Ngày 10/4, UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành kế hoạch chi tiết nhằm hoàn thiện hồ sơ, thủ tục trình cấp có thẩm quyền quyết định thành lập TP Quảng Ninh trực thuộc Trung ương. Kế hoạch dựa trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị tại phiên họp ngày 3/4 về việc thống nhất chủ trương thành lập TP Quảng Ninh trên cơ sở toàn bộ địa giới hành chính của tỉnh hiện nay.
Theo kế hoạch, đề án thành lập TP Quảng Ninh sẽ được hoàn thiện trong tháng 4, đồng thời ban hành kế hoạch, tổ chức lấy ý kiến người dân tại các xã, phường, đặc khu. Tháng 5/2026, đề án được báo cáo các cấp ủy Đảng và trình HĐND tỉnh thông qua, sau đó trình lên Chính phủ để Bộ Nội vụ thẩm định và báo cáo Quốc hội. Dự kiến tháng 6, đề án được trình lên Quốc hội xem xét.
Tỉnh Quảng Ninh sẽ báo cáo Chính phủ cho phép không áp dụng một số quy định về phân loại đô thị thông thường để phù hợp với tính chất đặc thù khi chuyển đổi toàn bộ địa giới hành chính thành thành phố trực thuộc Trung ương
Năm 2025, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) của Quảng Ninh ước đạt 11,89%, cao nhất cả nước, quy mô nền kinh tế trên 368.445 tỷ đồng. Tổng thu ngân sách nhà nước lần đầu tiên đạt 84.500 tỷ đồng, đứng thứ 6 cả nước.
Du lịch là ngành kinh tế thế mạnh của Quảng Ninh, năm 2025 tỉnh đã tiếp đón 21,28 triệu lượt khách, tăng 12% so với cùng kỳ, trong đó khách nội địa đạt 16,78 triệu, khách quốc tế 4,5 triệu lượt. Tổng doanh thu du lịch đạt 57.000 tỷ đồng.
Năm 2026, Quảng Ninh đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng GRDP đạt trên 12,5%, GRDP bình quân đầu người từ 11.800 USD trở lên, tổng thu ngân sách nhà nước đạt 100.000 tỷ đồng.
Cả nước hiện có 6 thành phố trực thuộc Trung ương là Hà Nội, Hải Phòng, TP Huế, Đà Nẵng, TP HCM, Cần Thơ. Cuối tháng 3, Trung ương Đảng đồng ý chủ trương đưa Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Ngày 23/4, Hạt Kiểm lâm Hoành Sơn cho biết đàn cò nhạn xuất hiện 10 ngày qua ở tổ dân phố Tây Trinh, phường Sông Trí (trước đây thuộc thị xã Kỳ Anh). Chúng thường đến các ruộng lúa bỏ hoang ở Khu Bắp vào sáng sớm và chiều muộn để kiếm ăn theo đàn, săn các loài ốc bươu vàng, côn trùng, sau vài tiếng lại bay đi.
Loài chim dáng cao, chân dài, lông màu trắng và đen, ánh lục, thường bay theo nhóm lớn, chao lượn trên không trung. Nhiều người dân đã đến cánh đồng Khu Bắp, đứng cách vài trăm mét theo dõi đàn chim, chụp ảnh đăng lên mạng xã hội.
Lãnh đạo Hạt Kiểm lâm Hoành Sơn cho biết đàn cò nhạn trên còn gọi là cò ốc, loài thuộc danh mục quý hiếm trong Sách đỏ Việt Nam. Sự xuất hiện của đàn cò với số lượng lớn cho thấy môi trường sinh thái địa phương đang phù hợp cho các loài chim hoang dã sinh sống.
Chính quyền phường Sông Trí phối hợp lực lượng kiểm lâm theo dõi, khuyến cáo người dân không xua đuổi, hạn chế tác động nhằm bảo vệ đàn chim và môi trường sinh thái.
Cò nhạn (tên khoa học Anastomus oscitans) có sải cánh 0,6-1 m, nặng 1-1,5 kg. Loài này thường sống ở vùng ngập nước, bãi triều ven sông, ven biển; thức ăn chủ yếu là ốc, cua, ếch, nhái và côn trùng. Tại Việt Nam, chúng phân bố nhiều ở khu vực Tây Nam Bộ, ngoài ra xuất hiện tại một số địa phương khác khi điều kiện sinh cảnh phù hợp.
Đường Cộng Hòa vốn là trục giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Bắc TP.HCM với sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực trung tâm. Đây cũng là một trong những tuyến đường chịu áp lực giao thông lớn nhất TP, khi lưu lượng xe từng được ghi nhận vượt khoảng 142% so với năng lực thiết kế (theo số liệu năm 2024).
Từ ngày 15-5, đường Cộng Hòa sẽ được tổ chức lại giao thông linh hoạt. Vào giờ cao điểm buổi sáng, hướng từ An Sương vào trung tâm TP.HCM sẽ được bố trí bốn làn, trong khi chiều ngược lại có hai làn. Đến buổi chiều, phương án sẽ được đảo chiều.
Cách tổ chức giao thông làn xe theo kiểu 4/2 buổi sáng, 2/4 buổi chiều khác với phương án cố định 3/3 như trước đây.
Theo đại diện Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật (Sở Xây dựng TP.HCM), phương án tổ chức giao thông đường Cộng Hòa được xây dựng theo hướng linh hoạt, căn cứ vào lưu lượng xe thực tế theo từng khung giờ trong ngày.
Sau khi tháo dỡ dải phân cách bồn hoa ở giữa, những ngày qua đơn vị quản lý đã cải tạo mặt đường, tiếp theo sẽ lắp đặt hai dải phân cách bằng thép để chia mặt đường thành ba phần. Một phần dành cho xe hướng từ nội đô đi ra đường Trường Chinh, phần còn lại dành cho xe từ Trường Chinh đi vào trung tâm. Phần lõi ở giữa sẽ được tổ chức linh hoạt theo từng khung giờ cao điểm.
Vào buổi sáng, khi lưu lượng xe từ ngoại thành vào trung tâm tăng cao, khu vực lõi sẽ được bố trí ưu tiên cho chiều vào TP với hai làn xe. Ngược lại, vào buổi chiều khi dòng xe từ trung tâm đi ra ngoài đông hơn, khu vực này sẽ chuyển sang chiều đi ra. Ngoài các khung giờ cao điểm, phần lõi sẽ được tổ chức lưu thông hai chiều như bình thường.
Chiều 4.5, chính quyền xã Bình An (thành phố Đồng Nai) đã chỉ đạo lực lượng công an, dân quân đến Trường tiểu học Bình An hỗ trợ nhà trường sửa chữa lại mái tôn của một dãy nhà học bị dông lốc cuốn rơi xuống sân trường.
Trước đó, khoảng 14 giờ 15 phút cùng ngày, trên địa bàn xã Bình An có mưa lớn kèm dông lốc, trong cơn dông mái tôn của một dãy nhà học tại Trường tiểu học Bình An đã bị cuốn rơi xuống sân trường.
Rất may thời điểm đó học sinh đang ở trong lớp học nên không có học sinh hay giáo viên nào bị ảnh hưởng.
Sau khi sự cố xảy ra, nhà trường đã thông báo phụ huynh đến đón học sinh về sớm để đảm bảo an. Nhà trường sẽ thông báo cho học sinh đi học trở lại sau khi khắc phục xong sự cố.
