Nghề làm trống ở khối Xuân Đức, phường Vinh Phú, tỉnh Nghệ An được truyền từ đời này sang đời khác đã hơn 300 năm. Người dân nơi đây chủ yếu sản xuất các loại trống phục vụ đình làng, trường học, nhà thờ họ, chùa chiền hay các đội múa lân dịp lễ hội.
Hơn nửa thế kỷ gắn bó với nghề, ông Nguyễn Văn Lâm là một trong số những người thợ lành nghề cuối cùng của làng. Chỉ vào chiếc trống đang được hoàn thiện, ông Lâm cho biết, để làm ra một chiếc trống đạt chuẩn, người thợ phải trải qua nhiều công đoạn tỉ mỉ. Tuy nhiên, khâu được đánh giá quan trọng nhất là khâu chọn nguyên liệu.
Trống có 2 phần, phần thân và phần mặt trống. Phần thân trống được làm từ gỗ mít già tuyển chọn kỹ lưỡng. Theo các thợ lành nghề trong làng, đây là loại gỗ nhẹ, ít cong vênh và cho âm thanh vang, chắc hơn nhiều loại gỗ khác.
Gỗ sau khi mua về sẽ được xẻ thành từng thanh nhỏ, phơi khô rồi uốn cong để ghép thành tang trống. Công đoạn này đòi hỏi sự chính xác cao bởi chỉ cần sai lệch nhỏ cũng có thể khiến tiếng trống bị ảnh hưởng khi thời tiết thay đổi.
“Mặt trống chủ yếu được sử dụng từ da bò, da bò càng già thì độ bền và âm thanh lại càng tốt. Da sau khi xử lý sẽ được căng đều, phơi kỹ rồi mới đóng lên thân trống. Tùy vào mỗi loại trống khác nhau, số lượng lớp da trống cũng sẽ khác nhau, theo yêu cầu của khách hàng”, ông Lâm nói.
Từ những đôi tay thủ công, người dân Xuân Đức đã tạo ra đủ loại trống với kích thước khác nhau, từ những chiếc nhỏ dùng trong trường học đến các loại trống lớn phục vụ đình đám, lễ hội. Thậm chí, có những chiếc trống đường kính lên tới 2m, giá trị lên đến hàng chục triệu đồng.
Nhờ có chất lượng và uy tín lâu năm, sản phẩm của làng nghề được khách hàng ở nhiều địa phương tìm đến đặt mua và giới thiệu đi khắp nơi.
Ngược thời gian về những năm trước đây, từng có thời, tiếng đục đẽo vang lên khắp các xóm. Nhà nào cũng tất bật đục đẽo, đơn hàng làm trống nối tiếp quanh năm. Nhưng hiện tại, cả làng chỉ còn vài hộ còn bám trụ với nghề truyền thống.
Hơn nửa thế kỷ gắn bó với nghề, ông Nguyễn Văn Đức vẫn chưa quên quãng thời gian nhộn nhịp ấy. “Ngày trước khách đến tận nhà đặt trống, làm không kịp bán. Mỗi hộ có vài ba người thợ làm liên tục suốt ngày, giờ thì ít đi nhiều lắm rồi”, ông nhớ lại.
Theo ông Đức, hiện nay phần lớn các xưởng chỉ còn một đến hai người duy trì sản xuất. Đơn hàng ít dần, chủ yếu tập trung vào mùa lễ hội hoặc dịp đầu năm. Nhiều thời điểm, người thợ phải sống bằng việc sửa chữa, thay da trống cũ để có thêm thu nhập, còn đơn hàng mới thì rất hiếm.
Cùng chung nỗi trăn trở, ông Nguyễn Văn Lâm cho biết thị trường ngày càng thu hẹp khiến nghề không còn ổn định như trước. “Ngày xưa trống bán đi nhiều nơi, từ Thanh Hóa đến Huế rồi vào tận trong Nam, lúc nào cũng có việc. Bây giờ khách ít, nghề cũng trầm đi nhiều phần”, ông Lâm nói.
Không chỉ khó đầu ra, người làm nghề trống ở Xuân Đức còn đối mặt với tình trạng khan hiếm nguyên liệu. Gỗ mít ngày càng khó tìm, giá cả cũng ngày càng cao. Ngoài ra, da bò đẹp cũng không còn nhiều như trước.
Trong khi đó, trên thị trường, các sản phẩm công nghiệp giá rẻ xuất hiện ngày càng nhiều khiến trống thủ công mất dần lợi thế. Thu nhập bấp bênh cũng khiến lớp trẻ không còn mặn mà nối nghiệp cha ông nữa.
Tuy nhiên, với những người thợ lâu năm, làm trống vẫn là nét đẹp đặc trưng của làng. “Dẫu tiếng trống hôm nay không còn vang rền như trước, nhưng với chúng tôi, đó vẫn là thanh âm của truyền thống và cần được gìn giữ”, ông Lâm bày tỏ.
Theo số liệu tổng hợp của Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 4/2026, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác tổng cộng 20.709 chuyến bay, trong đó có 17.810 chuyến cất cánh đúng giờ, tương đương tỉ lệ đúng giờ (OTP) đạt 86%.
So với giai đoạn cao điểm Tết và đầu năm, hoạt động khai thác của các hãng hàng không trong tháng 4 nhìn chung đã ổn định hơn. Tuy nhiên, tình trạng chậm chuyến vẫn là bài toán đáng chú ý khi toàn thị trường ghi nhận tới 2.899 chuyến bay bị chậm, chiếm 14% tổng số chuyến khai thác.
Trong nhóm các hãng hàng không có quy mô khai thác lớn, Vietnam Airlines tiếp tục duy trì tỉ lệ bay đúng giờ ở mức khá cao với 89,3%, tương ứng 7.853 chuyến cất cánh đúng giờ trên tổng số 8.796 chuyến khai thác. Hãng ghi nhận 943 chuyến chậm giờ, chiếm 10,7%.
Trong khi đó, Vietjet Air là hãng có số lượng chuyến bay chậm lớn nhất thị trường với 1.579 chuyến, tương đương tỉ lệ chậm chuyến lên tới 19,8%. Tỉ lệ bay đúng giờ của hãng đạt 80,2%, thấp nhất trong số các hãng có quy mô khai thác lớn.
Ở chiều ngược lại, Pacific Airlines dẫn đầu toàn thị trường về tỉ lệ đúng giờ khi đạt tới 96% với 576/600 chuyến cất cánh đúng giờ. Tiếp theo là VASCO và Vietravel Airlines với tỉ lệ đúng giờ lần lượt đạt 92,1% và 90,4%.
Sun PhuQuoc Airways – tân binh mới nhất của thị trường hàng không Việt, trong tháng 4/2026 đã khai thác 154 chuyến bay, trong đó có 138 chuyến cất cánh đúng giờ, đạt tỉ lệ OTP 89,6%. Số chuyến bay chậm của hãng là 16 chuyến, chiếm khoảng 10,4%. Đặc biệt, hãng không ghi nhận chuyến bay bị hủy trong tháng.
Đáng chú ý, Bamboo Airways chỉ đạt tỉ lệ bay đúng giờ 85,5% trong tháng 4/2026, đứng áp chót toàn thị trường, chỉ cao hơn Vietiet Air.
Trong giai đoạn trước, Bamboo Airways từng nhiều năm liên tiếp dẫn đầu ngành hàng không Việt Nam về chỉ số đúng giờ. Thời kỳ cao điểm, hãng này thường duy trì tỉ lệ đúng giờ trên 90%, thậm chí có giai đoạn vượt 95%, trở thành điểm nhấn về chất lượng dịch vụ và năng lực khai thác. Tuy nhiên, những biến động mạnh trong những năm gần đây khiến quy mô đội bay, mạng đường bay và nguồn lực khai thác của Bamboo Airways đã có nhiều biến động, ảnh hưởng nhất định đến hiệu quả vận hành.
Phân tích nguyên nhân chậm chuyến cho thấy "tàu bay về muộn" tiếp tục là nguyên nhân lớn nhất, chiếm tới 62,6% tổng số chuyến bay chậm toàn thị trường, tương ứng 1.815 chuyến. Riêng Vietjet Air có tới 1.104 chuyến chậm do tàu bay về muộn, còn Vietnam Airlines ghi nhận 436 chuyến.
Tình trạng tàu bay quay đầu chậm thường tạo hiệu ứng dây chuyền trong khai thác, đặc biệt với các hãng có tần suất khai thác dày đặc. Khi một chuyến bay bị chậm ở đầu hành trình, các chặng tiếp theo trong ngày cũng dễ bị ảnh hưởng.
Ngoài nguyên nhân tàu bay về muộn, các yếu tố liên quan đến hãng hàng không chiếm khoảng 14% số chuyến chậm, trong khi nguyên nhân do quản lý điều hành bay chiếm 8,5%. Các yếu tố thời tiết chỉ chiếm tỉ lệ nhỏ, khoảng 2,2%.
Đối với hủy chuyến, toàn thị trường ghi nhận 82 chuyến bay bị hủy trong tháng 4, tương đương tỉ lệ 0,4%. Trong đó, Vietnam Airlines có số chuyến hủy nhiều nhất với 48 chuyến, tiếp theo là VietJet Air với 22 chuyến.
Mới đây, Xuân Hinh tiếp tục khiến cộng đồng mạng thích thú khi đăng tải một đoạn clip "cãi vợ" đầy hài hước trên trang cá nhân. Đi kèm video, nam danh hài dí dỏm viết: "Tui khổ quá mà", nhanh chóng thu hút sự chú ý bởi đúng chất hài hóm hỉnh quen thuộc của ông.
Trong clip, Xuân Hinh ngồi cạnh chiếc vali, gương mặt đầy vẻ ấm ức, còn bà xã ông thì quay lưng lại. Nam nghệ sĩ vừa than thở vừa "giảng đạo lý" về hôn nhân: "Trong gia đình đã quy định rồi, chồng thẳng là vợ phải trùng, mà hai bên cùng thẳng là đứt dây. Chồng giận là vợ phải lành, mà miệng cười tủm tỉm hỏi anh giận gì".
Không dừng lại ở đó, ông tiếp tục hài hước kể tội vợ: "Đã quy định mấy chục năm nay rồi. Trong gia đình có việc gì sai trái thì người vợ phải là người xin lỗi trước, có xin lỗi trước mới là người thắng cuộc. Đã nói như thế rồi mà giờ già lại thay đổi. Lên giường ngủ lại lẩm bẩm, lan man, lắm chuyện. Cứ lắm chuyện thì tôi đi đây".
Nghe chồng "dọa" bỏ đi, bà xã Xuân Hinh lập tức đáp trả ngắn gọn nhưng đầy quyền lực: "Cứ đi đi!". Ngay sau đó, nam danh hài kéo vali đứng dậy bỏ đi và tuyên bố: "Rồi thì đi, tôi đi một tuần cho biết tay!".
Đi kèm đoạn clip, Xuân Hinh còn đăng dòng trạng thái khiến cư dân mạng bật cười: "Nay bác nào cưu mang em với!". Chỉ sau ít giờ đăng tải, video thu hút lượng lớn lượt xem và bình luận.
Nhiều người cho rằng nam nghệ sĩ chỉ đang "diễn cho vui", bởi ngoài đời ông nổi tiếng là người yêu chiều và khá nể vợ.
Không ít khán giả để lại những bình luận hài hước như: "Chắc chú phải xin phép cô trước rồi mới dám quay clip", "Quay xong lại về đúng vị trí quen thuộc thôi", hay "Đến đoạn cô ra ngoài là chú bắt đầu độc thoại đúng không?". Sự tung hứng từ phía cộng đồng mạng càng khiến đoạn video lan truyền mạnh hơn trên các nền tảng xã hội.
Sau màn bị đuổi khỏi nhà, Xuân Hinh còn đăng thơ dỗ vợ khiến nhiều người thích thú. Ông viết: "Mấy câu dỗ dành vợ các bác ạ. Vợ là điểm hẹn bến chờ. Không vợ đố biết cậy nhờ vào ai. Vợ là phúc thọ lộc tài. Chồng ngoan chăm chỉ nộp bài thường xuyên. Vợ là tín dụng nhân dân. Vợ là kế toán giải ngân trong nhà. Vợ là nụ vợ là hoa. Vợ là cô giáo vợ là luật sư. Vợ là...".
Nam danh hài hiện sống bình yên bên gia đình tại Hà Nội. Ông sở hữu không gian sống rộng rãi mang đậm nét truyền thống và thường dành thời gian chăm sóc cây cối, vườn tược hay gặp gỡ bạn bè thân thiết. Dù nổi tiếng nhiều năm, nghệ sĩ vẫn khá kín tiếng về đời tư.
Ngoài đời, Xuân Hinh vốn nổi tiếng là người kín tiếng về đời tư. Bà xã của ông là bà Nguyễn Phương Lan, không hoạt động nghệ thuật mà chủ yếu chăm lo gia đình, quán xuyến kinh tế để chồng yên tâm theo đuổi đam mê sân khấu.
Trước đây, Xuân Hinh từng chia sẻ rằng bà xã chính là người đứng phía sau quán xuyến gia đình để ông yên tâm theo đuổi nghệ thuật. Vợ nam danh hài - bà Nguyễn Phương Lan từng làm kế toán và xuất thân trong gia đình khá giả tại phố cổ Hà Nội. Ông còn hài hước gọi vợ là "hoa hậu phố Hàng Buồm".
Ở tuổi ngoài 60, nam nghệ sĩ vẫn giữ được sức hút riêng nhờ sự hóm hỉnh, giản dị và phong thái gần gũi. Những video đời thường của ông, dù chỉ xoay quanh các tình huống quen thuộc như "cãi vợ", vẫn dễ dàng mang lại tiếng cười cho khán giả bởi nét duyên rất riêng khó lẫn.
Ngày 10/5, tại Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC), Vòng Chung kết cuộc thi Vô địch quốc gia STEM, AI và Robotics năm học 2025-2026 đã chính thức khai mạc với sự tham dự của lãnh đạo các bộ, ngành, tổ chức khoa học - công nghệ, cơ sở giáo dục và đông đảo học sinh.
Phát biểu khai mạc, nhà báo Phùng Công Sưởng - Tổng Biên tập báo Tiền Phong, Trưởng Ban Tổ chức nhấn mạnh, với chủ đề "Năng lượng cho tương lai", cuộc thi không chỉ hướng tới các giải pháp công nghệ xanh, bền vững mà còn khơi dậy nguồn "năng lượng" tri thức, tinh thần sáng tạo và khát vọng chinh phục khoa học của thế hệ trẻ Việt Nam.
Sau khi phát động từ tháng 11/2025, cuộc thi đã thu hút hàng chục nghìn học sinh tham gia từ các vòng cấp trường và địa phương. Hơn 5.000 thí sinh bước vào vòng loại quốc gia, trong đó 2.930 thí sinh xuất sắc nhất góp mặt tại vòng chung kết. Riêng nội dung tranh giải vô địch quốc gia có 1.288 thí sinh thuộc 335 đội đến từ 29 tỉnh, thành phố.
Khai mạc Chung kết quốc gia cuộc thi STEM, AI và Robotics 2025-2026
Đáng chú ý, cuộc thi ghi nhận sự tham gia rộng khắp của học sinh từ nhiều vùng miền, bao gồm cả khu vực vùng sâu, vùng xa, miền núi và các trường phổ thông dân tộc nội trú. Điều này phản ánh sự lan tỏa mạnh mẽ của giáo dục STEM và cơ hội tiếp cận công nghệ đối với học sinh trên toàn quốc.
Ban Tổ chức cho biết, cuộc thi là hoạt động thiết thực chào mừng 85 năm Ngày thành lập Đội Thiếu niên Tiền phong Hồ Chí Minh, đồng thời góp phần thúc đẩy giáo dục STEM, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong học đường.
