Khoảng 16h ngày 15/4, tiếng nổ phát ra từ một công ty trong Khu công nghiệp Yên Phong, xã Yên Phong, khiến nhiều đồ vật xung quanh rung lắc.
Lãnh đạo xã cho biết vụ việc làm hai người bị thương, một người bị nhẹ, tỉnh táo, người còn lại đang được phẫu thuật cấp cứu. Chính quyền địa phương đang thăm hỏi nạn nhân và phối hợp các đơn vị liên quan làm rõ vụ việc.
Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân là nổ cục nóng điều hòa trong quá trình bảo dưỡng. Hai nạn nhân là nhân công được thuê để sửa chữa, không phải công nhân của công ty.
Sự cố xảy ra tại doanh nghiệp 100% vốn Hàn Quốc hoạt động tại Khu công nghiệp Yên Phong từ năm 2008. Công ty chuyên sản xuất linh kiện nhựa kỹ thuật, vỏ thiết bị điện tử và phụ kiện cho điện thoại, thiết bị thông minh, cung cấp cho các tập đoàn lớn.
Tin Gốc: Vnexpress
Sáng 12-5, Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh tiếp và làm việc với Tổng lãnh sự Cuba tại TP.HCM Mauricio Alejandro Martínez Duque nhân dịp ông Duque mới nhận nhiệm vụ lãnh sự tại TP.HCM.
Ông Võ Văn Minh gửi lời chúc mừng khi ông Mauricio Alejandro Martínez Duque nhận nhiệm vụ đối ngoại quan trọng tại TP.HCM, mong Tổng lãnh sự tiếp tục vun đắp mối quan hệ tốt đẹp giữa thành phố và Cuba.
Chủ tịch HĐND TP.HCM nhấn mạnh Việt Nam nói chung, TP.HCM nói riêng luôn coi trọng quan hệ hữu nghị đặc biệt với Cuba - mối quan hệ được nhiều thế hệ lãnh đạo và nhân dân hai nước dày công vun đắp qua nhiều giai đoạn lịch sử.
Lãnh đạo TP.HCM cho biết thời gian qua, thành phố đã triển khai nhiều hoạt động hỗ trợ Cuba, trong đó có vận động các nguồn lực xã hội hóa giúp người dân Cuba vượt qua khó khăn.
Chủ tịch HĐND TP đánh giá trong bối cảnh hiện nay, hợp tác nông nghiệp có ý nghĩa đặc biệt quan trọng với Cuba, nhất là trong bảo đảm an ninh lương thực và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Ngoài nông nghiệp, lãnh đạo TP.HCM nhận định Cuba có nhiều tiềm năng phát triển năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện mặt trời và điện gió. Thành phố sẵn sàng kết nối doanh nghiệp, chuyên gia và các nguồn lực để hỗ trợ Cuba triển khai các dự án trong lĩnh vực này.
Bên cạnh hợp tác song phương, TP.HCM cũng mong kết nối thêm các đối tác quốc tế, doanh nghiệp và tổ chức cùng chung tay hỗ trợ Cuba.
Phát biểu tại buổi làm việc, Tổng lãnh sự Cuba tại TP.HCM Mauricio Alejandro Martínez Duque cảm ơn sự hỗ trợ và tình cảm mà Việt Nam, đặc biệt là TP.HCM, dành cho Cuba thời gian qua.
Ông cho biết Cuba hiện đối mặt nhiều khó khăn kéo dài về năng lượng, nhiên liệu và y tế. Hơn hai năm qua, nước này gặp nhiều trở ngại trong tiếp nhận nguồn cung nhiên liệu, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân cũng như hoạt động của bệnh viện, trường học và hạ tầng thiết yếu. Những khó khăn đó tác động mạnh đến trẻ em, người bệnh và các nhóm yếu thế trong xã hội.
Tổng lãnh sự đánh giá cao các đề xuất hợp tác của TP.HCM, nhất là ý tưởng triển khai hệ thống điện mặt trời cho trường học và bệnh viện - những chương trình thiết thực có thể cải thiện điều kiện học tập, chăm sóc y tế và sinh hoạt cho người dân Cuba trong bối cảnh thiếu điện hiện nay.
Ông Mauricio Alejandro Martínez Duque khẳng định trong thời gian đảm nhận nhiệm vụ tại TP.HCM, ông sẽ nỗ lực thúc đẩy quan hệ hợp tác toàn diện giữa Cuba và thành phố trên nhiều lĩnh vực.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, trong đó bổ sung 3 tuyến cao tốc mới với lộ trình đầu tư sau năm 2030.
Tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La được đề xuất dài khoảng 378 km, quy mô 4 làn xe, được xác định là vành đai cao tốc phía Bắc, kết nối các trung tâm hành chính và các tỉnh biên giới.
Tuyến sẽ hình thành hành lang giao thông Đông - Tây mới ở miền Bắc, kết nối các cửa khẩu quốc tế như Tân Thanh và Chiềng Khương, qua đó tạo thêm trục vận tải xuyên biên giới. Tuyến cũng được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển công nghiệp, logistics và đô thị khi nhiều trục Đông - Tây hiện hữu dần quá tải.
Tuyến Cao Bằng - Tuyên Quang - Lào Cai - Sơn La dài khoảng 335 km, quy mô 4 làn xe. Phương án đề xuất gồm điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai kết nối Hà Giang, chuyển từ phương án cũ sang hướng quốc lộ 279 đoạn từ Bắc Quang đến Bảo Hà.
Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá đây tiếp tục là tuyến vành đai cao tốc phía Bắc, kết nối các trung tâm hành chính sau sắp xếp đơn vị hành chính và tăng liên kết với khu vực biên giới.
Tuyến được kỳ vọng hình thành hành lang kinh tế mới theo trục Điện Biên - Sơn La - Lào Cai - Tuyên Quang - Thái Nguyên - Lạng Sơn, kết nối từ cửa khẩu Tây Trang đến khu vực biên giới Đông Bắc. Tuyến cũng hỗ trợ trung chuyển hàng hóa giữa các trung tâm sản xuất, chế biến với cảng biển, sân bay và cửa khẩu lớn.
Ngoài hiệu quả kinh tế, cao tốc này còn được đánh giá có ý nghĩa về quốc phòng, an ninh và tăng khả năng ứng phó thiên tai cho khu vực trung du, miền núi phía Bắc.
Tuyến Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa được đề xuất dài khoảng 141 km, quy mô 4 làn xe, kết nối khu vực Nam Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo cơ quan đề xuất, đây sẽ là hành lang kinh tế Đông - Tây mới, tăng liên kết giữa Tây Nguyên với hệ thống cảng biển tại Bình Thuận và Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời kết nối sân bay Phan Thiết và sân bay Long Thành.
Tuyến này cũng được kỳ vọng tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, đặc biệt với quặng bauxit, alumin và nông sản từ Tây Nguyên ra cảng biển xuất khẩu, qua đó giảm thời gian vận chuyển và chi phí logistics.
Theo Cục đường bộ, việc bổ sung các tuyến nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tăng trong dài hạn sau khi cập nhật các chỉ tiêu tăng trưởng GDP trong Quy hoạch tổng thể quốc gia, đồng thời tăng kết nối giữa các vùng, cửa khẩu quốc tế và trung tâm logistics.
Ngoài việc bổ sung các tuyến mới, Cục Đường bộ Việt Nam còn đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư một số dự án. Trong đó, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được kiến nghị chuyển từ đầu tư sau năm 2030 sang trước thời điểm này; còn cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long, đoạn Bắc Ninh - Hạ Long, được đề xuất lùi sang sau năm 2030.
Tin Gốc: Vnexpress
Khoảng 20h, xe tải chạy trên cầu Phú Mỹ theo hướng từ quận 7 cũ về vòng xoay Mỹ Thủy, khi đổ dốc đã va chạm với xe tải chạy phía trước. Sau đó, ôtô 7 chỗ, một xe tải khác và hai xe đầu kéo tiếp tục lao tới, tạo thành chuỗi va chạm liên hoàn.
Tại hiện trường, các xe hư hỏng phần đầu và đuôi, nhiều mảnh vỡ văng trên mặt đường. Ôtô 7 chỗ hiệu Porsche bị thiệt hại nặng nhất, nắp capo biến dạng, cong lên và mắc vào rơ moóc của xe đầu kéo. Kính chắn gió và cửa sổ bị vỡ.
Nam tài xế xe 7 chỗ cho biết, khi đang xuống dốc cầu, dòng ôtô nối đuôi nhau khá đông. Anh giảm tốc độ để bảo đảm an toàn thì bất ngờ xe tải và đầu kéo phía sau lao tới, đẩy ôtô của anh ép vào xe đầu kéo phía trước.
Các túi khí trên xe bung ra, tài xế bị choáng trong chốc lát nhưng không bị thương, sau đó tự mở cửa rời khỏi xe.
Các phương tiện hư hỏng chắn ngang làn đường, gây ùn tắc kéo dài trên cầu. Đây là tuyến kết nối khu Nam với cảng Cát Lái nên hàng nghìn xe tải, container phải dừng tại chỗ, ảnh hưởng thời gian vận chuyển.
Cầu Phú Mỹ nằm trên tuyến Vành đai 2, nối khu Đông và khu Nam TP HCM, có mật độ xe tải, container lớn. Đoạn đổ dốc hai đầu cầu thường xảy ra va chạm do độ dốc lớn, phương tiện dễ tăng tốc theo quán tính; nhiều vụ liên quan việc không giữ khoảng cách hoặc chạy quá tốc độ...
Tin Gốc: Vnexpress