Đắk Lắk kỷ luật, khai trừ Đảng 2 nguyên giám đốc và một chuyên viên

Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết, tổng vốn 3.900 tỷ đồng, vừa khởi công trên diện tích 75 ha tại phường Mũi Né.

Theo thiết kế, sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E, có thể khai thác máy bay thân rộng, công suất giai đoạn một khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm. Điểm nhấn là nhà ga rộng 18.000 m2, mang phong cách hiện đại, lấy cảm hứng từ văn hóa Champa với triết lý "hồn lửa - khát vọng vươn cao".

Đại diện Sun Group (chủ đầu tư) cho biết, ý tưởng này xuất phát từ đặc trưng văn hóa của Mũi Né - Phan Thiết. Đây không chỉ là điểm du lịch mà còn là vùng đất giàu chiều sâu của nền văn minh Champa.

Tháp Chăm Pô Sah Inư, cách khu sân bay khoảng 10 km, là nguồn cảm hứng chủ đạo định hình ngôn ngữ kiến trúc. Cụm tháp cao 5-15 m, hơn 1.200 năm tuổi, thờ thần Siva, nằm trên đồi Bà Nài, là di tích quốc gia thu hút du khách.

Theo nhà đầu tư, với thiết kế đậm dấu ấn lịch sử - văn hóa Champa, mỗi hành khách khi bước qua nhà ga không chỉ bắt đầu chuyến bay mà còn chạm vào ký ức một nền văn minh, mang theo bản sắc Phan Thiết ra thế giới.

Trong thiết kế, các cổng vòm được cách điệu thành hình tam giác hướng lên, biểu trưng cho lửa và sinh khí trong văn hóa Champa. Sắc đỏ gạch chủ đạo gợi nhắc di sản và bản sắc địa phương.

Mặt tiền sử dụng hệ cột như điểm giao thoa giữa tĩnh và động, vừa nâng đỡ công trình, vừa tượng trưng cho sự hội tụ và lan tỏa của các dòng chảy văn hóa, kinh tế.

Không gian nhà ga áp dụng kỹ thuật corbel – vòm giật cấp đặc trưng của kiến trúc Champa, tạo nhịp điệu thị giác mạnh mẽ. Các lớp gạch xếp chồng, thu dần vào tâm, khiến công trình như luôn chuyển động, gợi hình ảnh ngọn đuốc dẫn lối.

Kỹ thuật xây gạch corbel cùng hệ vòm giật cấp vươn lên bầu trời, kết hợp sắc đỏ, tạo nhận diện riêng cho sân bay ngay từ khi hành khách tiếp cận.

Yếu tố biểu tượng cũng được lồng ghép qua cấu trúc mái vòm 13 tầng. Trong đó, 12 tầng tượng trưng cho một chu kỳ trọn vẹn, tầng thứ 13 là bước chuyển sang hành trình mới.

Sân bay Phan Thiết là công trình lưỡng dụng quy mô hơn 543 ha, quy hoạch từ năm 2013. Các hạng mục quân sự đã hoàn thành và đưa vào huấn luyện, phần dân dụng dự kiến hoàn thành trong hai năm.

Khi khai thác, sân bay phục vụ các chuyến bay nội địa, đồng thời có thể đón chuyến bay quốc tế không thường lệ, góp phần thu hút khách đến Mũi Né - Phan Thiết. Dự án được kỳ vọng thúc đẩy du lịch, thương mại, logistics và tạo thêm việc làm cho địa phương.

Tin Gốc: Vnexpress

Cung đường vành đai uốn lượn qua rừng thông hồ Tuyền Lâm, một trong những hồ nước ngọt lớn, đẹp của khu vực.

Cung đường vành đai uốn lượn qua rừng thông hồ Tuyền Lâm, một trong những hồ nước ngọt lớn, đẹp của khu vực.

Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.

Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.

Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.

Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.

Tuyến đường được thiết kế với bốn làn xe hỗn hợp, mặt đường rộng hơn 20 m.

Tuyến đường được thiết kế với bốn làn xe hỗn hợp, mặt đường rộng hơn 20 m.

Tuyến đường được thiết kế với bốn làn xe hỗn hợp, mặt đường rộng hơn 20 m.

Đoạn vành đai mang tên đường Hoa Hồng, kết nối với đường Lê Thánh Tông. Trên tuyến có cầu Suối Tía dài 37 m, bắc qua vị trí cầu cũ.

Đoạn vành đai mang tên đường Hoa Hồng, kết nối với đường Lê Thánh Tông. Trên tuyến có cầu Suối Tía dài 37 m, bắc qua vị trí cầu cũ.

Để mở tuyến qua sườn núi, đơn vị thi công xây bờ taluy bê tông giật cấp nhằm giảm nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn công trình.

Để mở tuyến qua sườn núi, đơn vị thi công xây bờ taluy bê tông giật cấp nhằm giảm nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn công trình.

Để mở tuyến qua sườn núi, đơn vị thi công xây bờ taluy bê tông giật cấp nhằm giảm nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn công trình.

Hệ thống biển báo, cảnh báo hướng rẽ và các khu vực giao cắt được lắp đặt trên toàn tuyến.

Hệ thống biển báo, cảnh báo hướng rẽ và các khu vực giao cắt được lắp đặt trên toàn tuyến.

Đường Y Dinh trên tuyến vành đai đi qua khu dân cư và khu vực nhà màng.

Đường Y Dinh trên tuyến vành đai đi qua khu dân cư và khu vực nhà màng.

Đoạn nút giao cuối dự án cơ bản đã thông xe, song việc thi công vẫn diễn ra cầm chừng do vướng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư dự án. Đến nay, 155/157 hộ đã bàn giao mặt bằng, còn hai hộ tại khu vực nút giao chưa đồng thuận.

Đoạn nút giao cuối dự án cơ bản đã thông xe, song việc thi công vẫn diễn ra cầm chừng do vướng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư dự án. Đến nay, 155/157 hộ đã bàn giao mặt bằng, còn hai hộ tại khu vực nút giao chưa đồng thuận.

Đoạn nút giao cuối dự án cơ bản đã thông xe, song việc thi công vẫn diễn ra cầm chừng do vướng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư dự án. Đến nay, 155/157 hộ đã bàn giao mặt bằng, còn hai hộ tại khu vực nút giao chưa đồng thuận.

Hướng tuyến đường vành đai. Đồ hoạ: Hoàng Thanh

Hướng tuyến đường vành đai. Đồ hoạ: Hoàng Thanh

Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 10-4, Quân đoàn 34 cho hay Đội quy tập hài cốt liệt sĩ của đơn vị vừa phát hiện và quy tập 12 hài cốt liệt sĩ tại làng Doch 1, xã Ia Ly, tỉnh Gia Lai.

Trước đó, từ thông tin anh A Hải, người dân trú tại làng Doch 1, cung cấp trong thời gian đi bắt dơi tại khu vực núi Chư Pa, anh tình cờ phát hiện một hang đá có chứa nhiều vật dụng sinh hoạt nghi liên quan đến bộ đội.

Nhận được tin báo, Đội quy tập hài cốt liệt sĩ Quân đoàn 34 nhanh chóng triển khai lực lượng đến nơi nguồn tin báo. Qua tìm kiếm nhiều ngày liên tục, đơn vị này đã phát hiện 12 hài cốt liệt sĩ.

Tại hiện trường, các hài cốt liệt sĩ hầu hết đã bị phân hủy do thời gian dài, chỉ còn lại những mảnh xương nhỏ và răng. Việc nhận dạng liệt sĩ dựa vào các di vật đi kèm như tăng võng, vải dù, bút sắt, băng đạn AK, cúc áo, đế dép cao su, dây thông tin, bàn chải đánh răng, lọ thuốc, quân hiệu, bát sắt...

Tra cứu tài liệu ghi chép, đây là khu vực hoạt động của các đơn vị thuộc Trung đoàn 609, Trung đoàn 66, Trung đoàn 24, Trung đoàn 320 và các đơn vị Phòng Tham mưu, Phòng Hậu cần thuộc mặt trận Tây Nguyên (B3) trong giai đoạn 1966 - 1969.

Trước đó, trong giai đoạn 2020 - 2025, Đội quy tập hài cốt liệt sĩ Quân đoàn 34 đã tìm thấy 46 bộ hài cốt liệt sĩ tại khu vực núi Chư Pa.

Sau khi phát hiện, quy tập, hài cốt 12 liệt sĩ đang được đưa về bảo quản tại hội trường UBND xã Iakreng (cũ) để hương khói.

Tin Gốc: https://tuoitre.vn/phat-hien-12-hai-cot-liet-si-trong-hang-da-tai-gia-lai-20260410171130668.htm