Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư liên tịch 11 năm 2005 và thay thế Thông tư 23 năm 2025, hướng dẫn chế độ phụ cấp khu vực. Thông tư 11 ban hành 21 năm trước – thời điểm lương tối thiểu chung ở mức 290.000 đồng. Tại dự thảo thông tư mới, “mức lương tối thiểu chung” sẽ được thay thế bằng “mức lương cơ sở”.
Chính sách áp dụng với cán bộ, công chức, viên chức, lao động hợp đồng đã được xếp lương theo thang bảng, làm việc trong các cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp; sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, hạ sĩ quan, binh sĩ, chiến sĩ, công chức, lao động biên chế trong đơn vị thuộc Quân đội, Công an.
7 mức phụ cấp cơ bản giữ nguyên, gồm 0,1; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5; 0,7 và 1. Mức cao nhất 1 được đề xuất áp dụng với đặc khu Trường Sa; lực lượng thuộc Bộ Quốc phòng trực tiếp làm nhiệm vụ trên vùng biển Việt Nam.
Phụ cấp khu vực được chi trả cùng kỳ với lương, trợ cấp hàng tháng, được tính theo công thức: Tiền phụ cấp khu vực = Hệ số phụ cấp khu vực x mức lương cơ sở
Từ ngày 1/7, lương cơ sở dự kiến nâng lên 2,53 triệu đồng mỗi tháng. Mức tiền phụ cấp khu vực như sau:
Phụ cấp khu vực được xác định dựa vào yếu tố tự nhiên như khí hậu, độ cao, vùng địa lý xa trung tâm kinh tế – chính trị ảnh hưởng đời sống vật chất và tinh thần con người, bổ sung các yếu tố đặc biệt khó khăn như biên giới, hải đảo. Mức phụ cấp này chủ yếu hưởng theo địa giới hành chính, cơ quan đóng trên địa bàn xã nào thì hưởng theo phụ cấp xã đó và điều chỉnh cho phù hợp khi địa bàn thay đổi.
Bộ Nội vụ đánh giá sửa đổi, bổ sung phụ cấp khu vực với xã mới hình thành trên cơ sở sắp xếp từ xã cũ đã được hưởng phụ cấp khu vực, không bổ sung mới. Song tiếp thu góp ý của các địa phương, cơ quan soạn thảo điều chỉnh mức phụ cấp khu vực của một số địa bàn vào dự thảo, như nâng từ 0,4 lên 0,5 với xã Tân Kỳ (Thái Nguyên); bổ sung phụ cấp mức 0,1 cho xã Hòa Vang (Đà Nẵng); mức 0,3 cho xã Đất Mũi (Cà Mau)…
Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/1/2026 nhằm phù hợp với thời gian bảo lưu phụ cấp trong 6 tháng (từ 1/7/2025 đến 31/12/2025).
Cả nước sau sáp nhập còn 34 tỉnh thành với 3.321 xã, phường, đặc khu; trong đó 2.636 xã, 672 phường và 13 đặc khu. Theo tính toán của Chính phủ, sau sáp nhập tỉnh, xã và bỏ cấp huyện từ giữa năm 2025, cả nước còn khoảng 91.784 cán bộ, công chức, viên chức cấp tỉnh và khoảng 199.000 biên chế cấp xã trong mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Khởi công ngày 29/4, metro Bến Thành - Thủ Thiêm là tuyến đường sắt đô thị thứ tư được triển khai tại TP HCM, sau tuyến Bến Thành - Suối Tiên đã vận hành và hai tuyến Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Cần Giờ đang thực hiện.
Dự án đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BT, do Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (Tập đoàn Thaco) làm nhà đầu tư, với tổng vốn gần 36.744 tỷ đồng, chưa gồm lãi vay.
Tuyến bắt đầu từ ga Bến Thành, chạy dọc đường Hàm Nghi, sau đó vượt sông Sài Gòn sang Thủ Thiêm và đi theo trục Mai Chí Thọ đến ga cuối tại Thủ Thiêm. Ngoài ga Bến Thành, tuyến có thêm 6 ga ngầm gồm Hàm Nghi, Tố Hữu, Cung Thiếu nhi, Bệnh viện Quốc tế, Bình Khánh và Thủ Thiêm.
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, ga Hàm Nghi nằm gần giao lộ Hàm Nghi - Tôn Đức Thắng, là điểm chuyển tiếp để tuyến metro chui qua đáy sông nên được thiết kế sâu nhất, với 4 tầng ngầm.
Hố đào nhà ga gần 33 m, sâu hơn ga Bến Thành khoảng một mét, sử dụng hệ thống tường vây dày 1,5 m nhằm bảo đảm an toàn kết cấu trong điều kiện địa chất phức tạp.
Từ đây, tuyến tiếp tục đi ngầm qua đáy sông Sài Gòn ở độ sâu khoảng 41 m tính từ mặt nước, vượt sang Thủ Thiêm rồi kết nối với ga Tố Hữu - nơi tương lai sẽ trung chuyển với metro số 7.
Các đoạn tiếp theo chạy dọc Mai Chí Thọ qua các ga Cung Thiếu nhi, Bệnh viện Quốc tế, Bình Khánh trước khi đến ga cuối Thủ Thiêm. Trong đó, ga Thủ Thiêm được quy hoạch thành đầu mối kết nối với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến Thủ Thiêm - sân bay Long Thành.
Dự án sử dụng công nghệ đào hầm TBM với hai ống hầm đơn, vận hành tự động hoàn toàn (GoA4). Theo Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương, đây sẽ là tuyến metro có độ sâu lớn nhất TP HCM, được định hướng tích hợp phát triển đô thị và tăng tỷ lệ nội địa hóa trong thi công, sản xuất thiết bị.
Khi hoàn thành vào năm 2030, trục Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm sẽ trở thành tuyến vận tải khối lượng lớn xuyên tâm, kết nối khu tây bắc, trung tâm và phía đông TP HCM, đồng thời liên thông với sân bay Long Thành và mạng lưới đường sắt quốc gia.
Tối 29.4, tại Công viên APEC (phường Hải Châu, thành phố Đà Nẵng), Bộ Công an phối hợp UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức khai mạc chuỗi sự kiện "Tổ quốc bình yên", nhân kỷ niệm 51 năm Ngày thống nhất đất nước và hướng tới 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân.
Dự và phát biểu chỉ đạo có thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an; ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cùng lãnh đạo các cục nghiệp vụ Bộ Công an và Công an thành phố Đà Nẵng.
Mở đầu chuỗi sự kiện là chương trình giao lưu nghệ thuật dân gian 3 miền "Tổ quốc bình yên", quy tụ nhiều loại hình nghệ thuật truyền thống đặc sắc như cồng chiêng Tây nguyên, hát văn, bài chòi, đờn ca tài tử… Không gian văn hóa đậm đà bản sắc được tái hiện sinh động qua các tiết mục biểu diễn và hoạt động giao lưu với nghệ nhân, góp phần tôn vinh di sản văn hóa phi vật thể, kết nối quá khứ với hiện tại, khơi dậy tình yêu quê hương, đất nước trong mỗi người dân.
Phát biểu khai mạc, thượng tướng Phạm Thế Tùng nhấn mạnh, trải qua 80 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành, lực lượng An ninh nhân dân luôn tuyệt đối trung thành với Đảng, Nhà nước và nhân dân; mưu trí, sáng tạo, không quản ngại hy sinh, gian khổ, lập nhiều chiến công, góp phần giữ vững an ninh quốc gia, bảo vệ Đảng, bảo vệ chế độ xã hội chủ nghĩa.
Theo thượng tướng Phạm Thế Tùng, những chiến công của lực lượng An ninh nhân dân là biểu tượng sinh động của chủ nghĩa anh hùng cách mạng, được kết tinh từ lòng tận trung với nước, tận hiếu với dân và tinh thần hy sinh quả cảm của nhiều thế hệ cán bộ, chiến sĩ, góp phần cùng toàn Đảng, toàn dân, toàn quân làm nên những thắng lợi vĩ đại trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước.
Chuỗi sự kiện diễn ra từ ngày 29.4 đến hết 2.5 với nhiều hoạt động như triển lãm "80 năm An ninh nhân dân - Lá chắn thầm lặng", các không gian trải nghiệm "Hành trình bình yên", "Ngôi sao bình yên - Dấu ấn cộng đồng"… giúp người dân hiểu rõ hơn về công tác của lực lượng An ninh nhân dân, từ đó nâng cao ý thức, chung tay bảo vệ an ninh Tổ quốc.
Điểm nhấn là chương trình nghệ thuật đặc biệt Gala "Tổ quốc bình yên" diễn ra lúc 20 giờ ngày 2.5 tại khu vực bờ đông cầu Rồng, kết hợp sân khấu trên cầu, dưới sông Hàn và không gian trung tâm, được truyền hình trực tiếp trên toàn quốc.
Cục Đường bộ vừa có văn bản gửi các nhà đầu tư dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam yêu cầu thúc tiến độ dự án, gồm liên danh Petrolimex; liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát; liên danh T&T - 19/5 - Trung Phương - Đông Bắc; liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng.
Thời gian qua, dù Cục Đường bộ Việt Nam đã có nhiều văn bản đôn đốc, cảnh báo và yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn thành nhưng tiến độ thi công các trạm rất chậm, không đáp ứng yêu cầu.
Việc đầu tư hoàn thành các trạm dừng nghỉ để phục vụ người dân và phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc khi đưa vào khai thác là nhiệm vụ quan trọng, cấp thiết và là một trong các điều kiện để triển khai thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Do đó, Cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành công trình dịch vụ công trước 30.4, hoàn thành toàn bộ trạm theo tiến độ hợp đồng và yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng.
Nếu vi phạm các nghĩa vụ theo quy định của hợp đồng và pháp luật, nhà đầu tư hoàn toàn chịu trách nhiệm và Cục Đường bộ sẽ xem xét xử lý theo quy định.
Đồng thời, cục cũng yêu cầu ban quản lý dự án phối hợp với địa phương để xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại dự án trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144+560.
