Tối 23/4, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo miễn tiền vé phương tiện vận tải hành khách công cộng trong hai đợt. Đợt 1 là dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, kéo dài 3 ngày từ 25 đến hết 27/4. Đợt 2 là dịp nghỉ ngày Chiến thắng 30/4 và Ngày quốc tế Lao động 1/5/2026, kéo dài 4 ngày từ 30/4 đến hết 3/5.
Người dân và du khách được miễn phí khi sử dụng 128 tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến Cát Linh – Hà Đông và tuyến Nhổn – Cầu Giấy, đoạn trên cao.
Trong thời gian miễn vé, hành khách đi xe buýt vẫn được phát vé lượt theo mệnh giá của từng tuyến nhưng không phải trả tiền. Với các tuyến đang thí điểm vé điện tử, hành khách nhận vé lượt điện tử từ máy POS.
Đối với đường sắt đô thị, hành khách được phát vé 0 đồng tại quầy theo nhu cầu chuyến đi hoặc mua vé 0 đồng trên các ứng dụng hiện hành của Hà Nội Metro.
Theo Sở Xây dựng, việc miễn vé nhằm bảo đảm an sinh xã hội, tạo tâm lý phấn khởi cho người dân, đồng thời khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông trong dịp nghỉ lễ.
Chính sách miễn phí vé xe buýt và tàu điện đã được Hà Nội áp dụng trong các kỳ nghỉ trước đó. Gần nhất, dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, thành phố cũng miễn phí phương tiện công cộng có trợ giá trong 8 ngày.
Hà Nội hiện có 154 tuyến buýt, trong đó 128 tuyến được trợ giá. Giá vé lượt xe buýt dao động 8.000-20.000 đồng tùy cự ly. Giá vé lượt đường sắt đô thị trên tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông và tuyến 3 Nhổn – ga Hà Nội từ 9.000 đến 19.000 đồng.
Chiều 5/5, nhiều khu vực tại TPHCM xuất hiện mây dông dày đặc, bầu trời xám xịt. Đến hơn 17h, gió nổi lên kèm mưa rào.
Cơn mưa đến sau nhiều giờ nắng nóng trong ngày đã giúp nền nhiệt giảm đáng kể, mang lại cảm giác dễ chịu cho người dân. Tuy nhiên, mưa trùng thời điểm tan tầm cũng khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn.
Ghi nhận của phóng viên Dân trí, tại các khu vực như Bình Thạnh, Linh Xuân, Hiệp Bình… mưa xuất hiện bất ngờ khiến người dân không kịp trở tay. Nhiều người phải tấp vào lề đường mặc áo mưa, dừng xe trú tạm dưới mái hiên để chờ mưa ngớt.
Theo Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ, qua theo dõi trên ảnh mây vệ tinh, ảnh radar thời tiết và định vị sét cho thấy, mây dông đang phát triển, gây mưa rào kèm dông, sét tại TPHCM, gồm các khu vực: Phú Định, Cát Lái, Bình Trưng, Tăng Nhơn Phú, Long Phước, Long Bình, Thuận An và các xã Đông Thạnh, Bình Mỹ, Củ Chi, Phú Hòa Đông…
Ngoài ra, tại một số khu vực thuộc các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Lâm Đồng và thành phố Đồng Nai cũng xuất hiện mưa trên diện rộng.
Trong 3 giờ tới, mây dông tiếp tục phát triển, gây mưa rào kèm dông, sét tại các khu vực trên, sau đó lan sang các khu vực lân cận.
Lượng mưa phổ biến 10-50mm, có nơi trên 60mm. Trong cơn dông, đề phòng lốc, sét, mưa đá, gió giật mạnh cấp 5-8 (8-21m/s), mưa lớn gây ngập úng cục bộ.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (TCIP - chủ đầu tư), tiến độ toàn tuyến qua địa bàn thành phố trước khi sáp nhập, dài hơn 47 km, hiện đạt khoảng 75%.
Đoạn trên cao gần 15 km qua TP Thủ Đức (cũ) đạt tiến độ khoảng 82%, cao hơn mặt bằng chung. Trong khi đó, các gói thầu phía tây qua Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh (cũ) mới đạt khoảng 67%, do thiếu nguồn cát đắp nền và đá thi công trong thời gian dài.
Tại khu vực phía tây, hơn 50% chiều dài tuyến đã hoàn thành xử lý nền đất yếu và chuyển sang các bước thi công tiếp theo. Phần còn lại tiếp tục quan trắc độ lún, chờ nền ổn định trước khi triển khai mặt đường.
Chủ đầu tư cho biết các nhà thầu đang chịu áp lực lớn từ chi phí đầu vào, nhất là giá xăng dầu tăng kéo theo giá cát, đá, nhựa đường và vận chuyển đồng loạt tăng. Những yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung, khiến mốc hoàn thành toàn tuyến lùi đến cuối năm 2026.
Một số đoạn có thể khai thác sớm hơn, như đoạn qua TP Thủ Đức (cũ) dự kiến thông xe cuối tháng 6, đoạn qua Củ Chi (cũ) vào cuối tháng 9.
Để bù tiến độ, TCIP cho biết đang phối hợp nhà thầu làm việc với các mỏ vật liệu nhằm đảm bảo nguồn cung, đồng thời điều phối khối lượng linh hoạt giữa các đơn vị thi công. Chủ đầu tư cũng kiến nghị cơ quan có thẩm quyền sớm cập nhật, điều chỉnh giá và chỉ số giá xây dựng phù hợp biến động thị trường, giảm áp lực tài chính cho nhà thầu.
Vành đai 3 TP HCM có tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng, dài hơn 76 km, đi qua TP HCM, Bình Dương (cũ), Đồng Nai và Long An (nay là Tây Ninh). Dự án khởi công tháng 6/2023, ban đầu đặt mục tiêu hoàn thành vào giữa năm 2026. Tuy nhiên, ngoài TP HCM, một số đoạn qua các địa phương khác cũng chậm tiến độ và dự kiến dời mốc hoàn thành đến cuối năm.
Ngày 22-4, nguồn tin Tuổi Trẻ Online cho biết Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an tỉnh Đắk Lắk đã ra quyết định đình chỉ công tác đối với thiếu tá N.Q.H., cán bộ Trạm Cảnh sát giao thông Krông Búk, để phục vụ điều tra vụ việc.
Việc đình chỉ nhằm làm rõ các tình tiết liên quan.
Theo nguồn tin, văn bản đình chỉ được gửi nội bộ để phối hợp theo dõi nhưng đã bị phát tán, thậm chí xuất hiện trên mạng xã hội với một số nội dung bị chỉnh sửa.
Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã thông tin ban đầu và giao Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức họp báo, công khai kết quả điều tra.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 11h29 ngày 15-4, trên quốc lộ 29 đoạn qua xã Cư Pơng xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Nạn nhân là em V.Đ.Q. (18 tuổi, trú xã Cư Pơng), điều khiển xe máy theo hướng quốc lộ 14 đi xã Ea Kiết. Khi đến khu vực trên, xe bất ngờ lao xuống mương thoát nước bên trái theo hướng di chuyển, nạn nhân tử vong sau đó.
Ngay sau vụ việc, Công an tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo các đơn vị phối hợp Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh khẩn trương điều tra, đồng thời thăm hỏi gia đình nạn nhân.
