Khoảng 11h30, nhóm du khách thuê vỏ lãi di chuyển trên tuyến sông dài khoảng 5 km vào khu Mẹ Đông Hải (chùa Hưng Thiện, Bạc Liêu cũ) để tham quan, thắp hương. Khi đang đi, phương tiện vướng gốc cây dưới nước và lật úp, khiến toàn bộ hành khách rơi xuống sông.
Người dân gần khu vực cùng chủ đò nhanh chóng hỗ trợ lật lại phương tiện, đưa các du khách lên bờ. Do tất cả mặc áo phao nên không ghi nhận thương vong.
Đại diện chính quyền xã Hưng Hội cho biết bến đò vào khu vực này hoạt động tự phát, song vẫn được kiểm tra an toàn định kỳ. Vào các dịp lễ, Tết, điểm du lịch tâm linh Mẹ Đông Hải đón vài trăm lượt khách mỗi ngày.
Địa phương đang lên kế hoạch mở rộng tuyến đường bộ, gia cố bờ kè để người dân và du khách có thể đi ôtô đến khu vực này. Khi công trình hoàn thành, hoạt động vận chuyển bằng đò dự kiến sẽ chấm dứt.
Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 13.5, ông Trịnh Minh Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương liên quan và Công ty Yến sào Khánh Hòa để đánh giá tình hình, triển khai giải pháp cấp bách ngăn chặn tình trạng săn bắt chim yến trái pháp luật trên địa bàn tỉnh.
Theo báo cáo tại cuộc họp, dù toàn tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp phòng chống nạn săn bắt chim yến và thành lập 51 tổ phản ứng nhanh, việc xử lý vi phạm ở một số địa phương vẫn chưa quyết liệt, thiếu tính răn đe.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Công ty Yến sào Khánh Hòa phát hiện 52 vụ săn bắt chim yến trái phép, thu giữ 119 tấm lưới với tổng chiều dài hơn 10.000 mét. Các vụ việc tập trung tại các xã, phường như Ninh Hòa, Tân Định, Hòa Trí, Hòa Thắng cùng nhiều khu vực ven đầm, hồ, cánh đồng trống.
Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, tình trạng săn bắt chim yến đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quần thể chim yến tự nhiên, tác động trực tiếp đến sản lượng yến đảo, đa dạng sinh học và thương hiệu quốc gia Yến sào Khánh Hòa.
Tại cuộc họp, bà Trịnh Thị Hồng Vân, Chủ tịch HĐTV Công ty Yến sào Khánh Hòa, kiến nghị phòng văn hóa các xã, phường tăng cường tuyên truyền qua hệ thống loa phát thanh tại khu dân cư, tổ dân phố; đồng thời tiếp tục duy trì hiệu quả hoạt động của các tổ phản ứng nhanh.
Bà Vân cũng đề xuất tăng cường phối hợp giữa lực lượng công an, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan trong công tác tuần tra, tháo gỡ lưới, xử lý nghiêm các hành vi chống đối lực lượng thi hành công vụ.
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, ông Trịnh Minh Hoàng yêu cầu khẩn trương thành lập tổ liên ngành kiểm tra việc thực thi tại cơ sở. Đồng thời giao cơ quan chuyên môn nghiên cứu, tham mưu kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường đưa chim yến vào danh mục động vật cần bảo tồn để có chế tài xử lý nghiêm khắc hơn đối với hành vi săn bắt chim yến trái phép.
Bên cạnh đó, ông Hoàng còn đề nghị Công ty Yến sào Khánh Hòa và ngành nông nghiệp giữ vai trò nòng cốt trong công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức cộng đồng về bảo vệ chim yến tự nhiên.
Các địa phương được yêu cầu huy động lực lượng công an xã tham gia hỗ trợ để kịp thời xử lý các vụ việc phát sinh; đồng thời rà soát, xác định những đối tượng thường xuyên vi phạm để tổ chức giáo dục, răn đe.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cũng thống nhất thiết lập đường dây nóng hoạt động 24/7 nhằm tiếp nhận tin báo tố giác hành vi săn bắt chim yến. Song song đó, các nhà hàng, cơ sở thu mua được yêu cầu ký cam kết tuyệt đối không tiêu thụ chim yến hoang dã, góp phần bảo vệ nguồn tài nguyên đặc hữu của tỉnh Khánh Hòa.
Khi phát hiện các trường hợp săn bắt chim yến trái phép, người dân vui lòng liên hệ số điện thoại: 0813020264 - Phòng Quản lý bảo vệ Công ty Yến sào Khánh Hòa hoặc nhắn tin qua Fanpage Yến sào Khánh Hòa để cơ quan chức năng kịp thời xử lý.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Giấu 880 lít dầu diesel dưới gầm rơ moóc để tuồn qua biên giới Việt - Lào

Sáng 23.4, đại tá Trần Tiến Hiền, Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng thành phố Đà Nẵng, cho biết đơn vị vừa phối hợp với Hải quan cửa khẩu quốc tế Nam Giang phát hiện, bắt giữ một vụ vận chuyển chất lỏng nghi là dầu diesel (DO) trái phép qua biên giới.
Trước đó, khoảng 12 giờ ngày 22.4, tại barie số 1 khu vực cửa khẩu, Đồn biên phòng cửa khẩu quốc tế Nam Giang chủ trì, phối hợp lực lượng hải quan kiểm tra xe đầu kéo BS 11H-007.98 kéo theo rơ moóc BS 11R-001.36 do tài xế Lê Ngọc Lâm (47 tuổi, trú phường Hải Vân, thành phố Đà Nẵng) điều khiển.
Qua kiểm tra, phát hiện dưới gầm rơ moóc có một két kim loại hình trụ, đường kính khoảng 0,7 mét, dài 2,56 mét, được hàn cố định vào khung xe. Bên trong két chứa chất lỏng, nghi là dầu diesel với số lượng lớn.
Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế khai nhận toàn bộ số chất lỏng trên là dầu diesel, dung lượng khoảng 880 lít. Số dầu này được mua tại một cây xăng trên địa bàn xã Đại Lộc (thành phố Đà Nẵng) với giá gần 25 triệu đồng, sau đó tìm cách vận chuyển qua Lào để bán lại kiếm lời. Khi lô hàng sắp chuyển qua biên giới Việt - Lào thì bị phát hiện.
Hiện vụ việc đã được lực lượng chức năng lập biên bản, tạm giữ toàn bộ tang vật và phương tiện để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Đề xuất cải tạo trục Hàng Xanh - Bình Triệu hơn 10.200 tỉ, trả đất bến xe miền Đông cho nhà đầu tư

Sở Tài chính TP.HCM cho biết nội dung đề xuất thực hiện dự án của đại diện liên danh nhà đầu tư có mục tiêu tối ưu hóa giao thông, tách biệt giao thông tuyến trục liên vùng và giao thông nội thị tại khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu.
Dự án này sẽ giúp giảm xung đột, bảo đảm an toàn và xóa bỏ các điểm nóng về ùn tắc giao thông.
Bên cạnh đó là khai thác không gian ngầm, bố trí các công trình, hạng mục phục vụ hoạt động công cộng như bến xe buýt. Phát triển thương mại tập trung, khai thác tối ưu không gian kiến trúc để hình thành khu thương mại tập trung, phù hợp với quy hoạch hiện hữu của thành phố.
Nhà đầu tư sẽ đảm bảo an sinh xã hội, tạo điều kiện tái định cư tại chỗ theo phân kỳ, ổn định đời sống người dân và đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
Với việc thực hiện dự án bằng hình thức PPP sẽ huy động nguồn lực ngoài ngân sách để phát triển hạ tầng theo định hướng xã hội hóa đầu tư.
Dự án có quy mô khoảng 26,8 hecta, nằm trong khu vực từ ngã tư Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu. Theo đề xuất nhà đầu tư sẽ cải tạo hệ thống nút giao và hạ tầng giao thông khu vực; bố trí khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng và nghiên cứu quỹ đất phục vụ thanh toán hợp đồng BT.
Các hạng mục công trình, hạ tầng dự kiến đầu tư, xây dựng gồm cải tạo trục đường Đinh Bộ Lĩnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh và đoạn Quốc lộ 13 từ ngã năm Đài Liệt Sĩ đến cầu Bình Triệu. Cải tạo nút giao Hàng Xanh và Xây dựng cầu Bình Triệu 3; Xây dựng khu tái định cư.
Theo nhận định của Sở Tài chính, căn cứ quy định Luật PPP và ý kiến góp ý của các cơ quan liên quan thì đã đủ điều kiện để giao liên danh nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án.
Tuy nhiên do dự án có trùng một phần với các dự án đã được UBND TP.HCM giao nhiệm vụ cho các đơn vị khác trước đó nên Sở có một số kiến nghị để lãnh đạo thành phố xem xét chấp thuận.
Thứ nhất là giao liên danh nhà đầu tư tham gia nghiên cứu, đề xuất lập hồ sơ đề xuất dự án đầu tư cải tạo hạ tầng giao thông tại khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu, theo hình thức PPP.
Giao Sở Xây dựng và Ban Giao thông dừng thực hiện công tác lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với các dự án Đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (đoạn từ nút giao Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu 1).
Ban Giao thông dừng dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Đinh Bộ Lĩnh (đoạn từ đường Điện Biên Phủ đến nút giao Phạm Văn Đồng).
Trao đổi với liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án, làm việc với đơn vị tư vấn để thống nhất việc bàn giao hồ sơ đã nghiên cứu và các nghĩa vụ tài chính đảm bảo không sử dụng nguồn vốn ngân sách để thanh toán cho đơn vị tư vấn.
Sở Tài chính sẽ tham mưu điều chỉnh Quyết định về việc không giao Sở Xây dựng và Ban Giao thông thực hiện công tác lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với các dự án nêu trên.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

