Hiện TP.HCM có khoảng 180 tuyến xe buýt, gồm 135 tuyến nội tỉnh và 45 tuyến liên tỉnh. Trước mắt, Sở Xây dựng đề xuất áp dụng miễn vé xe buýt cho 135 tuyến nội tỉnh trước. Trong 135 tuyến này có 109 tuyến được ngân sách trợ giá và tổ chức đấu thầu, còn 26 tuyến đang hoạt động theo cơ chế thị trường.
Theo đó, Sở Xây dựng đề xuất 3 phương án miễn vé xe buýt đối với các tuyến đang được trợ giá và 1 phương án đối với các tuyến chưa trợ giá.
Cụ thể, phương án 1: Nhà nước mua doanh thu đối với các tuyến xe để người dân sử dụng. Khi đó, hành khách sử dụng xe buýt miễn phí, không cần quẹt thẻ hoặc định danh, Nhà nước thanh toán cho đơn vị vận tải theo doanh thu theo thỏa thuận (hoặc chi phí chuyến) trên mỗi chuyến xe thông qua hệ thống GPS, camera.
Kinh phí thực hiện theo phương án 1 khoảng 358 tỉ đồng, tính theo doanh thu thực hiện 8 tháng cuối năm 2025 và ước doanh thu tăng 30% so với thời gian cùng kỳ.
Tuy nhiên, một số đơn vị vận tải chưa đồng thuận với phương án này.
Phương án 2 là thanh toán doanh thu bán vé dựa trên giá vé bình quân trên từng tuyến xe buýt. Khi đó, đơn vị vận tải thống kê sản lượng hành khách sử dụng dịch vụ trên tuyến (không phân biệt đối tượng hành khách) thông qua hệ thống vé điện tử đã lắp đặt trên xe buýt. Nhà nước sẽ sử dụng giá vé bình quân/tuyến nhân với sản lượng hành khách để thanh toán cho đơn vị vận tải.
Về kinh phí thực hiện, nếu tổng số lượng hành khách dự báo tăng 30% so với sản lượng 8 tháng cuối năm 2025 thì cần 327 tỉ đồng. Trong trường hợp tổng số lượng hành khách dự báo ước đạt sản lượng theo hợp đồng thầu và kế hoạch đặt hàng thì kinh phí tối đa là 621 tỉ đồng.
Phương án 3 là chi trả trực tiếp, ngân sách trả thay tiền vé hành khách. Khi đó, ngân sách thanh toán toàn bộ tiền vé cho đơn vị vận tải theo số lượt khách, nghiệm thu theo từng nhóm đối tượng nhân với giá vé cụ thể từng loại vé (vé phổ thông, vé học sinh – sinh viên).
Hành khách đi buýt phải xuất trình thẻ hoặc định danh điện tử (căn cước, VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo….) thông qua máy quét đã lắp đặt trên xe buýt để hệ thống ghi nhận số lượt đi của từng cá nhân, từng đối tượng hành khách.
Về kinh phí thực hiện, nếu tổng sản lượng hành khách dự báo tăng 30% so với sản lượng 8 tháng cuối năm 2025 thì cần 329 tỉ đồng. Còn nếu tổng sản lượng hành khách dự báo ước đạt sản lượng theo hợp đồng thầu và kế hoạch đặt hàng thì tổng kinh phí triển khai thực hiện là 627 tỉ đồng.
Sau khi cân nhắc, Sở Xây dựng đề xuất chọn phương án 3, tức thanh toán theo số lượng khách thực tế sử dụng.
Đối với các tuyến xe buýt không trợ giá, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đặc thù các tuyến này là giá vé sẽ do đơn vị vận tải tự quyết định và xây dựng phương án giá vé để bù đắp chi phí, đảm bảo lợi nhuận. Do đó, việc triển khai chính sách miễn phí của thành phố cần một cơ chế bù đắp nguồn thu phù hợp, đảm bảo không làm sụt giảm nguồn thu của đơn vị và đúng quy định pháp luật.
Do đó, Sở Xây dựng đề xuất phương án Nhà nước mua chuyến xe đơn giá vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được UBND TP.HCM ban hành tại Quyết định 3677 năm 2019, có cập nhật mức lương cơ sở và giá nhiên liệu tại thời điểm tính toán và giảm trừ các chi phí theo thực tế.
Ước tính kinh phí thực hiện miễn vé cho các tuyến không trợ giá là 303 tỉ đồng, tính theo giá nhiên liệu dầu DO là 40.820 đồng/lít. Trong quá trình triển khai, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng sẽ thương thảo với đơn vị vận tải để tiết kiệm ngân sách.
Như vậy, tổng kinh phí thực hiện chính sách miễn vé xe buýt trên toàn TP.HCM trong 8 tháng cuối năm 2026 khoảng 930 tỉ đồng.
Ngày 28-4, Tòa án nhân dân TP Huế tuyên án đối với 4 bị cáo trong vụ sai phạm tại Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Thừa Thiên Huế cũ, liên quan việc mua vắc xin ngoài quy trình đấu thầu, gây thất thoát hơn 1 tỉ đồng.
Theo cáo trạng, CDC Huế là đơn vị sự nghiệp y tế công lập trực thuộc Sở Y tế, có chức năng thực hiện nhiều nhiệm vụ chuyên môn, trong đó có hoạt động tiêm chủng vắc xin dịch vụ. Việc mua sắm vắc xin phải tuân thủ quy định đấu thầu, toàn bộ nguồn thu từ tiêm chủng phải được hạch toán đầy đủ vào ngân sách đơn vị.
Tuy nhiên từ tháng 6-2020 đến tháng 12-2021, lợi dụng chức vụ, quyền hạn, Hoàng Văn Đức (Giám đốc CDC Huế) cùng các bị cáo Trần Thị Kim Xinh (Phó khoa dược - vật tư y tế), Lê Nguyễn Thị Loan (nhân viên thu phí) và Hà Thúc Nhật (kế toán trưởng) đã bàn bạc, thống nhất mua vắc xin ngoài quy trình đấu thầu để đưa vào tiêm chủng dịch vụ.
Các bị cáo sử dụng danh nghĩa CDC Huế để liên hệ mua vắc xin từ nhiều công ty cung ứng nhưng thanh toán bằng tiền và tài khoản cá nhân.
Số vắc xin này được đưa vào tiêm song song với nguồn vắc xin mua đúng quy định, song tiền thu từ tiêm chủng không được hạch toán vào hệ thống kế toán của đơn vị.
Để hợp thức hóa, bị cáo Loan áp mức giá tiêm đối với vắc xin mua ngoài tương đương giá vắc xin trong thầu. Tuy nhiên số tiền thu được không nộp về đơn vị mà ghi bằng phiếu viết tay, chuyển cho bị cáo Xinh quản lý. Một phần tiền được dùng để thanh toán mua vắc xin, phần còn lại chi cho mục đích cá nhân, bồi dưỡng và ngoại giao.
Kết quả điều tra xác định, tổng số vắc xin mua ngoài đấu thầu gần 20.000 liều, trị giá hơn 4,7 tỉ đồng. Hành vi của các bị cáo gây thiệt hại cho CDC Huế hơn 1 tỉ đồng. Riêng bị cáo Hà Thúc Nhật chịu trách nhiệm hơn 168 triệu đồng do tham gia một số hợp đồng.
Hội đồng xét xử nhận định hành vi của các bị cáo nguy hiểm, xâm phạm hoạt động đúng đắn của cơ quan nhà nước, làm thất thoát tài sản công và ảnh hưởng đến uy tín ngành y tế.
Trong đó, Hoàng Văn Đức giữ vai trò chủ mưu, cầm đầu. Trần Thị Kim Xinh và Lê Nguyễn Thị Loan là đồng phạm tích cực, Hà Thúc Nhật tham gia với vai trò hạn chế hơn.
Tòa tuyên phạt Hoàng Văn Đức 5 năm 6 tháng tù, Trần Thị Kim Xinh 5 năm tù, Hà Thúc Nhật 1 năm tù và Lê Nguyễn Thị Loan 2 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.
Trước đó ông Hoàng Văn Đức và Hà Thúc Nhật đã được miễn án phạt tù ở vụ án vi phạm quy định đấu thầu trong mua sắm vật tư y tế chống dịch COVID-19 xảy ra vào giai đoạn 2020-2022.
Nội dung nêu trên thể hiện trong Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được UBND TP.Hà Nội phê duyệt.
Theo quy hoạch, ở lĩnh vực văn hóa, thành phố định hướng sẽ phát triển mạng lưới thư viện công cộng rộng khắp, linh hoạt, phù hợp các địa bàn dân cư. Khuyến khích thành lập các bảo tàng, thư viện tư nhân…
Đặc biệt, Hà Nội sẽ hình thành không gian di sản - học thuật - ngoại giao học thuật cấp quốc gia theo mô hình "bảo tồn động" trên cơ sở vừa bảo tồn, gìn giữ giá trị lịch sử, vừa duy trì, phát huy, phát triển đời sống học thuật đương đại đối với quần thể các tòa nhà tại 19 Lê Thánh Tông (của Đại học quốc gia Hà Nội và một phần của Trường đại học Dược Hà Nội ở địa bàn P.Cửa Nam, Hà Nội) gắn liền với sự hình thành và phát triển của đại học Việt Nam giai đoạn hiện đại.
"Việc vận hành không gian di sản này hướng tới mục tiêu phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng hình ảnh thủ đô Hà Nội là đô thị tri thức, đô thị sáng tạo thông qua phát triển sản phẩm văn hóa - tri thức; thúc đẩy du lịch học thuật, du lịch di sản; tăng cường đối ngoại và ngoại giao học thuật cấp cao", quy hoạch nêu rõ.
Trước đó, khi lấy ý kiến về Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Hà Nội đề xuất quy hoạch không gian Đại học Tổng hợp Hà Nội tại 19 Lê Thánh Tông trở thành khu bảo tàng đại học thời đại Hồ Chí Minh (trên cơ sở di dời Trường đại học Dược Hà Nội; Khoa Hóa học - Đại học Khoa học tự nhiên - Đại học Quốc gia Hà Nội…), kết nối với hệ sinh thái các bảo tàng: Bảo tàng lịch sử Quốc gia, Bảo tàng Đại học thời đại Hồ Chí Minh, Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam, Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam, Bảo tàng Hồ Chí Minh...
Tuy nhiên, giới trí thức và sinh viên kiến nghị bảo tồn gắn liền với chức năng đào tạo (bảo tồn động) đối với các công trình có giá trị lịch sử như Trường đại học Dược Hà Nội. Việc chuyển đổi thuần túy sang không gian bảo tàng được cho là sẽ làm lãng phí nguồn lực tri thức và giảm tính sống động của di sản.
Cũng trong Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, thành phố cho biết sẽ phát huy mọi nguồn lực để phát triển văn hóa thủ đô xứng tầm với truyền thống nghìn năm văn hiến…
Hà Nội sẽ phát triển toàn diện các ngành công nghiệp văn hóa cả về quy mô, chất lượng sản phẩm, dịch vụ và thị trường, trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, có sức cạnh tranh cao. Bảo tồn, phát huy các giá trị văn hóa, tăng cường kết nối các tiểu vùng văn hóa của thủ đô…
Cạnh đó, thành phố cũng định hướng sẽ bảo tồn, phát huy giá trị các di sản văn hóa vật thể và phi vật thể. Cụ thể, Hà Nội sẽ nghiên cứu, xác định một số không gian di sản, văn hóa đề nghị UNESCO công nhận là di sản thế giới như: làng nghề Bát Tràng, quần thể di tích Cổ Loa, quần thể thắng cảnh Hương Sơn, khu di tích quần thể Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, K9 - Đá Chông, cầu Long Biên… để bảo tồn, khai thác phát huy các giá trị di sản, xây dựng hình ảnh thành phố toàn cầu.
Ngoài ra, thành phố cũng nghiên cứu mở rộng, phục dựng không gian lịch sử của di tích Văn Miếu - Quốc Tử Giám, kết nối các không gian văn hóa tiêu biểu của thủ đô.
Đặc biệt, đối với 2 bên bờ sông Hồng được định hướng hình thành không gian triển lãm văn hóa nghệ thuật. Thành phố cho biết sẽ khai thác trục cảnh quan sông Hồng theo nguyên tắc thuận thiên, đồng thời xây dựng các công trình mỹ thuật công cộng mang nét văn hóa biểu trưng của thủ đô…
Chiều tối 16/5, thông tin từ lãnh đạo UBND xã Lương Thế Trân (tỉnh Cà Mau), lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể bé gái trong vụ chìm ghe trên tuyến kênh xáng Lương Thế Trân.
Nạn nhân được xác định là cháu N.T.H.Đ. (6 tuổi). Thi thể cháu Đ. được tìm thấy cách hiện trường khoảng 3km, hướng về xã Sông Đốc.
Sau khi đưa thi thể bé gái lên bờ, cơ quan chức năng tiến hành các thủ tục và bàn giao cho gia đình lo hậu sự.
Như Dân trí đã đưa tin, khoảng 23h ngày 15/5, chiếc ghe chở vật liệu xây dựng đang neo đậu chờ nước lớn bất ngờ bị chìm trên kênh xáng Lương Thế Trân, đoạn qua ấp Năm Đảm, xã Lương Thế Trân.
Thời điểm này, trên ghe có 3 người gồm ông N.H.K. (46 tuổi), bà D.T.B.T. (34 tuổi, vợ ông K) và con gái là cháu N.T.H.Đ (6 tuổi), cùng trú tại tỉnh An Giang.
Vụ chìm ghe khiến ông K. tử vong, bà T. được đưa đi cấp cứu, còn cháu Đ. mất tích. Qua xác minh ban đầu, cơ quan chức năng nghi chiếc ghe bị phá nước dẫn đến tự chìm.