên quốc lộ 13 cũng tiến hành tháo dỡ. Theo chủ nhà, do dự án mở rộng đường có quy hoạch từ lâu nên khi xây đã chừa phần lộ giới, việc bàn giao mặt bằng đơn giản hơn, chỉ vài ngày là hoàn thành.

Một số nhà xưởng trên quốc lộ 13 cũng tiến hành tháo dỡ. Theo chủ nhà, do dự án mở rộng đường có quy hoạch từ lâu nên khi xây đã chừa phần lộ giới, việc bàn giao mặt bằng đơn giản hơn, chỉ vài ngày là hoàn thành.

Cách đó khoảng 500 m, khu đất rộng hơn 200 m2 của ông Lê Tuấn Hưng vừa giải tỏa xong, đang dọn dẹp mặt bằng và xây lại nhà mới. Hơn 50 năm sống ở đây, ông thường xuyên gặp cảnh ùn tắc ở con đường huyết mạch nối tỉnh Bình Dương cũ với TP HCM.

Ông cho biết giá đền bù chưa như mong muốn nhưng vẫn đồng thuận giao mặt bằng. "Trước là dãy nhà trọ nên giờ mất một khoản thu nhập, chỉ mong dự án sớm khởi công để đi lại thuận tiện hơn”, ông nói.

Cách đó khoảng 500 m, khu đất rộng hơn 200 m2 của ông Lê Tuấn Hưng vừa giải tỏa xong, đang dọn dẹp mặt bằng và xây lại nhà mới. Hơn 50 năm sống ở đây, ông thường xuyên gặp cảnh ùn tắc ở con đường huyết mạch nối tỉnh Bình Dương cũ với TP HCM.

Ông cho biết giá đền bù chưa như mong muốn nhưng vẫn đồng thuận giao mặt bằng. "Trước là dãy nhà trọ nên giờ mất một khoản thu nhập, chỉ mong dự án sớm khởi công để đi lại thuận tiện hơn”, ông nói.

Một căn nhà sau khi giải tỏa phần trước đang được chủ hộ xây sửa lại để sớm ổn định cuộc sống.

Một căn nhà sau khi giải tỏa phần trước đang được chủ hộ xây sửa lại để sớm ổn định cuộc sống.

Dọc theo quốc lộ 13, lác đác vài căn nhà đã dỡ tạm, chủ dọn đi, chờ giải tỏa toàn. Theo kế hoạch công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ di dời sẽ hoàn thành trong tháng 6 và khởi công vào cuối năm nay, hoàn thành sau đó hai năm.

Dọc theo quốc lộ 13, lác đác vài căn nhà đã dỡ tạm, chủ dọn đi, chờ giải tỏa toàn. Theo kế hoạch công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ di dời sẽ hoàn thành trong tháng 6 và khởi công vào cuối năm nay, hoàn thành sau đó hai năm.

Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình hiện rộng 20-30 m, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm và ngập khi mưa, triều cường. Ngoài mở rộng mặt đường, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ xây dựng đường trên cao (cầu cạn) với quy mô 4 làn xe, hai bên là đường song hành.

Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình hiện rộng 20-30 m, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm và ngập khi mưa, triều cường. Ngoài mở rộng mặt đường, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ xây dựng đường trên cao (cầu cạn) với quy mô 4 làn xe, hai bên là đường song hành.

Đoạn khởi công từ cầu Bình Triệu đến khu vực gần cổng chào Vĩnh Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng

Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước. Đây là trục giao thông chính ở cửa ngõ đông bắc thành phố, thường xuyên ùn tắc do đi qua khu dân cư đông và kết nối bến xe Miền Đông cũ. Ngoài tuyến này, TP HCM còn xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, 22 và trục Bắc - Nam.

Đoạn khởi công từ cầu Bình Triệu đến khu vực gần cổng chào Vĩnh Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng

Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước. Đây là trục giao thông chính ở cửa ngõ đông bắc thành phố, thường xuyên ùn tắc do đi qua khu dân cư đông và kết nối bến xe Miền Đông cũ. Ngoài tuyến này, TP HCM còn xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, 22 và trục Bắc - Nam.

Quỳnh Trần

Tin Gốc: https://vnexpress.net/nguoi-dan-do-nha-mo-rong-quoc-lo-13-o-tp-hcm-5060896.html

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định kiện toàn Ban Chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư TP.HCM (gọi tắt là ban chỉ đạo).

Theo quyết định, ban chỉ đạo gồm 16 thành viên. Ông Hoàng Nguyên Dinh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó chủ tịch UBND TP.HCM làm trưởng ban. Ông Lê Anh Tú, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM làm phó trưởng ban.

Ban chỉ đạo có nhiệm vụ chỉ đạo công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn TP.HCM; đồng thời phối hợp giữa các sở, ngành, UBND phường, xã, đặc khu cùng các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình thực hiện.

Ngoài ra, ban chỉ đạo hướng dẫn, giải quyết các kiến nghị, vướng mắc của UBND phường, xã, đặc khu trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sau khi đã có ý kiến hướng dẫn hoặc thẩm định của sở, ngành nhưng vẫn còn khó khăn.

Ban chỉ đạo cũng thực hiện các nhiệm vụ khác theo chỉ đạo của UBND TP.HCM và Chủ tịch UBND TP.HCM. Chủ tịch UBND phường, xã, đặc khu sẽ tham gia ban chỉ đạo khi có vụ việc thu hồi đất thuộc địa bàn quản lý.

Quyết định có hiệu lực từ ngày 15.5, thay thế các quyết định trước đây liên quan việc thành lập, kiện toàn Ban Chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư TP.HCM.

Việc kiện toàn ban chỉ đạo nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ thực hiện các dự án có thu hồi đất trên địa bàn.

Trong tổng vốn đầu tư công năm 2026 của TP.HCM gần 150.000 tỉ đồng thì vốn bồi thường chiếm hơn 34.000 tỉ đồng. Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM cho biết đến đầu tháng 5.2026, tổng vốn bồi thường đã giải ngân hơn 8.600 tỉ đồng, đạt tỷ lệ hơn 25%.

Bên cạnh bồi thường dự án đầu tư công, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh cho biết các phường, xã còn phải bồi thường các dự án đối tác công - tư với tổng vốn dự kiến hơn 80.000 tỉ đồng. Như vậy, tổng vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư năm 2026 trên địa bàn TP.HCM khoảng 120.000 tỉ đồng.

Tin Gốc: Thanh Niên