Cầu Phước Khánh cơ bản hoàn thiện, hai trụ tháp và hệ thống dây văng đang được gấp rút thi công, dự kiến hợp long vào tháng 6 sau hơn 10 năm triển khai.
Công trình bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ cũ với Đồng Nai, vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng. Đây là một trong hai cầu lớn nhất trên cao tốc dài 57 km, cùng cầu Bình Khánh đã về đích cuối năm 2025.
Khi cầu Phước Khánh hoàn thành, cao tốc sẽ nối thông toàn tuyến, giúp xe từ miền Tây đi Đông Nam Bộ không phải qua trung tâm TP HCM. Thời gian di chuyển rút xuống khoảng một giờ, thay vì 3-4 tiếng như hiện nay do phải vòng qua quốc lộ 1 và khu vực quận 7 cũ.
Cầu Phước Khánh cơ bản hoàn thiện, hai trụ tháp và hệ thống dây văng đang được gấp rút thi công, dự kiến hợp long vào tháng 6 sau hơn 10 năm triển khai.
Công trình bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ cũ với Đồng Nai, vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng. Đây là một trong hai cầu lớn nhất trên cao tốc dài 57 km, cùng cầu Bình Khánh đã về đích cuối năm 2025.
Khi cầu Phước Khánh hoàn thành, cao tốc sẽ nối thông toàn tuyến, giúp xe từ miền Tây đi Đông Nam Bộ không phải qua trung tâm TP HCM. Thời gian di chuyển rút xuống khoảng một giờ, thay vì 3-4 tiếng như hiện nay do phải vòng qua quốc lộ 1 và khu vực quận 7 cũ.
Cầu dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m.
Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.
Cầu dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m.
Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.
Cầu dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m.
Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.
Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6, công trình sẽ tiến hành hợp long cầu chính, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn hoàn thiện công trình, về đích tháng 9 năm nay.
Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6, công trình sẽ tiến hành hợp long cầu chính, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn hoàn thiện công trình, về đích tháng 9 năm nay.
Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6, công trình sẽ tiến hành hợp long cầu chính, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn hoàn thiện công trình, về đích tháng 9 năm nay.
Với tĩnh không thông thuyền 55 m, Phước Khánh hiện là cầu có độ cao thông thuyền lớn nhất cả nước, bảo đảm tàu thuyền, kể cả loại trọng tải lớn, lưu thông an toàn qua sông Lòng Tàu.
Với tĩnh không thông thuyền 55 m, Phước Khánh hiện là cầu có độ cao thông thuyền lớn nhất cả nước, bảo đảm tàu thuyền, kể cả loại trọng tải lớn, lưu thông an toàn qua sông Lòng Tàu.
Khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc đang được huy động trên công trường, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Theo ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát dự án, sau hợp long, các hạng mục lan can, thảm nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ tiếp tục được triển khai.
Khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc đang được huy động trên công trường, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Theo ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát dự án, sau hợp long, các hạng mục lan can, thảm nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ tiếp tục được triển khai.
Khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc đang được huy động trên công trường, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Theo ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát dự án, sau hợp long, các hạng mục lan can, thảm nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ tiếp tục được triển khai.
Phần đường dẫn cầu Phước Khánh đang chờ thảm nhựa để kết nối với cao tốc và cầu Bình Khánh cách đó khoảng 8 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần thông xe toàn tuyến Bến Lức – Long Thành do giữa hai cầu không có nút giao.
Phần đường dẫn cầu Phước Khánh đang chờ thảm nhựa để kết nối với cao tốc và cầu Bình Khánh cách đó khoảng 8 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần thông xe toàn tuyến Bến Lức – Long Thành do giữa hai cầu không có nút giao.
Toàn cảnh cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức – Long Thành vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng.
Dự án dự kiến thông tuyến cuối năm nay, trở thành trục giao thông chiến lược kết nối miền Tây với Đông Nam Bộ, cảng biển và sân bay Long Thành. Tuyến đường cũng góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, thúc đẩy logistics và phát triển kinh tế vùng phía Nam.
Toàn cảnh cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức – Long Thành vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng.
Dự án dự kiến thông tuyến cuối năm nay, trở thành trục giao thông chiến lược kết nối miền Tây với Đông Nam Bộ, cảng biển và sân bay Long Thành. Tuyến đường cũng góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, thúc đẩy logistics và phát triển kinh tế vùng phía Nam.
Diện mạo cầu Phước Khánh. Video: Quỳnh Trần
Hướng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đồ họa: Hoàng Thanh
Hướng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đồ họa: Hoàng Thanh
Ngày 14-5, theo Ban Chỉ huy phòng cháy, chữa cháy rừng tỉnh Cà Mau, tổng diện tích rừng khô hạn có nguy cơ xảy ra cháy hiện hơn 50.500ha. Trong đó diện tích dự báo cháy rừng cấp III (cấp cao) là 11.700ha, cấp IV (nguy hiểm) 11.600ha và cấp V (cấp cực kỳ nguy hiểm) lên đến 27.100ha.
Để tăng khả năng giám sát, nhiều năm qua Vườn quốc gia U Minh Hạ đưa vào vận hành hệ thống camera chuyên dụng được xem như "mắt thần" giữa rừng tràm nguyên sinh.
Hệ thống thử nghiệm được lắp trên các chòi quan sát cao khoảng 26m tại phân khu bảo vệ nghiêm ngặt và phân khu hành chính - dịch vụ. Mỗi cụm camera tích hợp ống kính ảnh nhiệt và ống kính quang học, có khả năng xoay 360 độ, hoạt động 24/24 giờ.
Với tầm quan sát khoảng 5km, mỗi camera có thể giám sát khoảng 2.500ha rừng. Hình ảnh độ phân giải 4K cho phép phóng lớn 30 - 40 lần, giúp nhận diện chi tiết vật thể, phát hiện vệt khói hoặc điểm cháy ngay từ giai đoạn ban đầu.
Khi phát hiện dấu hiệu bất thường, hệ thống sẽ phát tín hiệu cảnh báo và truyền dữ liệu về trung tâm điều khiển hoặc điện thoại thông minh của lực lượng trực canh. Từ đó, lực lượng chức năng xác minh thực tế, nhanh chóng điều động phương tiện và nhân lực tiếp cận hiện trường.
Bên cạnh hệ thống camera, flycam tích hợp cảm biến nhiệt cũng được sử dụng để hỗ trợ công tác chữa cháy.
Ông Lê Thanh Dũng - Phó giám đốc Vườn quốc gia U Minh Hạ - cho biết những năm qua đơn vị được đầu tư một flycam tích hợp camera tầm nhiệt và phát huy hiệu quả cao trong mùa khô.
"Vào đầu mùa mưa, do chòi quan sát bằng sắt thép nên khi xuất hiện dông, sét, lực lượng không thể đứng trực trên tháp. Lúc này flycam hỗ trợ phát hiện điểm cháy rất hiệu quả", ông Dũng nói.
Theo ông Dũng, khi phát hiện đám cháy, flycam có thể bay tiếp cận khu vực, xác định tọa độ và gửi dữ liệu đến lực lượng ứng trực. Hệ thống còn hỗ trợ xác định hướng di chuyển ngắn nhất để tiếp cận điểm cháy, giúp rút ngắn thời gian ứng cứu.
"Hiện tại Vườn quốc gia U Minh Hạ có một cụm camera và đang đề xuất đầu tư thêm ba cụm mới với kinh phí khoảng 7,2 tỉ đồng. Khi hoàn thành, hệ thống sẽ tăng khả năng bao quát gần toàn bộ diện tích rừng thuộc đơn vị quản lý", ông Dũng cho hay.
Bộ Công an đang lấy ý kiến đóng góp đối với dự thảo hồ sơ chính sách bộ luật Hình sự (sửa đổi), trong đó đề xuất nhiều điểm mới liên quan đến quy định miễn trách nhiệm hình sự.
Theo Bộ Công an, thực tiễn thi hành bộ luật Hình sự cho thấy có những hành vi vi phạm, gây thiệt hại nhưng vì mục đích phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh; không tham nhũng; mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội cho địa phương, đất nước; có thể khắc phục toàn bộ hậu quả; nhưng vẫn bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Điều này chưa phù hợp với thực tiễn, chưa bảo đảm tính công bằng, chưa góp phần khuyến khích người phạm tội khắc phục hậu quả; chưa phân hóa được hành vi vi phạm mà có yếu tố tham nhũng với hành vi vi phạm mà không có yếu tố tham nhũng.
Để khắc phục, Bộ Công an đề xuất bổ sung quy định về tạm hoãn truy cứu trách nhiệm hình sự, cho thời gian khắc phục hậu quả đối với các hành vi thuộc nhóm nêu trên.
Đồng thời, bổ sung căn cứ được miễn trách nhiệm hình sự đối với người được tạm hoãn truy cứu trách nhiệm hình sự mà đã đủ các điều kiện để được miễn. Quy định này nhằm bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ trong quy định của bộ luật Hình sự, khuyến khích người phạm tội khắc phục hậu quả, bồi thường thiệt hại để được miễn trách nhiệm hình sự.
Cơ quan soạn thảo còn đề xuất sửa đổi theo hướng: trong giai đoạn giải quyết tin báo, tố giác tội phạm, nếu có căn cứ miễn trách nhiệm hình sự thì có thể miễn trách nhiệm hình sự thông qua quyết định không khởi tố vụ án hình sự.
Quy định như vậy sẽ khắc phục bất cập của luật hiện hành khi chỉ miễn trách nhiệm hình sự sau khi có quyết định khởi tố vụ án hình sự làm phát sinh các thủ tục tố tụng, không đáp ứng yêu cầu về tính nhân đạo, nhân văn.
Một nội dung khác được Bộ Công an đề xuất sửa đổi là quy định về miễn hình phạt.
Cơ quan soạn thảo đề cập đến những trường hợp phạm tội về kinh tế, môi trường… không nhằm mục đích thu lợi bất chính cho cá nhân, vì lợi ích chung, mặc dù đã áp dụng các biện pháp để quản lý rủi ro nhưng vẫn gây ra thiệt hại và đã khắc phục toàn bộ hậu quả, bồi thường toàn bộ thiệt hại.
Việc không miễn hình phạt đối với các trường hợp trên là chưa phù hợp với mục đích chính khi áp dụng hình phạt đối với các tội về kinh tế, môi trường là buộc khôi phục nguyên trạng và bồi thường thiệt hại (theo Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân).
Do đó, Bộ Công an đề xuất bổ sung quy định về miễn hình phạt đối với một số tội về trật tự quản lý kinh tế gây thiệt hại về kinh tế nhưng vì mục đích phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh; không tham nhũng; mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội cho địa phương, đất nước; đã khắc phục toàn bộ hậu quả, bồi thường toàn bộ thiệt hại.
Cùng đó là bổ sung quy định loại trừ trách nhiệm hình sự đối với rủi ro trong nghiên cứu, thử nghiệm, áp dụng mô hình sản xuất, kinh doanh mới mà có thiệt hại về kinh tế do nguyên nhân khách quan.
Đồng thời, bổ sung quy định loại trừ trách nhiệm hình sự trong trường hợp thực hiện biện pháp nghiệp vụ phục vụ công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm của các cơ quan chuyên trách phòng, chống tội phạm trong trường hợp đã tuân thủ đầy đủ các thủ tục, quy trình công tác, không vì động cơ vụ lợi hoặc động cơ cá nhân khác nhằm nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm, phù hợp với tình hình thực tiễn…
Dự báo thời tiết ngày 15.5, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia tiếp tục cảnh báo đợt nắng nóng xảy ra trên phạm vi khắp cả nước.
Ngày hôm qua 14.5, nắng nóng và nắng nóng gay gắt xảy ra ở miền Bắc, từ Thanh Hóa - Đà Nẵng và phía đông các tỉnh Quảng Ngãi - Đắk Lắk, với nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến 35 - 38 độ C.
Đặc biệt, nhiều nơi ghi nhận nhiệt độ trên 38 độ C như tại Chợ Rã (Thái Nguyên) và tại Nam Định (Ninh Bình) 38,4 độ C; Phủ Lý (Ninh Bình) và Tuy Hòa (Đắk Lắk) 38,5 độ C; Con Cuông (Nghệ An) 38,3 độ C. Đặc biệt, nắng nóng tại Ba Tơ (Quảng Ngãi) lên tới 39,3 độ C...
Dự báo thời tiết ngày 15 - 16.5, vùng áp thấp phía tây kết hợp với hiệu ứng gió phơn hoạt động mạnh nhất nên 2 ngày tới cường độ nắng nóng ở miền Bắc, miền Trung đạt đỉnh điểm, khốc liệt nhất trong đợt này.
Ở miền Bắc, một số nơi có nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 37 độ C, có nơi trên 37 độ C, độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45 - 50%.
Khu vực từ Thanh Hóa - Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi - Đắk Lắk có nắng nóng và nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 36 - 38 độ C, có nơi trên 38 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45 - 50%.
Nam bộ nắng nóng với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 50 - 55%.
Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, thời tiết Hà Nội hôm nay có nắng nóng gay gắt, nhiệt độ cao nhất từ 36 - 38 độ C. Nhưng nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2 - 4 độ C, thậm chí có thể cao hơn, phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.
Nắng nóng khiến nhiệt độ giảm xuống rất thấp (chỉ khoảng 40 - 45%) gây ra cảm giác nóng khô, rát da và rất dễ dẫn đến tình trạng mất nước, kiệt sức.
Do ảnh hưởng của nắng nóng và nắng nóng gay gắt kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên có nguy cơ cao xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao. Nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Dự báo thời tiết nắng nóng ở miền Bắc kết thúc từ ngày 17.5. Còn tại miền Trung, nắng nóng có khả năng kéo dài đến hết ngày 17.5.