Chiều nay 28.4, trao đổi với PV Thanh Niên, ông Phạm Đình Chí, Chủ tịch UBND xã Đông Sơn (Quảng Ngãi), xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra vụ sét đánh khiến một người đàn ông tử vong.
Nạn nhân là ông P.K.T (60 tuổi, ở thôn Liên Trì, xã Đông Sơn).
Theo thông tin ban đầu, khoảng 14 giờ 15 chiều nay 28.4, ông T. đang chở lúa ngoài ruộng tại thôn Liên Trì thì bất ngờ bị sét đánh trúng, tử vong.
Ngay sau khi nhận tin báo, chính quyền địa phương đã cử lực lượng đến thăm hỏi, động viên gia đình, đồng thời hỗ trợ các thủ tục liên quan.
Theo Đài khí tượng thủy văn tỉnh Quảng Ngãi, do ảnh hưởng của không khí lạnh, khu vực các xã phía đông của tỉnh Quảng Ngãi sẽ xuất hiện mưa giông kèm sét từ nay đến hết ngày 2.5. Trong các cơn giông, nguy cơ xảy ra mưa lớn cục bộ, mưa đá, lốc, sét và gió giật mạnh là rất cao.
Ngành chức năng khuyến cáo người dân hạn chế ra đồng, làm việc ngoài trời khi có dấu hiệu giông lốc và chủ động tìm nơi trú ẩn an toàn, nhằm tránh những tai nạn đáng tiếc do sét gây ra. Cần phải tránh xa những tán cây to cao, khu ẩm ướt, tránh xa vật kim loại có khả năng tích điện cao như máy cày, máy tuốt lúa, cuốc xẻng…
Tin Gốc: Thanh Niên
Ngày 15.5, sau 3 ngày xét xử và nghị án, TAND tỉnh Quảng Ninh đã tuyên án đối với Bùi Đình Khánh cùng 18 bị cáo liên quan đường dây ma túy xuyên tỉnh, sử dụng vũ khí quân dụng chống trả lực lượng chức năng.
Theo đó, bị cáo Bùi Đình Khánh bị tuyên án tử hình về tội giết người; tử hình về tội mua bán trái phép chất ma túy; 9 năm tù về tội tàng trữ, sử dụng trái phép vũ khí quân dụng và 4 năm tù về tội cố ý làm hư hỏng tài sản. Tổng hợp hình phạt chung là tử hình.
HĐXX xác định, Bùi Đình Khánh giữ vai trò cầm đầu, trực tiếp tham gia mua bán số lượng lớn heroin, chuẩn bị súng AK, đạn và lựu đạn để phục vụ việc giao dịch ma túy và chống trả khi bị phát hiện.
Đối với bị cáo Hà Thương Hải, tòa tuyên tù chung thân về tội giết người; tử hình về tội mua bán trái phép chất ma túy; cùng nhiều mức án khác liên quan ma túy và tàng trữ, sử dụng vũ khí quân dụng. Tổng hợp hình phạt là tử hình.
Hai bị cáo Ngô Văn Tuyên và Nguyễn Hữu Đằng cùng bị tuyên án tử hình về tội mua bán trái phép chất ma túy.
Ngoài ra, HĐXX tuyên án tù chung thân đối với các bị cáo: Hà Quang Sơn, Hoàng Văn Đông, Nguyễn Thị Phương, Dương Tiến Tú và Nguyễn Văn Linh với các tội danh liên quan mua bán ma túy và giết người.
Các bị cáo khác nhận mức án từ 15 tháng tù cho hưởng án treo đến hơn 21 năm tù về các tội che giấu tội phạm, tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy, tàng trữ trái phép chất ma túy và tàng trữ, mua bán trái phép vũ khí quân dụng.
Bạn gái Bùi Đình Khánh là Triệu Nguyễn Hoài Thương bị tuyên 15 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 30 - 36 tháng.
Theo cáo trạng, tối 17.4.2025, tại khu vực P.Bãi Cháy, lực lượng công an phát hiện nhóm của Bùi Đình Khánh giao dịch 16 bánh heroin. Trong quá trình bị truy bắt, các bị cáo đã sử dụng súng AK chống trả lực lượng chức năng.
Vụ nổ súng khiến thiếu tá Nguyễn Đăng Khải hy sinh khi làm nhiệm vụ. Cơ quan điều tra đã thu giữ hơn 13 kg heroin cùng nhiều súng quân dụng, đạn và lựu đạn liên quan vụ án.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
TP.HCM: Xác minh nhóm người dùng ghế, đá hỗn chiến trước cổng trường giờ tan học
Ngày 9.4, Công an phường Chợ Lớn (TP.HCM) đang khẩn trương xác minh, làm rõ vụ nhóm người dùng ghế, đá hỗn chiến trước cổng Trường THCS Hồng Bàng (đường Triệu Quang Phục, phường Chợ Lớn) gây náo loạn cả khu vực.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ 30 ngày 8.4, tại khu vực trước cổng số 5 Trường THCS Hồng Bàng, khi hàng trăm học sinh vừa tan học, khu vực này đông đúc phụ huynh và phương tiện đưa đón.
Lúc này, một nhóm người (chưa rõ danh tính) phát sinh mâu thuẫn, cự cãi lớn tiếng rồi lao vào xô xát ngay trên vỉa hè, sau đó tràn xuống lòng đường. Trong quá trình ẩu đả, nhóm này sử dụng bàn ghế của quán nước trước cổng trường làm hung khí, đồng thời nhặt đá ném qua lại.
Vụ việc diễn ra giữa thời điểm đông học sinh ra về, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người xung quanh, đặc biệt là các em học sinh. Rất may, không ghi nhận trường hợp bị thương.
Phát hiện sự việc, người dân đã kịp thời can ngăn và báo tin cho cơ quan chức năng. Sau đó, nhóm người này nhanh chóng rời khỏi hiện trường.
Công an phường Chợ Lớn đang xác minh, làm rõ vụ việc để xử lý theo quy định pháp luật.
Ngã tư phố Quang Trung - Hai Bà Trưng đang bị rào chắn, thu hẹp lòng đường. Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hạng mục này thuộc chương trình chống úng ngập cục bộ. Dự án gồm xây dựng các tuyến cống thoát nước mới dọc phố Quang Trung và Quán Sứ, kích thước từ 1,2x0,6 m đến 2x2 m, đi qua các phường Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm và Cửa Nam.
Dự án nhằm giải quyết tình trạng ngập úng tại khu vực Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt và khu phố cổ, được triển khai từ ngày 14/3 đến hết 31/5. Trên phố Quang Trung, rào chắn được bố trí theo từng đoạn dài 30-50 m giữa tim đường, phần mặt đường còn lại rộng khoảng 3,2-3,8 m dành cho phương tiện lưu thông.
Ngã tư phố Quang Trung - Hai Bà Trưng đang bị rào chắn, thu hẹp lòng đường. Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hạng mục này thuộc chương trình chống úng ngập cục bộ. Dự án gồm xây dựng các tuyến cống thoát nước mới dọc phố Quang Trung và Quán Sứ, kích thước từ 1,2x0,6 m đến 2x2 m, đi qua các phường Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm và Cửa Nam.
Dự án nhằm giải quyết tình trạng ngập úng tại khu vực Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt và khu phố cổ, được triển khai từ ngày 14/3 đến hết 31/5. Trên phố Quang Trung, rào chắn được bố trí theo từng đoạn dài 30-50 m giữa tim đường, phần mặt đường còn lại rộng khoảng 3,2-3,8 m dành cho phương tiện lưu thông.
Tại các giao cắt, phương tiện được tổ chức rẽ phải liên tục, đồng thời cấm quay đầu trên phố Quang Trung để hạn chế ùn tắc.
Tuy nhiên, mặt đường khu vực thi công đang ngổn ngang đá dăm, cát sỏi. Nhiều tấm thép che tạm hố ga trơn trượt khiến một số người đi xe máy ngã trong giờ cao điểm sáng 15/5.
Tại các giao cắt, phương tiện được tổ chức rẽ phải liên tục, đồng thời cấm quay đầu trên phố Quang Trung để hạn chế ùn tắc.
Tuy nhiên, mặt đường khu vực thi công đang ngổn ngang đá dăm, cát sỏi. Nhiều tấm thép che tạm hố ga trơn trượt khiến một số người đi xe máy ngã trong giờ cao điểm sáng 15/5.
Dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2,2 km, đi qua nhiều trục giao thông quan trọng của Hà Nội, đã có mặt bằng thông suốt từ 15/12/2025 và thông tuyến kỹ thuật từ ngày 15/1/2026.
Trên công trường, các đơn vị đang thi công nền đường, mục tiêu hoàn thành phần này trước ngày 2/9/2026, hoàn thiện cầu vượt Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh vào cuối năm để sớm đưa dự án vào khai thác.
Dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2,2 km, đi qua nhiều trục giao thông quan trọng của Hà Nội, đã có mặt bằng thông suốt từ 15/12/2025 và thông tuyến kỹ thuật từ ngày 15/1/2026.
Trên công trường, các đơn vị đang thi công nền đường, mục tiêu hoàn thành phần này trước ngày 2/9/2026, hoàn thiện cầu vượt Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh vào cuối năm để sớm đưa dự án vào khai thác.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo khởi công ngày 9/10/2025, có tổng mức đầu tư hơn 15.960 tỷ đồng. Điểm đầu tuyến tại nút giao Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối phố Nguyễn Sơn (phường Long Biên và Bồ Đề).
Toàn tuyến gồm cầu và đường dẫn dài 4,18 km, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo khởi công ngày 9/10/2025, có tổng mức đầu tư hơn 15.960 tỷ đồng. Điểm đầu tuyến tại nút giao Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối phố Nguyễn Sơn (phường Long Biên và Bồ Đề).
Toàn tuyến gồm cầu và đường dẫn dài 4,18 km, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, góp phần kết nối hai bờ sông Hồng và giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm. Hiện chính quyền tăng tốc giải tỏa nhà dân khu phố Vạn Kiếp, Bạch Đằng để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Nằm giữa vành đai 1 và 2, dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu có tổng chiều dài 5,15 km, tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Đây là cầu vượt sông Hồng đầu tiên được khởi công tại Hà Nội trong năm 2025.
Dự án có điểm đầu kết nối đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ cũ), điểm cuối nối với đường Trường Sa (huyện Đông Anh cũ). Đường dẫn phía Nghi Tàm rộng 48 m, phía Đông Anh rộng 60 m, còn cầu chính Tứ Liên là cầu dây văng rộng 43 m.
Nằm giữa vành đai 1 và 2, dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu có tổng chiều dài 5,15 km, tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Đây là cầu vượt sông Hồng đầu tiên được khởi công tại Hà Nội trong năm 2025.
Dự án có điểm đầu kết nối đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ cũ), điểm cuối nối với đường Trường Sa (huyện Đông Anh cũ). Đường dẫn phía Nghi Tàm rộng 48 m, phía Đông Anh rộng 60 m, còn cầu chính Tứ Liên là cầu dây văng rộng 43 m.
Tại phường Hồng Hà, để phục vụ dự án, cơ quan chức năng dự kiến thu hồi gần 294.000 m2 đất, liên quan 732 thửa. Trong đó có 339 thửa đất ở có nhà, 233 thửa đất nông nghiệp, 151 thửa thuộc khu bãi bồi, bãi giữa và 9 thửa đất do các tổ chức quản lý.
Dự án cầu Tứ Liên dự kiến đưa vào khai thác trong quý II/2027, góp phần hình thành thêm trục kết nối giữa nội đô và phía bắc sông Hồng.
Dự án kênh Thụy Phương trên tuyến vành đai 2 có tổng mức đầu tư khoảng 920 tỷ đồng. Công trình bắt đầu từ trạm bơm Thụy Phương (phường Thụy Phương) và kết thúc tại nút giao Võ Chí Công - Hoàng Quốc Việt (phường Nghĩa Đô).
Tuyến kênh dài khoảng 7 km, trong đó khoảng 3 km là kênh hở, phần còn lại đi ngầm. Ngoài bổ sung nguồn nước cho sông Tô Lịch, dự án kênh Thụy Phương còn góp phần giảm ngập cho nhiều khu đô thị như Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây và Ciputra, với diện tích tiêu thoát khoảng 350 ha.
Hiện 2/3 mặt đường vẫn rào chắn để phục vụ thi công.
Dự án kênh Thụy Phương trên tuyến vành đai 2 có tổng mức đầu tư khoảng 920 tỷ đồng. Công trình bắt đầu từ trạm bơm Thụy Phương (phường Thụy Phương) và kết thúc tại nút giao Võ Chí Công - Hoàng Quốc Việt (phường Nghĩa Đô).
Tuyến kênh dài khoảng 7 km, trong đó khoảng 3 km là kênh hở, phần còn lại đi ngầm. Ngoài bổ sung nguồn nước cho sông Tô Lịch, dự án kênh Thụy Phương còn góp phần giảm ngập cho nhiều khu đô thị như Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây và Ciputra, với diện tích tiêu thoát khoảng 350 ha.
Hiện 2/3 mặt đường vẫn rào chắn để phục vụ thi công.
Dự án vành đai 2,5 dài 19,64 km, điểm đầu tại khu đô thị mới Ciputra, điểm cuối kết nối vành đai 3 gần cầu Thanh Trì, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Tại đoạn qua phường Thanh Xuân, công tác phá dỡ đang được triển khai khẩn trương, máy móc hoạt động liên tục.
Dự án vành đai 2,5 dài 19,64 km, điểm đầu tại khu đô thị mới Ciputra, điểm cuối kết nối vành đai 3 gần cầu Thanh Trì, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Tại đoạn qua phường Thanh Xuân, công tác phá dỡ đang được triển khai khẩn trương, máy móc hoạt động liên tục.
Hà Nội dự kiến chi hơn 8.400 tỷ đồng từ ngân sách thành phố cho dự án vành đai 2,5, trong đó phần lớn dành cho công tác giải phóng mặt bằng.
Nhiều tuần qua, từng đoạn đường Nguyễn Trãi hướng Hà Đông được quây tôn để thi công hệ thống cống thoát nước chống ngập. Dù áp dụng phương pháp thi công cuốn chiếu, hoàn trả mặt bằng nhanh nhất, mặt đường vẫn phủ đất bụi kéo dài khoảng 500 m.
Dự án được kỳ vọng góp phần cải thiện hạ tầng đô thị, giải quyết tình trạng ngập úng trên đường Nguyễn Trãi - tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện lớn của Hà Nội mỗi mùa mưa bão.
Nhiều tuần qua, từng đoạn đường Nguyễn Trãi hướng Hà Đông được quây tôn để thi công hệ thống cống thoát nước chống ngập. Dù áp dụng phương pháp thi công cuốn chiếu, hoàn trả mặt bằng nhanh nhất, mặt đường vẫn phủ đất bụi kéo dài khoảng 500 m.
Dự án được kỳ vọng góp phần cải thiện hạ tầng đô thị, giải quyết tình trạng ngập úng trên đường Nguyễn Trãi - tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện lớn của Hà Nội mỗi mùa mưa bão.
Nhiều tuần qua, từng đoạn đường Nguyễn Trãi hướng Hà Đông được quây tôn để thi công hệ thống cống thoát nước chống ngập. Dù áp dụng phương pháp thi công cuốn chiếu, hoàn trả mặt bằng nhanh nhất, mặt đường vẫn phủ đất bụi kéo dài khoảng 500 m.
Dự án được kỳ vọng góp phần cải thiện hạ tầng đô thị, giải quyết tình trạng ngập úng trên đường Nguyễn Trãi - tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện lớn của Hà Nội mỗi mùa mưa bão.
Ga ngầm Kim Mã (S9) là một trong bốn ga ngầm thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Cuối năm 2018, để thi công ga S9 cùng hệ thống tường vây và bản đỉnh nhà ga, đơn vị thi công đã rào chắn một phần đường Kim Mã. Sau nhiều năm triển khai, đoạn hầm dài 4 km từ ga S9 đến ga S12 hiện đã được đào thông, nhưng mặt đường vẫn chưa được hoàn trả.
Khu vực thi công chiếm phần lớn dải phân cách giữa đường Kim Mã, khiến tuyến phố thường xuyên ùn ứ, nhất là vào giờ cao điểm.
Ga ngầm Kim Mã (S9) là một trong bốn ga ngầm thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Cuối năm 2018, để thi công ga S9 cùng hệ thống tường vây và bản đỉnh nhà ga, đơn vị thi công đã rào chắn một phần đường Kim Mã. Sau nhiều năm triển khai, đoạn hầm dài 4 km từ ga S9 đến ga S12 hiện đã được đào thông, nhưng mặt đường vẫn chưa được hoàn trả.
Khu vực thi công chiếm phần lớn dải phân cách giữa đường Kim Mã, khiến tuyến phố thường xuyên ùn ứ, nhất là vào giờ cao điểm.
Nằm cách vành đai 2,5 hơn 500 m, dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân nhiều năm qua vẫn trong tình trạng thi công dang dở. Hiện đầu tuyến giáp đường Nguyễn Trãi tiếp tục được đào bới quây tôn.
Sau nhiều lần chậm tiến độ do vướng mắc mặt bằng, dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân hiện đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng. Các hạng mục vỉa hè, cây xanh và hệ thống chiếu sáng đang được tiếp tục hoàn thiện. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng góp phần thay đổi diện mạo đô thị và giảm áp lực giao thông khu vực Thanh Xuân.
Nằm cách vành đai 2,5 hơn 500 m, dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân nhiều năm qua vẫn trong tình trạng thi công dang dở. Hiện đầu tuyến giáp đường Nguyễn Trãi tiếp tục được đào bới quây tôn.
Sau nhiều lần chậm tiến độ do vướng mắc mặt bằng, dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân hiện đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng. Các hạng mục vỉa hè, cây xanh và hệ thống chiếu sáng đang được tiếp tục hoàn thiện. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng góp phần thay đổi diện mạo đô thị và giảm áp lực giao thông khu vực Thanh Xuân.
Các công trình đang thi công tại trung tâm Thủ đô. Đồ họa: Tùng Chi
Các công trình đang thi công tại trung tâm Thủ đô. Đồ họa: Tùng Chi
Tin Gốc: Vnexpress