“Nữ quái” lừa hơn 7 tỷ đồng bằng chiêu trò cũ

Theo dự thảo quyết định, xe mô tô, xe gắn máy kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa phải bảo đảm điều kiện như sau: Được cấp chứng nhận đăng ký xe và gắn biển số xe theo quy định của pháp luật; bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.

Xe thô sơ phải đảm bảo điều kiện theo quy định như sau: Hệ thống, bộ phận hãm còn hiệu lực; có bộ phận phát âm thanh cảnh báo (còi, chuông); có đèn chiếu sáng hoặc tấm phản quang phía trước, phía sau phải có đèn hoặc tấm phản quang.

Trường hợp có quy định khác về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với phương tiện xe thô sơ quy định tại khoản này thì thực hiện theo quy định của tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đó.

Hành khách được chở trên mô tô, xe gắn máy và xe thô sơ khi tham gia giao thông đường bộ không được thực hiện các hành vi sau đây: Mang, vác vật cồng kềnh; sử dụng ô; bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác; đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hàng hóa xếp trên xe mô tô, xe gắn máy không được vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0,3m, vượt quá về phía sau giá đèo hàng 0,5m theo thiết kế của nhà sản xuất; chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 2m.

Hàng hóa xếp trên xe thô sơ phải bảo đảm an toàn, không gây cản trở giao thông và che khuất tầm nhìn của người điều khiển. Hàng hóa xếp trên xe không vượt quá 1/3 chiều dài thân xe và không vượt quá 1m phía trước và phía sau xe; không vượt quá 0,4m mỗi bên bánh xe.

Đáng chú ý trong dự thảo quyết định là quy định phạm vi hoạt động của các loại phương tiện trên. Theo đó, xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa sử dụng nền tảng phần mềm, ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải bị cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố.

Đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa không sử dụng nền tảng phần mềm, ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm quy định. Ngoài các khung giờ/thời điểm bị cấm, được lưu thông khi đáp ứng quy chuẩn khí thải theo lộ trình được Chính phủ hoặc thành phố ban hành.

Theo dự thảo mới, xe đạp công cộng được phép hoạt động 24/24h theo tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố. Việc này tạo điều kiện tối đa để người dân tiếp cận và sử dụng dịch vụ mọi thời điểm trong ngày, đặc biệt phục vụ nhu cầu di chuyển ngắn, kết nối "chặng cuối" với các loại hình vận tải hành khách công cộng như xe buýt, đường sắt đô thị.

Xe xích lô du lịch chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường phố, điểm dừng, đỗ đón trả khách do thành phố quyết định. Quy định này nhằm thiết lập khuôn khổ quản lý chặt chẽ, phù hợp với đặc thù của loại hình vận tải mang tính du lịch, đồng thời bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Hà Nội khuyến khích cá nhân tham gia hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ tham gia, thành lập các tổ chức (hợp tác xã, hội nghề nghiệp) hoặc ký hợp đồng lao động với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ để đảm bảo quyền lợi, nghĩa vụ của người lao động.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Từ tờ mờ sáng, khu vực bờ sông Xà Lò đoạn qua xóm Bà Rà (thôn Làng Trăng, xã Sơn Thủy, tỉnh Quảng Ngãi) đã rộn ràng bước chân người qua lại. Phụ huynh tất bật chuẩn bị, người xắn quần, người buộc gọn cặp sách, lần lượt cõng con lội qua dòng nước lạnh để kịp giờ học.

Không có cây cầu nối đôi bờ, việc cõng con qua sông đã trở thành hình ảnh quen thuộc suốt nhiều năm. Hơn 200 học sinh từ mầm non đến THCS ở thôn Làng Trăng hằng ngày phụ thuộc hoàn toàn vào cha mẹ để đến lớp.

Dù chỉ cách trung tâm xã khoảng 3km, nhưng do bị sông Xà Lò chia cắt, người dân buộc phải chọn giữa hai con đường: đi vòng xa hàng chục cây số hoặc lội sông. Với đa số, lựa chọn thứ hai là bất đắc dĩ nhưng gần như duy nhất.

Cuối tháng 4, nước sông cạn hơn nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Lòng sông nhiều đá trơn, hố sâu, dòng chảy thay đổi bất thường. Mỗi bước đi đều phải dò dẫm cẩn trọng, chỉ cần trượt chân là có thể gặp rủi ro.

Chị Đinh Thị Cam (30 tuổi) cho biết, ngày nào chị cũng dậy từ 4 giờ sáng để chuẩn bị đưa hai con đến trường. "Phải đi sớm, lỡ gặp thủy điện xả nước thì rất nguy hiểm. Tôi từng tính đi làm xa nhưng không yên tâm khi con phải tự qua sông", chị nói.

Cùng nỗi lo, ông Đinh Văn Sanh (51 tuổi) đều đặn cõng cháu đến lớp mỗi ngày. Theo ông, đi đường vòng mất hơn một giờ nên dù nguy hiểm, người dân vẫn phải chấp nhận lội sông.

Qua được sông, hành trình học tập vẫn chưa kết thúc. Từ bờ bên kia, các em phải đi bộ thêm gần 2km mới đến trường. Vào mùa mưa lũ, nước dâng cao, việc đến lớp gần như bị gián đoạn, nhiều học sinh phải nghỉ học dài ngày.

Theo thống kê, riêng thôn Làng Trăng có hơn 200 học sinh phải vượt sông mỗi ngày. Không chỉ nơi đây, nhiều khu dân cư khác ở xã Sơn Thủy cũng trong tình cảnh tương tự khi bị sông suối chia cắt.

Ông Lê Quốc Vũ, Chủ tịch UBND xã Sơn Thủy, cho biết, địa phương đã nhiều lần khuyến cáo người dân không lội sông nhưng rất khó kiểm soát vì đây là tuyến đường ngắn nhất. Từ tháng 7/2025 đến nay đã xảy ra 3 vụ đuối nước liên quan đến việc vượt sông.

Chính quyền xã đã yêu cầu phụ huynh trực tiếp đưa đón con em, hạn chế các em tự ý qua sông để giảm thiểu nguy cơ. Đồng thời, địa phương cũng kiến nghị xây dựng hai cây cầu bắc qua sông Xà Lò. Nếu được đầu tư, quãng đường từ các thôn về trung tâm xã sẽ rút ngắn còn 3–4km, thay vì hàng chục km như hiện nay.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Tăng nhiệt và kéo dài thời gian nấu

Thịt chủ yếu gồm protein cơ (actin, myosin) và mô liên kết (collagen). Khi gặp nhiệt, các thành phần này bị biến tính và co rút. Nếu nhiệt độ quá cao hoặc duy trì quá lâu, quá trình co rút diễn ra mạnh, đẩy nước bên trong thoát ra ngoài.

Khi mất nước, cấu trúc thịt trở nên đặc và khô, tạo cảm giác dai rõ rệt. Vì vậy, việc tăng lửa hoặc kéo dài thời gian nấu trong môi trường nhiệt cao không giúp thịt mềm hơn, mà chỉ làm tình trạng khô cứng trầm trọng hơn.

Không phải phần thịt nào cũng phản ứng giống nhau với nhiệt. Những phần nhiều gân, bắp thường chứa lượng collagen cao và cần xử lý đúng cách.

Nếu nấu ở nhiệt cao trong thời gian ngắn, protein cơ co rút mạnh trong khi collagen chưa kịp phân giải, khiến thịt rơi vào trạng thái "nửa sống nửa chín": vừa dai do co rút, vừa cứng do gân chưa mềm.

Cho thịt vào chảo khi chưa đủ nóng

Khi chảo chưa đủ nhiệt, thịt dễ bị ra nước và chuyển sang trạng thái "luộc trong chính nước của mình". Lúc này, phản ứng tạo màu và hương (Maillard) không xảy ra hiệu quả, trong khi độ ẩm tiếp tục thất thoát, khiến thịt kém mềm và kém ngon.

Collagen chỉ mềm khi được nấu đúng cách

Collagen chỉ chuyển hóa thành gelatin khi được đun ở nhiệt độ vừa phải (khoảng 60–80°C) trong môi trường có nước. Đây là quá trình chậm, cần thời gian để diễn ra hoàn toàn, không thể đẩy nhanh bằng cách tăng lửa.

Cắt thịt dọc thớ

Ngoài nhiệt độ, nhiều thói quen trong bếp cũng khiến thịt dai hơn, như cắt thịt dọc thớ. Khi đó, sợi cơ dài gần như giữ nguyên, khiến việc nhai khó hơn. Ngược lại, cắt ngang thớ sẽ làm ngắn sợi cơ, giúp thịt mềm hơn rõ rệt. Không chỉ vậy việc đảo thịt liên tục cũng là sai lầm phổ biến. Điều này khiến bề mặt chưa kịp se lại đã bị xáo trộn, làm nước thoát ra nhiều hơn và protein co rút mạnh hơn.

Với món xào: Làm nóng chảo trước, cho thịt vào để yên vài chục giây cho bề mặt se lại, hạn chế đảo liên tục và nấu nhanh.

Với món hầm, kho: Giữ lửa nhỏ, không để sôi mạnh, đảm bảo đủ nước để collagen có thời gian chuyển hóa thành gelatin.

Trước khi nấu: Nên cắt ngang thớ thịt để rút ngắn sợi cơ. Có thể dùng một lượng nhỏ enzyme tự nhiên như dứa hoặc đu đủ để hỗ trợ làm mềm.

Ngoài ra một số đầu bếp còn sử dụng baking soda với liều lượng rất nhỏ khi ướp thịt. Môi trường kiềm nhẹ giúp hạn chế co rút protein và giữ nước tốt hơn, từ đó giúp thịt mềm và mọng hơn sau khi chế biến.

Theo Brightside, có 4 cách đơn giản cứu món thịt bị dai:

- Sử dụng các loại trái cây như táo, dứa, xoài, lê đều có tác dụng rất tốt. Gọt vỏ trái cây nếu cần thiết, sau đó cắt lát mỏng hoặc ép lấy nước. Nấu thịt một lần nữa với những trái cây này. Các loại nước ép trái cây có tác dụng rất tốt để làm mềm thịt. Đây là lý do tại sao người ta thường hay nấu thịt lợn, thịt bò với quả dứa.

- Dùng rượu sake: Khi ướp thịt, hãy kết hợp một chút dầu oliu với rượu sake, để qua đêm trong ngăn mát tủ lạnh sẽ tăng thêm hương vị và thịt mềm hơn.

- Dùng Coca: Coca đóng vai trò như một loại nước làm mềm thịt rất hoàn hảo. Trước khi chế biến, ngâm thịt trong coca 10 phút. Sau đó chắt hết nước, để ráo, chế biến thành các món bạn thích. Hãy coi đây như một bí quyết để món thịt có hương vị thơm ngon. Lưu ý thêm, công thức này thích hợp với những miếng thịt dày.

- Dùng chanh: Ướp thịt với nước cốt chanh trong 30 phút trước khi nấu ăn cũng làm cho thịt mềm hơn rất nhiều. Bạn cũng có thể dùng giấm.

Thịt lợn là một loại thịt rất phổ biến trong các bữa ăn hằng ngày. Dưới đây là những lợi ích của việc ăn thịt lợn đối với sức khoẻ.

- Tốt cho xương: Thông tin trên Lao Động trong 100g thịt lợn có chứa 117mg phốt pho và 100g thịt lợn rừng có chứa 151mg phốt pho. Phốt pho có thể hữu ích cho cơ thể của chúng ta giúp ngăn ngừa loãng xương, chăm sóc sức khỏe của xương và răng... Bên cạnh đó, 100g thịt lợn chứa 7 mg canxi và 100g thịt lợn rừng chứa 8 mg canxi.

- Rất tốt cho bệnh thiếu máu: Giống như các loại thịt khác, nó có thể ngăn ngừa bệnh thiếu máu. Các loại thịt như thịt lợn, thịt bò, dê chứa nhiều selen giúp ngăn ngừa bệnh thiếu máu. Ngoài ra, thịt lợn cũng chứa sắt giúp sản xuất hồng cầu và ngăn ngừa bệnh thiếu máu.

- Chống lão hóa: Một lợi ích sức khỏe khác của việc ăn thịt lợn là nó chứa nhiều collagen. Collagen hữu ích như một loại thuốc điều trị da và mặt vì nó có thể giúp da săn chắc, ngăn ngừa hoặc giảm các triệu chứng lão hóa.

- Giàu năng lượng: Từ 100 gr thịt lợn chứa 457 calo, cung cấp cho chúng ta năng lượng để thực hiện các hoạt động trong ngày.

Tin Gốc: Người Đưa Tin