Cầu Sơn Mùa 79 tỉ đồng ‘chờ đường dẫn’ ở Quảng Ngãi: Đơn vị thi công nói gì?

Sáng 24.4, sau 12 ngày làm việc, kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI kết thúc, qua đó hoàn thành toàn bộ nội dung, chương trình đề ra.

Phát biểu bế mạc kỳ họp, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết, trước yêu cầu mới của đất nước, Quốc hội khóa XVI đã chủ động, khẩn trương triển khai công việc ngay từ những ngày đầu với tinh thần quyết tâm cao, làm ngay, làm bài bản. Các đại biểu Quốc hội dù là tái cử hay lần đầu tham gia đều phát huy cao độ trách nhiệm, làm việc với cường độ cao, kể cả thứ bảy, chủ nhật.

Quốc hội đã hoàn thành nhiệm vụ hệ trọng là xem xét, quyết định cơ cấu tổ chức và bầu, phê chuẩn 39 nhân sự cấp cao của bộ máy Nhà nước; bầu Chủ tịch nước, Chủ tịch Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ với sự tín nhiệm rất cao; đồng thời thông qua 9 luật và 31 nghị quyết, góp phần kịp thời thể chế hóa Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và các nghị quyết, kết luận của Ban Chấp hành T.Ư Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư.

Các chính sách ban hành vừa mang đậm tinh thần đổi mới, hành động quyết liệt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, vừa đảm bảo tính căn cơ, lâu dài, phù hợp với thực tiễn; đồng thời quy định cơ chế, chính sách đặc thù để xử lý hiệu quả các dự án tồn đọng, khơi thông nguồn lực để phát triển KT-XH. Đặc biệt, việc điều chỉnh linh hoạt các sắc thuế đã khẳng định sự chủ động, quyết liệt trong điều hành chính sách tài khóa và hỗ trợ doanh nghiệp, người dân vượt qua khó khăn.

Theo Chủ tịch Quốc hội, bối cảnh mới chứa đựng cả thời cơ và thách thức, đòi hỏi Quốc hội phải tiếp tục đổi mới mạnh mẽ, toàn diện và thực chất hơn trong tổ chức và hoạt động, không ngừng nâng cao chất lượng công tác lập pháp, giám sát tối cao và quyết định các vấn đề quan trọng. Quán triệt sâu sắc chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, mỗi đại biểu Quốc hội cần tiếp tục phát huy cao độ vai trò là người đại diện cho ý chí, nguyện vọng của nhân dân; gắn bó mật thiết với cử tri; lắng nghe, phản ánh thực tiễn của cuộc sống vào nghị trường; đưa nguyện vọng của nhân dân thành các quyết sách đúng đắn, kịp thời, hiệu quả.

Trả lời tại họp báo sau phiên bế mạc, Phó chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu của Quốc hội Tạ Thị Yên khẳng định công tác nhân sự tại kỳ họp được tiến hành rất nghiêm túc, chặt chẽ, công khai, minh bạch. Kết quả biểu quyết cho thấy tỷ lệ tín nhiệm cao, nhiều cán bộ đạt số phiếu gần như tuyệt đối, thể hiện sự đồng thuận cũng như tin tưởng rất lớn của Quốc hội đối với các phương án nhân sự được giới thiệu. Đặc biệt, các nhân sự đều là những cán bộ rất tiêu biểu, đã được rèn luyện, thử thách qua thực tiễn, có bản lĩnh chính trị vững vàng, có tư duy đổi mới, tầm nhìn chiến lược, "là yếu tố then chốt để bảo đảm sự lãnh đạo thống nhất, thông suốt, hiệu quả trong toàn bộ hệ thống chính trị".

Sáng cùng ngày, với 100% đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua kế hoạch phát triển KT-XH 5 năm (2026 - 2030). Nghị quyết đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân đạt từ 10%/năm trở lên gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn; cải thiện và nâng cao toàn diện đời sống nhân dân. Đồng thời, thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao, thuộc nhóm 30 nền kinh tế có quy mô GDP hàng đầu thế giới.

Về chỉ tiêu cụ thể, tốc độ tăng trưởng GDP bình quân từ 10% trở lên, GDP bình quân đầu người đến năm 2030 đạt 8.500 USD/người. Quốc hội cũng thông qua 11 giải pháp cụ thể theo tờ trình của Chính phủ. Theo đó, tập trung hoàn thiện thể chế đồng bộ, chuyển mạnh phương thức quản lý nhà nước từ "tiền kiểm" sang "hậu kiểm". Phấn đấu môi trường đầu tư kinh doanh của VN vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và nhóm 30 quốc gia hàng đầu thế giới vào năm 2028.

Đặc biệt, chuyển đổi mô hình tăng trưởng, đẩy mạnh cơ cấu lại các ngành, lĩnh vực; phát triển các khu vực doanh nghiệp, các mô hình kinh tế mới… Tập trung đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc theo quy hoạch, các cảng biển cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế, các cảng hàng không lớn, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các tuyến đường sắt kết nối quốc tế, đường sắt đô thị; đến năm 2030 đưa vào sử dụng trên 5.000 km đường bộ cao tốc.

Đồng thời, hình thành các cực tăng trưởng mạnh, các vùng kinh tế trọng điểm, các đô thị, các đặc khu kinh tế thế hệ mới ngang tầm khu vực và toàn cầu. Rà soát, thống kê, phân loại tổng thể các dự án tồn đọng (kể cả các dự án trong và ngoài ngân sách), quyết liệt xử lý dứt điểm, đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền về vướng mắc và sớm đề xuất phương án xử lý.

Một điểm mới trong kế hoạch phát triển KT-XH lần này là Quốc hội giao mục tiêu tăng trưởng cho từng địa phương. Theo đó, địa phương được giao mục tiêu tăng trưởng GRDP năm 2026 và bình quân giai đoạn 2026 - 2030 cao nhất là Hải Phòng với 13 - 13,5% tăng trưởng GRDP năm 2026 và bình quân cả giai đoạn là 13 - 14%. Tiếp đó là Bắc Ninh, Quảng Ninh, Ninh Bình, Hưng Yên… Các TP như Hà Nội được giao mục tiêu GRDP 2026 là 10 - 10,5% và 10,5 - 11% cho cả giai đoạn; TP.HCM được giao 10% cho cả 2 mục tiêu. Huế và Cần Thơ cũng được giao mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%, Đà Nẵng trên 11%.

Báo cáo tiếp thu, giải trình, Chính phủ cho biết đã phối hợp với Ban Chính sách, chiến lược T.Ư đánh giá nhu cầu nguồn lực và cơ cấu huy động vốn để thực hiện mục tiêu tăng trưởng "2 con số". Nhu cầu nguồn lực đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030 rất khổng lồ, khoảng 38,5 triệu tỉ đồng, tương đương 40% GDP, tăng 1,7 lần so với giai đoạn trước.

Trong đó, vốn đầu tư phát triển khu vực nhà nước là 8,5 triệu tỉ đồng, chiếm 22% tổng vốn đầu tư toàn xã hội; vốn đầu tư nước ngoài (FDI) thực hiện khoảng 4,8 triệu tỉ đồng; còn lại khoảng 25,5 triệu tỉ đồng là vốn tự có của doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp tư nhân, vốn huy động từ thị trường trong nước, nước ngoài…

Về huy động vốn, Chính phủ nhấn mạnh giải pháp hoàn thiện cơ chế, nhất là về thuế, để khuyến khích phát triển các loại hình quỹ đầu tư chứng khoán; quy định rõ quỹ đầu tư không phải là đối tượng chịu thuế thu nhập doanh nghiệp; thực hiện miễn, giảm thuế cho các nhà đầu tư tham gia lập quỹ.

Nhiều quy định mới như thu hút vốn đầu tư nước ngoài theo hướng gắn việc IPO đồng thời với niêm yết chứng khoán tại sở giao dịch; cho phép doanh nghiệp có nguồn gốc vốn FDI niêm yết/đăng ký giao dịch theo quy định của pháp luật về chứng khoán. Nghiên cứu cho phép các ngân hàng thương mại nhà nước được tăng vốn điều lệ thông qua sử dụng các phương pháp phát hành khác ngoài phát hành riêng lẻ, áp dụng cơ chế giá thỏa thuận thay cho cơ chế giá thị trường, bổ sung vốn điều lệ từ nguồn ngân sách nhà nước và lợi nhuận giữ lại.

Về vốn FDI, Chính phủ cho biết sẽ hoàn thiện cơ chế khuyến khích doanh nghiệp FDI sử dụng nguồn vốn, doanh thu, lợi nhuận chưa chuyển về nước để đầu tư tại VN. Đồng thời, tiếp tục có các giải pháp để đẩy mạnh phát triển thị trường chứng khoán, thu hút thêm các nguồn vốn…

Cũng trong buổi sáng cùng ngày, Quốc hội thông qua nghị quyết về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Tổng mức vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 là hơn 8,2 triệu tỉ đồng; trong đó vốn ngân sách T.Ư là 3,8 triệu tỉ đồng, vốn ngân sách địa phương hơn 4,4 triệu tỉ đồng.

Nghị quyết lưu ý lấy đầu tư công dẫn dắt, kích hoạt huy động các nguồn lực đầu tư ngoài nhà nước, đẩy mạnh hợp tác công - tư trong phát triển hạ tầng chiến lược; ưu tiên vốn đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước cho các vùng động lực, miền núi, biên giới, hải đảo, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, khu vực chịu ảnh hưởng lớn bởi thiên tai, bão lũ và các vùng có điều kiện KT-XH đặc biệt khó khăn.

Tin Gốc: Thanh Niên

Dự án chỉnh trang khu vực Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP HCM tại cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, phường Xóm Chiếu, khởi công ngày 29/4, quy mô hơn 39,5 ha ven sông Sài Gòn, tổng vốn hơn 20.000 tỷ đồng do Sun Group đầu tư.

Dự án chỉnh trang khu vực Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP HCM tại cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, phường Xóm Chiếu, khởi công ngày 29/4, quy mô hơn 39,5 ha ven sông Sài Gòn, tổng vốn hơn 20.000 tỷ đồng do Sun Group đầu tư.

Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.

Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.

Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.

Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.

Phối cảnh chương "Dòng nước đi vào đại dương" tái hiện hành trình người thanh niên Nguyễn Tất Thành rời quê hương ra đi tìm đường cứu nước, với điểm nhấn là cầu đi bộ tạo hình mũi thuyền vươn ra sông Sài Gòn, hướng về biển lớn.

Phối cảnh chương "Dòng nước đi vào đại dương" tái hiện hành trình người thanh niên Nguyễn Tất Thành rời quê hương ra đi tìm đường cứu nước, với điểm nhấn là cầu đi bộ tạo hình mũi thuyền vươn ra sông Sài Gòn, hướng về biển lớn.

Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.

Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.

Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.

Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.

Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.

Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.

Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.

Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.

Giai đoạn hai của dự án là công viên công cộng ven sông Sài Gòn, được quy hoạch thành không gian cây xanh đa chức năng với các tiện ích công cộng, khu sinh hoạt cộng đồng, vui chơi giải trí, cảng hành khách và khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.

Giai đoạn hai của dự án là công viên công cộng ven sông Sài Gòn, được quy hoạch thành không gian cây xanh đa chức năng với các tiện ích công cộng, khu sinh hoạt cộng đồng, vui chơi giải trí, cảng hành khách và khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.

Hiện khu vực dự án chưa hoàn tất giải tỏa, nhiều bến bãi, nhà kho, văn phòng vẫn hoạt động. Dọc bờ sông, nhiều tàu và du thuyền đang neo đậu kéo dài từ Bến Nhà Rồng đến gần kênh Tẻ.

Hiện khu vực dự án chưa hoàn tất giải tỏa, nhiều bến bãi, nhà kho, văn phòng vẫn hoạt động. Dọc bờ sông, nhiều tàu và du thuyền đang neo đậu kéo dài từ Bến Nhà Rồng đến gần kênh Tẻ.

Đường Nguyễn Tất Thành dọc dự án sẽ được mở rộng lên tối thiểu 8 làn xe, gấp đôi hiện nay, đồng thời xây mới cầu Tân Thuận 1 thay thế cầu hiện hữu nhằm tăng kết nối giao thông khu vực.

Khi hoàn thành, công viên ven sông sẽ hình thành trục không gian công cộng - văn hóa - sinh thái liên tục dọc sông Sài Gòn, kết nối trung tâm hiện hữu với Thủ Thiêm, góp phần tái cấu trúc diện mạo đô thị ven sông thành phố.

Đường Nguyễn Tất Thành dọc dự án sẽ được mở rộng lên tối thiểu 8 làn xe, gấp đôi hiện nay, đồng thời xây mới cầu Tân Thuận 1 thay thế cầu hiện hữu nhằm tăng kết nối giao thông khu vực.

Khi hoàn thành, công viên ven sông sẽ hình thành trục không gian công cộng - văn hóa - sinh thái liên tục dọc sông Sài Gòn, kết nối trung tâm hiện hữu với Thủ Thiêm, góp phần tái cấu trúc diện mạo đô thị ven sông thành phố.

Tin Gốc: Vnexpress

UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về Nghị quyết hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hoá thạch sang sử dụng năng lượng sạch.

Người dân được hỗ trợ không quá 5 triệu đồng

Đối tượng áp dụng là cá nhân có nơi thường trú hoặc đã tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên trên địa bàn Hà Nội tính đến thời điểm ban hành nghị quyết này và là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xe chạy xăng) đã đăng ký trước thời điểm ban hành nghị quyết này, khi thực hiện chuyển đổi sang xe máy điện có giá trị từ 10 triệu đồng trở lên.

Dự kiến mỗi cá nhân được hỗ trợ cho một xe, có thể lựa chọn một trong hai phương thức hỗ trợ.

Về hỗ trợ trực tiếp bằng tiền, Hà Nội dự kiến hỗ trợ 20% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 5 triệu đồng.

Riêng đối với cá nhân thuộc hộ nghèo hỗ trợ 100% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 20 triệu đồng, cá nhân thuộc hộ cận nghèo hỗ trợ 80% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 15 triệu đồng.

Về hỗ trợ bằng vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, cá nhân đủ điều kiện nếu không nhận hỗ trợ trực tiếp bằng tiền thì có thể lựa chọn phương án nhận hỗ trợ bằng vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng có trị giá 5 triệu đồng.

Hà Nội cũng dự kiến hỗ trợ 30% tiền lãi vay ngân hàng thương mại với toàn bộ giá trị hợp đồng vay được thực hiện trong thời gian vay vốn (thời gian hỗ trợ tối đa không quá 5 năm) đối với phương tiện thuộc sở hữu của các đơn vị đủ điều kiện.

Bên cạnh đó, thành phố dự kiến cho vay từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Hà Nội và Quỹ Bảo vệ môi trường Hà Nội theo các quy định hiện hành đối với các tổ chức là chủ đầu tư các dự án đầu tư phương tiện đủ điều kiện.

"Việc chuyển đổi phương tiện không phải là áp lực lớn đối với người dân"

Lý giải về các mức hỗ trợ trên, Hà Nội cho biết việc hỗ trợ nhóm thường trú/tạm trú từ đủ 2 năm trở lên phù hợp với thực tiễn, ưu tiên nhóm dân cư sinh sống ổn định. Việc chốt điều kiện sở hữu xe và cư trú “tính đến thời điểm ban hành nghị quyết” là bắt buộc nhằm minh bạch hóa đối tượng, ngăn chặn trục lợi như ồ ạt đăng ký tạm trú, mua bán xe cũ nát để lấy tiền hỗ trợ.

Theo Hà Nội, quy định giá trị xe mới 10 triệu đồng trở lên phù hợp mặt bằng thị trường (xe máy điện phổ biến 12-40 triệu đồng), loại trừ các dòng xe giá rẻ kém chất lượng, không bảo đảm an toàn.

Về nguyên tắc hỗ trợ, việc giới hạn "một xe/người" giúp quản lý thực chất, tránh một người đứng tên nhiều xe, đồng thời rút ngắn thời hạn đến trước 1/1/2030 nhằm thúc đẩy người dân chuyển đổi sớm, đồng bộ với lộ trình giảm phát thải và hạn chế xe máy của thành phố.

Theo Hà Nội, việc cho phép tự chọn 1 trong 2 hình thức hỗ trợ thể hiện tính linh hoạt, đáp ứng đa dạng nhu cầu thực tế.

Hà Nội cho rằng mức hỗ trợ trực tiếp 20% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 5 triệu đồng/xe trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm của một số quốc gia, thành phố như Đài Loan (8-26 triệu đồng), Indonesia (12 triệu đồng), Thái Lan (4-8 triệu đồng), TPHCM (5-20 triệu đồng), Trung Quốc (1-3 triệu đồng). Nghị quyết lựa chọn mức hỗ trợ tương đương với mức hỗ trợ của TPHCM.

Bên cạnh đó, theo thành phố, mức hỗ trợ 80-100% giá trị phương tiện chuyển đổi đối với cá nhân thuộc hộ nghèo và cận nghèo cũng sẽ là mức hỗ trợ, động viên lớn và thiết thực đối với đối tượng yếu thế và chịu tác động mạnh của chính sách.

Cùng với đó, việc lựa chọn phương án hỗ trợ không vượt quá 5 triệu đồng với mục tiêu chỉ hỗ trợ một phần tài chính ở mức trung bình so với một số quốc gia, thành phố để không khuyến khích người dân sử dụng phương tiện cá nhân, tiến tới mục tiêu đến năm 2030 Hà Nội không còn xe mô tô, xe gắn máy lưu thông trong Vành đai 3 theo Chỉ thị 20 của Thủ tướng.

Theo Hà Nội, một số doanh nghiệp lớn cũng đề xuất hỗ trợ cho người dân, doanh nghiệp khi chuyển đổi phương tiện như Vingroup hỗ trợ miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe máy điện VinFast, hỗ trợ 3% lãi suất vay trong 3 năm; EVG Group hỗ trợ giảm 10% giá xe dành cho người dân thủ đô; V-Green miễn phí sạc toàn hệ thống cho xe máy điện VinFast đến hết ngày 31/5/2027...

Hà Nội cho rằng với các chính sách hỗ trợ của Nhà nước và doanh nghiệp thì với thu nhập bình quân của người dân thủ đô (khoảng 15 triệu) thì việc chuyển đổi phương tiện không phải là áp lực lớn đối với người dân.

Về hình thức hỗ trợ bằng vé phương tiện công cộng, Hà Nội cho biết đây là chính sách mang lại lợi ích kép là đảm bảo công bằng cho người sẵn sàng bỏ xe cũ nhưng không mua xe mới, đồng thời trực tiếp hình thành thói quen sử dụng giao thông công cộng.

Phương án này góp phần căn cơ vào mục tiêu giảm triệt để xe cá nhân, giải quyết ùn tắc và ô nhiễm môi trường, theo đánh giá của Hà Nội.

Hà Nội dự kiến từ ngày 1/7 đến ngày 31/12 sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm gồm 11 tuyến phố bao quanh gồm Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.

Từ ngày 1/1/2027 đến ngày 31/12/2027, Hà Nội dự kiến mở rộng khu vực thí điểm tại phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Từ ngày 1/1/2028 đến ngày 31/12/2029, Hà Nội dự kiến triển khai mở rộng vùng phát thải thấp toàn bộ khu vực trong Vành đai 1.

Tin Gốc: Dân Trí