Khoảng 5h45, lửa bắt đầu bùng lên từ tầng 1 ngôi nhà cao 4 tầng một tum, rộng hơn 25 m2, nằm sâu trong ngõ 35 Hồng Phúc, phường Ba Đình. Chỉ sau vài phút, lửa đã bao trùm tầng 1 và có xu hướng lan lên tầng trên.
Nhà có ba người, trong đó hai người tự thoát ra qua lô gia ở tầng 3, một người mắc kẹt do bị bỏng.
Trung tâm Thông tin chỉ huy Công an TP Hà Nội đã điều 4 xe chữa cháy, 3 xe chỉ huy cùng hơn 20 cán bộ, chiến sĩ thuộc các đội số 7, 8 và 14 tới hiện trường.
Do nhà cháy nằm trong ngõ sâu, xe cứu hỏa không thể tiếp cận, lực lượng phòng cháy phải ròng dây chữa cháy từ ngoài đường lớn vào.
Đến 6h35, hỏa hoạn được dập tắt, cảnh sát giải cứu được người mắc kẹt và bàn giao cho nhân viên y tế đưa đi cấp cứu. Nguyên nhân cháy đang được điều tra.
Một tuần qua, Hà Nội xảy ra nhiều vụ cháy. Hôm 14/4, căn hộ tầng 6 chung cư số 2 Vương Thừa Vũ, phường Khương Đình, bị bén lửa, ba người thoát nạn. Ngày 12/4, ngôi nhà 5 tầng trong ngõ 131 đường Hồng Hà bốc cháy, 5 người được giải cứu.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Chân dung 'má Sáu Ngẫu' được đề nghị truy tặng Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân
"Bà má tham mưu" Sáu Ngẫu chính là người cung cấp tấm bản đồ vẽ tay và những thông tin tình báo chính xác về sơ đồ phòng thủ của quân địch tại khu vực cầu Vĩnh Bình và Lái Thiêu. Nhờ đó, quân giải phóng đã nhanh chóng vượt qua các chốt chặn để tiến vào nội đô Sài Gòn ngày 30.4.1975.
Trong câu chuyện với Thanh Niên, ông Huỳnh Văn Đức (64 tuổi, con trai cụ Huỳnh Thị Sáu), bày tỏ sự vui mừng khi công lao của má Sáu Ngẫu đã được Đảng, Nhà nước ghi nhận.
Theo lời kể của ông Đức, cụ Huỳnh Thị Sáu (1930 - 1989), sinh ra trong một gia đình giàu truyền thống cách mạng, thân sinh là cụ Huỳnh Văn Thà, người có công lớn với cách mạng từ kháng chiến chống Pháp.
Kế thừa truyền thống của gia đình, ngay từ nhỏ, má Sáu Ngẫu đã tham gia công tác giao liên ở địa phương, làm nhiệm vụ tuyên truyền, rải truyền đơn, dẫn đường cho cán bộ từ chiến khu về cơ sở hoạt động bí mật. Năm 18 tuổi, má thoát ly đi làm cách mạng tại chiến khu Đ.
Bước vào kháng chiến chống Mỹ, má Sáu chuyển sang hoạt động bí mật, xây dựng cơ sở cách mạng, mở rộng mạng lưới hoạt động từ vùng Thủ Dầu Một vào nội đô Sài Gòn.
Những năm tháng hoạt động trong lòng địch, má Sáu được gặp gỡ, hoạt động chung với cụ Đinh Quang Kỳ (quê Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh). Cụ Kỳ hành quân cùng đoàn quân Nam tiến từ miền Trung vào Nam bộ năm 1943, được giao nhiệm vụ Chánh văn phòng Ban Tuyên huấn Tỉnh ủy Thủ Dầu Một, với bí danh Tư Ca.
Trong quá trình hoạt động cách mạng, hai người đã có tình cảm và nên duyên vợ chồng. Sau đó, má Sáu lần lượt sinh hai người con, một gái, một trai là bà Huỳnh Thị Kim Ngân (68 tuổi) và ông Huỳnh Văn Đức.
Do điều kiện chiến tranh ác liệt, vợ chồng má Sáu lại hoạt động bí mật nên không thể công khai chuyện hôn nhân. Vì vậy, hai con đều phải mang họ mẹ.
"Hồi nhỏ, chúng tôi được học tập ở Sài Gòn nhưng đến năm 1966 thì theo má về Lái Thiêu. Cuối năm 1967, má vào Sài Gòn hoạt động để chuẩn bị cho cuộc Tổng tiến công và nổi dậy tết Mậu Thân 1968, chúng tôi lại theo má vào trong đó", ông Đức nói và nhớ lại, do không chồng mà có con, má phải chịu nhiều khổ cực, mang tiếng xấu để bảo toàn bí mật cho chồng và các cơ sở cách mạng.
Nói về tấm bản đồ trao cho quân giải phóng, ông Đức kể tiếp, đầu những năm 60, cụ Tư Ca có được tấm bản đồ thể hiện chi tiết đặc điểm địa lý, địa hình Sài Gòn và sơ đồ bố trí lực lượng các đơn vị của địch ở khu vực Lái Thiêu và vùng ven Sài Gòn. Sau đó, cụ Tư Ca giao cho vợ cất giữ, bảo quản cẩn thận.
Năm 1967, má Sáu Ngẫu nhận nhiệm vụ lọt vào nội thành Sài Gòn móc nối với lực lượng biệt động hoạt động nội thành. Nhờ tấm bản đồ đó mà má Sáu thuận lợi móc nối lực lượng, xây dựng được một số cơ sở mật, đưa con em gia đình cách mạng vào chiến khu dễ dàng... với vai trò là người bán hàng.
Năm 1968, trong một chuyến công tác thâm nhập cơ sở hỗ trợ chiến dịch tấn công địch từ hướng Lái Thiêu đến Sài Gòn, cụ Tư Ca rơi vào ổ phục kích của địch và anh dũng hy sinh. Sự ra đi đột ngột của chồng khiến má Sáu Ngẫu vô cùng đau đớn. Sau đó, cụ trở về Lái Thiêu cùng 2 con rồi dạy học, tiếp tục hoạt động cách mạng tại quê nhà. Đặc biệt, cụ nhớ như in lời chồng nói về tấm bản đồ "phải giữ cẩn thận, sau này sẽ hữu ích".
Kỷ vật vô giá đó đã được má Sáu Ngẫu sử dụng làm công tác tham mưu, tổ chức lực lượng dẫn đường cho Trung đoàn 27 (thuộc Sư đoàn 320B, Quân đoàn 1, Binh đoàn Quyết Thắng) tiến về Sài Gòn trong Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử năm 1975.
Ông Đức kể, ông vẫn nhớ như in cuộc gặp ngày 29.4.1975. "Chiều hôm đó, má gọi tôi về nhà có công chuyện. Khi tôi đạp xe về thấy đoàn xe tăng nối đuôi nhau đậu đến trước nhà, phía ngoài rất đông các chiến sĩ, đứng đầu là anh Hoàng Thọ Mạc (người hy sinh ngay trước thời khắc hòa bình - PV) đã bế tôi lên và tặng 1 chiếc lương khô", ông Đức kể. Bên trong nhà, các lãnh đạo Trung đoàn 27 như ông Hiệu, ông Thư đang họp bàn với má Sáu đến tận 4 giờ sáng.
Theo lời kể của thượng tướng Nguyễn Huy Hiệu, nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, nguyên Trung đoàn trưởng Trung đoàn 27, ngày 29.4.1975, trên đường hành quân vào Sài Gòn, Trung đoàn 27 dừng ở ngã tư Búng, chuẩn bị tấn công địch ở Lái Thiêu (TP.Thuận An, Bình Dương cũ), lực lượng trinh sát của ta tìm gặp cơ sở nằm vùng theo hiệp đồng của mặt trận.
Tướng Hiệu nhớ lại, tại ngã tư Búng, để nhận diện cơ sở nằm vùng, ông cần phát mật lệnh "Hồ Chí Minh!" 3 lần. Nếu phía đối diện đáp lại "muôn năm!" 3 lần, thì đây chính là cơ sở nằm vùng của ta.
Khoảng 19 giờ ngày 29.4.1975, ông Hiệu và anh Trịnh Minh Thư cùng tổ trinh sát phát hiện trong khu vực Búng (Bình Dương) có một ngôi nhà lá đơn sơ, trong nhà le lói ngọn đèn dầu, nhận định đây là cơ sở của ta nên tiến lại gần kiểm tra.
Tiếp cận ngôi nhà, ông Hiệu phát tín hiệu. Một lát sau, ở trong nhà có một bà má mở cửa đáp lại "muôn năm!". Tại đây, ông Hiệu gặp má Huỳnh Thị Sáu (tên thường gọi là Sáu Ngẫu, giáo viên dạy tiếng Pháp ở Sài Gòn).
Ông Hiệu thưa với má: "Con là chỉ huy quân giải phóng miền Nam Việt Nam, chúng con có nhiệm vụ theo trục đường 13, ngày mai 30.4 đánh qua Lái Thiêu chiếm cầu Vĩnh Bình và đánh chiếm Bộ Tư lệnh Tăng thiết giáp của địch ở Gò Vấp để mở đường cho đại quân tiến vào đánh những mục tiêu chính".
Rồi ông Hiệu đưa bản đồ chỉ huy cho má nhìn. Lúc đó, má đeo kính trắng, má xem và nói không rành bản đồ này. Má vào trong buồng lấy ra một tấm bản đồ đô thành Sài Gòn, đã ghi các điểm địch phòng thủ.
Má chỉ cách đây 5 km có trại Huỳnh Văn Lương, căn cứ có khoảng 2.000 hạ sĩ quan và tên đại tá Hinh chỉ huy.
"Sáng mai tiến công các con không cần đánh mà kêu hàng", ông Hiệu nhắc lại lời má dặn. Khi địch hàng, tiếp tục đánh qua Lái Thiêu, phải chiếm được cầu Vĩnh Bình - đây là tuyến tử thủ cuối cùng của quân địch cản bước tiến của ta vào nội đô.
"Tôi hỏi tiếp, thưa má, còn con đường nào khác để vào Sài Gòn không? Má nói chỉ có đường sắt Lái Thiêu nhưng xe tăng không đi được, chỉ có bộ binh đi được. Má nói, sáng mai cả gia đình má sẽ đi cùng nhưng tôi thưa "các em vẫn còn nhỏ đã có cô Hai Mỹ và Sáu Châu cùng đơn vị dẫn đường". Chúng con sẽ giải phóng miền Nam xong rồi quay lại cảm ơn má và đồng bào. Má đồng ý", ông Hiệu nhớ từng lời trong cuộc trao đổi với má Sáu.
Từ tấm bản đồ và chỉ dẫn của má Sáu Ngẫu, ông Hiệu cùng các cán bộ trong đơn vị lập tức lên kế hoạch tiến vào Sài Gòn trong đêm. Đến 4 giờ 30 sáng 30.4, ông Hiệu chỉ huy quân ta tấn công bằng đội hình cơ giới và "gọi hàng". Quả nhiên, 2.000 người ở trại Huỳnh Văn Lương đã đầu hàng.
Tại Lái Thiêu, ông Hiệu cài một tiểu đoàn đánh thọc sâu vào lòng địch, quân ta bắn cháy 3 xe tăng, bắt sống chỉ huy. Tuyến "tử thủ" mà địch đặt nhiều hy vọng sẽ chặn được các mũi tiến công của quân ta đã bị đập tan, cánh cửa phía bắc Sài Gòn rộng mở.
Giữ lời hứa với má Sáu, 1 ngày sau khi đất nước thống nhất, ông Hiệu và đồng đội đã tổ chức về thăm, cảm ơn má Sáu và đồng bào.
Tin Gốc: Thanh Niên
Limbert, Trưởng nhóm thám hiểm hang động Anh - Việt, thành viên Hiệp hội Hang động Hoàng gia Anh, người dành gần 36 năm khám phá hang động ở Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, đánh giá hang Chả Nghéo hoàn toàn khác so với 470 hang động đã phát hiện.
"Đây là hang đầu tiên mà đoàn thám hiểm phát hiện dạng hố sụt, phía trên có dòng nước chảy xuống tạo thành thác cao khoảng 350 m. Quá trình khám phá gặp khó khăn ngay từ cửa thẳng đứng, vào trong lạnh buốt. Chúng tôi vẫn chưa khám phá hết", ông cho biết.
Ông kể năm 2023 khi đi tìm kiếm thông tin các hang động mới ở Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, ông được dân địa phương chia sẻ. Họ nói trong lúc đi rừng phát hiện cửa hang trên đỉnh núi. Hang có khe nước chảy đến cửa rồi theo kẽ đá đổ xuống rất sâu. Xung quanh cây cối mọc dày, trơn trượt khó tiếp cận. Họ nghi ngờ đây hang động nhưng không dám xuống dưới.
Tháng 3 năm đó, đoàn thám hiểm mất hai ngày để tiếp cận cửa hang. Khi các chuyên gia khoan vào đá, đóng bulông tạo mỏ neo thì có một tảng đá rơi ra đè vào cánh tay một chuyên gia. Tai nạn làm gãy tay, đoàn phải cử người đưa chuyên gia đi cấp cứu, ông Howard Limbert kể.
Những người ở lại tiếp tục đu xuống, nhưng đến độ sâu 300 m thì hết dây, trong khi hang vẫn còn sâu. "Nhìn thấy hang còn tiếp tục nhưng không còn dây nên chúng tôi buộc phải quay lên cửa hang, kết thúc chuyến thám hiểm", ông nói.
Đầu tháng 4/2026, đoàn thám hiểm gồm 10 chuyên gia nước ngoài và 3 chuyên gia Việt Nam trở lại Chả Nghéo, cùng đội ngũ hướng dẫn viên, porter và người dân địa phương hỗ trợ hậu cần, tiếp tục khám phá hang.
Khác với lần trước, họ mang theo hàng nghìn mét dây. Sau hơn một ngày băng rừng, vượt suối, đoàn đến cửa hang Chả Nghéo. Đêm xuống giữa đỉnh núi đá vôi, địa hình không bằng phẳng để dựng lều trại, cả đoàn buộc võng vào cây rừng nghỉ, hôm sau mới khởi sự.
Từ trên xuống, đoạn đầu tiên dài khoảng 90 m thẳng đứng, người đu dây xuống gặp điểm nghiêng. Tại đây, họ khoan và đóng bu lông làm mỏ neo. Xuống khoảng 40-45 m nữa, các nhà thám hiểm gặp một đoạn mặt nghiêng. Họ lại đóng bulông vào đá rồi tiếp tục đu người xuống dưới.
Đến độ sâu khoảng 350 m theo trục thẳng đứng, trước mắt các nhà thám hiểm mở ra phần hang nằm ngang. Đoàn tiếp tục di chuyển gần 600 m hang chính là suối ngầm, nhiều đoạn phía dưới phải bơi qua. Trong cả chuyến thám hiểm chỉ hai người xuống được đáy hang.
"Trong hang rất lạnh, chúng tôi không mang theo đồ giữ nhiệt chuyên dụng nên khó ở lâu trong môi trường nhiệt độ thấp. Hai người xuống đáy, khám phá 600 m rồi quay lại cửa hang", ông Howard Limbert nói và cho biết hang vẫn còn tiếp tục phát triển và chưa được khảo sát hết, cho thấy tiềm năng hình thành hệ thống hang động quy mô lớn. Dự kiến tháng 3/2027, đoàn thám hiểm sẽ tiếp tục khám phá hang động này.
Theo chuyên gia, đa phần hang động ở Việt Nam từ cửa hang đi xuống sẽ phân nhánh và phát triển theo phương ngang, nhưng hang Chả Nghéo lại đặc biệt. "Từ cửa hang đi thẳng đứng 350 m rồi mới chuyển sang phương ngang dòng suối ngầm. Đây là hang động khó khám phá nhất trong 36 năm thám hiểm ở Việt Nam", ông nói.
Hang Chả Nghéo được xếp vào loại hang hiếm gặp ở Phong Nha - Kẻ Bàng. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng hang ít có khả năng khai thác du lịch do nằm ở địa hình nguy hiểm, chỉ phù hợp với những người chuyên nghiệp có kỹ thuật an toàn cao.
Điều kiện ở trong hang khắc nghiệt, rất lạnh và nguy hiểm, hoàn toàn không dành cho du khách. Với những người thám hiểm, đó là trải nghiệm đầy thử thách và hứng khởi. Nhưng với khách du lịch thì không phù hợp bởi mức độ rủi ro quá lớn.
Thời điểm đoàn thám hiểm khảo sát vào mùa nắng, không có mưa nhưng nhiều đoạn trong hang phải bơi qua. Dòng nước trong hang chảy mạnh, tiềm ẩn nguy cơ lũ lụt. Nếu nước dâng cao sẽ rất nguy hiểm cho người khám phá.
"Bên trong hang có rất nhiều đá rời, nước chảy mạnh kéo theo đá rơi từ trên cao xuống, nên việc di chuyển đòi hỏi phải hết sức cẩn trọng. Vì vậy, hang động này hoàn toàn không thể khai thác du lịch", ông Howard Limbert nhận xét.
Ngoài hang Chả Nghéo, từ ngày 21/3 đến 11/4, đoàn thám hiểm hang động Việt – Anh phát hiện 25 hang động mới và khảo sát 3 hang tại các xã Phong Nha, Thượng Trạch, Kim Phú, Kim Điền, Tân Thành, Tuyên Lâm và Trường Sơn. Trong 20 ngày, tổng chiều dài đo vẽ đạt 13.643 m.
Nhiều hang có quy mô lớn, giá trị khoa học cao đã được ghi nhận. Nổi bật như hang Thiên Cung dài 4.206 m. Ngoài ra có hang Nước Lặn dài 2.721 m; hang Má Dơm dài 1.257 m, hang Mò Roọ dài 500 m. Các hàng này thuận lợi cho tiếp cận và tổ chức khai thác du lịch.
Ông Phạm Hồng Thái, Giám đốc Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, đánh giá việc phát hiện nhiều hang động mới góp phần làm phong phú thêm tiềm năng của Vườn quốc gia. Những hang này không chỉ có ý nghĩa khoa học mà còn mở ra nhiều tiềm năng trong bảo tồn, nghiên cứu và phát triển du lịch bền vững, góp phần nâng cao giá trị và vị thế của Di sản thiên nhiên thế giới Phong Nha - Kẻ Bàng trong thời gian tới.
"Ban quản lý Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng sẽ tiếp tục phối hợp với chuyên gia trong và ngoài nước, các tổ chức quốc tế để đẩy mạnh khảo sát, nghiên cứu, phát hiện thêm các hang động mới", ông nói.
Tin Gốc: Vnexpress
Đê bao sông Lò Gạch dài hơn 8 km, vốn 14,3 tỷ đồng, do Trung tâm Thủy lợi và Nước sạch (Sở Nông nghiệp và Môi trường Tây Ninh) làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 2 năm 2015, hoàn thành cuối tháng 3 năm nay, hiện chưa nghiệm thu.
Đê bao sông Lò Gạch dài hơn 8 km, vốn 14,3 tỷ đồng, do Trung tâm Thủy lợi và Nước sạch (Sở Nông nghiệp và Môi trường Tây Ninh) làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 2 năm 2015, hoàn thành cuối tháng 3 năm nay, hiện chưa nghiệm thu.
Sáng 12/4, thân đê xuất hiện nhiều vết nứt, chính quyền địa phương rào chắn hai đầu khu vực. Cùng ngày, đoạn đường nhựa dài 70 m, rộng 5 m bị sụt lún, nơi sâu nhất khoảng 2 m, nhiều mảng nhựa và đất đá gãy vụn.
Sáng 12/4, thân đê xuất hiện nhiều vết nứt, chính quyền địa phương rào chắn hai đầu khu vực. Cùng ngày, đoạn đường nhựa dài 70 m, rộng 5 m bị sụt lún, nơi sâu nhất khoảng 2 m, nhiều mảng nhựa và đất đá gãy vụn.
Sáng 12/4, thân đê xuất hiện nhiều vết nứt, chính quyền địa phương rào chắn hai đầu khu vực. Cùng ngày, đoạn đường nhựa dài 70 m, rộng 5 m bị sụt lún, nơi sâu nhất khoảng 2 m, nhiều mảng nhựa và đất đá gãy vụn.
Sự cố khiến ôtô phải đi vòng hơn 3 km, xe máy chạy tạm trên phần đất cạnh tuyến đê. Nhiều đoạn ống nước vỡ, đơn vị thi công dùng máy xúc đào đất, nối lại.
Sự cố khiến ôtô phải đi vòng hơn 3 km, xe máy chạy tạm trên phần đất cạnh tuyến đê. Nhiều đoạn ống nước vỡ, đơn vị thi công dùng máy xúc đào đất, nối lại.
Nguyên nhân được xác định do tuyến đê nằm trên nền đất yếu, cùng với mực nước lũ dâng cao khiến thân đê "ngậm" nước. Đến mùa khô nước sông hạ thấp gây sụt lún. Hiện trên tuyến xuất hiện các vết nứt sâu khoảng một mét, đe dọa khu vực lân cận.
Nguyên nhân được xác định do tuyến đê nằm trên nền đất yếu, cùng với mực nước lũ dâng cao khiến thân đê "ngậm" nước. Đến mùa khô nước sông hạ thấp gây sụt lún. Hiện trên tuyến xuất hiện các vết nứt sâu khoảng một mét, đe dọa khu vực lân cận.
Cách đó khoảng 90 km, đoạn đê bao kiêm đường giao thông ven sông Phú An, ấp 2 xã Bình Phú, tỉnh Đồng Tháp dài hơn 70 m cũng bị sạt lở, trôi xuống sông.
Sự cố xảy ra trong mùa hạn mặn, khi triều cường dâng cao có thể đe dọa 500 ha sầu riêng phía trong.
Cách đó khoảng 90 km, đoạn đê bao kiêm đường giao thông ven sông Phú An, ấp 2 xã Bình Phú, tỉnh Đồng Tháp dài hơn 70 m cũng bị sạt lở, trôi xuống sông.
Sự cố xảy ra trong mùa hạn mặn, khi triều cường dâng cao có thể đe dọa 500 ha sầu riêng phía trong.
Sạt lở làm đoạn hàng rào và cổng nhà dài hàng chục mét, trị giá khoảng 50 triệu đồng của ông Nguyễn Văn Hùng (62 tuổi) bị đổ sập, hư hại.
Sạt lở làm đoạn hàng rào và cổng nhà dài hàng chục mét, trị giá khoảng 50 triệu đồng của ông Nguyễn Văn Hùng (62 tuổi) bị đổ sập, hư hại.
Sạt lở ăn sát thềm nhà, 5 căn của 6 hộ dân được chính quyền hỗ trợ di dời. Đoạn đê sạt rộng hơn 4 m, nơi sâu nhất hơn 5 m, ảnh hưởng việc đi lại của khoảng 1.000 hộ dân.
Sạt lở ăn sát thềm nhà, 5 căn của 6 hộ dân được chính quyền hỗ trợ di dời. Đoạn đê sạt rộng hơn 4 m, nơi sâu nhất hơn 5 m, ảnh hưởng việc đi lại của khoảng 1.000 hộ dân.
Sạt lở ăn sát thềm nhà, 5 căn của 6 hộ dân được chính quyền hỗ trợ di dời. Đoạn đê sạt rộng hơn 4 m, nơi sâu nhất hơn 5 m, ảnh hưởng việc đi lại của khoảng 1.000 hộ dân.
Tại Cà Mau, tuyến lộ kênh xáng Đông Hưng, xã Cái Nước giữa tháng 4 cũng xuất hiện nhiều điểm sạt lở; đoạn dài nhất khoảng 30 m, rộng 4,5 m, sâu hơn một mét khiến giao thông bị chia cắt.
Tại Cà Mau, tuyến lộ kênh xáng Đông Hưng, xã Cái Nước giữa tháng 4 cũng xuất hiện nhiều điểm sạt lở; đoạn dài nhất khoảng 30 m, rộng 4,5 m, sâu hơn một mét khiến giao thông bị chia cắt.
Điểm sạt lở trên tuyến kênh xáng Đông Hưng, xã Cái Nước, được gia cố bằng cọc gỗ; chính quyền cắm biển cấm xe 4 bánh.
Điểm sạt lở trên tuyến kênh xáng Đông Hưng, xã Cái Nước, được gia cố bằng cọc gỗ; chính quyền cắm biển cấm xe 4 bánh.
Tin Gốc: Vnexpress