Dự chương trình có Thượng tướng Lê Quốc Hùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban chỉ đạo cuộc thi; bà Nguyễn Thị Quyên Thanh, Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo, đồng Trưởng Ban chỉ đạo cuộc thi;
Bà Nguyễn Thị Thanh Mai, Ủy viên Trung ương Đảng, Giám đốc Đại học Quốc gia TP.HCM; ông Nguyễn Mạnh Cường, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cùng gần 1.600 đại biểu thuộc các đơn vị chức năng của Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Bộ Công an, TP.HCM, công an các tỉnh, thành phố và nhiều KOLs khác.
Phát biểu chỉ đạo buổi lễ, Thượng tướng Lê Quốc Hùng đánh giá trong xu thế chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, không gian mạng đã trở thành một mặt trận mới tiềm ẩn nhiều nguy cơ, thách thức.
Việc sử dụng công nghệ thông tin, tận dụng mạng xã hội để tạo ra những sản phẩm truyền thông hấp dẫn, giàu cảm xúc, có tính lan tỏa là yếu tố then chốt, quyết định.
Từ đó đòi hỏi lực lượng Công an nhân dân không chỉ vững vàng về bản lĩnh chính trị, giỏi về pháp luật, sắc bén về nghiệp vụ mà còn phải đổi mới tư duy, linh hoạt trong cách thức tuyên truyền, vận động quần chúng.
Cuộc thi sáng tạo video “Tổ quốc bình yên” nhằm phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là vai trò xung kích, sáng tạo của cán bộ, chiến sĩ Công an nhân dân, các thế hệ trẻ trên mọi miền đất nước, học sinh, sinh viên là người Việt Nam ở trong nước và ngoài nước trong sự nghiệp bảo vệ an ninh Tổ quốc.
“Với ý nghĩa đó, tôi đề nghị toàn bộ chiến sĩ trong lực lượng Công an nhân dân, các em học sinh, sinh viên tích cực hưởng ứng tham gia cuộc thi với tinh thần trách nhiệm cao nhất, coi đây là nhiệm vụ chính trị, là cơ hội để lan tỏa hình ảnh đẹp, nhân văn, gần gũi với cán bộ chiến sĩ công an vì nước quên thân, vì dân phục vụ.
Đồng thời còn là dịp để chia sẻ những câu chuyện chân thực, những kinh nghiệm quý báu trong công tác đảm bảo an ninh trật tự đối với mọi người dân”, Thượng tướng Lê Quốc Hùng nhấn mạnh.
Phát biểu phát động cuộc thi, Thượng tá Phan Huy Văn, Phó giám đốc Công an TP.HCM, cũng nhìn nhận rõ cuộc đấu tranh chống tội phạm trong bối cảnh hiện nay không chỉ diễn ra ngoài thực địa, mà còn trên không gian mạng.
Từ đó, cuộc thi được tổ chức để xây dựng một mặt trận truyền thông mới, lan tỏa giá trị tích cực, tôn vinh hình ảnh đẹp của lực lượng Công an nhân dân trong lòng nhân dân.
Ông Văn tin tưởng rằng với sức trẻ, tư duy đổi mới và khả năng ứng dụng công nghệ của thế hệ mới, cuộc thi sẽ nhận được nhiều tác phẩm ấn tượng, giàu cảm xúc và có sức lan tỏa sâu rộng, góp phần nâng cao nhận thức trong cộng đồng, giữ gìn an ninh trật tự, xây dựng môi trường sống an toàn, lành mạnh, văn minh.
Trong khuôn khổ chương trình là phần giao lưu, tuyên truyền của đại diện ê kíp sản xuất các video viral nhất của lực lượng Công an nhân dân, nhất là của Công an TP.HCM về 5 đặc điểm cốt lõi để một video clip về đề tài an ninh, trật tự có thể thu hút hàng triệu lượt xem. Đồng thời là những kỷ niệm có thật về công tác cứu nạn, cứu hộ, triệt phá tội phạm mạng.
Trong đó có thể kể đến là những video tuyên truyền phòng cháy chữa cháy của Thiếu tá Đỗ Tấn Tài, video giải cứu cháu bé mắc kẹt giữa hai bức tường của Đại úy Võ Minh Phương, Đại úy Nguyễn Ngọc Hiền, Đại úy Ngô Nguyễn Anh Huy (Phòng PC07, Công an TP.HCM)…
Trong khuôn khổ chương trình là phần giao lưu, tuyên truyền của đại diện ê kíp sản xuất các video viral nhất của lực lượng Công an nhân dân. Tiêu biểu là những video tuyên truyền phòng cháy chữa cháy của Thiếu tá Đỗ Tấn Tài (trái), video giải cứu cháu bé mắc kẹt giữa hai bức tường của Đại úy Võ Minh Phương, Đại úy Nguyễn Ngọc Hiền, Đại úy Ngô Nguyễn Anh Huy (phải)
Không khí buổi lễ sôi động, hân hoan khi hơn 1.600 màu áo xanh hòa chung giữa quảng trường Công an TP.HCM
Hiện thành phố có khoảng 180 tuyến buýt với hơn 2.400 xe, chủ yếu hoạt động trên địa bàn cũ trước sáp nhập. Đoàn xe phần lớn là loại 41-60 chỗ (đứng, ngồi) với hơn 1.200 chiếc; tiếp đến là loại 20-40 chỗ với gần 900 chiếc. Đặc thù này khiến buýt chủ yếu chạy trên trục đường lớn, người dân ở hẻm nhỏ phải di chuyển xa để tiếp cận điểm dừng.
Tại tọa đàm về phát triển mạng lưới buýt mới đây, ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM, cho biết DRT được nghiên cứu như giải pháp bổ trợ cho buýt lớn và đường sắt đô thị. Mô hình này cho phép vận hành linh hoạt về lộ trình, thời gian theo nhu cầu hành khách, dự kiến sử dụng xe 9-16 chỗ để đi vào các tuyến đường hẹp. Thành phố đang nghiên cứu phương án cụ thể và lựa chọn khu vực triển khai.
Ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách TP HCM, đánh giá buýt nhỏ giúp dịch vụ đến gần người dân hơn, góp phần thu hút hành khách, nhất là trong bối cảnh thành phố sắp triển khai miễn vé xe buýt.
Theo ông, DRT là dạng giao thông công cộng linh hoạt, cho phép điều chỉnh lộ trình, thời gian, tần suất theo nhu cầu thực tế, có thể tổ chức điểm đầu - cuối cố định để kết nối với các tuyến vận tải khối lượng lớn. Với cách vận hành này, xe cỡ nhỏ thuận lợi tiếp cận khu dân cư, tổ chức điểm dừng linh hoạt, đảm nhận vai trò trung chuyển, đưa khách ra các trục chính.
Trước đây, TP HCM từng khai thác buýt khoảng 12 chỗ nhưng dần thay bằng xe lớn do quy định tối thiểu 17 chỗ. Một số đề xuất khôi phục buýt nhỏ chưa thể triển khai vì vướng pháp lý, chỉ thí điểm ba tuyến buýt điện 12 chỗ ở khu trung tâm và Phú Mỹ Hưng, sau đó dừng hoạt động.
Theo ông Tính, quy định hiện đã nới, cho phép xe buýt từ 8 chỗ trở lên, tạo cơ sở triển khai lại mô hình buýt nhỏ. Tuy nhiên, loại hình này chỉ mang tính bổ trợ, không thay thế buýt cỡ lớn vốn đảm nhận vận chuyển trên các trục chính.
PGS-TS Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Giao thông Vận tải - Đại học Việt Đức, cho rằng phát triển buýt nhỏ theo nhu cầu là cần thiết khi mạng lưới giao thông công cộng còn mỏng, độ phủ chưa cao. Mô hình phù hợp tại khu công nghiệp, khu du lịch, trường học - nơi nhu cầu đi lại tập trung theo thời điểm nhưng phân tán không gian.
Ông nhận định đây là phân khúc lớn hiện chủ yếu do taxi đảm nhận. Nếu tổ chức bài bản trong vận tải công cộng, giải pháp có thể giảm chi phí đi lại và tăng kết nối với buýt trục chính, metro. "Do chưa có quy định cụ thể, TP HCM có thể cần cơ chế đặc thù để thí điểm", ông Tuấn nói.
Ở góc độ hệ thống, chuyên gia này đề xuất tái cấu trúc mạng lưới theo hướng phân tầng: metro và buýt trục chính, kết hợp buýt gom, xe đạp công cộng và hạ tầng đi bộ. Tần suất, lộ trình cần điều chỉnh linh hoạt theo khu vực, khung giờ, bám sát nhu cầu đi lại.
Tuy nhiên, theo ông để thực hiện các yêu cầu trên thì yếu tố then chốt là dữ liệu. Việc ứng dụng dữ liệu lớn từ mạng di động có thể giúp dự báo nhu cầu, tối ưu vận hành, tăng chuyến ở khu vực đông khách và giảm ở nơi nhu cầu thấp, qua đó nâng hiệu quả toàn hệ thống.
Ngoài nghiên cứu hệ thông buýt mini, TP HCM dự kiến sẽ miễn vé xe buýt từ đầu tháng 5 để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng; đồng thời tái cấu trúc mạng lưới, nghiên cứu làn ưu tiên, mở rộng kết nối với các địa phương lân cận và sân bay Long Thành, triển khai vé điện tử liên thông và chuyển đổi sang buýt điện.
Chiều tối 4.5, theo ghi nhận của PV Thanh Niên, rất đông người dân tập trung đến nhà bà Ninh Thị Mười Sáu (56 tuổi, ở ấp Chống Mỹ, xã Năm Căn, tỉnh Cà Mau) để chia buồn khi gia đình vừa đưa thi thể con gái và cháu ngoại về lo hậu sự.
Trong căn nhà nhỏ, không khí tang thương bao trùm. Bà Sáu gần như kiệt quệ khi nhắc đến con gái là chị Đ.T.T (32 tuổi) - người rời quê lên Lâm Đồng làm công nhân từ năm 17 tuổi để phụ giúp gia đình. Hai năm trước, chị T. kết hôn với Nguyễn Tấn Phú, sinh sống tại ấp Kỳ Châu, xã Vĩnh Công, tỉnh Tây Ninh.
"Ngày nào tôi cũng gọi hỏi thăm sức khỏe con và cháu ngoại mới 2 tháng tuổi. Hôm qua gọi không bắt máy, cứ nghĩ con bận việc… không ngờ tối lại nhận hung tin", bà Sáu nghẹn lời.
Cú điện thoại định mệnh đã biến một gia đình nghèo thành tâm điểm của nỗi đau. Ngay sau khi hay tin con gái và cháu ngoại bị sát hại, bà Sáu cùng chồng là ông Đoàn Văn Long chết lặng.
Gia đình lập tức thuê xe lên Tây Ninh, đưa thi thể 2 nạn nhân về quê. Khoảng 11 giờ ngày 4.5, xe chở linh cữu về đến nhà. Hàng xóm, người thân lần lượt đến thắp hương, động viên vợ chồng bà Sáu cố gắng vượt qua nỗi đau để lo hậu sự.
Theo ông Trần Ngọc Minh, Bí thư Chi bộ ấp Chống Mỹ, hoàn cảnh gia đình nạn nhân rất khó khăn. Ông Long làm nghề chạy xe ôm, bà Sáu thu mua ve chai, còn người anh của chị T. bị khuyết tật, phải đi bán vé số mưu sinh.
Chiều 4.5, bà Huỳnh Thị Mỹ, Chủ tịch Hội Liên hiệp Phụ nữ xã Năm Căn, đã đến thăm hỏi, chia sẻ nỗi đau và mất mát quá lớn của gia đình bà Sáu. Đồng thời, đoàn hỗ trợ một phần kinh phí nhằm giúp vợ chồng bà Sáu lo hậu sự cho con gái và cháu ngoại.
Như Thanh Niên đã thông tin, khoảng 12 giờ ngày 3.5, người dân tại ấp Kỳ Châu, xã Vĩnh Công, tỉnh Tây Ninh nghe tiếng la hét thất thanh từ nhà Nguyễn Tấn Phước.
Khi chạy đến, họ chứng kiến cảnh tượng kinh hoàng. Phước cầm dao tấn công người thân. Trong cơn cuồng sát, Phước đã chém nhiều nhát khiến vợ và con nhỏ mới 2 tháng tuổi tử vong tại chỗ.
Cha mẹ Phước vào can ngăn cũng bị tấn công dẫn đến trọng thương. Sau đó, Phước bị cơ quan chức năng khống chế và bắt giữ; 2 nạn nhân tử vong được đưa về quê nhà Cà Mau lo hậu sự.
Ngày 16/5, lãnh đạo phường Hoài Nhơn Đông (Gia Lai) cho biết lực lượng công an địa phương đã giải cứu thành công ông T.K. (82 tuổi, trú tại tổ dân phố Xuân Khánh) sau nhiều giờ cụ đi lạc trong vùng rừng núi thuộc địa bàn. Nạn nhân được đưa ra khỏi rừng và bàn giao cho gia đình chăm sóc.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 8h50 ngày 15/5, Công an phường Hoài Nhơn Đông nhận tin báo của bà Trần Thị Chi (41 tuổi, trú tại phường Hoài Nhơn Tây) về việc cha ruột là ông K. rời nhà bằng xe đạp từ tối 14/5 nhưng không trở về. Gia đình đã tìm kiếm nhiều nơi nhưng không có kết quả nên trình báo cơ quan chức năng hỗ trợ.
Tiếp nhận thông tin, lực lượng công an phối hợp cùng lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở, người dân và gia đình tổ chức tìm kiếm.
Khoảng 11h ngày 15/5, người dân phát hiện chiếc xe đạp của ông K. trong rừng keo gần khu vực hồ Cây Khế, thuộc tổ dân phố Xuân Vinh, phường Hoài Nhơn Đông.
Lực lượng tìm kiếm chia thành nhiều nhóm, sử dụng flycam (thiết bị bay không người lái) quan sát địa hình và rà soát khu vực rừng núi quanh nơi phát hiện xe đạp.
Đến 15h50, ông K. được phát hiện tại một rẫy keo trên núi cao, cách vị trí chiếc xe đạp hơn 1km, trong tình trạng kiệt sức vì đói khát. Nạn nhân sau đó được cõng ra khỏi rừng, bàn giao cho gia đình chăm sóc.
Sau khi ăn uống và nghỉ ngơi, sức khỏe ông đã ổn định.
