Khoảng 6h40, lửa bùng lên tại kho đông lạnh rộng khoảng 100 m2, cao một tầng, lợp mái tôn nằm trong ngõ 1 phố Bùi Xương Trạch, phường Khương Đình.
Lửa xuất phát từ khu vực để xe máy, sau đó lan ra gần như toàn bộ kho đông lạnh. Đám cháy tạo thành cột khói đen cao hàng chục mét, khiến nhiều người sống xung quanh hoảng loạn.
Nhận tin cháy, lực lượng cứu hỏa đã điều 3 xe chữa cháy cùng nhiều cán bộ, chiến sĩ thuộc khu vực 13 và phân đội Trung Văn tới hiện trường.
Tới 7h30, đám cháy được dập tắt. Hỏa hoạn không gây thiệt hại về người, song ít nhất 6 xe máy hiệu Honda cũ, một ôtô chở hàng cũ và một tủ bảo ôn chứa thực phẩm đông lạnh bị thiêu rụi.
Theo cơ quan chức năng, kho đông lạnh dựng bằng khung sắt trên đất nông nghiệp thuộc diện giải tỏa dự án đường vành đai 2.5.
Hiện nguyên nhân vụ cháy đang được làm rõ.
Việt An
Tin Gốc: https://vnexpress.net/chay-kho-dong-lanh-o-ha-noi-nhieu-xe-may-bi-thieu-rui-5061182.html

Ngày 5/4, Trạm Cảnh sát giao thông Phú Lộc cho biết đã liên hệ biểu dương tài xế Lý Văn Tố, 31 tuổi, trú Đà Nẵng, sau khi video ghi lại hành động cứu bé gái lan truyền trên mạng xã hội. Đơn vị cũng thông tin tài xế không bị xử phạt nguội do dừng xe trong tình huống khẩn cấp để cứu người.
Khoảng 15h35 ngày 4/4, khi lái ôtô trên Quốc lộ 1A hướng từ TP Huế vào Đà Nẵng, đến khu vực xã Phú Lộc, tài xế Tố phát hiện bé gái khoảng 2 tuổi đang chập chững băng qua đường. Anh giảm tốc, liên tục bấm còi để cảnh báo các phương tiện xung quanh.
Khi bé đi qua khe hở dải phân cách, tài xế lập tức dừng xe, nhảy qua lan can giữa đường, bế bé sang phía an toàn rồi giao lại cho mẹ.
Đoạn quốc lộ nơi xảy ra sự việc có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 90 km/h.
Võ Thạnh
Tin Gốc: https://vnexpress.net/tai-xe-dung-xe-giua-quoc-lo-be-be-gai-qua-duong-5058791.html

Ngày 12/5, UBND thành phố Đồng Nai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu 1/2000 khu vực hình thành đô thị mới tại cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành.
Theo quyết định, phạm vi khu vực lập quy hoạch hơn 6.318ha, gồm một phần phường Long Thành, xã Phước Thái, xã Long Phước. Cụ thể, phía bắc giáp đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây; phía nam giáp cao tốc Bến Lức - Long Thành; phía đông giáp sân bay Long Thành, phường Long Thành và xã Long Phước; phía tây giáp phường Nhơn Trạch, xã Phước An. Khu vực trên hiện có hơn 61.000 người, theo dự báo thực hiện quy hoạch đến năm 2045 khoảng từ 400.000 đến 450.000 người.
Theo UBND thành phố Đồng Nai, mục tiêu quy hoạch để tạo lập không gian và sử dụng đất hiệu quả trên cơ sở khai thác hợp lý tiềm năng, lợi thế địa phương để phát triển các ngành kinh tế trọng tâm; đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh và phát triển bền vững.
Cùng với đó, cụ thể hóa định hướng phát triển theo tầm nhìn vùng đô thị sân bay Long Thành, phục vụ công tác quản lý và đầu tư xây dựng. Hình thành khu đô thị cửa ngõ hiện đại; tối ưu hóa khai thác hạ tầng động lực bảo đảm kết nối hiệu quả với sân bay Long Thành và các tuyến đường vành đai, cao tốc, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành...
Thời gian dự kiến hoàn thành việc lập quy hoạch 9 tháng kể từ khi lựa chọn được tổ chức tư vấn lập quy hoạch đến khi trình cơ quan thẩm định quy hoạch. UBND thành phố Đồng Nai là cơ quan phê duyệt quy hoạch; Sở Xây dựng thẩm định quy hoạch và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố được giao cơ quan tổ chức lập quy hoạch.
Tin Gốc: Dân Trí

Thời gian qua, người dân tại nhiều khu vực ở TPHCM liên tục phản ánh tình trạng đèn chiếu sáng trên các tuyến đường không hoạt động hoặc chiếu sáng yếu, gây ảnh hưởng đến việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự vào ban đêm. Trong khi đó, nhiều địa phương cho rằng, việc sửa chữa còn chậm do chưa được phân cấp quản lý hệ thống chiếu sáng công cộng.
Vấn đề này cũng được cử tri nhiều nơi phản ánh tại các buổi tiếp xúc với lãnh đạo thành phố và đại biểu Quốc hội.
Nơm nớp đi trong bóng tối
Bà Trần Thị Mai (ngụ xã Bà Điểm) cho biết, nhiều bóng đèn trên đường Huỳnh Tấn Chùa bị hư hỏng kéo dài nhiều ngày nhưng chưa được khắc phục dù người dân đã phản ánh đến cơ quan chức năng.
Trong khi đó, anh Trần Minh Thuận (ngụ phường An Phú) lo ngại tình trạng đèn chiếu sáng trên đường Chu Văn An chập chờn, đoạn sáng đoạn tối có thể dẫn đến tai nạn giao thông vào ban đêm.
Không chỉ các tuyến đường liên phường, tại một số khu dân cư do doanh nghiệp làm chủ đầu tư như KDC Minh Tuấn (phường Bình Hòa), KDC Việt Sing (phường An Phú)..., hệ thống chiếu sáng còn thiếu nghiêm trọng. Nhiều hộ dân phải tự góp tiền mua bóng đèn, vật tư để thắp sáng đường đi.
Ngoài ra, nhiều tuyến đường khác cũng rơi vào cảnh thiếu sáng như đường D2, D3, D4 thuộc khu phố 3 (phường An Khánh), quốc lộ 51 đoạn qua khu phố Chu Hải (phường Tân Hải), đường Nguyễn Cửu Phú (xã Tân Nhựt)...
Theo Sở Xây dựng TPHCM, ngay sau khi tiếp nhận phản ánh, đơn vị đã chỉ đạo Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật kiểm tra, xử lý.
Từ ngày 1/5 đến 13/5, trung tâm đã tiếp nhận 24 tin báo về sự cố đèn chiếu sáng không hoạt động, trong đó xử lý xong 17 trường hợp, còn 7 trường hợp đang tiếp tục khắc phục.
Đối với các phản ánh qua Cổng 1022, trung tâm đều tiếp nhận, kiểm tra hiện trạng và phối hợp các đơn vị liên quan xử lý theo từng trường hợp cụ thể.
Ngoài ra, thông qua các nhóm cộng đồng địa phương trên Zalo, Viber và nhiều nguồn thông tin khác, từ ngày 1/5 đến 13/5, trung tâm ghi nhận thêm 110 phản ánh liên quan đến sự cố đèn chiếu sáng như tắt toàn tuyến, chạm cáp, dây điện đứt do xe va quẹt. Theo Sở Xây dựng TPHCM, các phản ánh này đã được kiểm tra và xử lý.
Địa phương muốn được chủ động sửa đèn
Bí thư phường Bình Hòa Nguyễn Thanh Tâm cho biết, nhiều tuyến đường thiếu đèn chiếu sáng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và tình hình an ninh trật tự. Tuy nhiên, quá trình sửa chữa hiện còn chậm nên địa phương kiến nghị thành phố sớm phân cấp quản lý để chủ động xử lý khi xảy ra sự cố.
Tương tự, ông Phạm Phú Nam, Chủ tịch UBND phường An Phú, cho biết trên địa bàn có nhiều hệ thống đèn chiếu sáng hư hỏng kéo dài. Dù địa phương thường xuyên phản ánh lên Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TPHCM nhưng thời gian xử lý vẫn còn chậm.
“Có trường hợp cột đèn chiếu sáng trên đường ĐT 743 bị xe tông ngã, chúng tôi phải chụp ảnh, quay phim, lập biên bản để tháo dỡ vì báo lên thành phố thì chờ rất lâu”, ông Nam nói.
Do đó, lãnh đạo phường An Phú kiến nghị thành phố giao địa phương quản lý, bảo trì hệ thống chiếu sáng nhằm rút ngắn thời gian xử lý sự cố.
Sở Xây dựng TPHCM cho biết, quá trình chuyển đổi mô hình chính quyền 2 cấp thời gian qua đã ảnh hưởng nhất định đến công tác quản lý hạ tầng kỹ thuật, trong đó có hệ thống chiếu sáng công cộng.
Theo sở này, hệ thống chiếu sáng đô thị hiện được vận hành tập trung bởi Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TPHCM. Đồng thời, thành phố cũng đã ban hành quyết định phân cấp cụ thể đối với hệ thống chiếu sáng phục vụ công tác quản lý, vận hành.
Hiện các đơn vị thực hiện quá trình bàn giao giữa địa phương, chủ đầu tư và đơn vị quản lý vận hành.
Tin Gốc: Dân Trí

