Ngày 12.5, trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Minh Châu, Chủ tịch UBND xã Vĩnh Công (Tây Ninh), cho biết nghi phạm N.T.P (37 tuổi, xã Vĩnh Công, Tây Ninh) trong vụ sát hại vợ và con đã tử vong tại bệnh viện.
Trước đó, trưa 3.5, người dân nghe tiếng la hét tại một căn nhà ở ấp Kỳ Châu, xã Vĩnh Công, tỉnh Tây Ninh nên chạy đến kiểm tra thì chứng kiến N.T.P cầm dao tấn công các thành viên trong gia đình.
Tại hiện trường, vợ của N.T.P là chị Đ.T.T cùng con 2 tháng tuổi đã tử vong. Cha mẹ ruột của N.T.P bị thương trong lúc can ngăn và được đưa đi cấp cứu.
Theo người dân địa phương, N.T.P làm nghề thợ bạc, chưa có tiền án, tiền sự. Một số người cho hay, trước thời điểm xảy ra vụ việc sát hại vợ và con, N.T.P có dấu hiệu bất thường về tâm lý.
Sau khi vụ việc xảy ra, Công an tỉnh Tây Ninh đã tạm giữ nghi phạm để điều tra về hành vi giết người. Tuy nhiên, vì lý do sức khỏe nên nghi phạm được đưa đến Bệnh viện đa khoa Long An điều trị.
Đến sáng 12.5, nghi phạm tử vong tại bệnh viện. Nguyên nhân ban đầu được xác định do suy đa tạng diễn tiến nặng.
“Hiện địa phương đang làm thủ tục báo tử cho nghi phạm”, lãnh đạo UBND xã Vĩnh Công thông tin thêm.
Tin Gốc: Thanh Niên
Giữa trưa, bà Nguyễn Thị Phúc, 67 tuổi, cùng nhiều người mang xô chậu ra trước nhà, chắt chiu từng giọt nước từ đường ống dẫn từ ga Diêu Trì. Sau gần nửa giờ, những hộ ở đầu xóm chỉ hứng được nửa xô, đủ nấu ăn.
Theo bà Phúc, người dân mua nước từ ga với giá 5.000 đồng mỗi m3, nhưng hai năm nay nguồn cấp chập chờn, thường xuyên bị cắt, đặc biệt vào mùa khô. Cả xóm có ba giếng nhưng đều cạn nước. Nhiều hộ phải mua nước can giá 3.000-5.000 đồng, còn quần áo phải mang đi giặt thuê.
"Có khi 3-4h sáng mới có nước, người dân phải thức cả đêm chờ", bà nói, thêm rằng nước bị nhiễm phèn nặng khiến quần áo ố vàng, thiết bị gia dụng nhanh hỏng.
Cách đó vài chục mét, ông Hà Văn Tâm, 72 tuổi, cho biết khu dân cư hình thành từ các hộ cán bộ, công nhân ngành đường sắt từ năm 1978. Khu này từng do ngành đường sắt quản lý, sau đó bàn giao về địa phương, nhưng nhiều vấn đề hạ tầng chưa được giải quyết dứt điểm.
Theo ông Tâm, do nằm trong khu vực có nguy cơ sạt lở núi, chính quyền từng đề xuất di dời, tái định cư. Tuy nhiên, kế hoạch kéo dài nhiều năm khiến người dân rơi vào tình trạng "bị bỏ quên", thiếu điện, nước và các điều kiện sinh hoạt cơ bản.
Không có nguồn nước ổn định, khoảng 50 hộ gia đình với hơn 200 người ở thôn Vân Hội 2, không thể sử dụng máy giặt, máy lọc nước.
Bà Nguyễn Thị Bích Phượng, Phó chủ tịch UBND xã Tuy Phước, cho biết trước đây địa phương đã đầu tư hệ thống cấp nước cho các khu lân cận. Tuy nhiên, riêng thôn Vân Hội 2 gặp vướng mắc do hệ thống đường sắt chia cắt, chưa thể đấu nối trực tiếp; phương án đi vòng phát sinh chi phí lớn nên chưa triển khai.
Sau khi sáp nhập, xã đang làm việc với các đơn vị liên quan, trong đó có công ty cấp nước, để tìm hướng tháo gỡ.
Bà Lê Thị Vinh Hương, Bí thư Đảng ủy xã, cho biết vướng mắc kéo dài do yếu tố lịch sử qua nhiều giai đoạn quản lý. Chính quyền sẽ kiểm tra thực tế để đưa ra giải pháp, đảm bảo nguồn nước sinh hoạt cho người dân.
Tin Gốc: Vnexpress
Đoàn công tác thành phố đi tàu từ ga S1 Nhổn đến ga S8 Đại học Giao thông Vận tải để kiểm tra công tác quản lý vận hành, khai thác, thẻ vé liên thông và các dịch vụ trên đoạn tuyến trên cao dài 8,5 km thuộc tuyến metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội.
Tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng ghi nhận những nỗ lực của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội trong vận hành hai tuyến metro của thành phố. Ông yêu cầu đánh giá toàn diện tính hiệu quả của mô hình khai thác hiện nay, đồng thời nghiên cứu xây dựng mô hình quản lý, vận hành đường sắt đô thị đủ mạnh về năng lực tài chính, trình độ chuyên môn kỹ thuật và khả năng bảo trì hệ thống.
Kiểm tra công trường ga ngầm S12 thuộc dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu UBND thành phố cùng các sở, ngành liên quan tháo gỡ các vướng mắc để Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu hoàn thành tiến độ dự án theo đúng cam kết đưa đoạn tuyến ngầm vào vận hành cuối năm 2027. Ông cũng thăm hỏi, động viên các kỹ sư, công nhân đang thi công tại ga ngầm S12.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, thành phố hiện vận hành hai tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến số 3 đoạn Nhổn - Cầu Giấy. Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông vận hành thương mại từ ngày 6/11/2021, dài 13,1 km, toàn bộ đi trên cao với 13 đoàn tàu, sức chứa tối đa 960 người mỗi đoàn. Depot Phú Lương rộng hơn 19,7 ha là nơi tập kết các đoàn tàu, điều hành vận hành và bảo trì tuyến.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Đoạn trên cao dài 8,5 km từ Nhổn đến Cầu Giấy được đưa vào khai thác thương mại từ ngày 8/8/2024 với 10 đoàn tàu, sức chứa tối đa 946 người mỗi đoàn. Depot Nhổn rộng hơn 16,7 ha phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng, điều hành vận hành và cập nhật công nghệ cho tuyến.
Tính đến hết ngày 30/4, hai tuyến metro đã thực hiện hơn 493.000 lượt chạy tàu, vận chuyển trên 62 triệu lượt hành khách, bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình vận hành. Riêng 4 tháng đầu năm 2026, lượng khách đạt gần 6,6 triệu lượt, bằng 103% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu vé đạt gần 50 tỷ đồng, tăng 28%.
Người dân hiện có thể sử dụng ứng dụng Hanoi Metro để tra cứu hành trình. Từ ngày 21/3, toàn bộ tuyến metro của Hà Nội áp dụng định danh điện tử và nhận diện sinh trắc học. Đến nay, gần 8,6 triệu lượt khách sử dụng hệ thống mới; hơn 50% vé lượt và 94% vé tháng thanh toán không dùng tiền mặt.
Theo kế hoạch, cuối tháng 6/2026, Hà Nội sẽ thử nghiệm mô hình kết nối metro với xe đạp và xe máy điện Trí Nam thông qua ứng dụng Hanoi Metro, giúp hành khách di chuyển từ nhà tới ga tàu và ngược lại.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), tuyến Nhổn - ga Hà Nội là dự án metro ngầm đầu tiên của thành phố. Phần ngầm gồm 4 km hầm và 4 ga ngầm hiện đạt khoảng 79% tiến độ thi công.
Hai máy đào hầm TBM đã hoàn thành nhiệm vụ, trong đó đường hầm số 2 kết thúc khoan ngày 13/4/2026. Dự án dự kiến hoàn thành lắp đặt hệ thống, thiết bị vào tháng 4/2027 trước khi vận hành thử và khai thác thương mại cuối năm 2027.
Tin Gốc: Vnexpress
Hang Thiên Cung dài 4.206 m, nằm trong vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng. Đây là hang dài nhất trong số 26 hang được phát hiện trong đợt khảo sát của đoàn thám hiểm Anh - Việt, diễn ra từ ngày 21/3 đến 11/4.
Hang Thiên Cung dài 4.206 m, nằm trong vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng. Đây là hang dài nhất trong số 26 hang được phát hiện trong đợt khảo sát của đoàn thám hiểm Anh - Việt, diễn ra từ ngày 21/3 đến 11/4.
Hang Thiên Cung nằm gần hang Tối, có khả năng là một nhánh của hang Tối. Hang khá rộng với chiều ngang khoảng 80 m và cao 100 m. Đoàn mất hơn 5 ngày để khảo sát do hang có nhiều nhánh.
"Hang có lợi thế phát triển du lịch, bên trong có nhiều thạch nhũ rất đẹp", ông Howard Limbert, Trưởng nhóm thám hiểm hang động Anh - Việt, thành viên Hiệp hội hang động Hoàng gia Anh nói.
Hang Thiên Cung nằm gần hang Tối, có khả năng là một nhánh của hang Tối. Hang khá rộng với chiều ngang khoảng 80 m và cao 100 m. Đoàn mất hơn 5 ngày để khảo sát do hang có nhiều nhánh.
"Hang có lợi thế phát triển du lịch, bên trong có nhiều thạch nhũ rất đẹp", ông Howard Limbert, Trưởng nhóm thám hiểm hang động Anh - Việt, thành viên Hiệp hội hang động Hoàng gia Anh nói.
Một mảng thạch nhũ màu vàng. Thạch nhũ được hình thành do cặn của nước nhỏ giọt đọng lại, trải qua hàng trăm, nghìn năm tích tụ.
Một mảng thạch nhũ màu vàng. Thạch nhũ được hình thành do cặn của nước nhỏ giọt đọng lại, trải qua hàng trăm, nghìn năm tích tụ.
Thạch nhũ cao hơn 10 m. Hang có hình địa hình phức tạp, nếu phát triển du lịch đại chúng thì cần làm đường cho du khách tham quan.
Thạch nhũ cao hơn 10 m. Hang có hình địa hình phức tạp, nếu phát triển du lịch đại chúng thì cần làm đường cho du khách tham quan.
Hang Nước Lặn nằm ở phía bắc rừng Phong Nha - Kẻ Bàng, thuộc xã Tuyên Lâm và Tân Thành, dài 2,7 km. Đây là hang dài thứ hai trong đợt khảo sát.
Hang Nước Lặn nằm ở phía bắc rừng Phong Nha - Kẻ Bàng, thuộc xã Tuyên Lâm và Tân Thành, dài 2,7 km. Đây là hang dài thứ hai trong đợt khảo sát.
Hang có dòng chảy theo mùa, có nhiều nhánh, một số đoạn có nước phía dưới.
Hang có dòng chảy theo mùa, có nhiều nhánh, một số đoạn có nước phía dưới.
Trong hang có nhiều thạch nhũ, phía dưới là đá cuội. Nước Lặn được đánh giá có tiềm năng khai thác du lịch.
Trong hang có nhiều thạch nhũ, phía dưới là đá cuội. Nước Lặn được đánh giá có tiềm năng khai thác du lịch.
Hang Chạc Đen nằm gần hang Phong Nha, được phát hiện trong đợt khảo sát này. Hang có thể là nhánh cao của hệ thống hang sông Phong Nha.
Hang Chạc Đen nằm gần hang Phong Nha, được phát hiện trong đợt khảo sát này. Hang có thể là nhánh cao của hệ thống hang sông Phong Nha.
Hang Chạc Đen là dạng giếng đứng, sâu khoảng 20 m, dẫn xuống một hang lớn.
Hang Chạc Đen là dạng giếng đứng, sâu khoảng 20 m, dẫn xuống một hang lớn.
Hang có nhiều thạch nhũ và hiện chưa được khảo sát hết. Dự kiến năm 2027, đoàn thám hiểm sẽ quay lại để tiếp tục nghiên cứu.
Dù mới khảo sát ban đầu, hang Chạc Đen được đánh giá có tiềm năng lớn để phát triển du lịch. Ông Phạm Hồng Thái, Giám đốc Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, cho biết việc khai thác các hang mới sẽ theo hướng bền vững, gắn với bảo tồn và phát huy vai trò cộng đồng địa phương.
Đến nay, Phong Nha - Kẻ Bàng đã xác định 7 khu vực hang động chính, gồm ba hệ thống lớn: Phong Nha, Vòm và Nước Moọc. Khu vực này ghi nhận hơn 472 hang động, với tổng chiều dài khảo sát trên 254 km, trở thành một trong những vùng karst có hệ thống hang động phong phú, độc đáo bậc nhất thế giới, được mệnh danh là "Vương quốc hang động".
Hang có nhiều thạch nhũ và hiện chưa được khảo sát hết. Dự kiến năm 2027, đoàn thám hiểm sẽ quay lại để tiếp tục nghiên cứu.
Dù mới khảo sát ban đầu, hang Chạc Đen được đánh giá có tiềm năng lớn để phát triển du lịch. Ông Phạm Hồng Thái, Giám đốc Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, cho biết việc khai thác các hang mới sẽ theo hướng bền vững, gắn với bảo tồn và phát huy vai trò cộng đồng địa phương.
Đến nay, Phong Nha - Kẻ Bàng đã xác định 7 khu vực hang động chính, gồm ba hệ thống lớn: Phong Nha, Vòm và Nước Moọc. Khu vực này ghi nhận hơn 472 hang động, với tổng chiều dài khảo sát trên 254 km, trở thành một trong những vùng karst có hệ thống hang động phong phú, độc đáo bậc nhất thế giới, được mệnh danh là "Vương quốc hang động".
Đoàn thám hiểm khảo sát 26 hang động. Video: Oxalis
Tin Gốc: Vnexpress