Sáng 11.4, Công an xã Thạnh Mỹ Tây (tỉnh An Giang) cho biết đơn vị vừa tiếp nhận Lê Hoài Phong (50 tuổi, ở ấp Hưng Trung, xã Thạnh Mỹ Tây) ra công an đầu thú do có hành vi dâm ô trẻ em. Nạn nhân là con gái hàng xóm của Phong.
Trước đó, Công an xã Thạnh Mỹ Tây tiếp nhận tin báo của gia đình chị N.T.C.T (36 tuổi, ở ấp Hưng Trung, xã Thạnh Mỹ Tây) trình báo về việc con gái chị là cháu N.H.T.T (13 tuổi) bị Lê Hoàng Phong (50 tuổi, ở cùng địa phương) có hành vi dâm ô.
Theo đó, vào ngày 8.2.2026, vợ chồng chị T. không có ở nhà, N.H.T.T ở nhà một mình. Lúc này, Phong lẻn vào nhà chị T., thực hiện hành vi dâm ô đối với cháu N.H.T.T.
Trong lúc Phong thực hiện hành vi dâm ô đối với N.H.T.T thì bị ông ngoại của cháu bắt quả tang và tri hô để người dân xung quanh đến bắt giữ Phong. Tuy nhiên, Phong đã tẩu thoát và bỏ trốn khỏi địa phương.
Sau khi xảy ra vụ việc, Công an xã Thạnh Mỹ Tây đã phối hợp vận động, kêu gọi Phong ra đầu thú. Sau gần 2 tháng bỏ trốn khỏi địa phương, đến ngày 6.4 Phong đến công an đầu thú và khai nhận hành vi phạm tội.
Gần đây, lực lượng Công an tỉnh An Giang đã bắt tạm giam nhiều bị can có hành vi dâm ô hoặc hiếp dâm trẻ em.
Cụ thể, ngày 7.4, Công an tỉnh An Giang đã ra quyết định khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với Văng Văn Hậu (40 tuổi, ở xã Long Điền, tỉnh An Giang) để điều tra về hành vi hiếp dâm người dưới 16 tuổi.
Theo điều tra ban đầu của Công an tỉnh An Giang, sáng 22.3, Hậu đến nhà bạn ở ấp Long Bình, xã Long Điền để nhậu với 3 người bạn, trong đó có chủ nhà. Sau khi nhậu say, Hậu ngủ lại ở nhà bạn. Khi thức dậy, Hậu thấy chỉ còn cháu E. (6 tuổi, là cháu của bạn Hậu) ở nhà. Lúc này, Hậu đã thực hiện hành vi xâm hại tình dục đối với cháu E.
Sau đó, biết được sự việc cháu E. bị xâm hại nên người nhà đã đến trình báo Công an xã Long Điền. Tại cơ quan công an, Hậu đã thừa nhận hành vi phạm tội.
Trước đó, ngày 4.4, Công an tỉnh An Giang cũng đã khởi tố và thi hành lệnh bắt tạm giam bị can Nguyễn Thành Võ (19 tuổi, ở xã Châu Thành, tỉnh An Giang) để điều tra về hành vi dâm ô người dưới 16 tuổi.
Liên quan đến vụ việc này, Công an xã Châu Thành nơi Võ cư trú tiếp nhận tin báo của gia đình cháu T. (12 tuổi, ở địa phương) về việc cháu T. bị một đối tượng lạ có hành vi sờ vào vùng nhạy cảm. Qua xác minh, công an xác định Võ là đối tượng nghi vấn và đã mời đến trụ sở để làm rõ.
Tại cơ quan Công an, Võ đã thừa nhận hành vi dâm ô với cháu T., ngoài ra Võ còn khai nhận thêm trước đó đã thực hiện hành vi dâm ô đối với 14 em nữ sinh khác trên địa bàn xã.
Cũng trong ngày 4.4, Công an tỉnh An Giang cũng đã ban hành kết luận điều tra chuyển hồ sơ sang Viện Kiểm sát nhân dân Khu vực 13 tỉnh An Giang đề nghị truy tố đối với bị can Lê Hoàng Thiện (40 tuổi, ở phường Châu Đốc, tỉnh An Giang) về các tội dâm ô và hiếp dâm đối với người dưới 16 tuổi.
Kết quả điều tra xác định, ngày 6.12.2025, khi đang nằm võng tại vườn dừa gần nhà, Thiện thấy cháu H. (13 tuổi, ở cùng địa phương) đi bộ ngang nên nảy sinh ý định xâm hại tình dục đối với H. Thiện đã dụ dỗ sờ vào vùng nhạy cảm của H., rồi cho em 50.000 đồng.
Một ngày sau, cũng tại khu vực vườn dừa trên, Thiện đã dụ dỗ và thực hiện hành vi quan hệ tình dục với cháu H. Thiện đưa cho H. 200.000 đồng. Sau đó người thân của cháu H. phát hiện sự việc, đến công an tố cáo Thiện.
Chiều 5.5, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã thi hành lệnh bắt tạm giam Huỳnh Văn Chí (46 tuổi, ở xã Lân Phong, tỉnh Quảng Ngãi) để điều tra về hành vi "gây rối trật tự công cộng", "cố ý làm hư hỏng tài sản". Chí là người dùng dao gây thương tích cho 2 người đàn ông và chặn đầu, đập phá xe cấp cứu.
Theo điều tra ban đầu, khoảng chiều tối 15.2, sau khi uống rượu say, Chí đã dùng dao gây thương tích cho 2 người là ông N.C và ông T.Q.H (ở thôn Tú Sơn 2, xã Lân Phong). Sau đó, người dân can ngăn và gọi xe cứu thương đưa 2 nạn nhân đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa khu vực Đặng Thùy Trâm.
Tuy nhiên, khi xe cứu thương đang chở các nạn nhân đi cấp cứu, Chí tiếp tục điều khiển xe máy đuổi theo, chặn đầu và đập phá xe cứu thương, thậm chí còn tìm cách leo lên xe cứu thương để tiếp tục hành hung các nạn nhân.
Dù tài xế xe cứu thương cố gắng di chuyển để kịp thời đưa người bị thương đến bệnh viện, Chí vẫn liên tục rượt đuổi, lạng lách, đánh võng trước đầu xe trên quãng đường hơn 10 km, gây nguy hiểm cho nhiều người tham gia giao thông.
Khi đến khu vực ngã tư có đèn tín hiệu giao thông thuộc tổ dân phố 5, phường Đức Phổ (Quảng Ngãi), Chí tiếp tục chặn xe cứu thương và đập vỡ kính xe. Bức xúc trước hành vi này, tài xế cùng người dân đã phối hợp khống chế Chí, đồng thời báo công an địa phương đến xử lý.
Hiện vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ.
UBND TP.Hà Nội đang tiến hành lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết của HĐND thành phố có nội dung quy định một số biện pháp hạn chế sử dụng phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố.
Nội dung dự thảo thể hiện, từ ngày 1.1.2035, UBND thành phố sẽ quyết định việc hạn chế lưu thông một số loại phương tiện giao thông cá nhân, đồng thời quyết định về lộ trình, phạm vi trên một số tuyến đường, phần đường, làn đường, chiều đường, khung giờ phù hợp điều kiện thực tế và điều kiện hạ tầng giao thông công cộng.
Lý giải về đề xuất hạn chế lưu thông xe cá nhân, cơ quan soạn thảo cho biết theo đề án tổng thể đầu tư xây dựng đường sắt đô thị, đến năm 2030, Hà Nội dự kiến hoàn thành thi công 96,8 km các tuyến metro số 2, 3 và 5, đồng thời triển khai công tác chuẩn bị đầu tư 301 km các tuyến còn lại, bao gồm tuyến số 1, 2A (đoạn kéo dài đến Xuân Mai), số 4, 6, 7, 8 và các tuyến vệ tinh Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai.
Toàn bộ hệ thống dự kiến hoàn thiện vào năm 2035, và như vậy sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách ngày càng tăng. Khi kết hợp với mạng lưới buýt hiện có và các dịch vụ xe đạp, xe máy công cộng kết nối các tuyến chính, thành phố sẽ sở hữu một hệ thống vận tải công cộng hiện đại, đồng bộ và thuận tiện.
Theo cơ quan soạn thảo, việc xác định phạm vi hạn chế lưu thông phương tiện giao thông cá nhân sẽ căn cứ vào khả năng cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng (gồm: đường sắt đô thị, xe buýt, xe đạp công cộng…) trong vùng khi đã đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân…
Ngoài ra, vùng hạn chế cũng được xác định phải đảm bảo điều kiện về hạ tầng giao thông, tổ chức, phân luồng giao thông và hệ thống giám sát.
Cơ quan soạn thảo cũng đề xuất chậm nhất 12 tháng trước ngày áp dụng mỗi giai đoạn hạn chế, UBND TP.Hà Nội phải công bố công khai bản đồ phạm vi hạn chế, lộ trình cụ thể. Đồng thời công bố gói hỗ trợ chuyển đổi phương tiện bổ sung và phương án giao thông thay thế cho người dân trong phạm vi hạn chế, nhằm đảm bảo tổ chức, cá nhân khu vực nằm trong phạm vi hạn chế kịp thời chuyển đổi hoặc có phương án thay thế.
Bên cạnh biện pháp đối với phương tiện cá nhân, TP.Hà Nội cũng đề xuất lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch (sử dụng xăng, dầu) hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố.
Cụ thể, đối với xe mô tô, xe gắn máy hoạt động kinh doanh vận tải (trong đó có phương tiện sử dụng nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải - xe xăng công nghệ - PV) thì đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng thực hiện "chuyển đổi xanh", đảm bảo tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường theo lộ trình đạt 20% trước ngày 1.1.2027, 50% trước ngày 1.1. 2028 và 100% trước ngày 1.1.2030.
Đối với xe taxi, xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) hoạt động kinh doanh vận tải (trong đó có xe công nghệ) thì đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện "chuyển đổi xanh" đảm bảo tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường theo lộ trình đạt 50% trước ngày 1.1. 2028; 100% trước ngày 1.1.2030.
Đồng thời, từ ngày 1.7.2026, tất cả phương tiện thay thế, đầu tư mới đối với các loại xe này phải sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.
Đối với phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường trong vùng phát thải thấp thì thực hiện theo nghị quyết của HĐND thành phố quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn. Đối với phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường ngoài vùng phát thải thấp thì có lộ trình thực hiện theo quy định của Chính phủ.
Theo đó dự kiến từ 1-7, điều chỉnh tăng thêm 8% trên mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội và trợ cấp hằng tháng của tháng 6-2026 đối với toàn bộ người hưởng.
Dự thảo đề xuất người đang hưởng lương hưu, trợ cấp hằng tháng sau khi điều chỉnh tăng 8% mà có mức hưởng thấp hơn 3,8 triệu đồng/tháng, được điều chỉnh tăng thêm 300.000 đồng/người/tháng với người có mức hưởng bằng hoặc thấp hơn 3,5 triệu đồng/người/tháng.
Bộ Nội vụ cũng đề xuất điều chỉnh tăng lên bằng 3,8 triệu đồng/người/tháng với người có mức hưởng cao hơn 3,5 triệu đồng/người/tháng nhưng thấp hơn 3,8 triệu đồng/người/tháng.
Như vậy theo đề xuất của dự thảo nghị định, mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng từ tháng 7 được tính như sau:
Mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng từ tháng 7-2026 = Mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng của tháng 6-2026 x 1,08.
Đối với người có mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng sau khi thực hiện điều chỉnh bằng hoặc thấp hơn 3,5 triệu đồng/tháng thì được điều chỉnh tăng thêm 300.000 đồng/tháng.
Cụ thể cách tính mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng từ tháng 7- 2026 = mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng sau khi được điều chỉnh + 300.000 đồng/tháng.
Đối với người có mức lương hưu, trợ bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng sau khi thực hiện điều chỉnh cao hơn 3,5 triệu đồng/tháng nhưng thấp hơn 3,8 triệu đồng/tháng thì được điều chỉnh tăng lên bằng 3,8 triệu đồng/tháng
Cách tính như sau: Mức lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng từ tháng 7-2026 = 3,8 triệu đồng/tháng.
Theo số liệu thống kê của Bảo hiểm xã hội, hiện cả nước có khoảng 3,4 triệu người hưởng lương hưu, trợ cấp. Người hưởng lương hưu phân hóa từ mức dưới 2,34 triệu đồng/tháng đến trên 20 triệu đồng/tháng.
Trong khi chỉ có vỏn vẹn 11.560 người nhận mức lương hưu trên 20 triệu đồng/tháng thì có tới 564.249 người nhận mức dưới 3 triệu đồng/tháng.
Số người hưởng lương từ 3 triệu đồng/tháng đến dưới 10 triệu đồng/tháng chiếm đa số, chạm mức hơn 2,4 triệu người.
Cũng theo số liệu thống kê của Bảo hiểm xã hội, người đang hưởng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội và trợ cấp hằng tháng chủ yếu thuộc nhóm có mức hưởng từ 3 triệu đồng/tháng đến dưới 10 triệu đồng/tháng chiếm gần 80%.
Đối với nguồn ngân sách nhà nước đảm bảo thì mức lương hưu bình quân là 5,7 triệu đồng/người/tháng.
Mức trợ cấp bảo hiểm xã hội (mất sức lao động) bình quân là 3,3 triệu đồng/người/tháng; mức trợ cấp hằng tháng bình quân từ 2,2 triệu đồng đến 2,5 triệu đồng/người/tháng.
Đối với nguồn quỹ bảo hiểm xã hội đảm bảo, mức lương hưu bình quân là 6,7 triệu đồng/người/tháng. Mức hưởng bình quân của cán bộ xã, phường là 2,7 triệu đồng/người/tháng.
Về nguyên tắc, mức hưởng bảo hiểm xã hội được tính trên cơ sở mức đóng, thời gian đóng bảo hiểm xã hội và có sự chia sẻ giữa những người tham gia bảo hiểm xã hội.
Thực tế có một số trường hợp hưởng lương hưu với mức thấp. Nguyên nhân chủ yếu do người lao động đóng bảo hiểm xã hội với mức thấp, thời gian đóng bảo hiểm xã hội chỉ đạt mức tối thiểu.
Cũng có nhiều trường hợp người lao động nghỉ hưu trước tuổi quy định dẫn đến bị giảm trừ mức lương được hưởng do nghỉ sớm...
