Vụ 300 tấn lợn bệnh: Nhóm cán bộ kiểm dịch thu lợi bất chính 2,5 tỉ đồng

Đây là một điểm nghẽn cần được tháo gỡ mà Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh, khi báo cáo làm rõ ý kiến của các đại biểu Quốc hội trong phiên thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội, sáng 21/4.

Vấn đề này, theo ông Tuấn, cũng là một trong những thách thức trong việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Dù vậy, ông khẳng định mục tiêu tăng trưởng hai con số vô cùng thách thức, nhưng là con đường tất yếu để đến năm 2045 Việt Nam trở thành nước phát triển có thu nhập cao.

Dẫn báo cáo, Tư lệnh ngành Tài chính cho biết từ năm 1946 đến nay, chỉ có 13 quốc gia trên thế giới thực hiện thành công việc tăng trưởng liên tục hai con số trong vòng trên 10 năm, để bứt phá từ quốc gia nghèo thành nước phát triển.

Với Việt Nam, theo Bộ trưởng, trong suốt thời kỳ đổi mới chỉ có 2 năm tăng trưởng trên 9% và chưa bao giờ đạt mức hai con số.

Tuy nhiên, với quyết tâm thực hiện hiệu quả mục tiêu này, Bộ trưởng Tài chính cho biết trong quý I/2026, kinh tế đã có những phát triển khởi sắc với mức tăng trưởng đạt trên 7%, xuất khẩu tăng 19% và giải ngân đầu tư công tăng 1,2%.

Tuy nhiên, thách thức đặt ra từ quý II trở đi rất lớn do biến động giá dầu và xung đột quốc tế. Ông Tuấn cho biết theo đánh giá của chuyên gia, cứ 10% giá dầu tăng sẽ khiến tăng trưởng giảm 0,4% và gây áp lực lên lạm phát.

“Để đạt được mục tiêu tăng trưởng trên 10% cho cả năm nay, các quý còn lại phải đạt mức tăng từ 10% đến 11%. Bộ Tài chính sẽ tham mưu Chính phủ rà soát, cập nhật kịch bản tăng trưởng cho từng địa phương, bộ ngành và doanh nghiệp phù hợp với điều kiện mới”, Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn thông tin.

Ông cũng cho biết Bộ Tài chính sẽ phối hợp chặt chẽ giữa chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ để đảm bảo vừa cung cấp đủ vốn cho nền kinh tế, vừa ổn định vĩ mô.

Trong đó, Bộ trưởng nhấn mạnh chính sách tài khóa sẽ tập trung hoàn thiện hệ thống thuế để thu đúng, thu đủ, kịp thời, đồng thời tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp phát triển, đặc biệt là doanh nghiệp vừa và nhỏ - đang chiếm 96% số lượng và đóng góp trên 50% GDP.

Về giải ngân đầu tư công, Tư lệnh ngành Tài chính đề cập giải pháp quan trọng là tập trung giải quyết các dự án tồn đọng về đất đai, cũng như các nguồn lực khác.

Ông Tuấn dẫn một thống kê chưa đầy đủ cho thấy cả nước đang tồn đọng khoảng 200.000ha đất - tương đương 3,3 triệu tỷ đồng, trong khi đó, kế hoạch đầu tư công của năm 2026 là 1,1 triệu tỷ đồng. “3,3 triệu tỷ đồng là con số thôi, nhưng nếu so sánh với tổng vốn đầu tư công của 2026 thì nguồn lực tồn đọng lớn gấp ba lần đầu tư công”, ông Tuấn so sánh và mong Quốc hội giám sát để tháo gỡ điểm nghẽn này.

Về nhu cầu vốn giai đoạn 2026-2030, Bộ trưởng cho hay giai đoạn tới vừa phải huy động vốn đáp ứng nhu cầu phát triển, nâng tổng vốn đầu tư xã hội từ 33,2% GDP giai đoạn 2020-2025 lên hơn 38,5 triệu tỷ đồng giai đoạn 2026-2030. Nếu so với giai đoạn trước, tổng nhu cầu vốn phải tăng 2,2 lần, riêng ngân sách Trung ương tăng 3,4 lần và thu hút FDI phải tăng 1,7 lần.

Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận vấn đề nhiều đại biểu nêu là "hiệu quả đầu tư là rất quan trọng". Nếu không cải thiện được chỉ số ICOR (hiện ở mức 6,4), để đạt tăng trưởng hai con số thì tổng đầu tư xã hội phải lên tới 70% GDP.

Đề cập đến thị trường vốn, ông Tuấn nhận định chúng ta đang phụ thuộc quá lớn vào thị trường tiền tệ nên tới đây phải phát triển thị trường vốn dài hạn thông qua kênh trái phiếu và cổ phiếu.

"Khi thị trường chứng khoán được nâng hạng từ cận biên lên mới nổi, chúng ta sẽ có cơ hội thu hút nguồn lực rất lớn. Để thị trường vốn phát triển bền vững, cần cải cách từ thể chế, hạ tầng đến việc hình thành các định chế đầu tư chuyên nghiệp, giúp nhà đầu tư nhỏ lẻ an tâm gửi vốn", Bộ trưởng Tài chính nêu và cho hay thị trường trái phiếu Chính phủ đang có nhiều khởi sắc.

Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 7/5, ông Nguyễn Xuân Tiến, Phó Giám đốc Công ty CP Bến xe và dịch vụ vận tải Đồng Nai, cho biết, từ sáng nay, các xe container chở sầu riêng không còn đỗ ở bến xe. Hiện, trong khuôn viên bến xe chỉ còn vài xe container đậu đợi lấy kết quả kiểm định.

Theo ông Tiến, trong nhiều ngày qua, nhiều container chở sầu riêng vào bến xe để lấy mẫu kiểm định chất lượng nông sản theo quy định của đối tác.

"Với chức năng và nhiệm vụ của đơn vị, chúng tôi tạo điều kiện cho các xe container ra vào bến, bốc dỡ nông sản lấy mẫu mang đi kiểm định. Mỗi xe đỗ tại bến xe chịu mức phí 70.000 đồng/xe/ngày đêm", ông cho biết.

Đến trưa 7/5, theo ghi nhận của phóng viên, nhiều tuyến đường trung tâm hành chính phường Dầu Giây còn khoảng 20-30 xe container chở sầu riêng vẫn còn đỗ theo hướng dẫn của lực lượng công an địa phương.

Theo các tài xế, đây là những xe container được lấy mẫu kiểm định 1-2 ngày trước, đang đợi kết quả. "Đơn vị kiểm định sầu riêng đã chuyển đến địa phương khác nên xe container không còn xếp hàng lấy mẫu như vài ngày trước. Hiện, các xe container còn đậu lại để đợi kết quả kiểm định", một tài xế thông tin.

"Xe tôi lấy mẫu kiểm định từ ngày hôm qua. Tôi phải đỗ lại khu vực Dầu Giây để nhận kết quả. Hôm nay, lực lượng CSGT địa phương đã hỗ trợ, hướng dẫn tài xế di chuyển xe vào những đường vắng, tránh ảnh hưởng đời sống của người dân", anh L.V.N. (ngụ tỉnh Gia Lai) chia sẻ.

Trước đó, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực Bến xe Dầu Giây và xử lý vấn đề lấy mẫu kiểm định sầu riêng.

Theo đó, Sở Xây dựng khẩn trương chủ trì, phối hợp với công an thành phố, phường Dầu Giây kiểm tra nội dung báo chí phản ánh, làm rõ nguyên nhân ùn tắc giao thông; có phương án giải tỏa ùn tắc.

Sở Công Thương được giao phối hợp với các đơn vị kiểm tra hoạt động thương mại và lưu thông hàng hóa, xuất nhập khẩu, quản lý thị trường…; xử lý những nội dung liên quan đến việc tập kết lấy mẫu kiểm định sầu riêng.

UBND thành phố yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Công Thương, Công an thành phố Đồng Nai báo cáo kết quả thực hiện trong ngày 7/5.

Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 10.5, đại diện Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM cho biết đơn vị vừa kịp thời giải cứu 7 người mắc kẹt trong thang máy tại một thẩm mỹ viện trên đường Phan Văn Trị, phường Gò Vấp.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 10 giờ cùng ngày, 7 người gồm 4 khách hàng và 3 nhân viên sử dụng thang máy di chuyển từ tầng 1 lên tầng 2 thì bất ngờ xảy ra sự cố mất điện.

Sự cố khiến thang máy dừng lại giữa tầng 1 và tầng 2, toàn bộ người bên trong bị mắc kẹt. Trong không gian chật hẹp, nhiều người hoảng loạn, có dấu hiệu khó thở do thiếu không khí.

Nhận tin báo, Đội Chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực 15 đã điều 1 xe chuyên dụng cùng 6 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai công tác cứu nạn.

Tại hiện trường, lực lượng cứu nạn cứu hộ sử dụng thiết bị chuyên dụng mở cửa thang máy để đưa không khí vào bên trong cho các nạn nhân hô hấp, đồng thời nhanh chóng đưa toàn bộ 7 người ra ngoài an toàn, hạn chế thiệt hại cho cơ sở.

Tin Gốc: Thanh Niên