Theo thông tin ban đầu, ông S.T. (55 tuổi, ngụ xã Khánh Lâm, tỉnh Cà Mau) đến ấp Vồ Dơi, xã Đá Bạc để cưa cây thuê.
Trưa 10-5, khu vực này bất chợt xảy ra mưa lớn kèm dông lốc, sấm sét. Ông T. cố gắng cưa xong một số cây còn lại để vào nhà trú mưa thì bị sét đánh tử vong.
Gia đình xác định ông T. tử vong do sét đánh nên không yêu cầu khám nghiệm tử thi. Thi thể nạn nhân sau đó được bàn giao cho gia đình lo hậu sự.
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Cà Mau, những ngày tới địa bàn tỉnh tiếp tục xuất hiện mưa chuyển mùa, tập trung vào trưa và chiều tối. Trong cơn dông có thể kèm theo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như sấm sét, lốc xoáy.
Ngành chức năng khuyến cáo khi trời xuất hiện mây đen, dông lốc, người dân đang làm việc ngoài đồng ruộng hoặc khu vực trống nên nhanh chóng tìm nơi trú ẩn an toàn, tránh đứng dưới gốc cây, cột điện hoặc các công trình cao giữa bãi đất trống.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ngày 15.4, TAND TP.Hà Nội mở phiên tòa xét xử, tuyên phạt Lê Diệu Linh (45 tuổi) 13 năm tù về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Linh bị cáo buộc lập hồ sơ khống, giả chữ ký nhiều người để mở thẻ tín dụng và chiếm đoạt nhiều tỉ đồng của Ngân hàng HSBC.
Hồ sơ vụ án cho thấy, từ năm 2010, Linh và Phạm Minh Hạnh (cùng trú P.Hồng Hà, TP.Hà Nội) bàn bạc sử dụng giấy tờ tùy thân của người quen để lập hồ sơ vay tín chấp và mở thẻ tín dụng tại Ngân hàng HSBC Việt Nam.
Hai người mượn chứng minh nhân dân, sổ hộ khẩu, hóa đơn điện, nước của nhiều người, sau đó mở tài khoản ngân hàng đứng tên họ. Nhóm này sau đó lập khống hợp đồng lao động để "hợp thức" những người mà mình mượn giấy tờ là nhân viên của Công ty CP thương mại Vĩ Sơn.
Khi hồ sơ hoàn thiện, cả hai làm thủ tục vay vốn, mở thẻ tín dụng để chiếm đoạt tiền của ngân hàng.
Với thủ đoạn trên, từ tháng 7.2010 - 6.2014, Hạnh và Linh lập hàng chục bộ hồ sơ vay và mở thẻ tín dụng.
Tổng số tiền Ngân hàng HSBC đã giải ngân từ các hồ sơ do Hạnh lập là 4 tỉ đồng, dư nợ gốc vay tín chấp và thẻ tín dụng hơn 3,8 tỉ đồng.
Riêng Linh sử dụng giấy tờ của 22 cá nhân để lập 23 hồ sơ vay tín chấp và 20 hồ sơ mở thẻ tín dụng. Tổng dư nợ gốc đến tháng 1.2025 được xác định hơn 2 tỉ đồng.
Quá trình điều tra, các cá nhân đứng tên trong hồ sơ đều khẳng định không vay tiền, không mở thẻ và chữ ký bị giả mạo. Còn bị cáo Linh thừa nhận hành vi, khai đã dùng toàn bộ số tiền giải ngân vào mục đích cá nhân và không còn khả năng khắc phục hậu quả.
Đáng chú ý, gia đình Linh và Hạnh cung cấp hồ sơ bệnh án thể hiện cả hai từng điều trị bệnh tâm thần.
Trong đó, Linh từng điều trị tại Khoa Sức khỏe tâm thần, Bệnh viện Bạch Mai, được chẩn đoán rối loạn trầm cảm tái diễn, giai đoạn nặng có loạn thần.
Tuy nhiên, kết luận giám định của Viện Pháp y tâm thần Trung ương (Bộ Y tế) cho thấy thời điểm trước, trong và sau khi gây án, Linh không mắc bệnh tâm thần, đủ khả năng nhận thức và điều khiển hành vi.
Tại thời điểm giám định, bị cáo Linh có biểu hiện rối loạn stress sau sang chấn, hạn chế khả năng nhận thức và điều khiển hành vi.
Còn với Hạnh, người này từng điều trị tại Bệnh viện Tâm thần Trung ương 1 với chẩn đoán theo dõi tâm thần phân liệt.
Kết luận giám định của Viện Pháp y tâm thần Trung ương xác định trước và trong khi thực hiện hành vi lừa đảo, Hạnh không mắc bệnh tâm thần.
Song, tại thời điểm giám định, Hạnh bị trầm cảm nặng kèm triệu chứng loạn thần, mất khả năng nhận thức và điều khiển hành vi. Do đó, cơ quan điều tra tách tài liệu liên quan đến Hạnh, tạm đình chỉ điều tra để chờ kết luận giám định, xử lý sau.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Chủ tịch Hội Đông y Việt Nam: Ô nhiễm môi trường Hà Nội ai chịu trách nhiệm?

Chiều 11-5, đại biểu tham dự Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (MTTQ) Việt Nam lần XI tiến hành thảo luận tại trung tâm thảo luận về các chương trình hành động.
Thảo luận nội dung MTTQ Việt Nam và các tổ chức thành viên tăng cường lắng nghe nhân dân nói, làm tốt vai trò giám sát, phản biện xã hội, đại diện, bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của nhân dân nhận nhiều ý kiến của đại biểu.
Nêu ý kiến thảo luận, Chủ tịch Hội Đông y Việt Nam Đậu Xuân Cảnh đặt câu hỏi về ô nhiễm môi trường Hà Nội ai chịu trách nhiệm?
Ông đề nghị MTTQ phối hợp với các đơn vị để hỏi cho ra xem "Chủ tịch UBND TP Hà Nội hay Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ trưởng Bộ Y tế chịu trách nhiệm?".
"Nếu không tìm ra con người chịu trách nhiệm sẽ không thành công, không xử lý được", ông Cảnh nói.
Là người đã 50 năm sống với Hà Nội, ông bày tỏ những trăn trở về dòng sông Tô Lịch.
Ông nhắc đến sông Hàn ở Hàn Quốc và dòng sông Seine ở Pháp. "Ngồi uống cà phê bên dòng sông Seine ở Pháp mới thấy thơ mộng, đẹp, vì người ta xử lý được, còn mình không xử lý được?", ông Cảnh nêu thêm.
Ông cho rằng đã nói dòng sông thì phải lưu ý đến dòng chảy. Do vậy, đề nghị quan tâm xử lý dòng chảy sông Tô Lịch.
Về công tác chuyên môn, ông mong muốn người dân được sử dụng các thuốc đông y tốt, không bị ảnh hưởng bởi quảng cáo thái quá, quảng cáo không cấp phép, thuốc không ổn và cần phát huy vai trò của ngành Đông y hơn nữa.
Ông Cảnh cũng nêu thêm hiện nay các thầy thuốc Đông y khi hành nghề đã được cấp phép. Nhưng hiện nay khi họ khám chữa bệnh ở nhà, người dân có thẻ bảo hiểm y tế đến khám, chữa bệnh lại chưa được chi trả tiền một số dịch vụ.
Từ đó, đề xuất nên có nghiên cứu để cơ sở y tế (ngành Đông y) được cấp phép, dù công hay tư, khi người dân có thẻ bảo hiểm y tế đến chữa bệnh sẽ được hỗ trợ chi trả một phần nào đó.
PGS.TS Nguyễn Kim Hồng, Hiệu trưởng Trường Đại học Nguyễn Tất Thành (TP.HCM) cho rằng, để Mặt trận thực hiện tốt vai trò giám sát, phản biện và bảo vệ quyền lợi của nhân dân, nguyên liệu đầu vào quan trọng nhất chính là thông tin từ hơi thở của cuộc sống.
Muốn lắng nghe được tiếng nói của người dân, MTTQ Việt Nam cần đa dạng hóa kênh tiếp cận thông tin trong kỷ nguyên số, triển khai đồng bộ cả ba kênh kênh truyền thống, kênh mạng xã hội và kênh chuyên gia.
"Việc lắng nghe nhân dân không chỉ là ngồi nghe, mà là nghe có chọn lọc, nghe có thấu hiểu và có phản hồi trách nhiệm.
Chỉ khi Mặt trận làm chủ được nguồn thông tin và đảm bảo tính xác thực, vai trò giám sát và phản biện xã hội của Mặt trận mới thực sự sắc bén và hiệu quả", ông Hồng nói.
Ông Nguyễn Phi Hùng, Phó chủ tịch thường trực Ủy ban MTTQ TP Đà Nẵng cho hay, Ủy ban MTTQ các cấp đã tập trung hình thành hệ sinh thái số thông qua triển khai hiệu quả Cổng Mặt trận số.
Đồng thời, vận hành trang cộng đồng Fanpage Mặt trận, Zalo OA Mặt trận Đà Nẵng và cổng thông tin điện tử của MTTQ Việt Nam TP kết nối với các nền tảng của TP.
Thông qua các nền tảng số, việc tiếp nhận ý kiến trực tiếp của nhân dân, nắm bắt dư luận xã hội được thực hiện thường xuyên trên không gian mạng.
Tất cả các ý kiến đều được số hóa, cập nhật và theo dõi trên hệ thống, góp phần nâng cao tính minh bạch, giảm thiểu độ trễ trong xử lý thông tin.
Ông chỉ rõ yêu cầu đặt ra phải có cách tiếp cận mới mang tính hệ thống và đột phá hơn với phương châm dữ liệu làm trung tâm - công nghệ làm công cụ - sự hài lòng của Nhân dân làm thước đo để Mặt trận gần dân, gần cơ sở, gần không gian số.
Từ thực tế của địa phương, ông kiến nghị Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam chủ trì nghiên cứu xây dựng hệ thống dữ liệu tập trung và bản đồ số ý kiến cử tri toàn quốc.
Việc này sẽ giúp MTTQ Việt Nam các cấp không chỉ nghe dân nói mà còn nhận diện nhanh chóng, chính xác các vấn đề nhân dân bức xúc để tham gia giải quyết hoặc giám sát kịp thời.
Còn Chủ tịch Hội Cựu thanh niên xung phong Việt Nam Vũ Trọng Kim đề nghị MTTQ Việt Nam cần có sáng kiến pháp luật đề nghị Quốc hội xây dựng luật riêng về giám sát và phản biện xã hội.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Theo Sở NN-MT Hà Nội, để đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1" được triển khai hiệu quả, cơ các cơ quan liên quan cần thiết lập hạ tầng giám sát và kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ ra, vào vùng phát thải thấp. Trong đó, hệ thống giám sát cho phép xác định và xử lý vi phạm tự động và kịp thời…
Ngoài ra, việc phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc điện và trạm tiếp nhiên liệu sạch là điều kiện để chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch, đồng thời là nền tảng bảo đảm tính khả thi của việc triển khai vùng phát thải thấp.
Sở NN-MT Hà Nội cũng cho biết, hiện một số bãi đỗ xe điện đã sẵn sàng triển khai cho giai đoạn thí điểm từ ngày 1.7. Cụ thể, tại khu vực hồ Hoàn Kiếm có phố Đinh Tiên Hoàng (đoạn từ đài phun nước đến rạp Thăng Long); phố Lý Thái Tổ (đoạn từ Lò Sũ đến Trần Nguyên Hãn); phố Ngô Quyền (đoạn trước số nhà 16 - 22 và đoạn Lê Lai - Lê Thạch); vườn hoa Diên Hồng (đoạn khu vực phố Lê Phụng Hiểu).
Khu vực Nhà hát Lớn và Tràng Tiền; vườn hoa Bảo tàng Cách mạng (đoạn số 25 Tông Đản hoặc phố Phan Chu Trinh); phố Cổ Tân, đoạn gần Nhà hát Lớn (thường trông đến 22 giờ); khách sạn Melia ở 44B Lý Thường Kiệt (không nhận gửi qua đêm).
Ở các trục đường chính khác có các bãi đỗ xe trên phố Quang Trung (đoạn ngã tư Trần Hưng Đạo đến Tràng Thi); khu vực Cung Văn hóa Việt Xô ở số 91 Trần Hưng Đạo; số 33 Lý Thường Kiệt và các điểm dọc phố này; các điểm đỗ xe dưới lòng đường được cấp phép ở phố Hai Bà Trưng.
Ngoài ra, quanh vùng lõi còn có hệ thống bãi đỗ xe cao tầng và thông minh ở số 502 phố Trần Nhật Duật (gầm cầu dẫn Chương Dương); bãi đỗ xe thông minh Trần Hưng Đạo nằm dọc tuyến phố Trần Hưng Đạo; bãi đỗ xe thông minh trên phố Lý Thường Kiệt.
Cạnh đó, chợ Đồng Xuân, chợ Hàng Da; bến Chương Dương Độ cũng có hầm, bãi gửi xe nằm trong khuôn viên.
Đối với điểm trông giữ xe máy, dự thảo đề án cho biết hiện hầu hết các tuyến phố tại P.Hoàn Kiếm đều có vỉa hè được cấp phép trông giữ phương tiện, như: Phủ Doãn, Triệu Quốc Đạt, Bà Triệu, Hàng Bài. Riêng ở khu vực phố đi bộ cuối tuần còn có thêm các điểm như: Hai Bà Trưng, Ngô Quyền, Lý Thái Tổ thường được bố trí thêm các bãi tạm phục vụ du khách...
Theo Sở NN-MT Hà Nội, việc bố trí các điểm đỗ xe xung quanh vùng lõi nhằm tạo điều kiện để người dân gửi phương tiện cá nhân, chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng hoặc phương tiện xanh khi di chuyển vào khu vực trung tâm.
Để bảo đảm ưu tiên không gian cho giao thông sạch, giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới, dự thảo đề án cũng đề xuất tổ chức lại kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các tuyến phố trọng điểm trong vùng phát thải thấp, đó là: Lý Thái Tổ, Ngô Quyền, Trần Nguyên Hãn, Lê Lai, Lê Thạch, Đinh Lễ, Hai Bà Trưng, Quang Trung, Hàng Trống.
Các tuyến phố này cần bố trí bãi đỗ xe vệ tinh, điểm gửi xe cá nhân để trung chuyển sang phương tiện sạch; phát triển các trạm xe đạp công cộng và không gian thuận tiện kết nối xe buýt - metro trong tương lai. Cải tạo mặt đường, vỉa hè và tổ chức lại giao thông nhằm giảm ùn tắc, tạo luồng vận động hợp lý cho người dân di chuyển vào vùng phát thải thấp. Đồng thời, thí điểm các mô hình "phố đi bộ mở rộng", "làn xe đạp an toàn".
Dự thảo tờ trình của UBND TP.Hà Nội về đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1" thể hiện, ở giai đoạn 1 (1.7 - 31.12), thành phố sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp, cấm xe xăng tại vùng lõi P.Hoàn Kiếm.
Vùng lõi này được giới hạn bởi 11 tuyến phố, gồm: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ. Khu vực này rộng 0,5 km2, chu vi 3,5 km, với dân số khoảng 20.000 người.
Tin Gốc: Thanh Niên

