Người phụ nữ ném ghế xuống vực ở bán đảo Sơn Trà do lo sợ bị thu giữ đồ vật

Gia đình ông Điệp chỉ có hai vợ chồng nên nhu cầu đi lại không nhiều. Chiếc xe máy xăng nhãn hiệu Honda Wave Alpha được ông mua cách đây gần 1 năm với giá 20 triệu đồng cũng chủ yếu để phục vụ nhu cầu đi lại của bản thân, còn vợ ông thì không có nhu cầu đi xe cá nhân. Kể từ khi có chủ trương về vùng phát thải thấp, ông Điệp đã "thăm dò" cửa hàng mua xe máy cũ nhưng bị "ép giá" chỉ trả khoảng 5 triệu đồng cho chiếc xe Wave Alpha.

Việc mua xe điện mới với mức giá tối thiểu khoảng 30 triệu đồng với ông Điệp không phải là rào cản lớn nhất. Điều khiến ông băn khoăn hơn cả là yếu tố an toàn về pin xe điện. Sạc pin ở nhà thì không gian chật, không đảm bảo. Còn sạc qua đêm thì chắc chắn phải ngồi canh, cũng sẽ gặp bất tiện. Do đó, ông Điệp tính sẽ sạc pin xe điện ban ngày ở ngoài đường.

Ngoài ra, ông Điệp cũng mong ngóng về chính sách, biện pháp, hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch mà năm 2025, UBND TP.Hà Nội từng đưa ra dự thảo để lấy ý kiến rồi đến nay chưa có thông tin rõ ràng, cụ thể sẽ triển khai thế nào. Theo ông, nhiều người có hoàn cảnh khó khăn đang sống trong vùng lõi nên ông mong tiền hỗ trợ chuyển đổi phương tiện được tăng thêm để giảm bớt khó khăn tài chính cho người dân. Quan trọng hơn, ông mong thành phố sớm ban hành chính sách hỗ trợ để thực hiện đồng bộ.

Khác ông Điệp, anh Khổng Quốc Anh (40 tuổi, quê Phú Thọ, hiện tạm trú ở phường Hoàng Văn Thụ, Hà Nội), làm đầu bếp tại một quán ăn trong phố cổ, hiểu rõ chiếc xe máy xăng được anh sử dụng để mưu sinh hằng ngày sẽ không còn phù hợp khi thí điểm triển khai vùng phát thải thấp. Với anh, điều tâm tư không nằm ở việc đổi sang mua xe điện mới vì vẫn có thể xoay xở được. Vấn đề nằm ở chỗ khu trọ tập thể nơi gia đình anh đang thuê không cho để xe điện vì không có hạ tầng phù hợp, và việc sạc xe điện thì càng không.

Nếu chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, theo anh Quốc Anh, điều đó đồng nghĩa với việc buộc phải chuyển nhà trọ. Qua khảo sát của anh, những khu có chỗ để xe và sạc điện an toàn, cách hồ Hoàn Kiếm khoảng 10 km thì giá thuê đã lên tới khoảng 5 triệu đồng/tháng. "Như vậy, chi phí sinh hoạt sẽ tăng thêm và vấn đề tìm được một nơi ở trọ mới cho phù hợp với hoàn cảnh cũng không hề dễ dàng", anh Quốc Anh bày tỏ.

Chia sẻ về chính sách hỗ trợ, một cán bộ Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết nội dung này do Sở Xây dựng chủ trì xây dựng, triển khai và chưa đến bước đăng tải công khai lấy ý kiến nhân dân nên phía Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội "cũng đang chờ".

Theo dự thảo Nghị quyết về chính sách, biện pháp, hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch trên địa bàn TP.Hà Nội (được xây dựng cuối năm 2025), ngân sách thành phố hỗ trợ trực tiếp cho cá nhân có nơi thường trú hoặc đã tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên tại Hà Nội, là chủ sở hữu mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm ban hành nghị quyết, khi chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch có giá trị từ 10 triệu đồng trở lên.

Mỗi cá nhân được hỗ trợ 1 xe trong thời gian từ khi nghị quyết có hiệu lực đến trước ngày 1.1.2030. Mức hỗ trợ là 20% giá trị phương tiện nhưng không quá 5 triệu đồng; riêng hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện nhưng không quá 20 triệu đồng, hộ cận nghèo được hỗ trợ 80% nhưng không quá 15 triệu đồng.

Dự thảo năm 2025 cũng quy định trường hợp không nhận hỗ trợ bằng tiền, người dân có thể lựa chọn nhận hỗ trợ bằng thẻ vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng với giá trị tương đương. Bên cạnh đó, thành phố hỗ trợ 30% tiền lãi vay đối với toàn bộ giá trị hợp đồng vay khi cá nhân mua trả góp mô tô, xe gắn máy điện trong thời hạn không quá 12 tháng.

Ông Trịnh Xuân An, đại biểu Quốc hội chuyên trách tại Ủy ban Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại Quốc hội, nhìn nhận nếu không có cơ chế hỗ trợ chuyển đổi phù hợp thì chính sách sẽ rất khó nhận được sự đồng thuận. Ông đề nghị cần thiết kế chính sách theo hướng phân tầng, hướng tới đúng đối tượng chịu tác động.

"Đối với người thu nhập thấp, lao động tự do, những người đang trực tiếp sử dụng phương tiện cũ để mưu sinh, cần có hỗ trợ thực chất hơn: hỗ trợ tài chính, vay ưu đãi, thậm chí có cơ chế đổi xe. Đối với người dân đi làm hằng ngày vào trung tâm, cần hỗ trợ gián tiếp thông qua hệ thống giao thông công cộng với chi phí hợp lý, thuận tiện. Đối với doanh nghiệp vận tải, taxi, cần có chính sách tín dụng, hạ tầng và điều kiện kinh doanh thuận lợi để thúc đẩy chuyển đổi nhanh. Và đối với cư dân sống trong vùng phát thải thấp, cần có lộ trình chuyển tiếp hợp lý, tránh gây xáo trộn lớn trong đời sống", ông An nêu.

Tin Gốc: Thanh Niên

Kế hoạch thực hiện công điện của Thủ tướng về xử lý hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ được Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch ban hành ngày 8/5.

Đợt kiểm tra tập trung vào doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực cung cấp nội dung số, truyền thông, quảng cáo, phát hành phim, âm nhạc, phần mềm, công nghệ thông tin, thương mại điện tử, dịch vụ internet, mạng xã hội và các đơn vị khai thác tác phẩm trên môi trường mạng.

Các đoàn kiểm tra sẽ rà soát việc sử dụng tác phẩm, bản ghi âm, ghi hình, chương trình phát sóng; nghĩa vụ xin phép, trả tiền bản quyền; tình trạng sử dụng phần mềm máy tính có bản quyền tại doanh nghiệp.

Hoạt động đăng tải, sao chép, phát tán nội dung trên website, fanpage, kênh video, ứng dụng; livestream, phát sóng trực tuyến; hành vi chia sẻ, truyền đạt tác phẩm tới công chúng hoặc sử dụng nội dung chưa được cấp phép cũng thuộc phạm vi kiểm tra.

Cơ quan chức năng đồng thời kiểm tra hồ sơ pháp lý như giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, giấy phép hoạt động chuyên ngành, hợp đồng chuyển nhượng, sử dụng tác phẩm, văn bản cho phép khai thác quyền và chứng từ thanh toán tiền bản quyền. Nếu phát hiện vi phạm, đoàn kiểm tra sẽ lập biên bản, yêu cầu gỡ bỏ nội dung và kiến nghị xử phạt hành chính hoặc chuyển cơ quan có thẩm quyền xử lý.

Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch yêu cầu các đoàn kiểm tra làm việc đúng quy định, minh bạch, không gây ảnh hưởng hoạt động của cá nhân, doanh nghiệp. Đợt cao điểm kéo dài đến ngày 30/5.

Cục Bản quyền tác giả được giao tham mưu tổ chức kiểm tra việc chấp hành quy định về bản quyền chương trình máy tính tại doanh nghiệp; bản quyền phim, âm nhạc, chương trình truyền hình và trò chơi điện tử trên mạng.

Trước đó ngày 6/5, Cục Bản quyền tác giả yêu cầu cá nhân, doanh nghiệp không sử dụng chương trình máy tính không có bản quyền; không sử dụng trái phép quyền tác giả, quyền liên quan với tác phẩm, cuộc biểu diễn, bản ghi âm, ghi hình, chương trình phát sóng.

Đây là một phần trong đợt cao điểm xử lý xâm phạm sở hữu trí tuệ toàn quốc từ ngày 7 đến 30/5 theo chỉ thị của Thủ tướng ban hành ngày 5/5. Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương đồng loạt triển khai kiểm tra, xử lý vi phạm. Trong đó, Bộ Công an sẽ triệt phá các website vi phạm bản quyền trực tuyến có lượng truy cập lớn, đặc biệt là các trang cung cấp phim, âm nhạc, trò chơi điện tử và chương trình truyền hình lậu bằng tiếng Việt và tiếng nước ngoài.

Tin Gốc: Vnexpress

Bộ Tư pháp đang thẩm định dự thảo nghị định thay thế nghị định 130/2020 về kiểm soát tài sản, thu nhập của người có chức vụ, quyền hạn. Dự thảo do Thanh tra Chính phủ chủ trì soạn thảo.

Tại dự thảo, Thanh tra Chính phủ đề xuất người nào kê khai tài sản không trung thực, giải trình nguồn gốc tài sản, thu nhập tăng thêm hoặc nguyên nhân tài sản giảm không trung thực, tùy theo tính chất, mức độ mà bị xử lý bằng một trong các hình thức khiển trách, cảnh cáo, cách chức.

So với quy định hiện hành, dự thảo bổ sung hình thức xử lý kỷ luật khiển trách.

Theo lý giải của cơ quan chủ trì soạn thảo, quy định này nhằm bảo đảm xử lý người có nghĩa vụ kê khai được mềm mại, phù hợp với tính chất, mức độ vi phạm.

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống tham nhũng có hiệu lực thi hành từ 1-7-2026.

Theo đó, tài sản, thu nhập phải kê khai gồm kim khí quý, đá quý, tiền, giấy tờ có giá trị… mà mỗi loại có giá trị từ 150 triệu đồng trở lên.

Việc kê khai bổ sung được thực hiện khi có biến động về tài sản, thu nhập trong năm từ 1 tỉ đồng trở lên.

Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất danh mục 10 công nghệ chiến lược khi xây dựng dự thảo quyết định của Thủ tướng Chính phủ về danh mục công nghệ chiến lược và danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược.

Nếu được thông qua, quyết định này sẽ có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1-7-2026 và thay thế quyết định 1131/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành danh mục công nghệ chiến lược và sản phẩm công nghệ chiến lược.

Danh mục được đề xuất gồm công nghệ trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, bản sao số, điện toán đám mây và chuỗi khối, công nghệ mạng di động thế hệ sau, công nghệ robot và tự động hóa.

Công nghệ chip bán dẫn công nghệ y - sinh học tiên tiến, công nghệ năng lượng, vật liệu tiên tiến.

Công nghệ đất hiếm, đại dương, lòng đất; an ninh mạng và công nghệ đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị.

Việc bổ sung mới và mở rộng từ trục đường sắt tốc độ cao sang bao quát cả đường sắt đô thị vì đây là công nghệ đáp ứng rất rõ các tiêu chí của Luật Công nghệ cao 2025.

Đồng thời, gắn với một không gian hạ tầng chiến lược quốc gia rất lớn, có khả năng tạo tác động lan tỏa mạnh đến nhiều ngành và hình thành năng lực công nghiệp mới của Việt Nam.

Ngân hàng TMCP Lộc Phát Việt Nam - LPBank (LPB) vừa cập nhật và bổ sung danh mục tài liệu quan trọng chuẩn bị cho kỳ đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.

Trong đó, có tờ trình thành lập ngân hàng TNHH một thành viên do LPBank sở hữu 100% vốn điều lệ để hoạt động tại Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam - VIFC.

Việc gia nhập VIFC được xem là bước đi đón đầu xu hướng hình thành hệ sinh thái tài chính quốc tế, giúp LPBank đa dạng hóa nguồn thu ngoài mô hình truyền thống.

Pháp nhân mới này dự kiến sẽ tập trung vào các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao như: dịch vụ tài chính quốc tế, quản lý tài sản, tư vấn đầu tư và đặc biệt là quản lý, đầu tư tài sản số.

Bên cạnh đó, việc có mặt tại VIFC cũng giúp ngân hàng đa dạng hóa nguồn thu, nâng cao năng lực cạnh tranh và huy động nguồn vốn trung - dài hạn từ các đối tác chiến lược quốc tế với chi phí tối ưu.

Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn - Sabeco (SAB) vừa công bố ngày 29-7 tới là thời điểm chốt danh sách cổ đông để thực hiện chi trả phần cổ tức còn lại của năm 2025 bằng tiền mặt.

Cụ thể, tỉ lệ chi trả là 30% mệnh giá, tương đương mỗi cổ phiếu nhận 3.000 đồng. Thời gian thanh toán dự kiến vào ngày 28-8-2026. Với hơn 1,28 tỉ cổ phiếu đang lưu hành, tổng giá trị chi trả trong đợt này ước tính vượt 3.800 tỉ đồng.

Theo phương án được đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua, Sabeco sẽ chi trả cổ tức năm 2025 với tổng tỉ lệ 50%. Trước đó vào tháng 2-2026, công ty đã tạm ứng cổ tức bằng tiền mặt với tỉ lệ 20%.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ