“Thứ ba, 20h giờ miền Đông”, Tổng thống Mỹ Donald Trump đăng bài trên mạng xã hội Truth Social ngày 5/4.
Thời hạn mới đồng nghĩa là Tehran có thêm một ngày so với cảnh báo 48 giờ mà ông Trump đưa ra trước đó. Iran hiện tại đứng trước lựa chọn mở cửa để xoa dịu lãnh đạo Mỹ hoặc đối mặt nguy cơ ông thực hiện lời đe dọa phá hủy các nhà máy điện và cây cầu của quốc gia Trung Đông này.
Ông Trump dường như cũng đã xác nhận tối hậu thư mới trong cuộc phỏng vấn với Wall Street Journal ngày 5/4.
“Chúng tôi đang ở vị thế rất mạnh và đất nước đó sẽ mất 20 năm để tái thiết nếu họ còn may mắn là một quốc gia”, ông nói. “Nếu họ không làm gì trước tối thứ ba, họ sẽ không còn nhà máy điện hay cây cầu nào”.
Iran đã gần như phong tỏa eo biển Hormuz, huyết mạch hàng hải vận chuyển 20% nguồn cung dầu toàn cầu, kể từ khi Mỹ và Israel bắt đầu tiến hành chiến dịch tấn công phối hợp ngày 28/2.
“Họ đang đàm phán lúc này và tôi nghĩ có cơ hội tốt vào ngày mai”, ông Trump bày tỏ lạc quan về khả năng đạt thỏa thuận với Iran trong cuộc phỏng vấn với Fox News ngày 5/4. “Nếu họ không đạt thỏa thuận nhanh chóng, tôi đang cân nhắc phá hủy mọi thứ và kiểm soát dầu mỏ ở đó”.
Trong cùng cuộc phỏng vấn, ông Trump cho biết Mỹ đảm bảo an toàn cho các nhà đàm phán Iran, nói rằng họ “đã thừa nhận Tehran sẽ không phát triển vũ khí hạt nhân”.
“Điều quan trọng nhất là họ sẽ không có vũ khí hạt nhân. Họ thậm chí còn không đàm phán về điểm này vì nó quá dễ dàng. Điều đó đã được chấp nhận rồi. Phần lớn các điểm đã được chấp nhận”, ông nói.
Trả lời phỏng vấn với ABC News, Tổng thống Trump nói xung đột nên kết thúc “trong vài ngày, chứ không phải vài tuần”. Song ông cũng cảnh báo nếu không đạt được thỏa thuận với Tehran, Mỹ sẽ loại trừ “rất ít” phương án quân sự.
Loạt bài phỏng vấn với các hãng truyền thông của ông Trump được tiến hành sau khi Mỹ tuyên bố giải cứu thành công phi công buồng sau của tiêm kích F-15E bị bắn rơi tại Iran ngày 3/4. Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt ca ngợi đây là “một trong những chiến dịch tìm kiếm và giải cứu táo bạo nhất trong lịch sử Mỹ”.
Sở cứu hỏa Daejeon thông báo một con sói đực hai tuổi tại vườn thú O-World đã đào đất dưới hàng rào, thoát khỏi khu nuôi nhốt lúc 9h18 hôm nay.
Sau khi vườn thú trình báo, giới chức đã huy động khoảng 250 người truy tìm con thú, gồm 110 cảnh sát, 37 lính cứu hỏa, 100 nhân viên O-World, cùng các thợ săn chuyên nghiệp.
Ban đầu, lực lượng cứu hỏa điều động 11 người tìm con sói trong vườn thú, tin rằng con vật chưa rời khỏi khuôn viên. Tuy nhiên, khoảng 4 tiếng sau, con sói được phát hiện đang lang thang gần ngã tư O-World, khiến chính quyền mở rộng phạm vi tìm kiếm.
Khi phát hiện sói sổng chuồng, vườn thú đã sơ tán du khách và chặn lối vào. Giới chức thành phố cũng phát cảnh báo tình huống khẩn cấp, yêu cầu người dân khu vực hết sức cẩn thận. "Tuyệt đối không được tự ý tiếp cận hay bắt con vật nếu phát hiện", thông báo có đoạn.
Nhóm điều phối ứng phó khẩn cấp, ban đầu đặt tại O-World, đã được chuyển tới Trường Tiểu học Sanseong nhằm bảo đảm an toàn cho học sinh.
O-World là khu phức hợp giải trí lớn ở Daejeon, kết hợp vườn thú, thảo cầm viên, công viên giải trí. Vườn thú O-World nuôi nhốt hàng trăm loài động vật gồm cả thú ăn thịt như hổ, sư tử, chó sói. Cơ sở này có khu safari cho phép quan sát động vật trong không gian bán tự nhiên.
Theo Hãng tin Kyodo News, ngày 14-4, Hãng Nissan Motor (Nhật Bản) tuyên bố họ có kế hoạch trang bị hệ thống tự lái sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) cho 90% các mẫu xe tương lai của mình, nhằm mục đích vực dậy doanh số bán hàng.
Hãng sản xuất ô tô từ Nhật Bản dự kiến giới thiệu công nghệ lái xe thế hệ tiếp theo vào cuối năm tài chính 2027 trên mẫu xe minivan cỡ lớn mới Elgrand - dự kiến ra mắt vào mùa hè năm nay.
Bằng cách tái cấu trúc chiến lược thị trường toàn cầu, công ty nói trên đặt mục tiêu bán 550.000 chiếc tại Nhật Bản và 1 triệu chiếc tại mỗi thị trường Mỹ và Trung Quốc vào năm tài chính 2030.
Trong năm tài chính 2025, Nissan dự kiến doanh số bán ra đạt 420.000 chiếc tại Nhật Bản, 653.000 chiếc tại Trung Quốc và 1,3 triệu xe tại thị trường Bắc Mỹ.
Theo Kyodo News, Nissan cho biết họ sẽ giảm số lượng mẫu xe của mình từ 56 xuống còn 45 mẫu.
Nissan cũng công bố kế hoạch ra mắt một số mẫu xe mới, bao gồm phiên bản hybrid (sử dụng kết hợp giữa điện và xăng dầu) của dòng xe thể thao đa dụng X-Trail và phiên bản chạy điện của dòng SUV Juke.
Hãng xe Nhật Bản đang thúc đẩy các bước tái cấu trúc bao gồm đóng cửa bảy nhà máy tại Nhật Bản và nước ngoài, trong đó có Nhà máy Oppama ở tỉnh Yokosuka, tỉnh Kanagawa. Theo kế hoạch này, khoảng 20.000 nhân viên cũng sẽ bị cắt giảm.
Hồi tháng 2, Nissan dự kiến sẽ lỗ ròng 650 tỉ yen (khoảng 4,25 tỉ USD) trong năm tài chính 2025 do chi phí tái cấu trúc, đánh dấu năm thứ 2 liên tiếp công ty này thua lỗ.
Tân Hoa xã hôm nay 20.4 dẫn thông báo từ Bộ Tư lệnh Chiến khu Đông bộ thuộc Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) cho biết vào ngày 19.4 đã điều biên đội tàu số 133 di chuyển qua eo biển Yokoate và tiến hành huấn luyện tại khu vực Tây Thái Bình Dương.
Theo thông báo, cuộc diễn tập được triển khai nhằm kiểm tra năng lực tác chiến tầm xa của hải quân Trung Quốc.
Trong khuôn khổ cuộc huấn luyện, biên đội tàu số 133 dẫn đầu là tàu khu trục Type 052D Bao Đầu sẽ di chuyển qua các eo biển để tiến vào vùng biển Tây Thái Bình Dương, Hoàn Cầu thời báo đưa tin.
Người phát ngôn Từ Thành Hoa của Bộ Tư lệnh Chiến khu Đông bộ cho biết đây là hoạt động huấn luyện thường niên, được tổ chức theo kế hoạch hằng năm. Phát ngôn viên cũng khẳng định hoạt động này tuân thủ luật pháp và thông lệ quốc tế, không nhằm vào bất kỳ quốc gia hay tổ chức cụ thể nào.
Cuộc diễn tập được tiến hành sau khi Bộ Tư lệnh Chiến khu Đông bộ hôm 18.4 thông báo đã tiến hành các cuộc tuần tra sẵn sàng chiến đấu chung phối hợp giữa hải quân và không quân tại biển Hoa Đông, nhằm đánh giá khả năng phối hợp tác chiến liên quân ở vùng biển này.
Trước đó một ngày (17.4), Trung Quốc đã chỉ trích sự hiện diện của một tàu thuộc Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản tại eo biển Đài Loan.
Tại cuộc họp báo trong ngày, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Khôn gọi động thái trên của Nhật Bản là "khiêu khích", và cho biết Bắc Kinh đã gửi công hàm phản đối chính thức cho Tokyo.
Reuters hôm 17.4 đưa tin Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản từ chối bình luận về thông tin liên quan đến chuyển động của tàu hải quân.
