Khoảng 18h30, ôtô giường nằm của một nhà xe ở Buôn Ma Thuột chở 9 hành khách chạy trên quốc lộ 14 theo hướng Đăk Lăk – Đà Nẵng. Khi đến thôn 1, xã Đăk Tô (tỉnh Kon Tum cũ), xe tông vào lan can đường rồi trượt xuống mương thoát nước sâu hơn 2 m trước cổng UBND xã Diên Bình cũ.
Tai nạn làm cửa kính bên hông xe vỡ, nhiều đồ đạc và hành lý rơi xuống mương. Một số hành khách la hét, tìm cách thoát ra ngoài. Tài xế cùng người đi đường sau đó hỗ trợ đưa các hành khách ra khỏi ôtô. Nhà xe tiếp tục điều phương tiện khác đến đón khách đi tiếp.
Thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực có mưa lớn, mặt đường trơn trượt. Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp Công an xã Đăk Tô điều tra nguyên nhân, đồng thời phân luồng để tránh ùn tắc.
Quốc lộ 14 dài 980 km, điểm đầu ở cầu Đakrông, Quảng Trị, điểm cuối cắt quốc lộ 13 tại thị xã Chơn Thành, Bình Phước cũ (nay là Đồng Nai), là quốc lộ dài thứ 2 ở Việt Nam sau quốc lộ 1. Đây là tuyến huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên với Bắc Trung Bộ, Đông Nam Bộ, xuyên qua nhiều địa hình.
Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 7.5, Thanh tra tỉnh Gia Lai cho biết quá trình cổ phần hóa và quản lý, sử dụng đất sau cổ phần hóa tại Công ty cổ phần cà phê Gia Lai đã gây thất thoát hơn 26 tỉ đồng của nhà nước.
Theo kết luận thanh tra, sau khi chính thức trở thành công ty cổ phần từ tháng 9.2018, đơn vị này đã để xảy ra nhiều vi phạm trong quản lý đất đai. Công ty đã tự ý thay đổi cơ cấu cây trồng không đúng cam kết và cho doanh nghiệp khác thuê lại 140 héc ta đất tại Chư Sê, trái với phương án đã được phê duyệt.
Công tác quản lý lỏng lẻo của công ty và các cơ quan địa phương đã dẫn đến tình trạng người dân lấn chiếm đất đai kéo dài, gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự và đời sống người lao động.
Đáng chú ý, quá trình cổ phần hóa và quản lý, sử dụng đất sau cổ phần hóa tại Công ty cổ phần cà phê Gia Lai xảy ra nhiều sai phạm. Trong đó, việc xác định giá trị vườn cây cà phê kinh doanh chỉ đạt từ 68,86% đến 79,83% thay vì 100% theo quy định đã làm thất thoát vốn nhà nước hơn 26 tỉ đồng.
Ngoài ra, hơn 7.000 cây muồng đen từ 20 - 35 năm tuổi, là tài sản nhà nước dùng chắn gió, không được đưa vào giá trị doanh nghiệp khi cổ phần hóa, gây thất thoát ngân sách.
Thanh tra tỉnh Gia Lai xác định Sở Tài nguyên và Môi trường (trước sáp nhập), chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan chưa kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm trong quản lý, sử dụng đất.
Từ các dấu hiệu vi phạm, Chánh thanh tra tỉnh kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc có dấu hiệu vi phạm pháp luật sang Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai để làm rõ, xử lý theo quy định. Riêng vụ việc liên quan hơn 7.000 cây muồng đen đã được Công an tỉnh thụ lý giải quyết tin báo tội phạm từ tháng 6.2025.
Thanh tra cũng kiến nghị kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với nhiều tập thể, cá nhân thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường), Sở Tài chính, cơ quan thuế, chính quyền địa phương và lãnh đạo doanh nghiệp do để xảy ra sai phạm trong quá trình cổ phần hóa, quản lý đất đai và xử lý tài chính.
Ngoài ra, cơ quan chức năng được yêu cầu tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân chấm dứt việc lấn chiếm đất của doanh nghiệp; đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo an ninh trật tự tại địa phương.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến chuẩn bị hầu tòa, có 4 luật sư bào chữa

TAND TP.Hà Nội vừa ban hành quyết định đưa ra xét xử sơ thẩm đối với 10 bị cáo trong vụ án xảy ra tại dự án cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức.
9 người cùng bị truy tố tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí, gồm: cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, cựu Giám đốc Ban quản lý dự án y tế trọng điểm Bộ Y tế Nguyễn Chiến Thắng, cựu Giám đốc Ban quản lý dự án chuyên ngành Xây dựng công trình y tế Bộ Y tế Nguyễn Hữu Tuấn và nhiều cựu cán bộ thuộc Bộ Y tế, Bộ Xây dựng.
Riêng ông Thắng và ông Tuấn còn bị truy tố thêm tội nhận hối lộ. Người duy nhất bị truy tố tội lừa đảo là Giám đốc Công ty TNHH Sao Nam Sông Hồng Lê Thanh Thiêm.
Phiên tòa dự kiến được mở vào ngày 20.5, do thẩm phán Nguyễn Xuân Văn làm chủ tọa.
Cả 10 bị cáo đều có luật sư bào chữa. Trong đó, cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến có 4 luật sư.
Cáo trạng xác định quá trình thực hiện dự án cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức có nhiều sai phạm dẫn tới phải dừng thi công từ tháng 1.2021 đến hết tháng 12.2024; bị đình trệ, kéo dài, không đạt được tiến độ. Hậu quả gây thất thoát, lãng phí hơn 800 tỉ đồng.
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến là người đứng đầu Bộ Y tế, có nhiệm vụ chỉ đạo, điều hành và quản lý chung mọi mặt hoạt động của ngành y tế; trực tiếp chỉ đạo nhiều lĩnh vực, trong đó có công tác kế hoạch tài chính, quy hoạch và phát triển ngành, xây dựng cơ sở hạ tầng, trang thiết bị y tế...
Tại 2 dự án nêu trên, Bộ Y tế có nhiệm vụ chỉ đạo việc lập, thẩm định, phê duyệt và tổ chức triển khai dự án thuộc thẩm quyền; chủ trì, phối hợp với các bộ và các cơ quan liên quan tổ chức kiểm tra, giám sát, đánh giá tiến độ và kết quả thực hiện đề án.
Song bà Tiến đã có sai phạm trong việc phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu nước ngoài lập dự án, lập phương án thiết kế kiến trúc và phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu.
Các quyết định này là cơ sở để Ban Quản lý dự án y tế trọng điểm triển khai thực hiện, trong đó có nhiều sai phạm như đã nêu, dẫn đến thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước hơn 800 tỉ đồng.
Hai cựu thuộc cấp của bà Nguyễn Thị Tiến là Nguyễn Chiến Thắng và Nguyễn Hữu Tuấn đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn được giao, yêu cầu các nhà thầu phải đưa tiền cho mình theo tỷ lệ 5% số tiền được tạm ứng, thanh toán.
Bị cáo Thắng nhận hơn 88 tỉ đồng (bao gồm hơn 36 tỉ đã chuyển thông tin đến Bộ Quốc phòng để xử lý theo thẩm quyền), bị cáo Tuấn nhận hơn 12 tỉ đồng (trong đó 4,5 tỉ đồng đã chuyển thông tin đến Bộ Quốc phòng).
Sau khi nhận tiền, 2 bị cáo khai đã đưa gần 18 tỉ đồng và 100.000 USD cho bà Tiến. Tuy nhiên, bà Tiến chỉ thừa nhận cầm 7,5 tỉ đồng và không biết về nguồn gốc số tiền, do đó không bị truy cứu tội nhận hối lộ.
Đáng chú ý, lợi dụng bị cáo Thắng sợ bị xử lý, bị cáo Lê Thanh Thiêm đã đưa ra thông tin gian dối về việc "chạy án", nhằm chiếm đoạt 2 triệu USD, tương đương hơn 45 tỉ đồng của ông này.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 11-4, ông Đỗ Tâm Hiển - Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi - cho biết đoàn công tác của tỉnh do ông dẫn đầu đã tiếp thu nhiều kinh nghiệm quan trọng trong thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng khu công nghiệp, khu kinh tế và cải cách hành chính tại Hải Phòng.
Quảng Ngãi - Hải Phòng có nhiều điểm tương đồng. Cả hai địa phương đều sở hữu các khu kinh tế trọng điểm quốc gia, gồm Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) và Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng).
Tuy nhiên trong khi Hải Phòng duy trì tăng trưởng kinh tế hai con số suốt 10 năm liên tiếp và dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), Quảng Ngãi vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tạo quỹ đất sạch.
"Tỉnh muốn trao đổi, thẳng thắn học hỏi những cách làm hay tại Hải Phòng để ứng dụng tại Quảng Ngãi, giải quyết những "nút thắt", giúp tăng tốc kinh tế biển, nơi có lợi thế không thua gì Hải Phòng", ông Hiển nói.
Tại buổi làm việc, ông Trần Văn Quân - Phó chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng - nhấn mạnh thành phố đang bước vào giai đoạn phát triển mới với định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các dự án công nghệ cao, thân thiện môi trường và phát triển bền vững.
Đột phá chiến lược là xây dựng khu thương mại tự do, tạo lợi thế cạnh tranh trong thu hút dòng vốn quốc tế.
Một trong những mô hình nổi bật được đoàn công tác Quảng Ngãi quan tâm là Khu công nghiệp Nam Đình Vũ - khu công nghiệp lấn biển quy mô hơn 1.300ha, hiện đã thu hút khoảng 1,6 tỉ USD vốn FDI.
Khu công nghiệp này hội tụ nhiều yếu tố hấp dẫn nhà đầu tư như hạ tầng đồng bộ, kết nối cảng biển, ưu đãi thuế và định hướng phát triển công nghiệp xanh.
Theo ông Đỗ Tâm Hiển, đây là mô hình thực tiễn quan trọng để tỉnh nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách ưu đãi đặc thù trong quá trình xây dựng Trung tâm Lọc hóa dầu và Năng lượng quốc gia tại Dung Quất.
Bên cạnh đó đoàn công tác cũng khảo sát cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng, cảng nước sâu hiện đại có diện tích 73ha, cầu bến dài 900m, có thể tiếp nhận cùng lúc hai tàu container trọng tải đến 200.000 DWT. Đây là cửa ngõ quan trọng kết nối hàng hóa Việt Nam với các tuyến vận tải biển quốc tế.
Trong khi đó hệ thống cảng biển tại Dung Quất dù đã phục vụ tốt công nghiệp nặng nhưng vẫn cần tiếp tục đầu tư mở rộng, nâng cao năng lực khai thác.
Lãnh đạo Quảng Ngãi bày tỏ mong muốn thu hút các nhà đầu tư lớn tham gia phát triển hạ tầng cảng biển, hình thành chuỗi logistics đồng bộ.
Một nội dung quan trọng khác là cải cách hành chính. Ông Đỗ Tâm Hiển đánh giá cao quy trình xử lý công việc chuyên nghiệp, nhanh gọn của chính quyền Hải Phòng, yếu tố then chốt giúp cải thiện môi trường đầu tư. Đây cũng là điểm mà Quảng Ngãi xác định cần tập trung cải thiện trong thời gian tới.
Chuyến công tác được kỳ vọng không chỉ dừng lại ở việc học hỏi kinh nghiệm, mà còn mở ra cơ hội hợp tác lâu dài giữa hai địa phương có vị trí chiến lược về kinh tế biển, góp phần thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.
"Có nhiều cách làm hay từ Hải Phòng mà Quảng Ngãi cần học hỏi để phục vụ cho mục tiêu tăng trưởng hai con số. Đây là chuyến công tác quý giá, học hỏi để "điều trị trúng đích" những vấn đề tỉnh còn hạn chế. Cảm ơn lãnh đạo TP Hải Phòng đã thẳng thắn chia sẻ", ông Hiển nói.
Tin Gốc: https://tuoitre.vn/quang-ngai-ra-hai-phong-hoc-cach-but-toc-kinh-te-bien-20260411102724251.htm

