Ngày 20.4, Công ty CP Tasco (mã chứng khoán HUT) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026. Năm 2025, Tasco ghi nhận doanh thu hợp cộng đạt 52.533 tỉ đồng, bằng 136% năm trước.
Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 630 tỉ đồng, gấp hơn hai lần năm 2024. Tổng tài sản đạt 52.231 tỉ đồng, tăng 80,19%, vốn chủ sở hữu đạt 17.942 tỉ đồng, tăng 55,33%. Hạ tầng giao thông thông minh và dịch vụ ô tô (Mobility) tiếp tục là trụ cột tăng trưởng của doanh nghiệp này. Trong đó, Mobility, bao gồm Tasco Auto, VETC, Carpla và các dịch vụ tài chính ngân hàng liên quan đạt doanh thu hợp cộng 38.048 tỉ đồng.
Đáng chú ý, ở mảng phân phối ô tô, Tasco Auto ghi nhận doanh thu 37.375 tỉ đồng, với sản lượng tiêu thụ đạt 37.639 xe, tương ứng thị phần 14,2% (theo VAMA).
Doanh nghiệp này đã xây dựng được hệ thống hạ tầng Mobility mở rộng lên hơn 220 điểm kinh doanh trên toàn quốc, bao gồm 150 showroom và hơn 70 xưởng dịch vụ Carpla… Cuối tháng 12.2025, VETC đã chính thức đưa vào vận hành trung tâm cứu hộ toàn quốc 24/7, hiện sở hữu lượng xe cứu hộ lớn nhất cả nước với hơn 300 đầu xe, phủ tới 100% xã, phường.
Năm 2025 cũng ghi nhận bước tiến mới của Tasco trong việc mở rộng danh mục sản phẩm, đặc biệt ở nhóm xe năng lượng mới, chính thức ra mắt thương hiệu Geely tại Việt Nam, tiếp tục mở rộng dải sản phẩm của Lynk & Co.
Ở phân khúc xe sang, Volvo tiếp tục được củng cố vị thế với các dòng sản phẩm hybrid, plug-in hybrid và xe điện. Việc mở rộng danh mục theo nhiều phân khúc giúp Tasco tăng khả năng tiếp cận khách hàng, đồng thời tạo tiền đề cho các dịch vụ giá trị gia tăng đi kèm trong suốt vòng đời sở hữu và sử dụng xe.
Ngoài ra, dịch vụ VETC hiện có 4,3 triệu khách hàng trên ứng dụng, trong đó 3 triệu khách hàng sử dụng ví VETC, và đang được mở rộng từ nền tảng ETC sang các dịch vụ như bãi đỗ xe, cảng hàng không, loyalty, cứu hộ và thanh toán.
Các mảng đầu tư khác như bảo hiểm, tài chính, đầu tư cũng có tăng trưởng đột phá. Đặc biệt, bất động sản dự kiến đóng góp quan trọng vào tăng trưởng lợi nhuận thời gian tới. Dự án Đô thị Việt Trì Legacy Lakeside (17,3 ha) tại trung tâm Phú Thọ đã khởi công tháng 3.2026, dự án Chi Đông – Mê Linh (40 ha) đã có quy hoạch 1/500 điều chỉnh, đã giải phóng mặt bằng trên 63%, đang hoàn thiện pháp lý để triển khai cuối năm 2026.
Với chủ trương và các nghị quyết tháo gỡ các dự án BT, công ty cũng sẽ tập trung hoàn thiện pháp lý cho dự án tại Xuân Phương (31,4 ha) trong thời gian tới.
Tại đại hội, Tasco trình cổ đông kế hoạch năm 2026 với tổng doanh thu hợp nhất đạt 54.918 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế dự kiến đạt 1.599 tỉ đồng (chưa bao gồm phân bổ lợi thế thương mại và đánh giá lại tài sản), đạt 1.083 tỉ đồng (đã phân bổ lợi thế thương mại và đánh giá lại tài sản).
Với lĩnh vực bất động sản, doanh nghiệp này sẽ tập trung triển khai dự án Việt Trì Legacy Lakeside; hoàn thành các thủ tục pháp lý tại các dự án Foresa Xuân Phương, Chi Đông… Đồng thời, tiếp tục vận hành và nâng cao hiệu quả khai thác 2 khu nghỉ dưỡng 5 sao quốc tế gồm Six Senses Ninh Vân Bay và Ana Mandara Đà Lạt…
Sau nhiều năm "đắp chiếu", đổi tên và liên tục thay đổi chủ đầu tư, dự án tứ giác Bến Thành trên khu đất được ví như "kim cương" còn sót lại giữa trung tâm TP.HCM, đối diện chợ Bến Thành, đã chính thức về tay Masterise Homes.
Theo quan sát của Thanh Niên, những ngày gần đây, bên trong khu đất, nhiều máy móc, thiết bị và công nhân đã đồng loạt thi công trở lại. Không khí trên công trường trở nên khẩn trương, nhộn nhịp sau thời gian dài gần như "án binh bất động".
Khi được Masterise Homes tiếp quản, dự án được đổi tên thành Masterise Towers, định vị là tổ hợp bất động sản hạng sang gồm văn phòng cao cấp, trung tâm thương mại - bán lẻ hạng sang và khu căn hộ hàng hiệu.
Theo quy hoạch được phê duyệt, Masterise Towers gồm 2 tòa tháp cao 46 và 56 tầng, cung cấp 214 căn hộ hàng hiệu, khoảng 250 phòng khách sạn, trên tổng diện tích khu đất hơn 8.600 m².
Việc công trường sáng đèn trở lại không chỉ cho thấy dấu hiệu hồi sinh của một dự án đình đám "trùm mền" suốt hơn một thập niên, mà còn đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của một khu đất được xem là kim cương hiếm hoi còn sót lại giữa trung tâm TP.HCM.
Phó Thủ tướng khẳng định Cảng HKQT Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, nhận được sự quan tâm và kỳ vọng lớn từ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các bộ, ngành cũng như dư luận trong - ngoài nước.
Thời gian qua, về cơ bản dự án đã đáp ứng các mốc tiến độ quan trọng theo yêu cầu, tổ chức thành công chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào 19.12.2025 theo đúng kế hoạch.
Tuy nhiên, Phó Thủ tướng nhìn nhận áp lực hoàn thành toàn bộ dự án trong năm nay là rất lớn. Khối lượng công việc còn lại vẫn nhiều, trong khi hàng loạt khó khăn đang hiện hữu như: Vướng mắc trong công tác thanh toán chưa được xử lý dứt điểm, điều kiện thời tiết thuận lợi cho thi công không còn nhiều, lực lượng lao động trên công trường chưa đáp ứng yêu cầu; cùng với đó là giá nhiên liệu và nguyên vật liệu tăng cao.
Nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành, đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc phải hoàn thành, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các chủ thể tham gia dự án phải nâng cao trách nhiệm, tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ. Các bộ, ngành và địa phương cần chủ động xử lý các vấn đề thuộc thẩm quyền, tăng cường phối hợp nhằm kịp thời tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo mục tiêu đưa dự án vào khai thác đúng kế hoạch.
Đáng chú ý, Bộ Công an được giao khẩn trương đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các vi phạm trong quá trình triển khai dự án, bảo đảm rõ người, rõ trách nhiệm, đặc biệt đối với các lãnh đạo chủ chốt của chủ đầu tư và nhà thầu. Đồng thời, cơ quan này cũng phải phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát hồ sơ, tạo điều kiện cho chủ đầu tư thanh toán các khối lượng không có sai phạm, đồng thời có giải pháp phù hợp với các nội dung có vi phạm.
Một vấn đề đáng quan tâm khác được nhắc tới tại kết luận là việc thanh toán và nguồn cung vật liệu. Bộ Tài chính được yêu cầu khẩn trương kiện toàn tổ chức tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); thành lập Tổ công tác để hướng dẫn xử lý các vướng mắc liên quan đến việc thanh toán, hoàn thành trước 22.4.
Song song, Bộ Xây dựng được chỉ đạo khẩn trương thành lập Tổ công tác, phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai để xử lý các vướng mắc liên quan đến nguồn cung ứng, giá nguyên liệu, nhiên liệu và vật liệu xây dựng cho dự án, hoàn thành trước 22.4.
ACV - với vai trò chủ đầu tư dự án thành phần 3, được giao chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng. Phó Thủ tướng yêu cầu doanh nghiệp này khẩn trương làm việc trực tiếp với từng nhà thầu, từng gói thầu để xác định rõ khối lượng còn lại, khả năng huy động nguồn lực và các khó khăn cụ thể, từ đó yêu cầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tài chính để đẩy nhanh tiến độ. Đặc biệt, các gói thầu quan trọng như 4.8 và 5.10 được yêu cầu phải tập trung nguồn lực để đảm bảo tiến độ theo cam kết.
Bên cạnh đó, tỉnh Đồng Nai được giao nhiệm vụ bảo đảm nguồn cung vật liệu, nhiên liệu cho dự án, đồng thời đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng các tuyến giao thông kết nối. Đây là điều kiện then chốt nhằm đảm bảo tính đồng bộ khi sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại vào cuối năm nay.
Hồ sơ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 98 năm 2013 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm, kinh doanh xổ số vừa được Bộ Tài chính công bố.
Tại dự thảo, Bộ Tài chính đề nghị bổ sung thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xổ số đối với lực lượng công an nhân dân, chủ tịch UBND cấp tỉnh và giám đốc sở tài chính với mức phạt tối đa giữ nguyên như hiện hành là 100 triệu đồng.
Theo Bộ Tài chính, tại Nghị định 98 hiện hành, thẩm quyền xử phạt hành chính được quy định cho các chức danh thanh tra tài chính. Tuy nhiên, hiện nay tổ chức bộ máy nhà nước không còn còn các chức danh này, do đó cần thiết phải bổ sung thẩm quyền xử phạt hành chính đối với các chức danh nói trên.
Với thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xổ số của lực lượng công an, dự thảo đề xuất chiến sĩ công an nhân dân có quyền phạt cảnh cáo.
Trưởng công an cấp xã: có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 50 triệu đồng; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả.
Trưởng phòng nghiệp vụ thuộc các cục: Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, An ninh kinh tế và trưởng phòng công an cấp tỉnh (gồm: trưởng phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, trưởng phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, trưởng phòng An ninh kinh tế) có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 80 triệu đồng; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả.
Giám đốc công an cấp tỉnh có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 100 triệu đồng; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả.
Cục trưởng các cục: An ninh kinh tế, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 100 triệu đồng; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả.
Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng trình Chính phủ bổ sung quy định về thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ tịch UBND cấp tỉnh.
Cụ thể, chủ tịch UBND tỉnh có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 100 triệu đồng; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; đình chỉ hoạt động kinh doanh có thời hạn; áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả.
Riêng thẩm quyền đình chỉ hoạt động kinh doanh có thời hạn của chủ tịch UBND cấp tỉnh, để phù hợp với quy định của pháp luật về kinh doanh xổ số về địa bàn kinh doanh, Bộ Tài chính đề xuất: chủ tịch UBND cấp tỉnh có quyền đình chỉ hoạt động kinh doanh xổ số có thời hạn đối với doanh nghiệp vi phạm hoạt động kinh doanh xổ số trên địa bàn tỉnh đối với hành vi vi phạm về in vé xổ số, phát hành vé xổ số; vi phạm quy định loại hình sản phẩm kinh doanh; vi phạm quy định về khuyến mại.
Quy định về thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với chức danh giám đốc sở tài chính cũng là nội dung được Bộ Tài chính trình Chính phủ bổ sung trong lần sửa đổi này.
Theo đó, giám đốc sở tài chính có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 80 triệu đồng; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả.
