Sau khi UBND TP.HCM có kế hoạch xây dựng đề án chuyển xã thành phường, các xã ở TP.HCM đã tập trung rà soát, đánh giá hiện trạng cơ sở hạ tầng, kinh tế – xã hội.
Ông Nguyễn Thành Nhân, Chủ tịch UBND xã Tân Vĩnh Lộc, cho biết UBND xã đã hoàn thành đánh giá hiện trạng theo tiêu chuẩn, tiêu chí của phường, trình Ban Thường vụ Đảng ủy xã xem xét. Sau khi Ban Thường vụ Đảng ủy xã thống nhất, UBND xã sẽ báo cáo Sở Nội vụ.
Xã Tân Vĩnh Lộc được hình thành trên cơ sở hợp nhất toàn bộ diện tích và dân số xã Vĩnh Lộc B, phần lớn xã Phạm Văn Hai (huyện Bình Chánh cũ) và một phần phường Tân Tạo (quận Bình Tân). Sau sáp nhập, xã Tân Vĩnh Lộc rộng hơn 34 km2, dân số hơn 196.000 người, và là một trong các xã đông dân nhất TP.HCM.
Ở vị trí gần trung tâm TP.HCM, xã Bình Hưng mới rộng 32,4 km2 và dân số hơn 184.000 người. Tại Đại hội Đảng bộ xã nhiệm kỳ 2025 – 2030, xã Bình Hưng đặt mục tiêu chuyển thành phường.
Trao đổi với phóng viên Thanh Niên sáng 23.4, ông Biện Ngọc Toàn, Chủ tịch UBND xã Bình Hưng, cho biết trong kết quả phân loại đơn vị hành chính mới đây, xã Bình Hưng đạt tiêu chuẩn xã loại 1.
Sau khi rà soát hiện trạng và đối chiếu với các tiêu chí, xã Bình Hưng đủ điều kiện chuyển thành phường. Theo ông Toàn, các xã mang tính nông thôn, còn phường là đơn vị hành chính đô thị. Việc thay đổi mô hình sẽ thay đổi cả chính sách về đất đai, quy hoạch. “Khi chuyển thành phường, địa phương sẽ thuận lợi hơn trong công tác quy hoạch, quản lý đất đai, nhà cửa, người dân sẽ được hưởng lợi hơn”, ông Toàn nhận định.
Về tổ chức bộ máy, Chủ tịch xã Bình Hưng cho biết với quy mô dân số hiện tại, khi chuyển thành phường, địa phương có thể được tối đa 70 biên chế, thay vì 50 biên chế như hiện nay. “Là xã nhưng khối lượng công việc nhiều không khác gì phường. Có thêm 20 nhân sự, bộ máy sẽ hoạt động trơn tru hơn, đủ bao quát địa bàn rộng lớn”, ông Toàn nói thêm.
Việc chuyển xã thành phường ở TP.HCM từng được nghiên cứu trong quá trình xây dựng đề án chuyển một số huyện thành quận (hoặc thành phố thuộc TP.HCM) giai đoạn 2021 – 2030. Dù một số huyện đặt quyết tâm lên quận vào năm 2025 nhưng chưa thực hiện được.
Đến tháng 7.2025, cấp huyện kết thúc sứ mệnh, các xã sáp nhập lại thành xã mới, vận hành theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TP.HCM còn 54 xã.
Hiện nay, tốc độ đô thị hóa ở nhiều xã diễn ra ở mức cao, hạ tầng ngày càng được cải thiện, hình thành một số khu đô thị hiện đại nhưng vẫn phải bó buộc trong mô hình quản lý đơn vị hành chính nông thôn.
So với phường, UBND xã có số lượng biên chế công chức ít hơn. Theo định hướng khung biên chế, UBND cấp xã có khoảng 32 người, địa bàn đông dân cứ tăng 2.000 dân được thêm 1 công chức. Tuy nhiên, xã tối đa không quá 50 người, trong khi phường được tối đa 70 người.
Theo tính toán của UBND TP.HCM, trung bình mỗi công chức phụ trách từ 4 – 9 nhóm nhiệm vụ, trong mỗi nhóm có nhiều nội dung công việc chi tiết, phức tạp và khối lượng lớn. Với những xã đông dân, địa bàn rộng, số lượng công chức bị khống chế sẽ ảnh hưởng đến công tác quản lý hành chính, phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Nghị quyết 112/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về tiêu chuẩn của đơn vị hành chính quy định phường phải đạt tiêu chuẩn dân số từ 21.000 người trở lên, diện tích tự nhiên từ 5,5 km2 trở lên, tỷ lệ dân số đô thị từ 50% trở lên.
Về cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế – xã hội, phường phải tự cân đối ngân sách, thu nhiều hơn chi; tỷ trọng công nghiệp – xây dựng và dịch vụ từ 70% trở lên; lao động phi nông nghiệp từ 70% trở lên…
Bộ Tư pháp đã công bố hồ sơ chính sách Luật Nuôi con nuôi sửa đổi nhằm khắc phục những vướng mắc, khó khăn sau khi thi hành luật 2010. Đồng thời đáp ứng yêu cầu cải cách hành chính cũng như đảm bảo lợi ích tốt nhất cho người được nhận làm con nuôi.
Đáng chú ý, tại dự thảo chính sách của luật sửa đổi, Bộ Tư pháp đề xuất bổ sung quy định người bị kết án phạt tù nhưng được hưởng án treo và đang trong thời gian thử thách không được nhận con nuôi.
Lý do, theo quy định Luật Nuôi con nuôi, người đang chấp hành hình phạt tù không được nhận con nuôi. Tuy nhiên, thực tiễn phát sinh trường hợp người nhận con nuôi bị kết án phạt tù nhưng được hưởng án treo và đang trong thời gian thử thách.
Bộ Luật hình sự quy định trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo Luật Thi hành án hình sự từ 2 lần trở lên, tòa án có thể buộc chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
Khi đó, người nhận con nuôi sẽ không còn đủ điều kiện, ảnh hưởng đến việc chăm sóc, nuôi dưỡng trẻ.
Hôm nay, Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XVI tiến hành đợt 2 phiên họp thứ nhất (tháng 4-2026). Phiên họp dự kiến diễn ra trong 1,5 ngày (ngày 14 và sáng 15-4).
Tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến đối với báo cáo kết quả giám sát việc giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV. Tham gia ý kiến đối với dự thảo báo cáo của Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tổng hợp ý kiến, kiến nghị của cử tri và Nhân dân gửi đến kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.
Đáng chú ý, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, thông qua nghị quyết về việc thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai.
Xem xét, cho ý kiến về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương, xem xét, thông qua về nguyên tắc việc thành lập Tòa án nhân dân, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Nai.
Trước đó, Quốc hội đã thông qua bổ sung nội dung xem xét, thông qua nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương vào đợt 2 của kỳ họp thứ nhất.
Tại Hội nghị Trung ương 2, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
Theo báo cáo của Fiingroup, trong tháng 3, hoạt động giao dịch của các quỹ đầu tư ghi nhận sự thay đổi đáng chú ý khi dòng tiền có xu hướng dịch chuyển rõ rệt sang nhóm cổ phiếu vốn hóa trung bình (midcap) và các doanh nghiệp có câu chuyện tăng trưởng riêng.
Dẫn đầu danh sách mua ròng là cổ phiếu HPG, với lực cầu nổi bật đến từ quỹ mở PYN Elite cùng ETF ngoại Fubon FTSE Vietnam. Đây là mã được các quỹ giải ngân mạnh nhất trong kỳ, phản ánh kỳ vọng vào triển vọng phục hồi của doanh nghiệp ngành thép.
Bên cạnh đó, nhóm tài chính tiếp tục thu hút sự quan tâm lớn, với hàng loạt cổ phiếu được mua ròng như VCI, VIB, VIX, EVF, EIB và MIG. Trong đó, VCI là điểm nhấn khi có tới 39 quỹ tham gia mua vào - mức cao nhất trong danh sách, cho thấy sức hút đáng kể của cổ phiếu này trong mắt nhà đầu tư tổ chức.
Ở nhóm bất động sản, các mã như IDC và HDG cũng ghi nhận lực mua ròng tích cực, góp phần củng cố xu hướng dịch chuyển sang các cổ phiếu midcap.
Ở chiều ngược lại, áp lực bán ròng tập trung vào nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn, đặc biệt là các mã ngân hàng và cổ phiếu thuộc hệ sinh thái VIC.
Bệnh viện Quân y 175 (Bộ Quốc phòng) vừa phối hợp cùng Tổ chức Operation Walk Chicago (Hoa Kỳ) tổ chức chương trình truyền thông giáo dục sức khỏe "Hiểu đúng về thay khớp háng và phục hồi chức năng sau phẫu thuật".
Chương trình là hoạt động ý nghĩa kỷ niệm 5 lần hợp tác giữa hai đơn vị trong triển khai phẫu thuật thay khớp háng nhân đạo tại Việt Nam.
Được khởi xướng từ năm 2019, qua 5 lần tổ chức, chương trình đã phẫu thuật miễn phí cho gần 200 bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn, giúp họ tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng cao. Chi phí cho một ca phẫu thuật thay khớp háng dao động từ 80 đến 100 triệu đồng.
TS Phan Đình Mừng - Phó giám đốc Bệnh viện Quân y 175 - nhấn mạnh chương trình không chỉ dừng lại ở hoạt động phẫu thuật mà còn chú trọng đào tạo và chuyển giao kỹ thuật.
Từ ngày 10 đến ngày 14-4, bệnh viện sẽ phối hợp cùng Tổ chức Operation Walk Chicago thay khớp háng nhân tạo miễn phí cho 37 bệnh nhân. Các bệnh lý chủ yếu bao gồm hoại tử chỏm xương đùi, thoái hóa khớp háng... - những nguyên nhân gây suy giảm nghiêm trọng khả năng vận động. Mỗi ca phẫu thuật được tài trợ hoàn toàn.
Chiều 23/4, làm việc với Bộ Xây dựng và các đơn vị về tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và các dự án đường sắt khác, Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh việc phát triển theo mô hình TOD (đô thị gắn với giao thông công cộng) đòi hỏi lựa chọn hướng tuyến phù hợp. Hướng tuyến ảnh hưởng trực tiếp đến giải phóng mặt bằng và tổng mức đầu tư.
Ông yêu cầu các địa phương khẩn trương lập quy hoạch khu vực nhà ga để khai thác hiệu quả quỹ đất, phát huy lợi thế từng vùng, gắn phát triển kinh tế với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Phó thủ tướng cho biết dự án là nhiệm vụ mới, nhiều nội dung chưa có tiền lệ, cần sự tham gia của cả hệ thống chính trị. Các bộ, ngành phải đánh giá tổng thể các yếu tố kinh tế, chính trị, đối ngoại, tài chính, mô hình quản lý và vận hành để lựa chọn phương án tối ưu.
Trong đó, ông đặc biệt lưu ý yêu cầu chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực và từng bước làm chủ công nghệ, hướng tới phát triển ngành công nghiệp đường sắt trong nước, tăng dần tỷ lệ nội địa hóa.
Nhắc lại bài học từ một số tuyến đường sắt đô thị chưa kết nối do khác biệt công nghệ, tiêu chuẩn, Phó thủ tướng yêu cầu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam phải bảo đảm đồng bộ ngay từ đầu.
Bộ Xây dựng cùng các bộ Công Thương, Khoa học và Công nghệ, Tư pháp phải sớm hoàn thiện và trình phê duyệt hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, làm cơ sở lựa chọn công nghệ, tư vấn, nhà thầu. Việc lựa chọn phải gắn với điều kiện chuyển giao công nghệ thực chất.
Phó thủ tướng cho biết dự án đang ở giai đoạn quan trọng, chuẩn bị lựa chọn tư vấn và nhà thầu. Chính phủ sẽ quyết định trên cơ sở đề xuất của Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan. Bộ Xây dựng phải đẩy nhanh tiến độ để sớm triển khai dự án. Các địa phương có tuyến đi qua cần xây dựng phương án giải phóng mặt bằng, tái định cư tại những khu vực đã xác định hướng tuyến và mốc giới.
Theo Bộ Xây dựng, dự án đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đang lập hồ sơ mời thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Các địa phương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam đang rà soát, kiểm đếm khối lượng giải phóng mặt bằng, di dời công trình điện và chuẩn bị khu tái định cư.
Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết nhiệm vụ trọng tâm hiện nay là lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi và đối tác cung cấp, chuyển giao công nghệ.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541 km, từ Hà Nội đến TP HCM, thiết kế đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ 350 km/h, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tuyến chủ yếu vận chuyển hành khách, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa khi cần thiết.
Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.713.540 tỷ đồng, tương đương 67,34 tỷ USD, theo hình thức đầu tư công, dự kiến triển khai giai đoạn 2025-2035. Nhiều địa phương đã triển khai thu hồi đất, chuẩn bị khởi công vào tháng 12/2026.
Đầu tháng 4, Chính phủ ban hành Nghị quyết 98 cho phép tách dự án thành 17 dự án độc lập nhằm đẩy nhanh tiến độ. Trong đó có 15 dự án giải phóng mặt bằng do các tỉnh, thành phố thực hiện và một dự án di dời công trình điện lực do Tập đoàn Điện lực Việt Nam đảm nhận, dự kiến hoàn thành quý 4/2028.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao là dự án độc lập lớn nhất, do Bộ Xây dựng quyết định đầu tư, mục tiêu hoàn thành cơ bản vào năm 2035. Chính phủ cũng cho phép tiếp tục tách thành các dự án thành phần phù hợp với quy mô từng đoạn tuyến.
Ngày 4-5, theo thông tin từ Bộ Tài chính, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody’s đã nâng triển vọng tín nhiệm quốc gia của Việt Nam từ "Ổn định" lên "Tích cực", đồng thời khẳng định xếp hạng ở mức Ba2.
Động thái này cho thấy niềm tin gia tăng vào khả năng cải thiện chất lượng tín nhiệm của Việt Nam trong bối cảnh nền tảng kinh tế vĩ mô tiếp tục được duy trì ổn định và các cải cách thể chế đang phát huy hiệu quả.
Theo Moody’s, việc nâng triển vọng phản ánh niềm tin vào khả năng cải thiện hồ sơ tín nhiệm của Việt Nam trong trung hạn.
Tổ chức này đánh giá chất lượng thể chế và quản trị đang được cải thiện rõ rệt nhờ các cải cách hành chính, pháp luật và khu vực công triển khai từ cuối năm 2024.
Quá trình tái cấu trúc thể chế, tinh gọn bộ máy, tăng phối hợp giữa các cơ quan được kỳ vọng giúp nâng hiệu quả phê duyệt dự án, cải thiện môi trường quản lý và giảm rủi ro. Đây là yếu tố quan trọng góp phần củng cố ổn định kinh tế vĩ mô.
Bên cạnh đó, năng lực cạnh tranh của nền kinh tế tiếp tục được tăng cường thông qua đẩy mạnh số hóa, đầu tư hạ tầng, nâng chất lượng nguồn nhân lực và phát triển thị trường vốn.
Moody’s cũng cho rằng rủi ro từ các biện pháp bảo hộ thương mại của Hoa Kỳ đã giảm so với dự báo trước đó, trong khi tăng trưởng kinh tế và dòng vốn FDI của Việt Nam vẫn duy trì tích cực, củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việc giữ nguyên mức xếp hạng Ba2 cho thấy các nền tảng tín nhiệm cốt lõi của Việt Nam vẫn vững chắc.
Động lực tăng trưởng mạnh, cơ cấu xuất khẩu đa dạng, nhu cầu nội địa phục hồi và dòng vốn đầu tư nước ngoài ổn định tiếp tục hỗ trợ kinh tế.
Ở góc độ tài khóa, Moody’s đánh giá đây vẫn là điểm mạnh khi nợ Chính phủ duy trì ở mức thấp, khả năng trả nợ tốt và mức độ phụ thuộc vào vốn nước ngoài giảm, qua đó hạn chế rủi ro ngoại tệ và tăng khả năng chống chịu trước các cú sốc bên ngoài.
Tổ chức này cũng nhận định Việt Nam có khả năng thích ứng tốt trước biến động giá năng lượng, chi phí vận chuyển và áp lực lạm phát nhờ nền tảng tăng trưởng ổn định và bộ đệm kinh tế đối ngoại vững.
Tuy nhiên Moody’s lưu ý một số rủi ro còn tồn tại, gồm hệ thống ngân hàng, thị trường bất động sản và những điểm nghẽn thể chế, có thể ảnh hưởng đến khả năng nâng hạng trong thời gian tới.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, việc được nâng triển vọng lên "Tích cực" cho thấy sự ghi nhận của cộng đồng quốc tế đối với nỗ lực điều hành và cải cách của Việt Nam.
Theo đánh giá, Việt Nam hiện là quốc gia duy nhất trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương được Moody’s xếp triển vọng ở mức này.
Bộ Tài chính cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với Moody’s và các tổ chức quốc tế để cập nhật thông tin, phục vụ quá trình đánh giá tín nhiệm quốc gia trong thời gian tới.
