Đến 17h ngày 22/4, Công an TPHCM phối hợp cùng các đơn vị có liên quan khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giữa ô tô tải và xe đạp khiến một nữ công nhân trọng thương.
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 15h30 ngày 22/4, tại ngã ba đường ĐT743 – An Phú 35, phường An Phú, TPHCM. Thời điểm trên, ô tô tải lưu thông trên đường An Phú 35, khi đến ngã ba giao với đường ĐT743, tài xế cho xe ôm cua rẽ phải hướng về cầu vượt ngã tư 550.
Khi ô tô tải vừa rẽ tới đường ĐT743 thì xảy ra va chạm với xe đạp do nữ công nhân điều khiển. Cú va chạm khiến cả người và xe đạp nằm lọt dưới gầm ô tô tải. Người dân phát hiện đã hô hoán tài xế dừng xe để cứu người phụ nữ, đưa ra ngoài trong tình trạng bị thương nặng.
Tại hiện trường, xe đạp bị cán nát, nằm trong gầm, phía sau đuôi ô tô tải. Vụ tai nạn xảy ra ngay khu vực ngã ba có lượng xe cộ lưu thông nhiều khiến giao thông bị ùn ứ kéo dài khoảng 1km.
Theo người dân, nạn nhân làm công nhân cho một công ty trên địa bàn. Thời điểm xảy ra tai nạn họ đã hô hoán nên tài xế mới biết để dừng ô tô.
Nhận tin báo, lực lượng chức năng phường An Phú có mặt bảo vệ hiện trường, phân luồng giao thông. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.
Ngày 5-5, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM, qua công tác theo dõi các trang mạng xã hội, Đội Cảnh sát giao thông An Sương phát hiện đoạn clip ghi lại cảnh xe container chạy không đúng làn đường (làn ngược chiều) trên đường Đỗ Mười, phường An Phú Đông, TP.HCM để rẽ vào kho hàng vào tối 4-5.
Qua đó, Đội Cảnh sát giao thông An Sương tiến hành xác minh nhanh, tra cứu thông tin phương tiện. Đến sáng nay, Đội Cảnh sát giao thông An Sương đã mời được tài xế lên trụ sở làm việc.
Đội Cảnh sát giao thông An Sương xác định vụ việc diễn ra vào khoảng 19h45 ngày 4-5.
Cụ thể vào thời điểm trên, ông Đ.M.H. (40 tuổi, ngụ tỉnh Phú Thọ) lái xe container chạy trên đường An Phú Đông 09, khi đến giao lộ Đỗ Mười - An Phú Đông 09, ông H. cho xe rẽ vào làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười (làn ngược chiều) để vào bãi đỗ xe cách giao lộ khoảng 50m.
Qua làm việc, ông H. cho biết vì không có phụ xe đi cùng, cũng như thấy khoảng cách từ giao lộ An Phú Đông 09 - Đỗ Mười đến bãi xe gần nên cho xe vào bãi.
Đội Cảnh sát giao thông An Sương đã tiến hành lập biên bản đối với ông H. về hành vi "đi không đúng làn đường quy định (làn ngược chiều)". Với hành vi này, ông H. bị xử phạt với mức tiền phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Khoảng 7h, người đàn ông lái xe bán tải chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai hướng đi Nội Bài, khi tới xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai, thì đâm vào rào tôn bảo vệ công trình, lao ra khu vực đang thi công mở rộng đường.
Tài xế tử vong tại chỗ. Xe bán tải nát đầu, kính rạn nứt. Một phần tôn rào chắn bị đâm toạc.
Ông Trần Trung Kiên, Chủ tịch UBND xã Bảo Hà, cho biết nạn nhân là thiếu tá công an đang công tác tại Công an tỉnh Lào Cai.
Cao tốc Hà Nội - Lào Cai dài hơn 260 km, đi qua ba tỉnh thành gồm Hà Nội, Phú Thọ và Lào Cai. Đoạn đường xảy ra vụ tai nạn đang mở rộng chỉ có hai làn xe, không có dải phân cách cứng ở giữa. Tốc độ phương tiện giảm xuống 50 km/h, thay vì 80 km/h trước đây.
Ngoài vụ tai nạn trên, đã có một số vụ tai nạn khác liên quan tới rào tôn mở rộng đường.
Trước đó ngày 3/3, cũng trên cung đường đang được mở rộng này, xe bán tải chạy hướng đi Nội Bài, khi tới xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai, thì đâm vào rào tôn bảo vệ công trình, lao vào khu vực đang thi công. Xe lật úp, hư hỏng nặng. Tài xế bị thanh sắt ở hàng rào công trình đâm tử vong tại chỗ.
Cùng ngày 3/3, tại xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai, hướng về Nội Bài, ôtô 4 chỗ đâm vào rào tôn bảo vệ công trình. Thanh sắt đâm thẳng phần kính lái, người bên trong bị thương nhẹ. 5 ngày trước đó, ôtô đâm vào rào tôn bên đường, lao ra khu vực đang thi công mở rộng khiến một người bị thanh sắt rào chắn đâm vào ngực.
Sau nhiều vụ ôtô lao vào công trường mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo tài xế giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn.
Khoảng 4h, người dân ấp 1, xã Đầm Dơi nghe tiếng động lớn, phát hiện một phần mặt đường bêtông rộng 3 m cùng đất đá đổ xuống sông, khoét sâu vào bờ khoảng 20 m.
Sự cố ảnh hưởng một bến cẩu hàng, cơ sở sản xuất nước đá và đại lý kinh doanh thức ăn, thuốc thủy sản.
Chính quyền địa phương cho biết khu vực còn nguy cơ sạt lở thêm 20-30 m do nền đất yếu và dòng chảy. Tổng thiệt hại ban đầu ước hơn 3 tỷ đồng.
Sau sự cố, UBND xã phối hợp công an, dân quân hỗ trợ người dân di dời tài sản, căng dây, đặt biển cảnh báo, cấm người và phương tiện qua lại khu vực nguy hiểm.
Địa phương kiến nghị tỉnh sớm kiểm tra, có phương án khắc phục để đảm bảo an toàn đi lại và ổn định sản xuất.
Thời gian qua Cà Mau xảy ra một số số vụ sạt lở. Gần nhất hôm 21/4, tuyến đường Cống Chùa (phường Tân Thành) xảy ra sạt lở dài khoảng 30 m, ăn sâu hơn 12 m, làm 6 căn nhà bị ảnh hưởng; trong đó 4 căn sập hoàn toàn, 2 căn nguy hiểm phải di dời, thiệt hại khoảng 900 triệu đồng.
Tình trạng sạt lở ở Đồng bằng sông Cửu Long trong mùa khô những năm gần đây có xu hướng gia tăng, diễn ra đồng thời với hạn hán và xâm nhập mặn, không chỉ xuất hiện vào mùa mưa như trước.
Nguyên nhân được xác định do tuyến đê, đường nằm trên nền đất yếu, cùng với mực nước lũ dâng cao khiến thân đê "ngậm" nước. Đến mùa khô nước sông hạ thấp gây sụt lún.
